-
На первом этапе своего развития предприятие должно дать Пеновскому району около двадцати новых рабочих мест. Зарплату здесь обещают сделать выше средней по муниципалитету.
В настоящее время завод ориентирован только на производство бетонных блоков и товарного бетона для заливки фундамента, но в перспективе учредители обещают существенное расширение ассортимента выпускаемых изделий.
Основные производственные мощности холдинга «Бетон-трейд» расположены в Москве. Компания занимается производством тротуарной плитки, брусчатки, блоков, пеноблоков, бетонных заборов и других изделий из бетона. Филиал производства – «Прогресс-Строй» 5 сентября открылся в поселке Пено.
-
Автоматизированный производственно-логистический центр по хранению, мойке, фасовке картофеля стоимостью 1 млрд. 200 млн руб. был открыт 14 сентября в Лихославльском районе Тверской области.
Проект реализован компанией «Искусство земледелия» в сотрудничестве с Россельхозбанком. Оператор проекта - «Тверь Агропром».
Агрокомплекс объемом 40 тыс. т единовременного хранения картофеля и линией по его переработке мощностью 200 т/сутки построен за три года. К моменту выхода на проектную мощность — 2014 год — оборот картофеля должен составить около 80 тыс. т/год. Сырьевая база опирается как на собственное производство — 500 га в Тверской области и 450 га в Орловской области, так и на поставки картофеля в рамках межфермерской кооперации.
С целью обеспечения качественным семенным материалом на базе комплекса будет создана мерисистемная лаборатория по микроклональному размножению различных сортов семенного картофеля, что позволит обеспечить компанию и фермерские хозяйства Тверской области качественным семенным материалом.
Особенность Тверского проекта также в том, что многофункциональный производственно-логистический центр способен обеспечивать наряду с картофелем качественную переработку всех продуктов "борщевой группы", т.е. лука, свеклы, моркови и капусты.
-
ОАО «Лихославльский радиаторный завод» (входит в состав концерна «ПРАМО»)— первое отечественное специализированное предприятие по производству радиаторов и отопителей для автотранспортных средств.
На торжественном пуске, кроме заводских рабочих, присутствовало много гостей из Москвы и родственного предприятия г. Ржева. Председатель совета директоров ЗАО «Прамотроник» А.С. Ковригин высоко оценил происходящее событие. Ведь внедрение современных технологий открывает новые возможности по выпуску высококачественной продукции и освоению новых рынков сбыта.
Кстати, таких печей в Европе всего две, одна – в Испании, вторая – в Лихославле, это говорит о том, что акционеры хотят вкладывать деньги в развитие предприятия на перспективу. Безусловно, оборудование дорогое, но по экономическим расчетам его окупаемость составит 2-2,5 года. На новой печи значительно повышается производительность труда. Кроме всего прочего, новое оборудование экологически чистое. Печь пока функционирует в две смены. Ее рабочий цикл небольшой – через каждые 11,2 минуты выдает готовую продукцию.
В настоящее время на заводе трудится около 500 человек. Работа организована в две смены. Спрос на продукцию растет. Заявки от заказчиков поступают регулярно. -
В ходе выполнения программы работ по капитальному ремонту искусственных сооружений на действующей сети автомобильных дорог общего пользования федерального значения на 2012 – 2013 гг. на 2 месяца ранее запланированного срока открыто транзитное движение по мостам через реку Витка на км 291+437 и через реку Межа на км 329+050 и путепроводу на км 391+767 автомобильной дороги общего пользования федерального значения М-9 «Балтия».
Межа:
-
7 сентября в распоряжение Московсвкого филиала ОАО "Федеральная пассажирская компания" заводом отправлено 10 вагонов модели 61-4447.05.
-
Управление автомобильной магистрали Москва-С.Петербург открыло транзитное движение по трем новым мостам. Первый мост расположился через реку Витка в Оленинском районе, второй через реку Межа в Нелидовском районе и третий - это путепровод на 391км автомобильной дороги М-9 «Балтия», это уже Западнодвинский район.
Работы по капитальному ремонту были выполнены с опережением графика более чем на два месяца. Как отмечают дорожники, на качество ремонта это не повлияло! При производстве работ были полностью заменены балки пролетного строения с уширением проезжей части, усилены промежуточные опоры и устои, устроено новое мостовое полотно, установлено оцинкованное перильное и барьерное ограждение, габионные конструкции, рассчитанные на современные нагрузки.
На данный момент начата работа по капитальному ремонту еще 2-х мостов через реку Западная Двина на 368км и через реку Торопа на 391км автомобильной дороги М-9 «Балтия». Окончание работ по контракту – октябрь 2013 года. -
В августе 2012 года исполняется 30 лет сотрудничеству Московского государственного подшипникового завода № 2 и исправительной колонии № 10 УФСИН России по Тверской области. Тогда, в 1982 году, всё начиналось с трех станков. Сейчас в колонии действует завод полного цикла. 23 августа на нём побывали генеральный директор ОАО «ГПЗ-2» Владимир Терещенко, начальник тверского филиала завода Александр Савихин, начальник УФСИН РФ по Тверской области Геннадий Казаков.
В исправительной колонии № 10 в посёлке Металлистов Калининского района отбывают срок около 1500 осужденных со второй и больше судимостью. 44% из них работают и зарабатывают. Получить специальность заключённые могут непосредственно на зоне: как в училище, так и бригадным методом, на производстве. -
Завод «Тверской Экскаватор» (ТВЭКС) до конца 2012 года поставит 40 гусеничных гидравлических экскаваторов в рамках соглашения, заключенного между Правительством Российской Федерации и Правительством Республики Куба о поставках отечественной строительной и сельскохозяйственной техники.
Общая стоимость поставляемых на Кубу экскаваторов составит $4,6 млн.
-
Близ деревни Романово Кимрского района полным ходом продолжается строительство уникального рыбоводческого комплекса. Ввод в строй всех запланированных мощностей по выращиванию осетровых сделает местное предприятие одним из лидеров отрасли.
Ранее в практике разведения осетров использовались только небольшие (до 20 метров длиной) бассейны. В Романовском рыбном хозяйстве изначально решили усовершенствовать традиционную технологию. Первый бассейн в 200 метров длиной и 20 метров шириной был построен менее чем за полгода. В феврале сюда запустили первую партию икры двух видов осетровых: русского и ленского осетра. -
Запуск новой линии позволит увеличить объёмы производства в полтора раза и расширить ассортимент изделий.
Предприятие появилось четыре года назад на месте развалившегося ранее завода. Сегодня это одно из самых передовых и динамично развивающихся производств. Выпускаемые здесь силовые кабели обеспечивают работу московского и санкт-петербургского метро, ряда атомных электростанций, продукция реализуется не только в России, но и за рубежом.
Создано более 200 новых рабочих мест с зарплатой, которая превышает среднюю по Твери почти на треть, сотрудникам предоставляется дополнительный соцпакет.
В прошлом году предприятию была выплачена субсидия из областного бюджета на компенсацию процентной ставки по кредиту на реализацию инвестиционного проекта. Сейчас решается вопрос о предоставлении компенсации по уплате части налога на прибыль и налога на имущество.
-
ОАО "Ритм" Тверское производство тормозной аппаратуры занимается разработкой и производством тормозного оборудования для железнодорожного транспорта.
Здесь выпускают тормозное оборудование для железнодорожного подвижного состава и метрополитена, которое широко применяют в России, странах СНГ и Балтии. Предприятие наращивает объемы производства. В прошлом году увеличение составило более чем 50%, в этом году здесь ставят планку – рост еще на 30%.
Только в этом году ОАО «Ритм» ТПТА планирует инвестировать в производство почти 800 миллионов рублей. Сейчас здесь осваивают новую продукцию – более сложные тормозные приборы для локомотивов, грузовых и пассажирских вагонов.
Начаты ремонтно-строительные работы на дополнительном производственном комплексе. В конце этого года сюда планируется завезти оборудование. Кроме того, ведется реконструкция имеющегося литейного цеха.
-
18 июля в распоряжение Приволжского филиала ОАО "Федеральная пассажирская компания" заводом отправлено 11 вагонов модели 61-4447.05. 10-11 июля для 5 филиалов ОАО "Федеральная пассажирская компания" 13 вагонов модели 61-4445.04.
-
На Тверском вагоностроительном заводе в производство передана проектно-конструкторская документация по всем моделям двухэтажных вагонов.
Согласно контракту на поставку двухэтажных вагонов локомотивной тяги, который Тверской вагоностроительный завод и ОАО «РЖД» подписали в декабре 2010 года, должны быть спроектированы и изготовлены четыре типа пассажирских вагонов: штабной, вагон-ресторан, купейный с четырехместными купе и вагон СВ с двухместными купе. -
12 июля в Твери состоялось открытие нового технического центра по ремонту грузовых автомобилей компании РУМОС-Авто – официального представителя VOLVO TRUCKS. В этот центр инвестировано более 300 миллионов рублей. Помимо ремонтной зоны на 16 постов с линией диагностики фирмы MAHA, центр оснащен автоматическим портальным моечным комплексом с системой оборотного водоснабжения. Предлагаются все виды услуг по ремонту и обслуживанию большегрузных автомобилей: от компьютерной диагностики и шиномонтажа до кузовных работ на стапеле для правки рам и покраски автомобилей в 12-ти метровой камере. Стапель не имеет аналогов в регионе и позволяет с помощью системы адаптеров ремонтировать, например, кабины всех европейских производителей грузовой техники.
Создано более 50 рабочих мест.
-
За апрель-июнь ТВЗ отправил в распоряжение ФПК 92 вагона. В апреле 24 плацкартных для Северо-Западного и Северо-Кавказского филиалов, в мае 33 плацкартных для Юго-Восточного, Горьковского и Московского, в июне 35 вагонов для Московского, Северо-Западного и Горьковского филиалов, в т.ч. 3 вагона-ресторана и 12 купейных.
Помимо этого, в июне 2 плацкартных вагонокомплекта поставлено на экспорт в Беларусь и было запущено изготовление первого опытного двухэтажного вагона-ресторана модели 61-4473.
-
Работники Конаковского завода по осетроводству - филиала Всероссийского НИИ пресноводного рыбного хозяйства, продолжают зарыблять водоемы Верхневолжья. В устье Мошковского залива в районе деревни Пески выпущено в Волгу более 6 тысяч молодых стерлядок, а позднее 320 тысяч сеголеток.
Зарыбление проходило по государственным и коммерческим контрактам для компенсации ущерба водным биологическим ресурсам и среде их обитания.
В пятницу, 29 июня, с экспериментальной базы Саратовского отделения ФГБНУ "ГосНИОРХ" специалисты рыбного хозяйства выпустили в Волгу 120-150 тысяч молоди стерляди.
Это трехграммовая, вполне сформированная рыбка, достаточно большая - 6-7 сантиметров в длину. Отроду ей около двух месяцев
-
При государственной поддержке в минувшую пятницу состоялось очередное зарыбление озера Селигер. На этот раз недельной личинкой сазана.
Ценный груз был доставлен из поселка Рыбное Дмитровского района Московской области. Посылка состояла из пяти двадцатилитровых пластиковых пакетов со свежей водой и необходимым запасом кислорода. В каждом из пакетов размещалось по 100 тысяч личинок.Важная для Селигера акция предусматривалась планом мероприятий по искусственному воспроизводству водных биоресурсов и была утверждена приказом «Росрыболовства». Причем сазанчики справили новоселье сразу в нескольких водоемах Тверской области.
-
9 июня в Ржевском районе Тверской области прошла торжественная церемония закладки камня будущего предприятия "Lamboo Specials Sales" по производству передвижных медицинских комплексов.
Соглашение о реализации инвестиционного проекта подписано между правительством Тверской области и НПО "Мобильные клиники" - российским партнером голландской компании "Lamboo Specials Sales".
Объем инвестиций составит два миллиарда рублей. Будет создано 200 рабочих мест. Строительство нового завода планируется завершить в марте 2013 года.
Передвижное медицинское оборудование в данном случае – это мобильные комплексы компьютерной и магнитно-резонансной томографии. Они позволяют устанавливать диагноз и патологию внутренних органов и улучшитьтем самым медицинское обслуживание людей, живущих в отдаленной сельской местности.
Сейчас в Тверской области реализуется более 70 инвестиционных проектов, предусматривающих комплексное развитие территорий, создание новых предприятий, жилищное строительство, с общим заявленным объемом инвестиций около 140 млрд рублей, сообщили в пресс-службе регионального правительства
-
За пять дней новый вагон RIC изготовленный компанией Siemens и Тверским вагоностроительным заводом, побывал в условиях и Крайнего Севера, и экваториальной Африки.
В Вене (Австрия) закончены климатические испытания первого вагона международного габарита RIC, построенного концерном Siemens совместно с Тверским вагоностроительным заводом (входит в состав ЗАО «Трансмашхолдинг»). Результаты проведенных испытаний подтвердили соответствие вагона заявленным характеристикам и безопасность его эксплуатации в условиях высоких и низких температур.
Испытания вагона модели 61-4476 проводились в климатической камере «Вена-Арсенал» — единственном в Европе испытательном комплексе такого типа. Устройство камеры позволяет тестировать любую технику, включая вагоны и самолеты, при температурных режимах от - 40°С до +50°С. Использование камеры дает уникальную возможность зафиксировать и оценить реакцию той или иной техники на смену температур при переходе из тепла в холод и наоборот.
-
В начале мая этого года между Правительством региона и компанией ООО «Современные технологии обработки древесины» («СТОД») было подписано соглашение о создании высокотехнологичного предприятия по изготовлению ориентированных древесностружечных плит OSB.
Проект реализуется на действующем заводе «Талион Терра» лесопромышленного холдинга «СТОД» (группа «Талион»).
Дополнительный объем инвестиций в развитие завода составит 13 млрд рублей. Будет создано порядка 400 новых рабочих мест, еще более двух тысяч человек будут заняты на лесозаготовке.
Завод «Талион Терра» открыт в г. Торжке Тверской области в 2009 году. Это самый крупный завод по производству ЛВЛ (LVL — laminated veneer lumber) в Европе, с производительностью — 150 тыс. м3 в год.
Технологические остатки идут на выпуск пеллет (топливных гранул) класса премиум. Мощность пеллетного производства — 60 тыс. т. в год.
-
Добавить новость
можно всем, без премодерации, только регистрация
