-
Невский Судостроительно-Судоремонтный завод (Невский ССЗ) осуществил закладку шестого многоцелевого сухогрузного судна дедвейтом 7150 тонн проекта RSD49 (строительный номер 406). Заказчик серии из 10 сухогрузов данного проекта - ОАО "Северо-Западное пароходство". Проект RSD49 разработан Морским Инженерным Бюро.
-
Тюмень — первый русский город в Сибири, административный центр Тюменского района, административный центр Тюменской области. Население — 632,6 тыс. чел.
-
Только Россия владеет технологиями создания быстровозводимых радиолокационных станций (РЛС) для отслеживания стартов ракет, сообщил в четверг журналистам генеральный директор ОАО «РТИ», разработчик российской системы предупреждения о ракетном нападении (СПРН) Сергей Боев.
«Тактико-технические характеристики наших РЛС высокой заводской готовности выше, чем зарубежных аналогов: по дальности обнаружения целей, по потребляемой мощности. Все остальные эксплуатационные показатели наших РЛС также лучше», - сказал Боев, передает .
Командующий войсками Воздушно-космической обороны генерал-лейтенант Олег Остапенко в беседе с журналистами отметил возможности российского оборонно-промышленного комплекса в этом направлении.
«Я считаю, наш оборонно-промышленный комплекс и научный потенциал в этом плане значительно выше, чем у зарубежных стран», - сказал Остапенко.
-
Закончен первый этап испытаний ракетного корабля «Дагестан», который в Черном море произвел ракетную атаку по надводной цели ракетным комплексом «Калибр-НК», сообщил начальник пресс-службы Южного военного округа полковник Игорь Горбуль.
«В настоящее время экипаж готовит корабль к переходу по внутренним водным путям в Каспийское море, где будет проведен заключительный этап государственных испытаний. После чего корабль будет включен в состав Военно-морского флота и начнет выполнение задач в составе Каспийской флотилии», - сказал Горбуль, передает .
-
Совет директоров РОСНАНО одобрил первый выход компании из инвестиционного проекта
- многофункциональный сканирующий зондовый микроскоп
Совет директоров одобрил первый выход РОСНАНО из ранее проинвестированной компании. РОСНАНО выходит из уставного капитала ЗАО «Центр перспективных технологий», реализующего проект по расширению производства сканирующих зондовых микроскопов и атомных весов.
Покупателем 27,6% акций проектной компании станет заявитель проекта — ООО «НПП ЦПТ». Предполагаемая доходность инвестиции (IRR) РОСНАНО составит 29,5%.
-
Я уже рассказывал о многих новых объектах, строящихся во Владивостоке в рамках подготовки к саммиту АТЭС (список есть в конце статьи). Сегодня речь пойдёт о новых и реконструированных автодорогах, которые не только свяжут эти объекты в единое целое, но и в значительной степени помогут решить острую транспортную проблему.
-
Компания "ВНИТЭП" (VNITEP - Advanced Laser Cutting Technology) - резидент особой экономической зоны (ОЭЗ) "Дубна" готовится продемонстрировать новейшую запатентованную разработку - модель станка "Навигатор КС5ВД" с двумя независимо работающими Y-балками. Новую разработку компания покажет в рамках выставки "Металлообработка-2012".
Производительность такой машины удваивается по сравнению с обычными станками. Каждая режущая голова может раскраивать свою раскладку на общем или отдельном листе, при этом листы могут быть как разного металла, так и разной толщины, а раскрой происходит с помощью одного общего или двух отдельных лазерных источников.
Лазерная резка - самый производительный метод раскроя металла. В настоящее время он используется практически везде, где изготавливают изделия из листового металла. Подавляющее большинство лазерных станков в промышленном производстве России - зарубежные (производства Германии, Швейцарии, Японии).
Именно поэтому компании "ВНИТЭП" есть, чем гордится - предприятие разработало, запатентовало и ведет серийный выпуск конкурентного продукта: промышленного комплекса обработки металла с волоконным лазером на линейных приводах "Навигатор КС". Данный комплекс является инновационным, импортозамещающим, экспортно ориентированным оборудованием.
-
В конце мая на заводском аэродроме ОАО «Роствертол» были замечены новые транспортные вертолёты Ми-26, которые скоро пополнят парк авиатехники ВВС России. Это уже третья партия новых тяжёлых вертолётов Ми-26, которые строятся по заказу Министерства обороны. Первый вертолёт уже получил ставшую традиционной серую окраску и бортовой номер 88 синего цвета. Второй вертолёт, совершивший свой первый полёт 22 мая, ещё не имеет окраски.
Первая партия (05 и 06 «синий»):
Вторая партия (01 и 02 «жёлтый»):
Фото ErickRostovSpotter с сайта
-
Тонкостенная холоднокатаная труба начнет выпускаться компанией "Брок-Инвест-Сервис" (г. Москва). Объем производства составит 25 тысяч тонн продукции в год.
Трубный проект «Брок-Инвест-Сервис» является следующим шагом в создании дополнительного звена в цепочке добавленной стоимости, в формировании собственного производства и металлообработки, которые компания развивает в последние годы. Трубный стан хорошо встраивается в логику дальнейшего повышения передела металла от сырья к готовой продукции.
Производственный комплекс «Октябрьский» включает более 30 единиц стационарного металлообрабатывающего оборудования, в прошлом году компания запустила линии продольной и поперечной резки рулонного проката, а также стан по производству холодногнутого швеллера.
-
С 17 по 19 мая в Москве прошла очередная выставка вертолётной техники «HeliRussia 2012», устроителем которой выступила компания «Русские Вертолетные Системы». Вертолётная отрасль авиационной промышленности России – одна из самых бурно растущих. За прошедшие 10 лет количество поставляемых вертолётов выросло в 12 раз по сравнению с провальным для всей промышленности аналогичным периодом. Причем последняя «пятилетка» отметилась пятикратным ростом в сравнении с предыдущей.
-
Совместная судостроительно-рыбопромысловая компания "Персей-Пелла" начала строительство серии ресурсосберегающих рыбопромысловых судов в Ленинградской области для федерального агентства по рыболовству РФ, сообщил в среду журналистам генеральный директор компании Александр Чумаков.
Строительство серии судов будет осуществляться по заказу Росрыболовства на ОАО "Ленинградский судостроительный завод "Пелла". Прототипом новой серии проекта PL-475 является норвежское судно ярусного лова типа "ГИЕР-II". Особенность судна ярусного лова является то, что оно выбрасывает не сети, которые давят и портят много рыбы, а выбрасывает единовременно 60 тысяч специальных крючков. Длина судна составляет 47,5 метра, ширина - 12 метров, объем рефрижераторного трюма - 500 кубических метров. Двигательная мощность судна составляет 1,6 тысячи лошадиных сил.
-
Продолжаем смотреть видеоролики о российских промышленных предприятиях в рамках конкурса ЗАВОДила новой российской промышленности. Сегодня мы узнаем о предприятии,которое работает на Севере России. Оно расскажет о своей социальной и кадровой политике.
Архангельская область, город Северодвинск... Именно здесь расположен крупнейший в России судостроительный комплекс "Производственное объединение "Северное машиностроительное предприятие" (ОАО "ПО "Севмаш"). Предприятие интересно тем, что это единственный в стране строитель атомных подводных лодок. Кроме того, большим отдельным направлением предприятия является создание морских платформ для добычи нефти и газа. Но этот ролик посвящен, главным образом, рассказу не о производстве, а о людях, которые трудятся на предприятии. Своим главным достоянием "Севмаш" считает кадры. Об этом и рассказывает в своем ролике "Социальные гарантии работникам".
Часто ли мы говорим о социальной политике на промышленных производствах России? Давайте посмотрим на жизнь завода с этой стороны! Ролик
Думаем, это очень интересно..
Фото видео! Ролик под катом
-
Начальник пресс-службы Южного военного округа полковник Игорь Горбуль рассказал о предстоящем обновлении военной техники
Более 40 единиц модернизированных танков Т-72БМ и 120 единиц бронетранспортеров БТР-82 поступят в войска Южного военного округа до конца 2012 года, сообщил Игорь Горбуль.
-
Вступление
Для максимального ускорения работы любого инновационного проекта в России для технопарков образца Сколково, по моему мнению, изобретателям необходимо учитывать несколько специфических факторов развития.Первое, это сама идея проекта должна быть уже представлена в форме заявки на полезную модель или изобретение. Второе, у автора проекта должен иметься небольшой источник доходов для инвестирования в свое изобретательское детище в режиме онлайн. Третье, у изобретателя должна быть необходимая квалификация, чтобы возглавить и сопровождать такой проект самому лично. А так же сила воли, дающая возможность не поддаваться влиянию неконструктивной критики. Четвертое, в развитии инноваций крайне необходима бережная и эффективная поддержка государства в области тех инноваций, которые еще в изобилии рождают русские умы.
-
Еще одним шагом на пути развития Дальнего Востока, как интеллектуального центра страны, стало официальное открытие 15 мая первого студенческого бизнес-инкубатора - TERRA CREATIVA.
Организаторы TERRA CREATIVA предусмотрели все необходимые условия для работы над проектами: в офисах инкубатора оборудованы места для 30 команд, здесь можно реализовывать свои идеи, получать консультационную поддержку и объективную оценку проектов на пути к их коммерциализации.
По словам директора департамента инновационного развития ДВФУ Игоря Фролова, стать резидентами бизнес-инкубатора могут не только студенты ДВФУ.
-
В Государственном космическом научно-производственном центре имени М.В.Хруничева продолжаются работы по подготовке к отправке на космодром Плесецк стендового изделия ракеты-носителя «Ангара» для отработки стартового комплекса.
-
Автор:
На днях в Москве проездом был старый друг и мы с ним исполнили нашу давнюю мечту. Побывали на звезде ГЗ МГУ. На протяжении трех лет мне казалось, что сюда попасть невозможно, но, как говорится, невозможное возможно, главное - желание.
Несмотря на то, что в шпиль ведет отдельный лифт на кодовом замке, на выходе дежурит военный, стоит целая куча датчиков и камер, а под звездой установлено оборудование Вооруженных Сил РФ и Управления правительственной связи ФСО, мы просочились внутрь и поднялись на самый верх. -
23 мая в Тольятти открыта новая производственная площадка Группы компаний "Автокомпонент" из Нижнего Новгорода. Предприятие по производству автокомпонентов из пластмассы разместилось в промышленной зоне Тольятти.
ЗАО "Завод Автопласткомпонент" было создано для локализации производства автокомплектующих Renault и АВТОВАЗ. Предприятие работает с инжиниринговой поддержкой французской компании Faurecia и выпускает более 70-ти наименований видов продукции для ОАО "АВТОВАЗ".
-
Судостроительный завод «Восточная верфь» получил заказ Министерства обороны Российской Федерации на строительство серии из 3-х противодиверсионных катеров проекта 21980 «Грачонок» для Военно-морского флота.
Катера проекта 21980 «Грачонок» предназначены для борьбы с диверсионно-террористическими силами и средствами в акваториях пунктов базирования и ближних подходах к ним, а также для оказания содействия Пограничной службе РФ при решении задач охраны и защиты государственной границы России. Проект катера разработан нижегородским КБ «Вымпел». До настоящего момента серийное строительство катеров велось на ОАО «Зеленодольский завод им. А.М.Горького» (Татарстан).
Серия:
№981 - входит в состав Балтийского флота.
№982 - входит в состав Черноморского флота.
№983 - в постройке (заложен 6 мая 2011 года), в июне должен быть спущен на воду.
№984 - в постройке (заложен 5 мая 2012 года).
Технические характеристики:
Таким образом, «Восточная верфь» становится вторым судостроительным заводом, приступившим к строительству противодиверсионных катеров этого проекта.
Завершилось строительство 2-х сторожевых кораблей проекта 10412 «Светляк» для ВМС Вьетнама. На кораблях наконец смонтированы артустановки главного калибра АК-176. После завершения цикла испытаний корабли будут переданы заказчику.
-
Производством теплообменного корпусного и емкостного оборудования отгружена колонна вакуумная (поз. 4600С301), изготовленная для ОАО «Танеко» (г. Нижнекамск, Республика Татарстан).
При диаметре колонны 3 метра ее длина составляет 40 метров. Масса аппарата – более 70 тонн. В ходе работы над изделием представителями заказчика осуществлялся контроль ключевых технологических этапов изготовления. Осуществлены предварительная приемка оборудования и документации, а также приемка аппарата при его гидравлических испытаниях, подтвердивших высокое качество изготовления изделия.
Отправленная железнодорожным транспортом колонна вакуумная предназначена для нового строящегося нефтеперерабатывающего комплекса ОАО «Танеко».
Добавить новость
можно всем, без премодерации, только регистрация
