стань автором. присоединяйся к сообществу!

  •  Источник фото: livejournal.com


    Автор: sergeydolya

    Читать вторую часть: "Как делают самолеты. Часть 2 (47 фото)".

    Читать и смотреть: "КнААПО. Суперджет. Или ещё один фоторепортаж о SSJ-100 (45 фото)",
    — дополняющий фотоотчёт Марата Гизатулина.

    ---[*]-----------------------------------------------------------------------------

    Внимание! Этот фоторепортаж, пркоментировал grOOmi (спасибо за наводку Don'у). Что-бы не плодить «лишних сущностей», я взял на себя смелость и объединил авторский вариант (текст и фото) с коментариями grOOmi (сотрудника ГСС [?]). А что-бы не возникало путаницы, комментарии grOOmi выделил вот таким цветом.

    Peter Tsk.
    ---[*]-----------------------------------------------------------------------------

    При словах «отечественное производство » у меня в голове всплывает картина полуразрушенного цеха с протекающей крышей и ржавыми лестницами, криво уходящими под потолок. Какого же было мое удивление, когда я оказался в Комсомольске-на-Амуре в цеху, где производят самолеты Сухой Суперджет100 — абсолютно чистый цех, который надраивают 4 раза в день полотером, предупреждающие таблички у каждого люка, аккуратно одетый персонал:


     Источник фото: me.com



    Данное фото — цех окончательной сборки КнАФ ЗАО ГСС. Т.е. не КнААПО, хотя на остальных фото — только КнААПО. На фото видны все 6 сборочных мест (платформ)

    На заводе работает около 12 тысяч человек, и производство разделено на 2 площадки. На первой из алюминиевых заготовок изготавливают фюзеляж, а на второй к нему прикрепляют крылья, устанавливают в самолет всю авионику и двигатели.

    [2] Сегодня я покажу вам, как кусок алюминия превращается в самолет:

    читать дальше

  • Корпорация "Иркут" планирует произвести и поставить на рынок порядка 300 многофункциональных истребителей семейства Су-30МКИ.

    "По Су-30МКИ это примерно 300 машин", - сказал журналистам во вторник на проходящем в ОАЭ авиасалоне Dubai Airshow-2011 заместитель руководителя службы маркетинга и внешних связей корпорации "Иркут" Андрей Алешин.

    Он отметил, что все ранее заключенные контракты по этому самолету успешно выполняются.

    По словам А.Алешина, наиболее масштабные поставки Су-30МКИ осуществляются в Индию. Недавно индийские авиастроители подняли в воздух первый полностью собранный на предприятиях корпорации HAL истребитель Су-30МКИ. "Этот самолет был собран из комплектующих, поставляемых корпорацией "Иркут", - уточнил А.Алешин.

    Отвечая на вопрос, в каком состоянии находятся работы по адаптации на Су-30МКИ сверхзвуковой противокорабельной ракеты "БраМос" А.Алешин сказал, что проект продвигается успешно. "Насколько нам известно, Индия уже далеко продвинулась на этом направлении", - отметил он.

    По данным из зарубежных источников ракетами "БраМос" может быть оснащено порядка 100 истребителей Су-30МКИ.

    А.Алешин отметил, что появление в арсенале Су-30МКИ сверхзвуковой противокорабельной ракеты "БраМос" может открыть новые рыночные перспективы как для самолетов семейства Су-30МК, так и для российско-индийских ракет "БраМос".

    А.Алешин сообщил, что идут переговоры о закупке Индией дополнительной партии Су-30МКИ. "Речь идет о закупке 42 истребителей", - сказал он По неофициальным данным, парк самолетов Су-30МКИ в Индии к 2020 году может быть доведен до 300 машин.

    Решение ВВС России закупить у корпорации "Иркут" партию истребителей Су-30МК, о чем было недавно объявлено военным руководством, А.Алешин назвал очень важным моментом. "До сих пор нам задавали один вопрос, почему российские ВВС не используют эту машину. Теперь этот вопрос снят", - сказал он.

    читать дальше

  • Спуск головного нефтеналивного судна проекта RST25 «Александр Шемагин», строящегося по заказу ОАО «Московское речное пароходство» (МРП) на «Верфи братьев Нобель» (г. Рыбинск), состоялся 15 ноября 2011 года. Как сообщили в пресс-службе «Московского речного пароходства», передача судна заказчику ожидается в конце апреля 2012 года, начало эксплуатации – с мая 2012 года.

    Суда проекта RST25 – это новый тип танкеров класса «река-море» с повышенным классом экологической безопасности и автоматизации. Проект разработан «Морским инженерным бюро» (Одесса). Самоходное нефтеналивное судно проекта RST25 оснащено 6 грузовыми танками и предназначено для перевозки сырой нефти и нефтепродуктов, в том числе бензина, без ограничения по температуре вспышки, с возможностью одновременно перевозить грузы 2 разных сортов.

    читать дальше

    Окская судоверфь сообщает: 11 ноября 2011 года сухогруз проекта RSD 44 «Капитан Юров» отправился, для прохождения ходовых испытаний, в г. Чкаловск Нижегородской области. Это восьмое по счету судно, которое Окская судоверфь планирует передать ОАО СК «Волжское пароходство».

  • Уже в ближайшем будущем Россия больше не будет известна как страна, рост которой зависит от добычи природного газа. Будущая Россия – технологический центр влияния, соперничающий с мозговым центром и талантами Кремниевой долины, сказал помощник президента страны Аркадий Дворкович во время саммита АТЭС в Гонолулу в эти выходные.


     Источник фото: inosmi.ru



    Дворкович сказал российской прессе, что председатель Google Эрик Шмидт (Eric Schmidt) заявил во время своего выступления на саммите: Россия должна стать центром квалифицированной рабочей силы и интеллектуальных кадров для международных IT -компаний.

    Шмидт оказался недоступен в субботу вечером, чтобы сразу получить его комментарии.

    Россия уже давно известна как компетентная, высокотехнологичная страна с квалифицированными учеными. Россия остается первой страной, отправившей человека в космос, у нее длинный список лауреатов Нобелевской премии в области науки. Лауреат Нобелевской премии по физике 2000 года Жорес Алферов является научным руководителем нового высокотехнологичного инновационного проекта. Не так давно новичок в IT-пространстве компания Kaspersky Lab, базирующаяся в Москве, забрала долю рынка у мощных конкурентов Symantec и McAfee. Короче говоря, России есть что предложить в технологической части экономики, а не только в товарной.

    Страна строит современный научный парк около Москвы, называемый центром инновационных проектов Сколково, где Алферов является лишь одним из целого ряда государственных и частных директоров. Правительство ожидает, что от 25 тысяч до 30 тысяч человек будут жить и работать в Сколково, разрабатывая новые космические и телекоммуникационные продукты, инновационное медицинское оборудование, биотехнологии, экологически чистую и эффективную энергетику, как в случае с новыми светодиодными лампами, ядерные технологии и, конечно же, информационные технологии.

    читать дальше

  • Кажется фотография с этого ракурса еще не появлялась у нас


     Источник фото: me.com



     Источник фото: me.com




    Это цех окончательной сборки. Еще 23 самолёта находятся в разной степени готовности в других цехах КНААПО.

  • «АвтоВАЗ» принял решение прекратить прием заявок на свой новый седан Granta, который уже в декабре поступит в открытую продажу. Дело в том, что сейчас, благодаря предварительным заказам, очередь на Granta растянулась до марта 2012 года. Правда, одновременно с продажами машин по предзаказам Lada Granta будет доступна и в открытой продаже, хотя число «свободных» машин окажется невелико.


     Источник фото: mail.ru




    «Продажи стартуют в последний месяц года, это будет несколько тысяч автомобилей. В 2012 году план производства LADA Granta: около 140 тысяч автомобилей», — передает тольяттинский портал «Автосреда» слова сотрудников пресс-центра компании. Первое время Granta будет продаваться по фиксированной цене: 229 тыс. руб. за базовую комплектацию «стандарт» и 256 тыс. руб. за машину в версии «норма».

  • ВС Индии получили второй дивизион российско-индийских гиперзвуковых ракет BrahMos, вооруженный 16 ракетными комплексами второй модификации.


     Источник фото: beretta-pistols.ru



    Ракета является совместной разработкой российского НПО «Машиностроение» и Организацией оборонных исследований и разработок минобороны Индии.

    Вторая модификация ракеты BrahMos предназначена для высокоточного поражения малоразмерных целей при полете на низких траекториях.

    читать дальше


  •  Источник фото: telecomtoday.ru




    «Ситроникс» разработал антенну, обеспечивающую стабильный сигнал радиорелейной связи в нестабильных природных условиях. Спрос на изобретение будет зависеть от его стоимости, считают эксперты.

    Радиофизическая лаборатория Sitronics Labs в партнерстве с ННГУ им. Лобачевского разработали сканирующую линзовую антенну для использования в радиорелейных линиях связи в миллиметровом диапазоне, сообщили в «Ситрониксе».

    Радиорелейные линии связи «E-диапазона», 71-76, 81-86 ГГц, используются как альтернатива или дополнение оптоволокну. С их помощью можно организовывать линии связи со скоростью передачи данных до 1 Гбит/сек со значительно меньшими затратами, нежели прокладка оптоволоконного канала с аналогичной пропускной способностью. Кроме того, такие линии популярны для использования в местах, где прокладка оптоволокна затруднительна или вообще невозможна по климатическим и географическим причинам.

    Для создания радиорелейной линии связи требуется два комплекта оборудования с антеннами, передающими и принимающими сигнал под определенным углом. Если оборудование крепится на основании, подверженном механическому воздействию (например – ветру), то в случае изменения положения этого основания угол передачи сигнала изменится, и в связи могут наблюдаться перебои, либо она вообще может быть утеряна.

    «В случае такого отклонения наша антенна способна автоматически, без человеческого вмешательства в режиме реального времени найти новый угол передачи сигнала», — рассказывает специалист «Ситроникса». — Антенна способна автоматически восстанавливать точную взаимную ориентацию пары антенных систем радиорелейной линии». Используемая в антенне линза способна формировать узкую диаграмму направленности путем фокусирования излучения от первичного антенного элемента, интегрированного на торцевую поверхность линзы, добавляют в компании.

    читать дальше


  •  Источник фото: newsru.com




    Новая камера слежения Cordon, разработанная в России и проходящая тестирование на трассах Санкт-Петербурга, ужаснула автолюбителей из США. Сайт Autoblog пишет, что она воплощает в себе все худшие кошмары любителей «превышать». А комментарии полны реплик вроде «их надо уничтожить», «это Скайнет» и «если увижу — покорежу». Последнее, кстати, не так просто, так как помимо прочего камера настолько мала в размерах, что может быть установлена на любой дорожный знак и на любую высоту — информацию она может передавать и без проводов, по WiFi или 3G-сетям.


     Источник фото: blogcdn.com




    Автолюбителей впечатлило видео, на котором камера в режиме реального времени определяет номерные знаки и скорости движения всех автомобилей на одной из трасс Петербурга. «Зацените и разделите наш ужас», — призывает Autoblog. По данным разработчиков, камера может фиксировать данные из 32 источников, отслеживая четыре полосы движения. И может снимать как широкоугольные фото, так и индивидуальные «портреты» каждого нарушителя.

    По данным Engadget, на улицах США Cordon появится в начале 2012 года. Дистрибьютором на территории США выступает компания Peak Gain Systems.


  •  Источник фото: skill.ru



    3 ноября 2011 г., Москва – Испытания, проведенные в ЦАГИ в конце октября 2011 г., экспериментально подтвердили статическую прочность фюзеляжа самолета SSJ100 (RRJ-95B) в соответствии c авиационными правилами CS-25 Европейского агентства по авиационной безопасности EASA.

    читать дальше


  •  Источник фото: master-dive.ru



    Наиболее полно акции протеста на Уолл-Стрит освещал телеканал Russia Today. Какая ирония: никогда бы не подумала, что переключусь на российский телеканал в поисках объективных новостей..." Дина Иорданова, «The Financial Times», Великобритания.

    ТАКИХ и подобных им свидетельств на страницах западной прессы, в Интернете и других секторах глобального информационного пространства за последние месяцы появляется всё больше.

    Согласно проведенному компанией Nielsen Media Research еще осенью 2010 года маркетинговому исследованию, в Вашингтоне RT ежедневно смотрят больше зрителей, чем канал Euronews, немецкий Deutche Welle, французский France 24 и китайский CCTV News. А в Нью-Йорке RT обошёл и Deutche Welle, и CCTV News, и катарский Al Jazeera English. В рамках исследования была опрошена презентативная выборка из 2192 жителей Вашингтона и 2180 жителей Нью-Йорка.

    Причем главным преимуществом российского телеканала почти половина опрошенных назвала отличный от мейнстримовских СМИ подход к подаче новостей, который считают предвзятым 87% респондентов.

    Как сказала, комментируя результаты этого исследования, главный редактор RT Маргарита Симоньян: «Из года в год наша аудитория растет и расширяется. В Вашингтоне и Нью-Йорке мы уверенно закрепились как международный телеканал, создающий альтернативу американскому мейнстриму. Сегодня потребность американского общества в альтернативных источниках информации очень высока, и RT успешно занимает эту нишу».

    Всё это происходило еще до начала событий в Ливии и акций протеста в США, освещение которых дало прирост популярности RT в текущем году в несколько раз. Число подписчиков RT в разных пакетах внутри США за 2011 год достигло 11 миллионов.

    Телеканал круглосуточно доступен 400 миллионам зрителей, что составляет 22% абонентов всех мировых платных сетей. В марте 2011 года RT стал самым просматриваемым каналом в глобальном рейтинге Youtube за месяц, потеснив крупнейший портал музыкальных видеоклипов зарубежных исполнителей Vevo, и уверенно входит в топ-60 лидеров данного сервиса.

    читать дальше

  • Специалисты НАТО закончили испытания российско-испанской системы MANTA, предназначенной для защиты самолетов от переносных зенитных ракетных комплексов (ПЗРК).


     Источник фото: ce.cn



    Система MANTA является результатом сотрудничества компании Indra и Рособоронэкспорта, в настоящее время она успешно прошла испытания и готова к установке на самолеты.

    Испытания, проведенные НАТО, дали положительные результаты. В ходе учений EMBOW XIII с 19 сентября по 14 октября 2011 в ракетном испытательном центре Бискаросс (Франция) MANTA была установлена на самолет С-212 и успешно отразила атаки ракет с инфракрасной головкой самонаведения.

    читать дальше


  •  Источник фото: googleusercontent.com



    2 ноября 2011, Комсомольск-на-Амуре – 1 ноября, по завершению наземных и летных проверок в соответствии с Программой Технической Приемки, ЗАО «Гражданские самолеты Сухого» и авиакомпания «Аэрофлот» подписали Акт Технической приемки воздушного судна Sukhoi Superjet 100 SN95011. Лайнер назван в честь заслуженного летчика Аэрофлота Ивана Орловца и получил бортовой номер RA-89003.

    читать дальше

  • Российский телекоммуникационный концерн «Ситроникс» стал единственным российским предприятием, вошедшим в сотню самых крупных высокотехнологичных компаний мира.


     Источник фото: sostav.ru



    Рейтинг подготовлен ТАСС-Телеком на основе данных годовых отчетов компаний и опубликован на сайтах tasstelecom.ru и тасстелеком.рф.
    В качестве основного критерия принимался объем выручки, получаемой от реализации продукции и услуг.

    «Ситроникс» занял 97-е место в рейтинге, его прибыль в 2010 году составила 1,167 млрд долларов. Среди основных направлений деятельности концерна — производство телекоммуникационного оборудования и программного обеспечения, системная интеграция, разработка и производство микроэлектронных компонентов, производство промышленной электронной техники, систем безопасности и интеллектуальных карт. Основным акционером «Ситроникс» является АФК «Система», которой принадлежит 63,97% акций.

    читать дальше

  • 1 ноября 2011г. на ООО «Верфь братьев Нобель» состоялась церемония закладки киля третьего танкера RST-25, заложенное судно строится по заказу ОАО «Московское Речное Пароходство». Строительство танкера идет согласно графика, сдача заказчику состоится в октябре 2012 года.

    Танкер проекта RST-25 – это новый класс танкеров река-море с 6 грузовыми танками, предназначенное для перевозки сырой нефти и нефтепродуктов с повышенным классом экологической безопасности и автоматизации, длиной 140 м. спроектированный Морским Инженерным Бюро с учетом международных требований.

    читать дальше

  • 19 октября En+ Group открыла постоянное движение по железнодорожному мосту через реку Абакан в Аскизском районе Республики Хакасия. Финальным этапом стала надвижка капитального 110-метрового пролета на место временного «пакета», по которому в период восстановительных работ осуществлялось железнодорожное движение. Событие это не рядовое: мост через Абакан является важнейшим элементом транспортной артерии, связывающей алюминиевые заводы «Русала» с сырьем для производства и потребителями продукции.


     Источник фото: 10pix.ru


    читать дальше


  •  Источник фото: group-atg.ru



    Группа компаний «Тетрасвязь», федеральный оператор услуг профессиональной радиосвязи, объявляет о запуске в опытно-коммерческую эксплуатацию сети оперативной подвижной радиосвязи стандарта TETRA в Приморском крае.
    Первыми абонентами, начавшими работу в единой системе профессиональной радиосвязи, стали сотрудники охранных предприятий г. Владивостока. В рамках подготовки к проведению саммита АТЭС 2012 года достигнута договоренность с Администрацией Приморского края о тестировании услуг профессиональной радиосвязи силами регионального центра медицины катастроф и скорой медицинской помощи.

    читать дальше

  • Марк Адоманис (Mark Adomanis)


     Источник фото: inosmi.ru



    В последнее время я немного более пессимистично настроен по отношению к России. Однако сегодня утром я увидел рассеянную информацию, которая (в тысячный раз) подтвердила, что страна эта — невероятно сложное место, и что попытки описать ее громкими высказываниями («развивающаяся экономическая держава», «страна в стагнации и упадке») не сильно помогают.

    Первая хорошая новость — про экономику. Вкратце, инфляция снизилась, а рост повысился. Действительно, экономический рост в последнем квартале составил 5,1%, являясь самым высоким за последние три года, и страна идет к тому, чтобы завершить год с предусмотренным показателем роста в чуть больше 4%.

    читать дальше


  •  Источник фото: zr.ru



    На мощностях завода АвтоВАЗ начата предсерийная сборка автомобилей LADA Granta.
    250 седанов, которые будут произведены до начала серийного выпуска в ноябре, предназначены в основном для демонстрации в автосалонах и проведения тест-драйвов для потребителей.
    Минимальная стоимость LADA Granta, созданной на платформе LADA Kalina, составляет 229 тысяч рублей.
    Продажи новинки стартуют в декабре 2011 года.