-
Новый детский сад открылся в микрорайоне Родники Калининского райлона Новосибирска. Здание рассчитано на 295 мест, оно стало вторым корпусом действующего детского сада № 77. Стоимость нового корпуса — 239 млн рублей, из них четверть — это средства города.
В новом здании располагается 15 групп, из них две ясельные группы для детей до 3 лет и четыре группы с логопедической направленностью. В холлах оформлены познавательно-тематические центры по четырем направлениям: экологическому, безопасности дорожного движения, космическому, а также горница для занятий фольклором.
В целях обеспечения безопасности воспитанников и сотрудников здание оснащено системой видеонаблюдения, домофонами, пожарной сигнализацией. Дошкольное учреждение укомплектовано педагогическими кадрами, младшим обслуживающим и техническим персоналом.
-
Детский сад «Искринка» на 350 мест построили в селе Стрелецком Белгородского района.Это один из первых социальных объектов в новых жилмассивах Стрелецкого. Он вместит всех дошкольников сельского поселения, ожидающих очереди в детские сады.
-
В Воркуте начинают строить радиолокационную станцию системы предупреждения о ракетном нападении.
Церемония закладки памятной капсулы в первый камень фундамента РЛС нового поколения «Воронеж-М» состоялась в нескольких километрах от поселка Воргашор.
Рядом с РЛС будет построена воинская часть, которая станет самой большой в Воркуте.
На возведение РЛС планируется потратить около двух лет. Компания «Спецстрой» уже завезла все необходимо оборудование и приступила к подготовительному этапу строительных работ.
-
Новый детский сад на 330 мест открылся в Старой станице, входящей в состав муниципального образования город Армавир. Ранее здесь не было ни одного дошкольного учреждения, только школа. Объём финансирования строительства детского сада составил 264 млн рублей.
-
-
В международном секторе аэропорта Ростов-на-Дону завершен капитальный ремонт. Его результатом стало расширение зоны ожидания вылета с 265 до 400 посадочных мест и открытие дополнительного выхода на посадку. Кроме того, в международном секторе появилась новая зона для встречающих на 50 посадочных мест, которая теперь располагается непосредственно в здании аэровокзала.
Обустройство нового дополнительного выхода на перрон позволит сделать более быстрой процедуру посадки на международные рейсы в часы пиковых нагрузок, поскольку теперь можно осуществлять посадку и доставку пассажиров к трапу самолета одновременно на 2 рейса.
— Капитальный ремонт здания аэровокзала и корректировка технологических процессов позволили нам создать более комфортные условия для пассажиров и встречающих международных рейсов, — отметил исполнительный директор ОАО «Аэропорт Ростов-на-Дону» Олег Цепилов. — Зона прилета и встречи пассажиров, по общему признаю, была нашим «слабым» местом, теперь мы устранили эту проблему.
Расширение «стерильной» зоны международного сектора позволило открыть новый Carlsberg-BAR, а в конце года здесь же будет открыт новый магазин беспошлинной торговли.
Проведение капитального ремонта здания аэровокзала является частью стратегии по модернизации инфраструктуры донской аэрогавани. Ранее были завершены работы по реконструкции взлетно-посадочной полосы, капитальному ремонту сектора внутрироссийских рейсов. Ближайшее время будут завершены работы по расширению парковочных зон на привокзальной площади аэропорта.
-
ОАО «Алтайгеомаш» является единственным предприятием в Алтайском крае, производящее более 20 наименований промышленного бурового оборудования. Это буровые станки и установки, буровые (грязевые) насосы, спуско-подъёмный инструмент, буровые мачты, вышки, энергоблоки и другое.
На предприятии завершился первый этап модернизации производства. В организации ведется работа по реконструкции производственных корпусов с целью расширения линейки производимой продукции, увеличения объектов производства и создания новых рабочих мест.
-
Госкорпорация «Росатом» запустила в Красноярском крае на Горно-химическом комбинате промышленное производство МОКС-топлива (mixed-oxide fuel) для реакторов на быстрых нейтронах.
Ранее в августе Железногорский ГХК собрал первую тепловыделяющую сборку (ТВС) с урановыми таблетками из МОКС-топлива.
Производство МОКС-топлива для быстрых реакторов создается в рамках ФЦП «Ядерные энерготехнологии нового поколения». В настоящий момент ведется планирование графика выпуска изделий в соответствии с потребностями реактора БН-800, где, как сообщалось, достигнут минимальный контролируемый уровень мощности (МКУ) и продолжаются работы по подъему мощности в соответствии с регламентом.
Производство МОКС-топлива в подгорной части Горно-химического комбината было создано за три года — в период с 2011 по 2014 гг. Инвестиции составили 9,3 млрд рублей.
-
Пока мир занят Сирией, Генассамблеей ООН и ИГ, Россия продолжает прибирать к рукам Арктику, развивать собственное производство и науку. Об этом и не только в свежем выпуске.
-
Инженеры инновационно-технологического бизнес-инкубатора (КРИТБИ) в Красноярском крае разработали климат-систему, которая сможет работать при минус 40 градусах и подходит как для коттеджей, так и для многоквартирных домов. Об этом сообщили ТАСС в пресс-службе инкубатора.
«Система использует бесплатный источник тепла — воздух, является экологически чистой и не требует обслуживания», — пояснили в пресс-службе.
Как уточнил главный специалист компании-разработчика «Магма Хет Пумп» Михаил Коновалов, система «Магма» — это цилиндрический теплообменник, расположенный на открытом воздухе и являющийся частью воздушного теплового насоса. Он способен отапливать помещения при температуре минус 42 градуса. Иностранные аналоги у него есть, но они не работают при температуре ниже минус 25 градусов, а потому не подходят для большей части России и большинства северных стран.
-
Шестая подводная лодка проекта 636 для ВМС Вьетнама «Вунгтау» сегодня спущена на воду в Санкт-Петербурге на «Адмиралтейских верфях»
-
Компания «Полидин», учрежденная корпорацией «Славтэк», построила в Динском районе Краснодарского края предприятие по производству листов из поликарбоната, инвестировав в проект 500 млн рублей.
«В этом году построен первый пусковой комплекс, мощность которого составит 6,5 тысячи тонн в год. Для увеличения объема производства до 15 тысяч тонн до 2018 года планируется запустить второй пусковой комплекс, сумма инвестиций — порядка 150 млн рублей», — рассказали в правительстве края
-
В рамках мероприятий по повышению эффективности деятельности компании и совершенствованию перевозочного процесса ОАО «РЖД» применяет новые технологии при ремонте объектов инфраструктуры.
Так, компанией реализуется новый метод круглогодичного ремонта инфраструктуры с организацией работ по технологии «закрытого перегона». Она предусматривает закрытие участка пути для движения поездов на несколько суток и организацию широкого фронта работ в круглосуточном режиме с привлечением большого количества тяжелой путевой техники и специального подвижного состава.
-
Первые тактико-специальные учения медицинских подразделений Воздушно-десантных войск (ВДВ) России начались сегодня в Костромской области. Об этом журналистам сообщил представитель ВДВ Евгений Мешков.
Медики-десантники должны будут в течение нескольких часов возвести полевой госпиталь на неподготовленном месте, который будет состоять из 30 пневмокаркасных сооружений
-
В главном производственном корпусе АО «Далур» (Курганская обл., предприятие Уранового холдинга «АРМЗ») введена в промышленную эксплуатацию система сушки суспензии соединений урана («желтого кека»).
В настоящее время линия вышла на проектную мощность — 120 кг «желтого кека» в час. Это соответствует объемам производства АО «Далур» с учетом увеличения объемов отработки Далматовского и Хохловского месторождений. Напомним, в этом году АО «Далур» планирует добыть 590 тонн урана, в 2016 г. — 600 тонн.
Конечный продукт поставляется на предприятия топливной компании «Росатома» — «ТВЭЛ». Влажность суспензии соединений урана, которую раньше могло обеспечить предприятие, составляла до 30%, после внедрения системы сушки она снизится до 2%. Таким образом, АО «Далур» не только снижает затраты на логистику, но и обеспечивает удобство дальнейшей переработки для получения высокочистых соединений урана.
-
-
26 сентября сверхсовременный нефтяной танкер «Яков Гунин» спущен на воду на астраханском судостроительном заводе «Лотос». Судно имеет повышенный класс энергобезопасности и автоматизации и может перевозить нефть нескольких сортов одновременно — причем как по рекам, так и по морям.
-
В Советском районе Казани открыто новое дошкольное учреждение. Детский сад № 146 комбинированного вида «Арлекин» рассчитан на 220 детей, которые будут заниматься в 11 группах. Территория возле дошкольного учреждения благоустроена, здесь расположены игровая, спортивная площадки и множество малых архитектурных форм. В самом детсаду имеются музыкальный, хореографический и физкультурный залы, сенсорная комната и другие помещения.
Приоритетным направлением в детском саду станет художественно-эстетическое воспитание детей. В детсаду планируется проводить занятия по актерскому мастерству, ораторскому искусству, ритмопластике, хореографии, дыхательной гимнастике и иностранным языкам. С детьми будут заниматься педагоги с театральным образованием, а также воспитатели, владеющие французским, арабским, английским и немецким языками.
-
Железнодорожные войска ВС РФ приступили к строительству второго участка железной дороги в обход территории Украины. В строительстве задействованы 600 военнослужащих и 350 единиц спецтехники. Об этом сообщил замминистра обороны РФ генерал армии Дмитрий Булгаков.
«Министерство обороны России приступило к работам на втором участке железной дороги с 31 по 52,4 км», — заявил 25 сентября замминистра обороны РФ генерал армии Дмитрий Булгаков.
По словам вице-президента ОАО «РЖД» Олега Тони, запустить железную дорогу протяжённостью 122 км планируется к 2017 году, однако сроки могут быть в дальнейшем сокращены. Общая стоимость работ под ключ — более 50 млрд рублей.
-
Автор репортажа — Александр «Russos» Попов
Вчера (21 сентября), после продолжительного периода ожидания, наконец-то открылась 197-я станция Московского метро — «Котельники».
Станция прекрасна не столько в архитектуре, сколько в деталях, которых не было, когда я снимал там во время строительства. Давайте смотреть!