-
01 ноября
https://ds05.infourok.ru/uploads/ex/108d/000665a4-d059dfeb/img11.jpg © ds05.infourok.ru«Роснефть» и Национальный парк «Русская Арктика» начинают комплексный проект по восстановлению экосистемы самых северных территорий России — заповедного архипелага Земля Франца-Иосифа.
Основная цель проекта — оценка масштабов загрязнения территории заповедного архипелага в результате хозяйственной деятельности человека при освоении Арктики во времена СССР. От советского периода «покорения природы» в Арктике остались следы хозяйственной деятельности, в том числе в виде разливов горюче-смазочных материалов, которые в больших объемах завозились для обеспечения работы научных, метеорологических баз и военных объектов.
-
© aviation21.ru30 октября в Центральном институте авиационного моторостроения имени П.И. Баранова (ЦИАМ) запущена в эксплуатацию Лаборатории аддитивных технологий. Ее центром стал металлический 3D-принтер ProX DMP 320, сообщили в пресс-службе ЦИАМ.
-
01 ноября
http://metallicheckiy-portal.ru/imguser/85/85_5091_175266_b.jpg © metallicheckiy-portal.ruПАО «Гайский ГОК» (предприятие сырьевого комплекса УГМК) приступил к строительству ствола шахты «Восточная вентиляционная» на Подольском месторождении (Республика Башкортостан), которая станет частью подземного рудника, а в дальнейшем полноценного горно-обогатительного комбината для отработки Подольского медно-цинкового месторождения. Гайский ГОК выступает генеральным подрядчиком данного строительства.
В настоящее время на огражденной территории площадки шахты снят почвенно-растительный слой, отсыпаны временные дороги и ведутся подготовительные работы для строительства ствола: вырыт котлован под основание копра, произведена бетонная подготовка, выставлена стволовая опалубка, диаметром 6,5 метра, набран армокаркас и начинается установка внешнего кольца опалубки для приема бетона.
Помимо подготовительных работ, на территории ведется строительство временных сооружений: бетоносмесительного узла, противопожарной насосной станции, емкостей для временного хранения ГСМ. В будущем, согласно проекту, помимо ствола шахты «Восточная вентиляционная» специалистам Гайского ГОКа предстоит построить два наклонных ствола и один вертикальный. Предполагается, что стволы уйдут под землю почти на 800 метров.
-
Размещение собственных войск на территории других государств всегда считалось привилегией великих держав, способных создавать свои сферы влияния. Это позволяло плотнее контролировать союзников, максимально отодвинуть рубеж обороны от собственных границ и, наоборот, угрожать территории разных вероятных противников и враждебных блоков.
В советское время наши военные объекты и базы были раскиданы по всему миру. Восточная Европа, Ангола и Вьетнам, Куба и Йемен и другие страны Африки и Азии.
После развала СССР «предполье» уже пришлось переносить на территорию СНГ. Сейчас военные базы на территории сопредельных и не только государств остаются важнейшим элементом национальной обороны. Миротворческие миссии, размещение войск с целью урегулирования конфликтов в зоне интересов России, помощь союзникам, борьба с терроризмом — все это делает российское военное присутствие за пределами страны необходимым. Ниже я хочу дать краткий обзор по российским военным базам за рубежом.
Молдавия. Оперативная группа российских войск в Приднестровье.
© Фото из открытых источниковПарад в Тирасполе.
-
АО «Омский завод транспортного машиностроения» (в составе АО «НПК «Уралвагонзавод» входит в Госкорпорацию «Ростех») сообщило, что произвело отгрузку Вооруженным Силам Российской Федерации партии модернизированных танков с газотурбинным двигателем Т-80БВМ.
© bmpd.livejournal.comМодернизированные на АО «Омский завод транспортного машиностроения» (в составе АО «НПК «Уралвагонзавод» входит в Госкорпорацию «Ростех») танки Т-80БВМ. Омск, октябрь 2019 года
-
© Фото из открытых источников1 ноября в Комсомольске-на-Aмуре совершил свой первый полет очередной серийный пассажирский самолёт Суперджет 100. Борт для Аэрофлота имеет заводской номер 95197 и регистрацию 89133. Это уже 193-й взлетевший самолёт этого типа.
-
01 ноября
© neosun.comВ октябре АО «Читаглавснаб» одним из первых среди оптово-розничных предприятий России установило солнечную электростанцию (СЭС). Подрядчиком проекта выступила компания ООО «Солнечный дом».
Сейчас установка мощностью 62,9 кВт вырабатывает до 400 кВт в сутки, что позволит компании экономить на электроэнергии до миллиона рублей каждый год.
Все генерируемое электричество используется для энергоснабжения складского комплекса, трехэтажного административного здания и помещений для кладовщиков, а также диспетчеров.
Пока солнечная установка покрывает около половины суточной потребности и АО «Читаглавснаб» намерено её масштабировать.
Так в 2020 году предприятие обсуждает возможность увеличения мощности фотоэлектрической станции в 2 раза и реализации излишков электроэнергии в сеть.
-
© upload.cheb.ruМосковская служба скорой помощи оказалась на втором месте по эффективности среди экстренных медицинских служб мегаполисов мира. Об этом сообщили представители консалтинговой компании PricewaterhouseCoopers во время презентации международного исследования «Анализ эффективности организации оказания скорой медицинской помощи в мегаполисах мира».
На первом месте оказался Берлин, на третьем — Нью-Йорк. Дальше — Париж и Сингапур. Всего эксперты сравнили службы скорой помощи 15 мегаполисов мира. В список также вошли Шанхай, Дели, Мехико, Лондон, Сеул, Сан-Паулу, Рим, Гонконг, Токио, Йоханнесбург. Оценивали то, насколько быстро работают службы, довольны ли пациенты и многое другое.
Московская скорая вошла и в топ-3 по оснащенности. Первую строчку в рейтинге занял Берлин, вторую — Йоханнесбург, третью — Москва. Четвертое и пятое место — Нью-Йорк и Париж.
По количеству бригад на 100 тысяч жителей столичная скорая на втором месте. На такое количество человек в городе приходится 8,2 бригады. На первом месте по этому показателю Лондон (38,1). На третьем, четвертом и пятом месте — Гонконг, Шанхай и Токио с показателями 5,2, 3,3 и 1,8 соответственно.
Среднее время ответа оператора московской скорой помощи составляет четыре секунды. Это самый лучший показатель среди таких же служб в мегаполисах мира.
-
31 октября
© spbdnevnik.ruВ Невском районе Петербурга завершено строительство нового детского сада, который сможет принять 190 воспитанников. В учреждении есть залы для музыкальных, учебных и физкультурных занятий, бассейн, столовая и медицинский кабинет.
В целом, по итогам года по направлению бюджетного строительства и в рамках заключенных соглашений с инвесторами в городе будут введены в эксплуатацию 11 школ на 8325 мест и 24 детских сада на 3685 мест. На сегодняшний день уже введены в эксплуатацию 15 детских садов и 9 общеобразовательных школ.
-
31 октября
© www.autostat.ruВ рамках исполнения обязательств по специальному инвестиционному контракту Автотор ввел в эксплуатацию новую линию сварки для кузовов легковых автомобилей. Калининградский завод приступает к производству по полному циклу новой модели — компактного кроссовера KIA Soul третьего поколения.
Общая мощность сварочного комплекса составляет до 100 тысяч кузовов в год. Здесь работают три линии по сварке кузовов легковых автомобилей KIA и линия сварки кабин коммерческих автомобилей Hyundai серии HD.
KIA Soul третьего поколения — уже четвертая модель KIA, которая собирается на «Автоторе» по полному циклу.
-
31 октября
© dorinfo.ruВ срок завершены работы по капитальному ремонту участка трассы А-350 «Чита — Забайкальск — граница с КНР» в Забайкальском крае. Обновление затронуло отрезок дороги, протяженность которого составляет порядка 10 км.
-
31 октября
© riastrela.ruВ Брянской области открылся мост через реку Каменку. Он находится на 209 км федеральной трассы А-240. Сооружение ввели в экплуатацию после капитального ремонта.
Подрядчики обновили ограждение, усилили опоры. Также была заменена гидроизоляция мостового полотна, поменяли и асфальтное покрытие на проезхжей части моста. Произведет комплекс других ремонтных работ. Об этом сообщили в дорожном управлении Москва-Бобруйск.
Теперь водители смогут пользоваться мостом без ограничений движения. Переезд работает в штатном режиме.
-
31 октября
© sun9-71.userapi.comВ Малоярославецком районе Калужской области капитально отремонтировали 18 км федеральной трассы А-130 «Москва — Малоярославец — Рославль — граница с Республикой Беларусь».
Новое дорожное покрытие появилось на участке трассы со 138-го по 156-й километры.
-
31 октября
© midural.ruВ Екатеринбурге дан старт строительству Ледовой арены УГМК, которая поставит абсолютный рекорд по вместимости и инженерным решениям на Урале и Сибири. Ожидается, что домашняя арена для хоккейного клуба «Автомобилист» на 15 тысяч зрителей заработает здесь 30 июня 2022 года.
Арена станет многофункциональным комплексом, возведённым с применением ультрасовременных инженерных решений. Комплекс будет способен обеспечить проведение спортивных соревнований высочайшего уровня — вплоть до чемпионатов Европы и Мира — как минимум по 11 видам спорта, в том числе хоккею, баскетболу, фигурному катанию, гандболу, мини-футболу, боксу, единоборствам, а также крупных конференций и концертов.
-
31 октября
© e-transport.ruУправляющие вычислительные комплексы, выполненные на базе процессоров «Эльбрус» с применением ключевых элементов производства Концерна «Автоматика» Госкорпорации Ростех, внедряются в микропроцессорных системах управления движением поездов. В настоящее время такие системы проходят подконтрольную эксплуатацию на двух станциях «Российских железных дорог», ожидается их внедрение еще на ряде станций.
Материнская плата для управляющего вычислительного комплекса в системе создана на базе российской микропроцессорной платформы «Эльбрус-4С». Плата разработана технологическим партнером ПАО ИНЭУМ им. И.С. Брука (входит в Концерн «Автоматика») — АО «МЦСТ» и произведена силами ИНЭУМ. Управляющий вычислительный комплекс оснащён операционной системой «Эльбрус» с поддержкой работы в режиме реального времени.
Вопросами локализации производства и разработки микропроцессорных систем управления устройствами железнодорожной автоматики и телемеханики, включая микропроцессорную централизацию на базе микропроцессоров Эльбрус, на протяжении последних нескольких лет занимается ОАО «ЭЛТЕЗА» (дочерняя компания ОАО «РЖД»).
-
31 октября
© energybase.ruПолностью проведены заводские испытания двигателя ТМ-1000. Двигатель допущен предприятием к серийному изготовлению. Первая партия из десяти двигателей будет изготовлена и поставлена на нефтегазовые предприятия уже в следующем году.
Двигатель размерности 18/20 разработан конструкторским бюро предприятия, оснащен восемью турбинами, обладает двумя тяговыми характеристиками наддува и двухступенчатым охлаждением. Машина ТМ-1000 — первый двигатель в России с такой конструкцией.
-
31 октября
https://function.mil.ru/images/military/gallery/2019/PH-550%28138%29.jpg © function.mil.ruС начала 2019 года вузы Минобороны России, расположенные на территории Центрального военного округа (ЦВО), получили на вооружение 57 образцов колесной и гусеничной техники.
Для обучения будущих командиров танковых, мотострелковых, разведывательных и автомобильных взводов в военные вузы в ЦВО отправлены более 40 образцов вседорожных грузовиков КамАЗ, броневиков «Тигр-М СпН», бронетранспортеров БТР-82А и боевых машин пехоты БМП-2 с улучшенными характеристиками.
Четыре модернизированных боевых танка Т-72Б3М было отправлено в филиал Военной академии материально-технического обеспечения имени генерала армии А.В. Хрулева в Омске. Также по три танка Т-72Б3М получили Казанское танковое и Новосибирское командные военные училища. Две единицы основного боевого танка российской армии Т-90А пополнили учебно-материальную базу военного училища в Казани.
Для совершенствования процесса обучения будущих военных инженеров в Тюменское инженерное училище направлены машины котлованные МДК-3 на базе многоцелевого гусеничного тягача «Эней» и путепрокладчики БАТ-2.
-
© aviation21.ruДвигатель ТВ7-117СТ-01 для самолета местных воздушных линий Ил-114-300 прошел обязательный этап сертификации — макетную комиссию, в работе которой участвовал и Сертификационный центр ЦИАМ им. П.И. Баранова и специалисты компании-разработчика двигателя — АО «ОДК-Климов».
-
31 октября
© uralupravtodor.rosavtodor.ruПодведомственное Росавтодору ФКУ «Уралуправтодор» завершило масштабную реконструкцию федеральной трассы Р-351 Екатеринбург — Тюмень под Камышловом. 29 октября введён в эксплуатацию участок финального этапа реконструкции, которая началась еще в 2018 году. Дальше планируется довести до четырёх полос всю трассу Р-351. Работы будут проводиться поэтапно.
В результате реконструкции 19-километровый отрезок трассы приобрел параметры категории IБ — проезжую часть расширили с двух до четырех полос движения. С вводом в эксплуатацию этого участка его пропускная способность увеличится более чем в три раза: с 6 тысяч до 19 тысяч автомобилей в сутки. Разделение транспортных потоков барьерным ограждением поможет водителям избежать лобовых столкновений.
-
31 октября
© rostec.ruХолдинг «Росэлектроника» Госкорпорации Ростех представил первую гражданскую цифровую малогабаритную станцию тропосферной связи «Гроза» с высокоскоростным цифровым модемом на основе нейронных сетей.
Аппаратура предназначена для организации беспроводной широкополосной связи в горных, труднодоступных и малонаселенных районах, вдоль автомобильных трасс и железных дорог, а также на отдаленных промышленных объектах.
Используемая в «Грозе» технология передачи данных основывается на отражении сигнала от тропосферы — нижнего слоя атмосферы.
