-
В хозяйствах всех категорий, по состоянию на 1 апреля 2018 г., поголовье крупного рогатого скота составило 127,1 тысяч голов, что на 12,3% больше по сравнению с 1 апреля 2017 г., коров — 63,7 тысячи голов — на 4,8% больше, свиней — 130,6 тысяч голов — на 2,1% меньше, овец и коз — 219,1 тысячи голов, на 6,2% превышает показатель прошлого года, птицы всех видов — 8,097 млн голов — на 3,3% больше, сообщает пресс-служба Крымстата.
В хозяйствах всех категорий за январь-март 2018 г. по сравнению с соответствующим периодом прошлого года реализация скота и птицы на убой (в живом весе) увеличилась на 12,2%, производство молока — на 5,8%, яиц — уменьшилось на 0,9%.
За январь-март 2018 г. в сельскохозяйственных организациях, не относящихся к субъектам малого предпринимательства, надой молока на одну корову составил 1496 килограммов.
-
Жители края могут заказать комбикорм по собственному рецепту в Госпродагентстве Приморья.24 апреля
Как сообщили в департаменте сельского хозяйства и продовольствия Приморского края, в селе Михайловка запущена линия производства кормов для животных мощностью до 800 килограммов в час.
«На данный момент на складе имеются корма собственного производства по цене 11000 рублей за тонну. Рецептура комбикорма может быть изменена по желанию заказчика при заявке от 500 килограммов», — сообщили в ведомстве.
-
Первая машина по Крымскому мосту!
23 апреля 2018 года, первый пошёл!
©Видео с youtube.com
-
24 апреля
Белорецкий металлургический комбинат испытал новый вид каната с полимерным покрытием для использования в судостроении. Об этом сообщает ИИС «Металлоснабжение и сбыт».
Опытным путем было доказано, что канаты служат на 37 процентов дольше обычных (без покрытия), обладая, при этом, повышенным ресурсом работы.Следует отметить, что, помимо судостроения, продукция заменит импортные аналоги в технике для машиностроения, горнодобывающей и нефтяной отраслях, а также в мостостроении.
-
23 апреля
Производство деталей для нефтегазовой промышлености запустили на заводе «Профмодуль». Об этом сообщили в департаменте по общественным связям, коммуникациям и молодежной политике Тюменской области.
«Местные специалисты успешно освоили производство деталей со смещенным центром и кабель-каналом, необходимых для эксплуатационных колонн буровых скважин», — отметил немецкий партнер завода Клаус Шольц.
По его словам, в нефтегазовой промышленности до сих пор велика доля импортных деталей и технологий. Опыт «Профмодуля» показывает, что их вполне по силам делать в Тюмени.
На заводе принята программа технического перевооружения, результатом чего стало появление линейки самых современных станков.
Благодаря новому оборудованию «Профмодуль» существенно расширил свои возможности, что позволяет постепенно заменить, а затем и полностью отказаться от поставки продукции для нефтяников из-за рубежа.
-
©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/iB4zpX07eFs
Лечение без таблеток, заживление ран без бинтов, создание новых органов — все это стало возможным благодаря регенеративной медицине, науке о восстановлении тканей и органов человека. Достижения ученых в этом направлении уже сейчас позволяют лечить более 80 тяжелейших заболеваний.
-
©Видео с youtube.com
-
23 апреля
Сегодня по новому участку Невско-Василеостровской линии Петербургского метрополитена от станции «Приморская» до станции «Беговая» прошёл первый поезд!
Первый в России поезд метро прошёл под участком морской акватории! :)
Напомню — 19 апреля в Нижнем Новгороде прошёл первый поезд до станции метро «Стрелка»!
-
23 апреля
Быстринский горно-обогатительный комбинат произвел отгрузку первой партии продукции: 1,5 тыс. тонн медного концентрата отправлены контрагентам компании в Китай. До конца апреля будут отгружены еще 3 тыс. тонн.
«Мы считаем поставку первой партии медного концентрата очень важным шагом в развитии всего Быстринского проекта и свидетельством успешной реализации поставленных перед горно-обогатительным комбинатом задач», — заявил первый вице-президент, операционный директор компании «Норникель» Сергей Дяченко. — «В ближайшие месяцы комбинат планирует отправить потребителям и первую партию железорудного концентрата».
Быстринский ГОК был построен «Норникелем» в труднодоступной части Забайкальского края в конце 2017 года и в настоящее время работает в режиме пуско-наладки. В текущем году планируется поэтапный ввод предприятия в эксплуатацию. В 2019 году, с выходом на проектную мощность, Быстринский ГОК будет производить ежегодно около 3 млн тонн магнетитового концентрата и 260 тыс. тонн медного концентрата. В перспективе планируется также производство золотосодержащего (гравитационного) концентрата с последующим обогащением на собственных мощностях.
-
23 апреля
В медицинском кластере «Сколково» построен первый клинико-диагностический корпус, оснащенный самым современным оборудованием. Кроме того, здесь создан самый современный в России ситуационный центр. Оператором нового диагностического центра будет одна из лучших и старейших клиник Израиля — «Хадасса».
Проект открывает возможность обучения московских врачей, постоянного трансферта мировых медицинских технологий в нашу практику.
-
23 апреля
21 апреля завершил работу IV Пермский инженерно-промышленный форум. Одно из ключевых событий ПИПФ-2018 — подписание контрактов между ПАО «Метафракс» и корейским трейдингом «SamyangMeta» на поставку пентаэритрита и уротропина на рынок восточной Азии.
В рамках контракта первые поставки 200 тонн продукции через трейдинговую компанию в Сеуле состоятся уже в апреле. В перспективе — расширение географии в другие страны восточной Азии.
«Мы нашли надежных партнеров — химическую компанию из Южной Кореи. Стоит отметить, что первые поставки продукции в Корею уже начались», — прокомментировал подписание председатель совета директоров компании «Метафракс» Армен Гарслян.
По его словам, сложность выхода на азиатский рынок состоит в том, что корейские потребители предпочитают покупать продукцию у местных компаний. В то же время глава Samyang Chemical Corporation Сангжун Пак отметил сложности в покупке подобной продукции на территории Кореи, что и послужило причиной заключения договора.
На данный момент «Метафракс» поставляет в Азию до 2 тыс. тонн уротропина и 1 тыс. тон пентаэритрита в год. В перспективе товарооборот компании может достигнуть 4 тыс. тонн уротропина, 2 тыс. тонн пентаэритрита, а также 15 тыс. тонн метанола ежегодно.
«Метафракс» — один из крупнейших производителей метанола и формалина в России.
-
23 апреля
Октябрьский электровагоноремонтный завод (ОЭВРЗ, входит в состав ЗАО «Трансмашхолдинг») в партнерстве с ОАО «Метровагонмаш» (также входит в состав холдинга) приступил к освоению сборки вагонов модели 81-765/766/767 «Москва».
Для организации выпуска новой для ОЭВРЗ продукции выполнена подготовка производства: установлено необходимое технологическое оборудование, изготовлена оснастка для подвески подвагонных агрегатов и перекатки вагонов, доработан комплект конструкторской и технической документации.
Специалистами завода выполняется весь спектр работ по сборке новых вагонов — окраска кузовов, монтаж подвагонного и иного оборудования, систем кондиционирования воздуха, установка сидений и обшивки салона, а также дождевание и ходовые испытания перед сдачей поездов заказчику.
Первый поезд «Москва» из восьми вагонов должен быть выпущен на ОЭВРЗ в июне 2018 года.
-
23 апреля
Новое удобрение «ОРГАНИКУМ — КГУ 15» — это инновация для сельскохозяйственного рынка страны, на 100% органический препарат без использования синтетической химии, предназначенный для основного питания растений. Удобрение позволит повысить урожайность, получить дополнительную прибыль, при этом, в буквальном смысле, вылечить почву! Опыты ученых института доказали, что при применении «ОРГАНИКУМА-КГУ 15» почва очищается от пестицидов, при этом снижается химическая нагрузка на растения, восстанавливается плодородие почвы и увеличивается гумусный слой.
-
ОАО «Метровагонмаш» (входит в состав АО «Трансмашхолдинг») завершил поставки по контракту с Бакинским метрополитеном. 21 апреля 2018 г. второй состав поезда для Бакинского метрополитена, выпущенный на предприятии, отправился в столицу Азербайджана. Об этом сообщили в Дирекции по внешним связям Трансмашхолдинга.
Договор на поставку двух пятивагонных составов модели 81-765/766 был подписан 16 февраля 2018 г.
Первый состав отправлен с завода месяц назад и уже находится в эксплуатации в метро г. Баку.
Все вагоны имеют расширенные дверные проемы и сквозной проход через весь поезд, оборудуются новой системой светового оповещения об открытии и закрытии дверей. Поезда комплектуются современными асинхронными тяговыми приводами, обладают хорошей шумо- и теплоизоляцией. Конструкция включает системы кондиционирования и вентиляции, розетки для зарядки электронных устройств пассажиров. В вагонах предусмотрены площадки для колясок и крупногабаритных вещей.
Ливрея поезда создана специально для Бакинского метрополитена, используется специально разработанная для Азербайджана информационная система. В каждом составе два головныx и три промежуточных моторных вагона. Срок службы поездов — 31 год.
ОАО «Метровагонмаш» поставляет подвижной состав в Азербайджан с 1967 года. Здесь эксплуатируются 280 вагонов метро производства «Метровагонмаш». Предыдущая поставка в Азербайджан состоялась в 2015 году.
-
23 апреля
Состоялась церемония передачи 16-ти автомобилей скорой помощи на базе «Газель-Некст» учреждениям здравоохранения Брянской области. Новые машины получили: «Брянская городская станция скорой медицинской помощи», Брянская городская больница № 8, Дубровская, Злынковская, Новозыбковская, Суземская, Суражская центральные районные больницы.
Комплектация новых машин скорой помощи электрокардиографами, транспортными мониторами, портативными аппаратами искусственной вентиляции легких и другой техникой позволяет оказать первую квалифицированную медицинскую помощь на месте вызова, направленную, прежде всего, на спасение жизни. Особенно это актуально для отдаленных населенных пунктов.
Благодаря работе по улучшению качества оказания медицинской помощи, за последние 2,5 года автопарк скорых машин области обновился практически наполовину.
-
23 апреля
EuroChem Group AG и Hektaş Ticaret TAS (Hektaş), ведущая турецкая компания-производитель средств для защиты растений, подписали соглашение о поставке, маркетинге и продаже премиальных удобрений в Турции.
Согласно данному соглашению «ЕвроХим» предоставит свою экспертизу в области удобрений, а также продукцию с высокой добавленной стоимостью, в свою очередь Hektaş предоставляет доступ к своей обширной дистрибьюторской сети в Турции и программами клиентской лояльности. Объединив усилия, обе компании будут искать возможности для распространения продукции «ЕвроХима», а также расширению продаж удобрений следующего поколения в данной стране. Соглашение было заключено на один год с возможностью его продления по взаимному согласию сторон.
В Турции «ЕвроХим» работает более 10 лет, продавая стандартные и премиальные удобрения фермерам, которые выращивают самые разные виды сельскохозяйственных культур.
-
23 апреля
Гостиничный комплекс «Эдельвейс» на территории всесезонного туристско-рекреационного комплекса «Ведучи» в Чечне введен в строй и готов к приему гостей. Отель, расположенный в нескольких десятках метров от объектов горнолыжной инфраструктуры, включает 86 номеров разного уровня комфортности — от компактных комнат эконом-класса до улучшенных стандартных номеров, а также номеров люкс и апартаментов. В нем также оборудовано два номера для маломобильных гостей. Единовременно комплекс может принять до 216 человек.
В его составе также открыты ресторан на 100 посадочных мест, лобби-бар, детская игровая комната. Также к услугам гостей развлекательно-оздоровительная зона с бассейном, сауной, тренажерным залом, бильярдной и настольным теннисом.
-
23 апреля
МОСКВА, 23 апреля — РИА Новости, Альфия Еникеева. Самое распространенное среди мужчин онкологическое заболевание, рак простаты, которым страдает примерно четверть пациентов урологических стационаров, до недавнего времени лечили хирургически — удаляли орган. Новейшая технология — нанонож — позволяет сохранить предстательную железу, уничтожив лишь раковые клетки. Корреспондент РИА Новости побывала на операции в ПМГМУ имени И. М. Сеченова, где проводят клинические испытания этого метода.
«Ощущение, что участвуем в историческом событии. Мы не просто запрыгнули в идущий на полном ходу поезд, мы едем в локомотиве», — улыбается Дмитрий Еникеев, заместитель директора НИИ уронефрологии Сеченовского университета.
Он только что удалил пациенту опухоль предстательной железы с помощью наноножа. Эта технология, входящая в арсенал фокальной терапии, новой концепции лечения рака простаты, еще не внесена в протокол лечения нигде в мире, но активно тестируется в четырех крупных медицинских центрах. Кроме Сеченовского университета, это Университетский колледж Лондона (Великобритания), Университет Амстердама (Нидерланды) и Университет Дьюка (США).
Перед операцией пациент проходит процедуру «фьюжн-биопсии» — ультразвуковое исследование (УЗИ) и магнитно-резонансная томография (МРТ) предстательной железы. Изображения МРТ и УЗИ совмещают, и врачи четко видят участок простаты, предположительно пораженный раком. Оттуда и берут ткань на биопсию. Кроме того, проводят контрольный забор тканей из других участков предстательной железы, чтобы убедиться, что там нет рака. Это позволяет очень точно определить место, которое следует оперировать.
-
Компания ТД-Моторс разработала, испытала и теперь активно устанавливает турбокомплекты на «уазики», оснащённые двигателем ЗМЗ-409.
На выбор предлагается несколько турбокитов. Самый простой включает перепрошивку блока управления двигателем, а также установку турбокомпрессора GT28 со всеми вытекающими последствиями (переделываются системы смазки, охлаждения, впуска и выпуска). Весь процесс занимает 3-5 дней, а стоимость составляет 100 тысяч рублей. Как уверяет автор тюнинг-пакета, на выходе удаётся получить порядка 180-200 л.с. мощности и 320-340 Нм момента. У такого «Патриота» разгон до 100 км/ч занимает менее 10 секунд!
-
23 апреля
Ёмкостный датчик ВТИЮ.3215 был разработан для контроля аварийного уровня жидкости с диэлектрической проницаемостью 80 (вода, тосол, антифриз) в автомобильной промышленности. Датчик успешно используется в отечественном автопроме вместо кондуктометрического датчика ДКУ1.М, традиционно применяемого для контроля уровня охлаждающей жидкости. ВТИЮ.3215 прекрасно зарекомендовал себя в российском климате при резких перепадах температур.

















