-
Санкт-Петербург, ООО «Балтийский завод — судостроение».
Универсальный атомный двухосадочный ледокол «Арктика» проекта 22220 (ЛК-60Я).
Заложен 5 ноября 2013 года, спущен на воду 16 июня 2016 года.
Фото И.В. Бородулина с сайта fleetphoto.ru 13 августа 2017 года.
-
Фото автора и Gogs с сайта forums.airbase.ru (кликабельно)
-
Сегодня к месту постоянного базирования в Калининградскую область отправились 3 двухместных многоцелевых истребителей Су-30СМ. Самолёты с бортовыми номерами 73, 74 и 75 «синий» изготовлены Иркутским авиационным заводом в 2017 году и пополнили состав 72-й авиационной базы морской авиации Балтийского флота.
Самолёт с бортовым номером 75 (заводской № 1420) стал 100-м истребителем Су-30СМ!
Фото Николая Енина
-
-
Завод «ТРОТТЕР», входящий в состав Союза машиностроителей России, начал выпуск полуприцепа-цистерны, предназначенной для перевозки и кратковременного хранения пищевых жидкостей.
Цистерна изготовлена из специальной марки нержавеющей стали, используемой для пищевых продуктов. С наружной стороны полуприцеп обшит пластиковым корпусом, под которым размещены теплоизоляционные материалы. Объем цистерны составляет 36 куб. м. Цистерна смонтирована на трехосной тележке, также изготовленной на машиностроительном заводе «ТРОТТЕР».
Полуприцеп-цистерна оснащена запорно-предохранительной арматурой, позволяющей выполнять операции по наполнению и сливу перевозимого продукта.
Подобная техника ранее в Кабардино-Балкарии, СКФО не изготавливалась, и ее освоение является серьезным достижением машиностроителей Кабардино-Балкарии, инженеров и рабочих завода «ТРОТТЕР».
-
«Балтийская промышленная компания» наладила замещение импортных комплектующих для станочного оборудования. Предприятие специализируется на производстве и локализации узлов и агрегатов для станков, на их сборке, а также поставках оборудования из Тайваня.
«Мы освоили производство резцедержек и вертикальных магазинов для наших токарных и вертикально-фрезерных станков, — рассказали корреспонденту на стенде предприятия. — На следующий год намечено начало производства шпиндельных узлов». Стенд «Балтийской промышленной компании» на МАКС-2017.
-
Положительное сальдо внешней торговли РФ, определенное по методологии платежного баланса, в первом полугодии 2017 г. составило $59,6 млрд, что на 33,4% больше, чем за аналогичный период 2016 г., сообщается в информации ЦБ РФ.
Ранее ЦБ оценивал внешнеторговый профицит за первое полугодие 2017 г. на уровне $59,1 млрд. Таким образом, оценка скорректирована в сторону повышения. Объем экспорта в первом полугодии 2017 г. составил $166,2 млрд, что на 29,6% больше объема экспорта в первом полугодии 2016 г. ($128,3 млрд), сообщает «Интерфакс».
Объем импорта в первом полугодии 2017 г. вырос на 27,4% до $106,6 млрд по сравнению с первым полугодием 2016 г. ($83,7 млрд). Экспорт во II квартале 2017 г. вырос по сравнению с I кварталом на 1,7% до $83,4 млрд против $82,4 млрд. В то же время импорт во II квартале был на 21,9% больше, чем в I квартале ($58,6 млрд против $48,0 млрд).
В результате профицит внешней торговли во II квартале оказался на 26,6% меньше, чем в I ($25,2 млрд против $34,4 млрд). В июне профицит внешней торговли вырос по отношению к маю на 2,0% до $8,7 млрд, экспорт — на 4,8% до $29,5 млрд, импорт — на 6,0% до $20,8 млрд.
Согласно обновленному в июне базовому сценарию прогноза ЦБ (при цене нефти $50 за баррель) профицит внешней торговли РФ в 2017 г. ожидается в размере $105 млрд при экспорте в $323 млрд и импорте в $219 млрд.
-
Ледокольное судно обеспечения «Александр Санников» проекта Aker ARC 130А.
Заложено в Выборге 3 ноября 2015 года, спущено на воду 24 ноября 2016 года.
Линейный дизель-электрический ледокол «Виктор Черномырдин» проекта 22600 (ЛК-25).
Заложен в Санкт-Петербурге 10 октября 2012 года, спущен на воду 30 декабря 2016 года.
Фото автора и с сайта vk.com/vyborgshipyard (кликабельно)
-
Продолжаем следить за строительством универсальных атомных двухосадочных ледоколов проекта 22220 на Балтийском заводе — на стапеле «А» виден корпус ледокола «Сибирь», выше стоит центральный блок ледокола «Урал», а справа у достроечной стенки — ледокол «Арктика».
Заводской № 05706 — заложен
05.11.2013 — спущен16.06.2016 — «Арктика»Заводской № 05707 — заложен
26.05.2015 — «Сибирь»Заводской № 05708 — заложен
25.07.2016 — «Урал»На стапеле «В», освободившемся после спуска на воду корпуса дизель-электрическо ледокола «Виктор Черномырдин» проекта 22600, стоят блоки надстройки.
Спутниковый снимок сделан в июне этого года, для сравнения фото годичной давности:
-
Своеобразным опровержением западных санкций в отношении нефтяных российских проектов вот уже с 2004 года служит первая в своем роде отечественная морская ледостойкая стационарная платформа (МЛСП) Д-6 для месторождения Кравцовское в Балтийском море суммарным построечным весом около 11000 тонн, включая опорный блок и верхние строения технологического и жилого модулей, а также переходной мост.
-
Внимание! Пост о спуске рейдового буксира РБ-369 дополнен фоторепортажем!
Сегодня в Балтийске на многоцелевом буксире-спасателе СБ-737 проекта 02980 торжественно поднят флаг ВМФ России. Морской буксир построен ОАО «Ленинградский судостроительный завод «Пелла» и стал четвёртым, завершающим буксиром серии.
Серия.
Зав. № 801 — заложен
22.07.13 — спущен24.10.14 — передан16.07.16 — СБ-121 (БФ)Зав. № 802 — заложен 11.2013 — спущен
10.12.14 — передан27.07.16 — СБ-123 (БФ)Зав. № 803 — заложен
17.10.14 — спущен08.08.15 — передан ?.2017 — Полярный конвой (СФ)Зав. № 804 — заложен
31.12.14 — спущен26.10.16 — передан ?.2017 — СБ-737 (БФ)Многоцелевой буксир-спасатель ледового класса предназначен для выполнения буксировки судов, плавучих объектов и сооружений, тушения пожаров на плавучих и береговых объектах, доставки людей и грузов, а также для спасения экипажей терпящих бедствие судов.
-
На базе ООО «Гласс» в Прохладненском районе Кабардино-Балкарии открыто инновационное производство модулярно-компонуемых сейсмостойких, энергоэффективных домостроительных панелей по технологии итальянской компании Emmedue.
Стоимость проекта составила 250 млн.рублей. Предполагается создать около 100 новых рабочих мест.
Строительная система Emmedue располагает полным ассортиментом конструктивных элементов панелей несущих стен, перекрытий кровель, лестниц, разделительных перегородок и ограждающих конструкций стенового заполнения. Панели состоят из армирующих каркасов и плит-вкладышей из пенополистирола соответствующего профиля.
Производство с использованием технологий Emmedue является первым в Российской Федерации.
-
Кильватерная колонна кораблей ВМФ России из состава Балтийского, Северного и Черноморского флотов в Финском заливе.
В колонне идут (слева направо):
Малый противолодочный корабль «Казанец» проекта 1331М (БФ)
Малый противолодочный корабль «Зеленодольск» проекта 1331М (БФ)
Большой противолодочный корабль «Вице-адмирал Кулаков» проекта 1155 (СФ)
Фрегат «Адмирал флота Советского Союза Горшков» проекта 22350
Корвет «Сообразительный» проекта 20380 (БФ)
Большой десантный корабль «Александр Шабалин» проекта 775/II (БФ)
Большой десантный корабль «Иван Грен» проекта 11771
Дизель-электрическая подводная лодка Б-459 «Владикавказ» проекта 877 (СФ)
Дизель-электрическая подводная лодка Б-271 «Колпино» проекта 06363 (ЧФ)
Дизель-электрическая подводная лодка Б-268 «Великий Новгород» проекта 06363 (ЧФ)
Ракетный крейсер «Маршал Устинов» проекта 1164 (СФ)
-
Вторым крупным кораблём, представленным на международном военно-морском салоне в Санкт-Петербурге, был сторожевой корабль ближней морской зоны, или попросту корвет «Стойкий».
Спуск на воду корвета «Стойкий» состоялся в мае 2012 года, а в январе 2014 года корабль приступил к заводским ходовым испытаниям, во время которых экипаж корабля под командованием капитана 3-го ранга Вячеслава Журавлёва совместно с представителями промышленности проверили работоспособность систем и механизмов корабля в море. В частности была проверена работа силовой установки, рулевого устройства, вспомогательных механизмов, якорного устройства, а также проводились скоростные, маневренные и вибрационные испытания корабля. -
В Балакове от берега судоходного канала отшвартовался первый за 30 лет произведенный в городе теплоход. Об этом сообщили в пресс-службе правительства Саратовской области.
-
Морской буксир «Сергей Балк» проекта 23470 для вспомогательного флота ВМФ России.
Заложен на Ярославском судостроительном заводе 30.10.2014, спущен на воду 27.12.2016.
Технические характеристики:
Водоизмещение: 3200 т.
Главные размерения: длина — 69.7 м, ширина — 15 м, осадка — 5.2 м.
Максимальная скорость хода:? узлов
Дальность плавания: 3000 миль
Автономность: 30 суток
Экипаж:? человек
На судне имеется взлётно-посадочная площадка для приёма вертолёта.
Фото автора, 20 июня 2017 года.
-
БАЛТКРАН выиграл международный тендер, проведенной одной из ведущих компаний по логистике из Германии, на поставку четырех контейнерных кранов на рельсовом ходу.
Краны будут перегружать готовую продукцию в 20, 40, 45 футовых контейнерах на крупном новом нефтехимическом предприятии. Контейнерный терминал строится с пропускной способностью 2 миллиона тонн полипропилена и полиэтилена в год.
-
Командующий войсками Западного военного округа генерал-полковник Андрей Картаполов в ходе инспекции соединений и воинских частей Балтийского флота в торжественной обстановке вручил военнослужащим самоходно-артиллерийского дивизиона армейского корпуса, дислоцированного в Калининградской области, «ключи» от новой казармы.
Здание казармы было капитально-отремонтировано с использованием новейших материалов российского производства. Казарменные помещения имеют структуру кубрикового типа с возможностью размещения до четырех военнослужащих в каждом.
В своем выступлении перед военнослужащими генерал-полковник Андрей Картаполов отметил, что ежемесячно для нужд Балтийского флота ремонтируются, строятся и сдаются по несколько объектов военной инфраструктуры, все объекты ремонтируются с учетом специфики местной архитектуры.
-
Российские комплектующие. Технология управления твердением бетона не имеет аналогов в мире.
«СТРОИТЕЛЬ» — мобильный комплекс, для работы в условиях строительной площадки.
«ЛИДЕР» — стационарный комплекс, для работы в заводских условиях.
Особенности электротермоопалубок с использованием метода МТВ® позволяют качественно и оперативно выпускать обычные и преднапряженные ЖБИ, такие как мостовые балки, мостовые опоры, мостовые сваи, дорожные плиты, аэродромные плиты, плиты перекрытия, блоки, элементы стен, колонн и других ЖБИ, в том числе сложных форм.
-
Соединение специального назначения Южного военного округа (ЮВО) получило на вооружение бронеавтомобили «Тигр-М», оснащенные новейшим боевым модулем дистанционного управления «Арбалет-ДМ».
Об этом сообщила пресс-служба ЮВО. «Арбалет-ДМ» предназначен для установки на колесные и гусеничные бронированные машины, надводные суда и стационарные пункты объектовой охраны. Модуль полностью стабилизирован, имеет возможности захвата и автоматического сопровождения цели, что позволяет оператору вести огонь с места и в движении.
«В одно из соединений специального назначения ЮВО поступили бронеавтомобили «Тигр-М», оснащенные новейшим боевым модулем дистанционного управления «Арбалет-ДМ».
В сообщении отмечается, что с начала 2017 года в войска ЮВО поставлено более 600 ед. новой и модернизированной техники.