-
Казалось бы, изобретение велосипеда в энергетике уже невозможно. Однако разработка красноярских ученых, похоже, способна перевернуть привычные представления о получении энергии. резидента , малого инновационного предприятия «» (МИП СибГАУ), доступнее самых дешевых мировых аналогов, при этом качественнее и эффективнее самых дорогих. Как уверяют их создатели, они смогут работать до ста лет, что в 3-5 раз превосходит аналоги по сроку службы. Разработчики из Красноярска уверены – их энергоэффективные батареи способны совершить самую настоящую революцию в энергетике.
«Один комплекс 10-15 КВт способен обеспечить энергией полноценный загородный коттедж, оснащенный всеми необходимыми бытовыми приборами. При этом все вложения окупятся буквально за несколько месяцев», - рассказывает руководитель проекта солнечные батареи «ВЕК», технический директор «СибИНВЕНТ-КОСМОС», кандидат наук Борис Шагаров.
-
В Имеретинской низменности Сочи строится отель стоимостью 2 млрд долларов. Его принципиальное отличие от других гостиничных проектов олимпийской столицы в том, что на фасаде здания будут установлены солнечные модули электрогенерации, а для продвижения отеля на рынок планируется использовать новую для России схему Sale and Leaseback.
(...)
Установку на фасаде "Русских сезонов" солнечных модулей электрогенерации можно рассматривать не столько как оптимизацию энергоснабжения объекта, сколько как имиджевое конкурентное преимущество - в свете олимпстроевских "зелёных" практик созвучное позиционирование гостиницы станет подспорьем в привлечении клиентов. Генерирующий комплекс мощностью 32 кВт и площадью 354 кв. м, состоящий из 255 модулей по 125 Вт каждый, при стоимости порядка 9 млн рублей будет покрывать всего лишь 1% от объёма энергопотребления гостиницы. Срок службы установки - 25 лет, утверждает поставщик модулей компания "Хевел". При этом о её окупаемости, похоже, речи не идёт - для возможного получения экономической выгоды слишком мала доля "альтернативного" энергозамещения и высока стоимость установки. С похожими решениями "Хевел" также участвует в двух олимпийских проектах и в строительстве вокзалов Гудермеса и Грозного, финансируемого РЖД; объектов частной коммерческой недвижимости с применением таких энергорешений на Юге пока нет. -
Астраханские энергетики начали монтаж оборудования электростанции по выработке солнечной энергии в Наримановском районе области, запуск оборудования планируется уже через один-два месяца, сообщил журналистам губернатор Александр Жилкин.
Проект, основанный на создании комплекса солнечных батарей, получил название “Солнечный город” и обошелся в сумму порядка 70 миллионов рублей.
“Средства выделялись только из областного бюджета. Это эксперимент, который мы покажем правительству России и в дальнейшем будем предлагать федеральному бюджету софинансировать выход на альтернативную энергетику в жарких регионах. Поле солнечных батарей, которых хватит на весь город Нариманов”, – рассказал глава региона.
По его словам, уже к концу августа строители должны завершить сборку основных конструкций, а запуск мощностей планируется на октябрь этого года.
“Солнце будет, конечно, осенью уже не такое агрессивное, но ничего. Все равно это реальное снижение тарифов. В том числе, и тарифы на горячую воду будут дешевле”, – сказал Жилкин.
-
31 июля 2012 г. на Московском Судостроительном и Судоремонтном Заводе состоялась сдача Заказчику судна «Усть-Сысольск», заводской номер 504, являющегося одной из модификаций прогулочно-экскурсионного судна проекта 23020 «Пилигрим».
Теплоход «Усть-Сысольск» является пассажирским судном нового поколения и предназначен в качестве паромной переправы в районе Сыктывкара по реке Вычегда, являющейся в период навигации единственной транспортной артерией, соединяющей населенные пункты. Малая осадка судна - 0,7 метров, позволяет существенно расширить географию пассажирских перевозок за счет малых рек, протоков и каналов. Теплоход обладает высокой маневренностью благодаря современной двухвальной пропульсивной установке.
-
На федеральных автомагистралях М-7 «Волга» и М-5 «Урал» завершился монтаж автономных осветительных систем (АСО), работающих на солнечных батареях.
Как сообщил пресс-секретарь ФКУ «Управление автомобильной магистрали Самара – Уфа – Челябинск» Ильдар Ахмадеев, преимущество АСО в том, что здесь нет затрат как на линии электропередач, так и на работу по их подводке. Также не требуется заниматься дорогостоящим отводом земель. Еще один плюс состоит в том, что решаются непосредственно задачи энергосбережения. Устанавливаемые 64 единицы АСО позволят сэкономить в год только на электроэнергии сумму практически в 250 тысяч рублей.
-
Американская автомобильная компания в рамках совместного предприятия с российским автопроизводителем "" начинает производство в Татарстане автомобилей Kuga, S-MAX, Galaxy и Explorer, сообщает пресс-служба Ford-Sollers.
"Сегодня мы объявляем о запуске локального производства Kuga, S-MAX, Galaxy и нашего флагмана - Ford Explorer на заводе в Елабуге. Зная о растущем спросе на SUV (кроссовер - ред.) Ford на российском рынке - это особенно приятно для нас. Производство Ford Transit на сегодняшний день уже превысило 5 тысяч автомобилей", - цитирует пресс-служба первого вице-президента и исполнительного директора Ford-Sollers Адиля Ширинова.
В связи с увеличением производства Ford-Sollers начинает набор персонала на Елабужский завод, расположенный в особой экономической зоне "Алабуга". На предприятии открыто более 850 вакансий как инженерно-технических, так и рабочих специальностей. В настоящий момент на заводе работает 1,165 тысячи человек.
Ford и "Соллерс" подписали соглашение о создании СП в феврале 2011 года. Доля сторон в проекте по созданию СП "Ford-Соллерс" составляет 50 на 50. При этом имущественный взнос обеих сторон составляет 18 миллиардов рублей. Общий бюджет проекта 75 миллиардов рублей. СП начало выпуск коммерческих автомобилей Ford Transit на мощностях завода в Татарстане в 2011 году.
-
В СМИ часто появляются статьи о строящихся РЛС системы предупреждения о ракетном нападении (СПРН) «Воронеж», которые постепенно должны заменить устаревшие РЛС «Днепр» и «Дарьял». К сожалению, журналисты часто допускают ошибки, давая рядом с описанием одной станции фотографию другой, а со страниц СМИ ошибки перекочёвывают на наш сайт.
Чтобы помочь авторам сайта «Сделано у нас» в идентификации РЛС, я подготовил небольшой фотообзор построенных станций этого типа!
1. «Воронеж-М». Лехтуси, Ленинградская область. Начало эксплуатации - декабрь 2006 года.
Опытно-боевое дежурство с 2009, боевое дежурство в штатном режиме с февраля 2012 года.
-
Производство, потребление, импорт, и экспорт подсолнечного масла, соевого масла и рапсового масла за последние 20-25 лет. Обратите внимание на тенденции в последние годы СССР, "лихие 90-ые", и последние 10 лет.
-
Участок трассы М-7 между Нижегородской областью и Чувашией осветили при помощи фонарей на солнечных батареях. Как пишет в пятницу, 6 июля, пишет "Российская газета", 22 таких фонаря установили на автобусных остановках и пешеходных переходах.
По словам собеседников издания, фонари на солнечных батареях позволяют освещать самые сложные участки дорог с ограниченной видимостью, а также места большого скопления людей вне зависимости от наличия надежных источников электричества. Как отмечается, солнечного света, накопленного в светлое время суток, с запасом хватает на бесперебойную работу фонаря в темное время суток даже зимой.
В прошлом году такие же системы были установлены на мостовых переходах на трассе А- 151 Цивильск - Ульяновск. -
В поселке Онгурен Ольхонского района начаты работы по монтажу первой в Прибайкалье ветро-солнечной электростанции. Это уникальный проект, в котором наряду с дизельным генератором будут применяться солнечные батареи и ветряные установки. Планируемая энергетическая мощность, которую будет производить комбинироавнная электростанция, определяется показателем в 100 кВт.
Проект ветро-солнечной станции выполнила структура группы НИТОЛ. Монтажом станции занимается компания ЗАО «Энергопром-Электроникс».7 июля 2012 года в поселок Онгурен было транспортировано необходимое для строительства оборудование. В транспортировке было задействовано более 15 единиц техники, среди которых 6 автомобилей перевозили оборудование ОГУЭП «Облкоммунэнерго» - областная энергокомпания также принимает участие в проекте строительства солнечной электростанции, в частности, выполняет работы по строительству воздушных линий электропередачи 0,4-10 кВ. Именно эти линии обеспечивают электроэнергией жителей поселка Онгурен.
Всего энергокомпания построит 1 км ВЛ-0,4-10 кВ с применением самонесущего изолированного провода и установкой 31 железобетонной опоры, построит 3 трансформаторных подстанции. Отметим, что уже в настоящее время силами работников филиала ОГУЭП «Облкоммунэнерго» «Усть-Ордынские электрические сети» на отведенном участке установлено 10 опор.
-
Вслед за первой и хорошо зарекомендовавшей свою работу в климатических условиях Якутии Батамайской солнечной электростанцией ОАО «Сахаэнерго» запустило в работу еще одну СЭС.
Установленная мощность новой станции, вырабатывающей электроэнергию с 7 июня 2012 г. в параллели с дизельной станцией, в два раза больше предыдущей и составляет 20 кВт. Она состоит из двух статичных платформ по 10 кВт, в состав которых входят 87 монокристаллических модулей единичной мощностью 230 Вт. Монокристаллические панели, закупленные у российского производителя, по своим техническим характеристикам являются наиболее эффективными, что позволило сделать станцию довольно компактной.
-
22 июня 2012 г. на Московском Судостроительном и Судоремонтном Заводе состоялся спуск на воду судна «Усть-Сысольск», заводской номер 504, являющегося одной из модификаций прогулочно-экскурсионного судна проекта 23020 «Пилигрим».
Теплоход «Усть-Сысольск» является пассажирским судном нового поколения и предназначен в качестве паромной переправы в районе Сыктывкара по реке Вычегда, являющейся в период навигации единственной транспортной артерией, соединяющей населенные пункты. Малая осадка судна - 0,7 метров, позволяет существенно расширить географию пассажирских перевозок за счет малых рек, протоков и каналов. Теплоход обладает высокой маневренностью благодаря современной двухвальной пропульсивной установке.
-
9 июня 2012. Компания СОЛЛЕРС и ISUZU Motors Limited возобновили производство грузовиков N-серии на площадке Ульяновского автомобильного завода, согласно подписанному в конце мая соглашению.
СП СОЛЛЕРС-ISUZU будет выпускать автомобили грузоподъемностью 1,5, 3 и 5 т N-серии, в том числе новые модели NPR75L-M со сверхдлинной базой, а также обновленные версии грузовиков и с расширенными комплектациями. Такая широкая линейка автомобилей ISUZU, собранных в России, будет представлена на рынке впервые.
-
На территории производственно-офисного комплекса компании в Подмосковье начала работать солнечная электростанция установленной мощностью 1,8 кВт.
Основная задача солнечной станции — демонстрация возможностей альтернативной энергетики. С ее помощью можно наглядно показать потребителям особенности работы и преимущества сетевой солнечной станции. Инженеры компании также планируют провести всесторонние испытания оборудования в «московских» климатических условиях.
Первые наблюдения показали, что даже при высокой облачности станция вырабатывает около 350–400 Вт. В частности, за период с 22 мая по 28 мая было выработано и выдано в общую электросеть более 45 кВт·ч электроэнергии.
-
4 июня в Цхинвале состоялось торжественное открытие нового комплекса посольства Российской Федерации в Южной Осетии. На церемонии присутствовали президент РЮО Леонид Тибилов, чрезвычайный и полномочный посол РФ в РЮО Эльбрус Каргиев, глава Северной Осетии, Специальный представитель Президента РФ по Южной Осетии Таймураз Мамсуров, делегация МИД РФ, представители президентской администрации и правительства Южной Осетии, сотрудники российского посольства.
Выступая перед собравшимися Эльбрус Каргиев выразил благодарность руководству Российской Федерации, возводившим комплекс строителям, а также руководству Южной Осетии за оказание всесторонней помощи.
«На сегодняшний день мы практически полностью обустроили военную базу, заставы для наших пограничников. И наконец, сегодня вводим в эксплуатацию данный комплекс», - сказал посол. -
Заволжский моторный завод (входит в группу ОАО "СОЛЛЕРС") выпустил первую промышленную партию дизельных двигателей новой конструкции ЗМЗ-51432 (2,2 л) с системой топливоподачи Common Rail.
На нашем сайте в разделе "Перспективные разработки" уже появлялась информация о сборке нового двигателя: . Теперь этот двигатель пошел в серию.
Кроме того, предприятие сохранило за январь-апрель 2012 г. положительную динамику по производству двигателей всех модификаций к факту аналогичного периода 2011 г. на уровне 21%.
В апреле ЗМЗ произвел и поставил по заказам ОАО "УАЗ" на комплектацию автомобилей - "UAZ-Patriot", "UAZ-Hunter", "Cargo" - 359 дизелей новой конструкции с системой Common Rail (на 10 двигателей больше, чем планировалось первоначально).
-
Московские лесопарки и заповедники вскоре перейдут на альтернативное энергоснабжение. Освещать аллеи вечерами будут не обычные фонари, а современные — на солнечных батареях и ветрогенераторах. Оборудование уже установили на Воробьёвых горах и в долине реки Сетунь.
Пока диковинная для столицы конструкция — гибрид ветрогенератора и солнечной батареи. Каждая такая установка выдаёт как минимум 250 Ватт. Альтернативной энергии вполне достаточно, чтобы в тёмное время суток посетители парка в долине реки Сетунь гуляли по хорошо освещённым дорожкам. На Воробьёвых горах, где растительность существенно гуще, автономными установками было не обойтись. Целые крыши из солнечных модулей расположились высоко над землей. Зато каждая из них питает сразу полсотни фонарей.
-
Рис.1. Активные области Солнца №1429 (слева) и № 1430 (справа)
На космическом аппарате (КА) «Ресурс-ДК1», разработанном и изготовленном в соответствии с Федеральной космической программой России по заказу Федерального космического агентства, продолжается выполнение совместного российско-итальянского эксперимента «РИМ-ПАМЕЛА».
Эксперимент проводится в целях исследования космического пространства, направленного на поиск и изучение антиматерии (антипротонов, позитронов), ядерных и электронных компонентов в первичном космическом излучении. Проведение эксперимента, по замыслу ученых, позволит решить ряд фундаментальных проблем в области космологии (происхождение Вселенной). -
-
Прошлогодний рекордный урожай подсолнечника в России позволит трейдерам реализовать на мировом рынке свыше 1 млн т растительного масла более чем на 1 млрд долл. В результате Россия выйдет на второе место в мире по объемам экспорта этого продукта. Внутреннее потребление масла в стране уже достаточно велико, и в дальнейшем следует ожидать расширения поставок за рубеж, считают эксперты.
Как рассказали РБК daily в аналитическом центре «Совэкон», экспорт подсолнечного масла в текущем сезоне (с 1 октября 2011 года по 30 сентября 2012 года) может составить 1,1—1,4 млн т, что в 1,3—1,6 раза превышает предыдущий экспортный рекорд, установленный в сезоне 2008/09, когда было вывезено 861,8 тыс. т масла. Представитель компании «Юг Руси» Сергей Каменецкий согласен с подобной оценкой.
Выручка от экспорта масла в этом сезоне может превысить 1 млрд долл. Для сравнения: выручка от продажи пшеницы — основной экспортной зерновой культуры — составляет 5—6 млрд долл., от продажи ячменя — второй по объему вывоза культуры — менее 1 млрд долл.
Добавить новость
можно всем, без премодерации, только регистрация
