-
«COFCO Coca-Cola Beverages Ltd» — одна из крупнейших китайских компаний, более 20 лет входит в список Fortune Global 500 с годовым оборотом свыше 60 млрд долларов. В течение 5 лет компания планирует нарастить годовой объем заказов с 15 до 300 млн литров бутилированной воды.
В течение 2018 года завод «Аквамарин» планирует выпустить 10 миллионов бутылок объемом 0,5 литра. Производственная мощность предприятия — 6 тысяч бутылок в час. В ближайшие два года планируется увеличить этот показатель в несколько раз.
-
Произведен запуск первой очереди золотоизвлекательной фабрики Озерновского ГМК. До конца года на одном из крупнейших месторождений Камчатского края планируется добыть до тонны золота.
Сейчас на предприятии уже работают больше двухсот человек. Запуск второй очереди золотоизвлекательной фабрики запланирован на конец 2019 года. Тогда число рабочих мест на Озерновском горно-металлургическом комбинате составит порядка 600 человек.
Реализация проекта началась в 2010 году. Тогда на этом месте была лишь полуразрушенная геологоразведочная база. Сейчас Озерновский ГМК — это новый модульный поселок для работников, где созданы достойные условия для жизни, это подъездная дорога длиной больше 60 километров, это современное технологическое оборудование.
-
20 июня в расписании международного аэропорта Владивосток появился новый регулярный рейс по маршруту Владивосток — Муан, сообщает PRIMPRESS. Полеты на данном направлении выполняет авиакомпания «Якутия».
Полеты будут совершаться на воздушном судне Sukhoi Superjet один раз в неделю. Добраться до этого города приморцы смогут за два часа. По словам специалистов, южнокорейское направление является одним из самых популярных среди международных направлений аэропорта Владивосток. За пять месяцев 2018 года пассажиропоток на южнокорейском направлении увеличился в полтора раза.
По мнению директора департамента туризма Приморского края Константина Шестакова, для Приморья это уникальная возможность повысить количество входящих точек корейского туристического потока.
«В этом году мы видим, что прошлогодняя тенденция продолжает динамично развивать въездное направление туристов из Республики Корея во Владивосток. Поэтому это еще одна возможность из другого региона Кореи направить туристов к нам и показать им все великолепие ближайшего от Кореи европейского города», — комментирует данное событие Константин Шестаков.
-
21 июня во Владивостоке после успешного завершения ходовых и государственных испытаний поднят флаг на пограничном сторожевом корабле «Дозорный» — 12-ом корабле проекта 22460 «Охотник» и 3-ем, построенном на ОАО «Восточная верфь».
-
Хабаровск — столица Дальнего Востока. Город расположен более чем в 6000 км от Москвы и всего в нескольких десятках километров от Китая — за Амуром, по которому проходит государственная граница России. За 160 лет небольшой город, основанный как военный пост, превратился в крупный экономический и культурный центр, через который проходит основной поток товаров в нашу страну из Азии.
-
Технологическое оснащение нового цеха высокопроизводительным европейским оборудованием для фасовки меда в стеклянную или пластиковую тару стало ключевой идеей инвестпроекта резидента свободного порта Владивосток ООО «Салдан».
Компания нацелена на удовлетворение потребностей в качественном продукте как внутрироссийского, так и зарубежного рынка, и активное экономическое содействие местным производителям — пасечным хозяйствам Приморского края.
«Мед, — рассказывает генеральный директор ООО „Салдан“ Сергей Токуренов, — поступает из пчелохозяйств или индивидуальных пчеловодов, имеющих соответствующие документы, которые подтверждают качество сырья. Специализируемся на выпуске исключительно липового меда, который собирается в нашей Приморской тайге и обладает уникальными лечебными свойствами. Каждая закупаемая партия мёда проходит строжайший контроль на соответствие нормативной и регламентирующей документации в лабораториях Федеральной службы по ветеринарному и фитосанитарному надзору».
-
Балткран вновь поставит контейнерный кран для крупного транзитного терминала на Волге.
Это уже 30 кран, который будет поставлен для различных логистических центров, расположенных в непосредственной близости от самой крупной реки в России. Среди прочих городов на Средней Волге краны были поставлены в Ярославль, Кострому, Нижний Новгород, Казань, Набережные Челны, Волгоград и Астрахань и др.
Козловой двухконсольный, широкопролетный перегружатель с г/п 45 т. под спредером, диной моста более 45 м. и высотой подъема 3+1. Это уже третий кран, который Балткран изготовит для этого терминала. Кран будет перегружать крупнотоннажные контейнеры 20,40,45 фт., а также тяжеловесные грузы. «Новый кран позволит терминалу Самары обеспечить своим клиентам увеличенную пропускную способность и улучшенную надежность обработки контейнеров», сказал Артур Ермолаев, вице-президент Балткран по маркетингу.
В морском порту Владивостока заканчивается монтаж широкопролетного двухконсольного контейнерного крана балочной конструкции с г/п 45 т., пролетом 36м. и высотой подъема 5+1 для компании Pacific Logistics, которая входит в группу Sollers.
Контейнерный кран RMG в морском порту Владивосток -
Группа компаний «Композитное кораблестроение» ведет свою деятельность с 2000 года и на сегодняшний день является одной из немногих, осуществляющих строительство пассажирского и прогулочного флота катамаранного типа, а также патрульных и рабочих судов из композитных материалов на российском рынке судостроения.
-
Ученые наблюдают рост числа краснокнижных черных грифов на юго-западе Приморья
«Целая группа черных грифов в течение двух недель регулярно отмечалась фотоловушкой, установленной в национальном парке «Земля леопарда». Ученые полагают, что вслед за ростом популяции дальневосточного леопарда на юго-западе Приморья растет число редких краснокнижных черных грифов, сообщает пресс-служба национального парка.
Эти редкие птицы не часто попадали в объективы камер группами. По данным орнитологов, в последние годы на зимовку на юго-запад Приморья прилетают всего около 200-250 грифов, гнездящихся в странах Азии.
Пресс-служба отмечает, что раньше грифов в Приморье привлекали оленеводческие фермы. Закрытие таких хозяйств в конце XX века привело к бескормице и массовой гибели этих краснокнижных животных. Именно поэтому появление перед камерой сразу более десяти грифов заинтересовало специалистов.
«Ситуация с популяцией грифов начинает немного выравниваться. Это можно связать с увеличением численности копытных и охотящихся на них животных. От этого улучшается кормовая база грифов, которые доедают остатки трапезы крупных хищников», — приводятся в сообщении слова орнитолога, доцента кафедры естественнонаучного образования Школы педагогики Дальневосточного федерального университета Юрия Глущенко.
-
На заводе «Санофи-Авентис Восток» запущена новая инспекционная машина для сверхточного оптического контроля качества выпускаемой продукции.
Оборудование проводит высокоточный оптический контроль растворов и суспензий в картриджах, скорость проверки составляет 400 картриджей в минуту. Предполагается, что работа машины должна повысить эффективность контроля качества выпускаемой продукции до 98-99%, что в несколько раз выше, чем на ранее работавшем оборудовании.
В ближайшие месяцы на заводе предполагается переход на полный производственный цикл изготовления инновационного инсулина и расширение экспортного потенциала.
«Санофи-Авентис Восток» экспортирует орловские инсулины в Европу с лета 2017. В начале 2018 года завод успешно прошел плановую европейскую инспекцию и подтвердил европейский GMP сертификат до 2020 года, что позволяет продолжить экспорт инсулинов в страны Евросоюза в рамках специального инвестиционного контракта.
Французская фармацевтическая корпорация Sanofi до 2027 года собирается вложить в модернизацию ЗАО «Санофи-Авентис Восток» почти 900 млн рублей.
-
Компания «Колмар», чьи предприятия являются якорными резидентами ТОР «Южная Якутия», запустила новую обогатительную фабрику полного цикла «Денисовская». Добытый уголь на фабрике будут отсеивать, очищать и в результате получать концентрат премиум класса. Объем производства — около 6 млн тонн в год. С запуском фабрики угольный концентрат с маркой «Колмар» будет востребован как отечественными, так и зарубежными металлургическими компаниями.
Сейчас в ГОКе «Денисовский» порядка 160 человек работает на поверхностном комплексе. Внутри фабрики «Денисовская» создано 400 новых рабочих мест. При выходе на проектную мощность планируемая численность работников составит порядка 1 200 человек.
Погрузка концентрата и промпродукта с фабрики «Денисовская» будет осуществляться в железнодорожные полувагоны. Для приема порожних вагонов и отправки груженых составов на внешнюю сеть построена железнодорожная станция Погрузочная. От станции Погрузочная проложен подъездной путь до разъезда «Денисовский» с длиной пути 3,5 км.
-
21 апреля в Комсомольске-на-Амуре открылась третья очередь тепличного комплекса «Агрокомплекс Восток» площадью 0,5 га.
За четыре года работы площадь агрокомплекса выросла с 0,2 до 1,1 гектара. Первый урожай был собран в 2016 году — 30 тонн.
Как отметил генеральный директор «Востока» Антон Коляда, специально для предприятия была построена трансформаторная подстанция, которая позволяет избежать проблем с электричеством.
В 2017 году агрокомплекс произвёл уже 164 тонны овощей. Сейчас «Восток» покрывает до 25 процентов потребности горожан в зелени и овощах. За первый квартал 2018 года поставлено в магазины Комсомольска-на-Амуре отправлено 38 тонн овощей, всего в этом году планируется реализовать около 300 тонн огурцов, томатов и салатов.
По планам руководства компании к 2025 году площадь агрокомплекса вырастет до 6 гектаров. Прогнозируемый объем производства составит 3 тысячи 140 тонн огурцов, томатов и зелени в год. Планируется создать 120 рабочих мест. Сейчас в агрокомплексе трудоустроено 25 человек.
-
Прямо за забором от багажного отделения аэропорта Хомутово в Южно-Сахалинске кипит строительство нового аэровокзального комплекса островной столицы. В двух котлованах, как муравьи, копошатся около 180 рабочих, которые занимаются опалубкой, армированием и обустройством фундамента главного корпуса будущего аэровокзала. На данный момент залито 2,5 тысячи кубометров бетона.
Строительство нового пассажирского терминала аэропорта Южно-Сахалинска стартовало в октябре 2017. Завершить возведение комплекса общей площадью более 38 тысяч квадратных метров планируют к концу 2019 года. Общая стоимость работ по возведению объекта составляет 6,7 миллиарда рублей.
-
15 апреля состоялась церемония открытия движения нового железнодорожного парка отправления станции «Находка Восточная» ДВЖД. Парк построен в рамках реализации третьей очереди специализированного угольного терминала «Восточного Порта». Новая железнодорожная инфраструктура предназначена для распределения грузопотока как на третью очередь и действующий специализированный угольный комплекс АО «Восточный Порт», так и на другие портовые терминалы в бухте Врангеля.
В этот же день состоялся «холодный» запуск высокотехнологичного погрузочного оборудования на третьей очереди специализированного угольного комплекса. Включение механизмов одного из четырех реклаймеров, установленных на третьей очереди, показало, что оборудование готово к эксплуатации. Погрузочные машины общей стоимостью более 1,1 млрд рублей поставлены японской корпорацией Marubeni Сorporation.
-
Резидент Свободного порта Владивосток (СВП) наладил серийное производство пассажирских катамаранов нового поколения и планирует уже в 2018 году поставить 15 моделей в зарубежные страны. Стоит отметить, что первый катамаран уже был доставлен московскому заказчику.
Разработкой занимались специалисты компании «Композитное кораблестроение». Создано несколько моделей катамаранов различной модификации и оснащения. Особенностью морской техники резидента СВП является уникальность производства. Ведь каждая модель катамаранов нового поколения выполнены из композитных материалов, что существенно снижает их вес и повышает экономическую значимость за счет уменьшения расходов на производство.
По словам представителя компании, на данный момент разработками предприятия активно интересуются зарубежные заказчики. Представителям «Композитного кораблестроения» уже заключены контракты на поставку десяти судов в европейские государства, и еще пяти в азиатские страны. В частности, наиболее привлекательными иностранные компании считают катамараны Pacifico Adventure 99 и Pacifico 12 Ferry. Эти модели уже прошли все стадии проверок и тестов, поэтому фактически готовы к отправке.
-
Объем грузооборота АО «Владивостокский морской рыбный порт» («Владморрыбпорт») по итогам января-февраля 2018 года составил 618,5 тыс. тонн, что на 19,8% превышает показатель аналогичного периода прошлого года, сообщает пресс-служба стивидорной компании.
За отчетный период обработано 4014 вагонов(+7%).За два месяца текущего года в порту принято и обработано 32 судна с рыбопродукцией (+18,5%). АО «Владивостокский морской рыбный порт» — один из ведущих портов Дальнего Востока. Технические возможности порта позволяют обрабатывать до 5 млн тонн грузов в год, в том числе свыше 200 тыс. TEUs. Предприятие располагает универсальным перегрузочным комплексом на южном берегу бухты Золотой Рог. Причальный фронт из 10 причалов протяженностью 2020 м, около 10 км железнодорожных путей, проложенных на территории порта, и три локомотива позволяют осуществлять круглосуточную работу по выгрузке/погрузке грузов с приемом маршрутных отправок до 71 вагонов в сутки.
-
15 марта в Хабаровском аэропорту заложили памятную капсулу в основание будущего терминала внутренних авиалиний.
Проект будет реализован за счет 5 млрд рублей собственных средств АО «Хабаровский аэропорт» — главного оператора по наземной деятельности в международном аэропорту Хабаровск (Новый), заемных средств со стороны ВЭБа и Фонда развития Дальнего Востока в размере 3,9 млрд рублей. Площадь терминала — 26 тыс. кв. м, он будет рассчитан на 3 млн пассажиров в год или на 1,2 тыс. пассажиров в час. Объект должен быть сдан в третьем квартале 2019 года.
Строительство нового пассажирского терминала внутренних авиалиний начнется в марте и займет около 18 месяцев.
-
«Надеждинская» в Приморье — одна из первых ТОР, появившаяся на Дальнем Востоке в рамках реализации соответствующего закона. Площадка в пригороде Владивостока общей площадью в 3,8 тысяч га уже оказалась востребована у 36 инвесторов, готовящихся создать на ней свои предприятия. С приближением весны первые три из них вышли на строительные площадки.
-
Специализированный агрогородок открыт в селе Раздольном на юге острова. Ключи от квартир в новостройках получили первые девять семей. Это работники совхоза «Корсаковский». В агрогородке 50 одноэтажных трехкомнатных благоустроенных домов, возведенных «под ключ». Площадь каждого — до 100 квадратных метров. Сейчас — это самый крупный объект современного сельского жилищного строительства в Сахалинской области.
Жилье в агрогородке будет служебным, отметил директор совхоза «Корсаковский» Сергей Шаманаев. Пользоваться им можно бессрочно в течение всего периода работы на предприятии. Среди получателей есть приоритетные категории — молодые специалисты и многодетные семьи.
Молочно-товарная ферма на Сахалине возводится совместными усилиями России и Белоруссии. Всего по инвестиционному проекту будет создано 60 новых рабочих мест. Животноводческий комплекс на тысячу голов дойного стада станет крупнейшим на Дальнем Востоке. При выходе на проектную мощность он будет ежегодно производить более 7 тысяч тонн молока.
-
Во Владивостоке введена первая очередь нового логистического комплекса класса, А со всей необходимой инфраструктурой.
Размещение комплекса в черте города резидент свободного порта Владивосток — ООО «Мега» — считает одним из конкурентных преимуществ своего проекта. Площадь первой линии составляет около 13 тысяч квадратных метров, которые теперь доступны логистическим и транспортным компаниям, торговым и производственным предприятиям, нуждающимся в складских помещениях для хранения, страхования и охраны грузов, а также их перевозке.
Добавить новость
можно всем, без премодерации, только регистрация