Закончен подготовительный этап строительства Нижне-Бурейской ГЭС, созданы инфраструктурные объекты. Построены здание административно-управленческого комплекса, бетонно- обогатительное хозяйство, база строймеханизации, подстанция, асфальтированная дорога к створу ГЭС с мостом через реку Долдыкан, временные дороги между стройплощадкой, карьерами и другими объектами. Компания МТС обеспечила надежную связь, проложив волоконно-оптические линии протяженностью 15 км. Подготовлено жилье для ИТР и вахтового рабочего персонала. Все объекты инфраструктуры обеспечены электроэнергией, теплом, системами водоснабжения. Сейчас активно ведутся работы по подготовке котлована основных сооружений, до проектных отметок проведена отсыпка его перемычек. В феврале 2013 года планируется завершить устройство противофильтрационной системы, без которой невозможно осушение котлована.
Под Санкт-Петербургом состоялось открытие нового
производственного комплекса компании "Климов" (входит в
Объединенную двигателестроительную корпорацию
ОДК).
Это - еще один шаг в создании центра газотурбинного
двигателестроения мирового уровня. Реализация данного
инновационного проекта позволит сократить время
разработки новых изделий до 3-4 лет, время внедрения в
серийное производство - до 2 лет, количество опытных
образцов до сертификации - до 12 штук.
Предусматривается перевод из центра города на новую
площадку в пригород -Шувалово -технологических, сборочных,
конструкторских, вспомогательных производств, создание
инженерной инфраструктуры.
на церемонии открытия нового производственного комплекса состоялся запуск типовых испытаний первого вертолетного двигателя ВК-2500, собранного на 100 процентов из российских комплектующих
Здания Конструкторско-Производственный Комплекс (КПК)
Завода «Климов» построено в рамках реализации проекта
«Реконструкции и технического перевооружения
научно-производственной базы для разработки и выпуска
газотурбинных двигателей». Общая площадь новых
производственных и административных зданий около 50 тыс. кв.
м. В рамках проекта будет создано первое КБ нового
поколения по разработке авиационных двигателей. Стоимость проекта
оценивается в более чем 6 млрд. рублей.
10 декабря 2012 года на «Контейнерном терминале Санкт-Петербург» («КТСП») был перегружен трехсот тысячный контейнер с начала 2012 года. Юбилейный груз прибыл на контейнеровозе «MSC JOY», принадлежащий компании Mediterranean Shipping Company. Об этом сообщила пресс-служба Северо-западного пароходства.
До конца 2012 года на терминале планируется обработать около 320 тысяч TEUs, что в 4 раза превышает грузооборот «КТСП» в 2011 году.
В настоящее время контейнеровоз «MSC JOY» держит курс в порт Бремерхафен, Германия.
ОАО «Авангард» (г. Санкт-Петербург) - ведущее, динамично развивающееся предприятие России в области разработки инновационных технологий и производства продукции радиоэлектроники, микросхемотехники и приборостроения.
В открытии Центра принимали участие генеральный директор ОАО «Авангард» Валерий Шубарев и председатель Комитета экономического развития, промышленной политики и торговли Игорь Голиков.
12 декабря в ОАО «Авангард» состоялось открытие первой очереди Центра микросистемотехники (ЦМСТ). В открытии Центра принимали участие генеральный директор ОАО «Авангард» Валерий Шубарев и председатель Комитета экономического развития, промышленной политики и торговли г. Санкт-Петербурга Игорь Голиков.
Во время экскурсии по ЦМСТ гостям были представлены уже работающий участок сборки для производства акустоэлектронных устройств, зона загрузки технологического оборудования, центр мониторинга «чистых помещений».
Общие инвестиции в проект составят 1,5 млрд рублей. Первая очередь состоит из гермозоны и ряда технологических участков — комплекса сооружений по обеспечению жестких нормативов по микроклимату (сверхчистый воздух, вода, технологические параметры среды). Вторая очередь центра будет введена в эксплуатацию в 2014 году.
Всего предусматривается девять участков сборки различной степени чистоты (4-я, 5-я и 6-я степени по системе ISO — классификации чистых помещений). Среди них участки напыления, плазменно-химических процессов, диффузионных, два химических, два участка фотолитографии и участок метрологии.
Продукция центра может применяться, например, для систем мониторинга газовой и конструкционной безопасности (позволяет в режиме реального времени следить за техническим состоянием объектов инфраструктуры, определять меры воздействия для предотвращения опасных ситуаций). Основные сферы применения — транспорт, энергетика, промышленность и ЖКХ.
СИБУР вдвое увеличил объемы переработки попутного нефтяного газа
на Южно-Балыкском газоперерабатывающем комплексе в городе
Пыть-Ях Ханты-Мансийского АО.
Компания СИБУР ввела 15 декабря 2012 г. в эксплуатацию новую
установку низкотемпературной конденсации и ректификации газа на
Южно-Балыкском газоперерабатывающем комплексе. В результате
степень извлечения целевых компонентов из попутного нефтяного
газа на площадке достигла 98% , что сопоставимо с мировыми
стандартами.
Ввод в эксплуатацию новой установки позволит дополнительно
производить ежегодно около 120 тыс тонн широкой фракции легких
углеводородов /ШФЛУ/, дополнительные объемы которой будут
транспортироваться на предприятия СИБУРа для переработки в
сжиженные углеводородные газы и нефтехимическую продукцию.
Строительство новой установки началось в марте 2011 года. Объем
вложений в проект составил 2,4 млрд рублей.
Наша компания изготовила швартовые тумбы ТСО -80 для порта Усть- Луга на северо-западе России, в Ленинградской области, в Лужской губе Финского залива Балтийского моря вблизи
"Группа ГАЗ" поставит одному из перевозчиков Санкт-Петербурга -
автотранспортной компании "Третий парк" - 200 автобусов малого
класса ПАЗ-3204.
Общая стоимость контракта составляет около 300 млн
рублей.
Автобусы будут переданы компании "Третий парк" до конца 2012
года. Первая партия - 30 автобусов - отгружена потребителю. Все
автобусы ПАЗ-3204 изготовлены в городской версии (21 посадочное
место, общая пассажировместимость 50 человек), оснащены
двигателями Cummins ISF экологического стандарта "Евро-3",
коробками передач ZF.
"Наш выбор пал на продукцию Павловского автобусного завода,
поскольку автобусы марки ПАЗ зарекомендовали себя как надежные,
универсальные, оптимальные по цене и качеству", - пояснил первый
заместитель генерального директора петербургской компании Михаил
Богданов.
"Автобусы производства "Группы ГАЗ" традиционно соответствуют
самым высоким требованиям потребителей и успешно эксплуатируются
в системе пассажирских перевозок крупнейших городов России. В
этом году коммерческие пассажироперевозчики Санкт-Петербурга
закупили около 800 автобусов нового семейства ПАЗ-3204", -
отметил директор дивизиона "Автобусы" "Группы ГАЗ" Николай
Одинцов.
Сегодня на Московском вокзале Санкт-Петербурга состоялась
презентация нового электровоза ЭП-20, после которой он отправился
в свой первый рейс в составе пассажирского поезда "Невский
экспресс" по маршруту Санкт-Петербург – Москва.
В Екатеринбурге открыт новый детский сад №133. Трехэтажное здание детского сада было построено за 8 месяцев. На площади более 4 тысяч квадратных метров обустроено 12 групп. Всего детский сад рассчитан на 200 детей.
МОСКВА, 10 декабря. (АРМС-ТАСС). Министерство обороны России и Центр судоремонта "Звездочка" подписали в Москве контракт на ремонт пострадавшей от пожара в декабре прошлого года стратегической атомной подводной лодки "Екатеринбург". Об этом ИТАР-ТАСС сообщил сегодня источник в российском оборонно-промышленном комплексе.
Согласно контракту, Петербургский тракторный завод (дочернее предприятие ОАО «Кировский завод») отгрузил в адрес нефтегазодобывающей компании партию тракторов «Кировец» различных модификаций. В состав заказа ОАО «Сургутнефтегаз» вошли как традиционно востребованные ресурсодобывающими предприятиями машины, используемые при монтаже нефте- и газопроводов, и тягачи, так и спецтехника, предназначенная для строительства, ремонта и обслуживания дорог, расчистки путепроводов от снега и уборки территорий, в частности, сварочный агрегат К-708-АС, дорожная машина К-703МА-ДМ15, универсальная дорожная машина К-702МВА-УДМ2 и др.
К-703МА-ДМ15
Сотрудничество Кировского завода с ОАО «Сургутнефтегаз» ведется с начала 2000-х годов. По индивидуальному заказу нефтегазодобывающей компании Петербургский тракторный завод разработал и начал серийное производство специальной модификации трактора «Кировец» - сварочного агрегата К-708-АС, сегодня широко применяемого при монтаже трубопроводов для транспортировки газа и нефти.
Всего в 2012 году ОАО «Сургутнефтегаз» получит 42 единицы техники производства Кировского завода. В настоящее время в адрес заказчика уже отправлены 36 машин. Оставшиеся 6 «Кировцев» будут отгружены в середине декабря.
В Санкт-Петербурге началась операция по транспортировке статора быстроходного турбогенератора, изготовленного ОАО "Силовые машины" для первого энергоблока Нововоронежской АЭС-2 (НВАЭС-2).
Статор весом 497 тонн (с креплением) был погружен на уникальный 32-осный железнодорожный транспортер грузоподъемностью 500 тонн, заказанный энергомашиностроительным концерном для перевозки такого тяжеловесного негабаритного груза у ОАО "РЖД". Статор турбогенератора будет доставлен по железной дороге на площадку строящейся Нововоронежской АЭС-2 (НВАЭС-2), планируется, что транспортировка займет около двух недель. В настоящий момент железнодорожный состав с грузом покинул территорию ОАО "Силовые машины" и направился по маршруту следования.
5 декабря в Санкт-Петербурге на ОАО «Судостроительная фирма «Алмаз» спущено на воду патрульное судно ледового класса проекта 22120 «Пурга», построенное для Береговой охраны ФПС ФСБ России. Судно, имеющее заводской №051, было заложено 25 ноября 2011 года, став вторым в серии.
Проектант - ООО ПКБ «Петробалт» (Санкт-Петербург)
Технические характеристики:
Водоизмещение: 1066 т.
Главные размерения: длина — 71 м, ширина — 10,4 м, осадка — 3,4 м.
Максимальная скорость хода: 24 узлов
Дальность плавания: 6000 миль
Автономность: 20 суток
Экипаж: 25 человек
На судне имеется взлётно-посадочная площадка для приёма вертолёта.
6 декабря в музейном комплексе «Водоканала Санкт-Петербурга» прошла церемония переключения прямых выпусков сточных вод на Главный канализационный коллектор северной части города.
В 1992 году, когда Россия подписала Хельсинкскую конвенцию по защите Балтийского моря, Санкт-Петербург был одним из главных загрязнителей Балтики. Сегодня ситуация кардинально поменялась,теперь в городе проходит серьезную очистку уже более 97 процентов стоков, причем эта очистка ведется не только на основе российских нормативов, но и с учетом международных требований.
Ввод нового участка главного коллектора позволит улучшить экологическое состояние Невы, а это, в свою очередь, даст возможность открыть в 2013 году городские пляжи.
Строительство коллектора будет полностью завершено в следующем году, который в России объявлен Годом охраны окружающей среды.
На обновление облика ведущей детской клиники региона в рамках программы модернизации здравоохранения было направлено 62 млн. рублей. К 1 декабря 2012 года капитально отремонтированы поликлинический корпус и практически вся стационарная служба.
Как комментирует главный врач ОДКБ Наталья Смолягина, за сорок шесть лет детская больница не знала такой грандиозной работы по укреплению материально-технической базы.
Выполнены работы в приемно-диагностическом, кардиологическом, эндокринологическом, офтальмологическом, реанимационном, отоларингологическом, гастроэнтерологическом, нефрологическом отделениях.
В целом, благодаря программе модернизации отремонтировано 95 процентов от общей площади. На дополнительно выделенные из областного бюджета 7 млн. рублей проведен ремонт крыши, фасада, внутрибольничных лестниц. Закуплено эндоскопическое оборудование для диагностической службы, новая мебель для отделений.
Важный раздел работы – информатизация. Организована электронная запись к специалистам; ведется работа по автоматизации рабочих мест врачей в поликлинике и стационаре.
В первые дни зимы Кировский завод отгрузил партию бульдозеров «Кировец» в адрес ОАО «Международный аэропорт Шереметьево».
Универсальные колесные бульдозеры модели К-702МБА-01-БКУ будут использоваться, главным образом, для очистки от снега взлетно-посадочных полос и рулёжных дорожек аэропорта. Тем не менее, конструкция и функционал техники позволит службам Шереметьево задействовать машины также и в проходящих в аэропорту строительных и планировочных работах.
Бульдозеры производства Петербургского тракторного завода (дочернее предприятие ОАО «Кировский завод») оснащены двигателем Ярославского моторного завода мощностью 235 л.с. и поворотным отвалом шириной 3,65 м. Весящие свыше 20 т машины были отправлены заказчику автомобильным транспортом. По прибытии техника поступает в распоряжение эксплуатационной службы аэропорта Шереметьево.
Невский судостроительно-судоремонтный завод получил
государственный контракт на постройку многофункционального
аварийно-спасательного судна мощностью 4 МВт.
Соответствующий документ был подписан судостроительным
предприятием с заказчиком — ФКУ «Дирекция государственного
заказчика программ развития морского транспорта».
Право подписания данного государственного контракта было
предоставлено ООО «Невский ССЗ» в результате победы в конкурсе,
итоги которого были подведены государственной конкурсной
комиссией 15 ноября текущего года.
Многофункциональное аварийно-спасательное судно мощностью 4 МВт
будет строиться в соответствии с Техническим проектом MPSV07,
разработанным ЗАО «Морское инженерное бюро — дизайн — СПб».
ООО «Невский судостроительно-судоремонтный завод» уже имеет опыт
строительства судов данного проекта. Головное многофункциональное
аварийно-спасательное судно «Спасатель Карев» сдано Заказчику в октябре 2012 года. Два других судна «Спасатель Кавдейкин» и
«Спасатель Заборщиков» находятся на достройке.
23 ноября в Санкт-Петербурге челябинский холдинг ИНСИ запустил новый завод. Северная столица стала пятым городом России, где выпускается продукция компании.
Благодаря подобному расширению производственных мощностей жители Северо-Западного и Центрального федеральных округов могут в максимально короткие сроки получить качественные фасадные и кровельные материалы ИНСИ.
Вся продукция производственного холдинга изготавливается на новейшем современном оборудовании и только из высококачественного металла. Покупатели могут приобрести изделия как с оцинкованным, так и с декоративным полимерным покрытием.
Филиал ИНСИ в г. Санкт-Петербурге предлагает покупателям весь спектр производимой холдингом продукции: начиная от кровельных и фасадных материалов, до комплектов материалов для быстровозводимых зданий производственного (ангары, склады, цеха, торговые комплексы) и социально-бытового назначения (жилые дома, общежития, детсады, школы).
26 ноября 2012 года ОАО "Северо-Западное пароходство" приняло в
эксплуатацию второе многоцелевое сухогрузное судно проекта RSD49
"Нева-Лидер 1" (строительный номер 401)
дедвейтом 7143 тонны.
Суда серии могут использоваться для транспортировки генеральных,
навалочных, лесных, зерновых и крупногабаритных грузов, опасных
грузов классов 1.4S, 2, 3, 4, 5, 6.1, 8, 9 МК МПОГ и Приложения В
Кодекса ВС в Каспийском море, а также в Средиземном, Черном,
Балтийском, Белом, Северном морях, включая рейсы вокруг Европы и
в Ирландское море зимой.