-
ЮУМЗ (г. Орск, Оренбургская обл.) в рамках реализации договора на поставку подъёмно-транспортного оборудования предприятию Исламской Республики Иран в текущем квартале осуществил отгрузку первого по договору мостового крана.
Кран мостовой электрический литейный 4-х балочный (2 основные и 2 вспомогательные балки) грузоподъемностью 140/50т. (масса крана 330 т., длина пролета — 33 метра), был отгружен в адрес заказчика — Исфаханской металлургической компании (ESCo) г. Исфахан.
-
-
Компания «ТехноНИКОЛЬ» запустила в Челябинске одну из крупнейших на Урале линий производства каменной ваты. Совокупный объем инвестиций в проект составил 1,7 млрд рублей. Мощность линии превышает 1,3 млн кубометров базальтовой теплоизоляции в год. Это позволит «ТехноНИКОЛЬ» втрое увеличить производство каменной ваты в Уральском федеральном округе. Основная масса продукции предназначена для обеспечения потребностей рынка строительных материалов на Урале. Базальтовая изоляция будет экспортироваться также в Казахстан и Киргизию.
Для монтажа, запуска и обеспечения работы нового производства на челябинском заводе «ТЕХНО» (бывший «АКСИ») создано 92 рабочих места. Налоговые отчисления предприятия в консолидированный бюджет региона за год должны превысить 36 млн рублей. На новой линии установлена самая большая среди подобных заводов камера полимеризации. Она станет ключевым звеном в процессе производства базальтового утеплителя и позволит в разы увеличить производительность линии.
-
-
В индустриальном парке «Марьино» открыт новый лакокрасочный завод. Он принадлежит финской фирме Teknos, российским представителем которой является ООО «Текнос». Объем инвестиций в проект составил около 1 млрд рублей. Производительность завода составит 15 000 тонн продукции ежегодно. Новое предприятие даст более сотни рабочих мест.
Сырье для красок в значительной части поставляются отечественными производителями. При этом некоторых ингредиентов в России не производят, поэтому их придется импортировать.
Большая часть производимых красок «Текнос» — промышленного назначения. На них приходится 75% оборота. В результате запуска завода в «Текносе» рассчитывают на рост доли в порошковых красках до 15%, а в жидких — до 10%. Рост производственных мощностей позволит нарастить экспорт ЛКМ в страны СНГ, в частности в Казахстан и Белоруссию.
-
-
Торжественная выкатка очередного военно-транспортного самолета Ил-76МД-90А, окрашенного в ливрею Минобороны РФ, прошла 9 июня в Ульяновске.
«Уже в этом месяце самолет отправится на летно-испытательную станцию, в августе он будет передан заказчику. Планируется, что в этом году самолет будет участвовать в МАКСе», — сообщил журналистам гендиректор ульяновского «Авиастар-СП» Сергей Дементьев.
Борт получит имя выдающегося авиаконструктора Виктора Ливанова.
На самолете уже смонтировали системы и оборудования, провели ряд испытаний. Теперь воздушному судну с заводским номером 0105 предстоят наземные отработки и заводские летные испытания.
Эта машина станет вторым самолетом, который получит Минобороны РФ в рамках контракта на поставку 39 самолётов Ил-76МД-90А. Соглашение стоимостью около 140 млрд рублей было заключено в 2012 году.
-
-
Разработка C3D Labs начинает применяться для создания программных продуктов Российского федерального ядерного центра — Всероссийского научно-исследовательского института экспериментальной физики (ФГУП РФЯЦ-ВНИИЭФ, Саров, входит в Росатом). РФЯЦ-ВНИИЭФ лицензировал у C3D Labs геометрическое ядро C3D, сообщили Sk.ru представители компании.
C3D Labs — дочернее предприятие ГК АСКОН, резидент IT-кластера Фонда «Сколково».
Сейчас основными заказчиками C3D Labs выступают разработчики машиностроительных и архитектурных САПР, компании, делающие расчетное ПО для нефтегазового сектора, разработчики ПО для автоматизации производства, а также несколько клиентов-разработчиков мебельных САПР. «Геометрическое ядро C3D Labs используется многими компаниями в России и за рубежом, например, в Швеции, в Южной Корее.
-
-
Первая часть — sdelanounas.ru/blogs/63464/
В лагере «Лазурный» мы начали своё путешествия с посещения Пушкинской площадки с которой открывается панорама местности и красивый вид на гору Аю-Даг.
-
-
Новое производство эскалаторов открылось в Орехово-Зуевском районе, сообщил телеканал «360 Подмосковье». Демиховский машиностроительный завод, известный своими электричками, полностью перешел на импортозамещение и освоил новое направление. Эскалаторы Демиховского завода полностью сделаны из отечественных материалов и комплектующих. Гарантию производитель дает более чем длительную — 50 лет.
Здесь делают ступени, направляющие цепи для движущихся лестниц. Сейчас на заводе осваивается производство эскалаторов от трех метров для небольших переходов между станциями. До появления цеха в Демихово ступени приходилось закупать за границей, теперь это полностью продукт отечественной сборки.
-
Специалисты подрядных организаций Роскомоса на месяц раньше планируемого завершили монтаж стартовой системы ракеты-носителя «Союз-2» на космодроме «Восточный» в Амурской области и успешно провели первые испытания этой системы, сообщает Центр эксплуатации наземной космической инфраструктуры (ЦЭНКИ).
Стартовая система предназначена для установки на нее ракеты-носителя, подготовке к пуску и самого пуска, а также для размещения и подвода к ракете необходимых коммуникаций.
На данный момент изготовлено 100% систем стартового и технического комплексов. На объект поставлено 96% оборудования для стартового комплекса и 100% оборудования для технического комплекса — монтаж начинается сразу после сдачи необходимых помещений.
-
-
Sukhoi Superjet 100 RA-89040 (серийный № 95037) для Специального лётного отряда «Россия».
Самолёт совершил свой первый полёт 26 сентября 2013 года и первоначально предназначался авиакомпании «Lao Central Airlines» (Лаос), как и другой самолёт с серийным номером 95030.
В связи с банкротством заказчика передача самолётов не состоялась, и теперь оба борта пополнят парк воздушных судов специального лётного отряда «Россия».
Фото Алексея с сайта russianplanes.net
-
Здравствуйте, я подготовил огромный фоторепортаж про международный детский лагерь «Артек», если реально хотите обалдеть от увиденного прошу. Можно много говорить про то, как в России бюджеты «пилят», но лучшее доказательство того, как действительно в России превращают сказку в реальность предлагаю посмотреть на примере «Артека». При просмотре помните, что реконструкция началась в конце прошлого лета.
-
-
Как и было обещано, продолжаю цикл фотоотчетов по Белгородской области.
Первая часть была об Алексеевке и Прохоровке. Здесь же рассмотрим село Верхопенье и поселок Ивня.
-
-
Детский реабилитационный центр «Виктория» открылся в Минусинске 1 июня, и его открытие было приурочено к Международному дню защиты детей. «Виктория» — это первый на юге Сибири реабилитационный центр, пациентами которого станут дети, страдающие ДЦП из Красноярского края и Республики Хакасия. Клиника частная, однако проект имеет социальную направленность. Часть услуг будет оказываться за счет выделения дотаций государством — край будет покупать наиболее востребованные услуги по реабилитации.
-
-
Проектная компания «РОСНАНО» «Препрег-СКМ», входящая в структуру «Холдинговой компании «Композит», выпустила на рынок новый продукт — дизайнерские ткани на основе углеродного волокна. Эти материалы проходят квалификацию у ведущих автопроизводителей — «Ламборгини» и «Феррари».
Производство дизайнерских тканей налажено на дочернем предприятии «Препрег-СКМ» — «Препрег-Дубна» в особой экономической зоне «Дубна». Речь идет о создании тканей из углеродного волокна с количеством филаментов — 3000 единиц (3К), плотностью от 200 гр/см2 (в зависимости от запросов клиентов), а также гибридных тканей с использованием арамидных, стеклянных и других волокон. Дизайнерские ткани отличаются уникальным рисунком и цветом. Главным образом они служат для отделки предметов интерьера, автомобилей, других вещей.
-
-
В конце мая в московском Экспоцентре состоялась выставка «Металлообработка — 2015». Пермский завод металлообрабатывающих центров (АО «СТП «ПЗМЦ») представил на выставке свою новую продукцию — токарный горизонтальный обрабатывающий центр с числовым программным управлением «Протон Т500». Это уже вторая модификация станков в рамках проекта, первая модель токарной серии станков «Протон Т630» была изготовлена 21 февраля 2014 года.
АО «СТП «ПЗМЦ» является совместным проектом ПАО «Протон-ПМ», ООО «Пром-Ойл» и АО «Станкопром» (входит в Госкорпорацию «Ростехнологии»), направленным на размещение на территории Пермского края производства металлообрабатывающих станков с числовым программным управлением. Станкостроение в Пермском крае исторически не представлено, в связи с чем АО «СТП «ПЗМЦ» — это фактически появление новой отрасли в регионе.
Проект является якорным в программе развития инновационного территориального кластера «Технополис «Новый Звездный». В 2015 году к проекту подключился ряд предприятий и инжиниринговых компаний Пермского края.
-
-
Новая линия штамповки была запущена на прессовом производстве на АВТОВАЗЕ. Использование новой прессовой линии АИДА даст возможность повысить качество деталей внешнего вида. На ней будут выпускаться, в том числе и детали кузова для ЛАДА ВЕСТА и LADA XRAY.
Ранее стало известно, что в августе 2015 года начнётся производство некоторых деталей, для выпуска которых была установлена также новая линия. А вот производство двигателя, который будет устанавливаться в том числе и на ЛАДА ВЕСТА уже началось.
-
-
По итогам 2014 года в России было произведено 46,5 тыс. мотоциклов, что на 27% выше уровня 2013 года (37 тыс. ед.).
-
Головной плавкран проекта 02690 СПК-19150 прибыл на Северный флот (СФ), где готовится к вводу в состав сил постоянной готовности. Как сообщил 8 июня ТАСС начальник пресс-службы СФ капитан 1 ранга Вадим Серга, это новейшее уникальное судно, имеющее расширенные возможности по выполнению всех видов грузоподъемных работ.
-
-
Завод «СОТ» укомплектовали новым сварочным оборудованием российского производства. Восемь новых сварочных комплексов «Восход» пришли на смену установкам европейской сборки, выработавшим эксплуатационный ресурс.
Комплекс «Восход» является универсальной, автоматизированной многопозиционной сварочной системой, предназначенной для автоматической сварки порошковыми проволоками прямолинейных, криволинейных швов, орбитальной сварки неповоротных стыков трубопроводов во всех пространственных положениях.
-
-
В Санкт-Петербурге на южном берегу Финского залива завершается строительство многофункционального морского перегрузочного комплекса (ММПК) «Бронка».
В настоящий момент идёт строительство нескольких объектов комплекса: склада комплектации, площадки для рефрижераторных контейнеров, зданий углубленного досмотра автотранспорта и ремонтно-механической мастерской, а также столовой для персонала.
Продолжаются дноуглубительные работы на подходном канале и в акватории порта, а также прокладка инженерных коммуникаций и подкрановых железнодорожных путей.
Строительство порта началось в январе 2011 года. Первый пусковой комплекс включает 1 паромный причал, 1 универсальный причал и 4 причала контейнерного терминала.
