-
Торжественное открытие первого корпуса детского сада №64 состоялось 2 февраля. Детский сад сможет принять 180 малышей в 5 ясельных и 5 дошкольных групп. Все помещения для групп имеют отдельные спальни, буфетные, туалетные комнаты и раздевалки. При этом важно, что помещения 1 этажа оборудованы функцией "теплый пол".
Кроме того, учреждение оснащено современными бассейном, спортивным и музыкальным залами. Есть там и отдельные прогулочные площадки для групп и уличная спортивная площадка со специальным покрытием.
-
Окская судоверфь (город Навашино, Нижегородская область) 20 января 2012 года заложила киль четвертого танкера «Волго-Дон макс» класса проекта RST27 дедвейтом в море/реке 6980/5378 тонн для судоходной компании «В.Ф.Танкер» (входит в холдинг VBTH, мажоритарным акционером которого является международная транспортная группа Universal Cargo Logistics Holding).
В сравнении с другими проектами Бюро танкера нового проекта RST27 имеют усиленную речную функцию, увеличенный на 700 тонн дедвейт в реке при сохранении повышенной вместимости грузовых танков и повышенной прочности корпуса (морской класс R2 или II район - по старой классификации РС).
-
В Славянке, новом районе Петербурга, открываются сразу два детских сада.
25-го января начал работу ГДОУ № 36, а вслед за ним, 1 февраля будет открыт ГДОУ № 35.
Каждый из детских садов рассчитан на 110 мест для детей от двух до семи лет. В здании детского сада предусмотрено 6 групповых ячеек: две – для ясельных групп по 15 человек и четыре старшие группы по 20 детей. Помещения для ясельных групп имеют отдельный вход с улицы. Кроме групповых ячеек в здании разместились музыкальный и физкультурный залы, кружковые помещения, а также бассейн, размером 7х3 м, глубиной от 0,5 до 0,6 м.
Площадь участков, занимаемых каждым из детских садов, составляет около 7 000 кв.м… На территориях разместились оборудованные игровые площадки для каждой из групп, а также закрытые павильоны для прогулок при пасмурной погоде.
-
В декабре 2011 года ОАО «Армалит-1» заключило договор на поставку ряда изделий для чешской компании MOTORPAL, специализирующейся на производстве топливных агрегатов, насосов и дополнительного оборудования к ним.
На данный момент на механосборочном производстве ОАО «Армалит-1» идёт подготовка к изготовлению опытной партии деталей для топливной арматуры. Все изделия будут запущены в производство на двухшпиндельном токарном автомате продольного сечения, приобретённом ОАО «Армалит-1» в 2011 году. Первоначально станок был приобретен для обеспечения собственных нужд – производства судовой трубопроводной арматуры: штоков, шпинделей, шпилек, однако, исследования показали, что на рынке присутствует интерес и в производстве разнообразной номенклатуры метизной продукции для различных отраслей промышленности.
Контракт на поставку продукции для компании «MOTORPAL», известного партнёра европейской автомобильной промышленности и мировых лидеров-изготовителей двигателей, топливные агрегаты которого применяются в составе автомобильных и тракторных, железнодорожных и судовых двигателей, для приводов всевозможных строительных механизмов, не только позволит ОАО «Армалит-1» освоить производство новой номенклатуры, но и станет для петербургского предприятия очередным шагом в продвижении на международный рынок и совершенствовании системы качества предприятия.
ОАО «Армалит-1» уже имеет опыт работы с крупными зарубежными производственными компаниями, так уже больше двух лет ведётся активное сотрудничество с компанией CAMERON (США), являющейся поставщиком систем и оборудования для нефтегазовой индустрии. Для справки: ОАО «Армалит-1» — современная динамично развивающаяся компания, имеющая вековую историю. Предприятие производит судовую арматуру, предназначенную для применения в системах трубопроводов; резинометаллические амортизаторы АКСС всех типов и размеров; поковки, отливки из чугуна, стали и цветных металлов; а также предоставляет услуги в области механической обработки деталей.
-
13 января Краснодарский край
Завершены пуско-наладочные работы и запущена в эксплуатацию Автоматическая линия цинкования и кадмирования на Армавирском бронетанковом ремонтном заводе.
Сама линия отечественного производства. Разработкой, производством и внедрением занималась отечественная компания «РИА cайнс» (www.riaprom.ru ).
Линию в работе можно увидеть на этом видео:
-
В середине января 2012 года ОАО «Армалит-1» отгрузило партию трубопроводной арматуры для многоцелевого корвета «Стойкий» модернизированного проекта 20380, строящегося на ОАО СЗ «Северная верфь».
Договор между петербургской верфью и арматуростроительным предприятием на поставку продукции для комплектования судовых трубопроводных систем был подписан ещё в 2010 году. На данный момент по договору изготовлено более 90% изделий. В комплект поставки входит более двадцати наименований различных видов арматуры. Первая отгруженная партия составила 25%. Завершить поставку продукции планируется до середины весны. -
В конце 2011 года по заказу Главного управления почтовой связи и телекоммуникаций Министерства связи и информационных технологий Индонезии в Сурабае и Медане (второй и третий крупнейшие города страны) были установлены новые тренажеры ГМССБ TGS 5000 компании «Транзас».
Источник фото:
Конфигурация обоих тренажеров включает в себя одну станцию инструктора и 8 рабочих мест обучаемых. Новые системы, наряду с автономным курсом компьютерного обучения работе с ГМССБ и двумя наборами реальных радиостанций ГМССБ, предназначены для подготовки и проверки знаний индонезийских моряков в области работы с Глобальной морской системой связи при бедствии.
Главное управление почтовой связи и телекоммуникаций – один из первых заказчиков компании «Транзас» в Индонезии, который приобрел тренажер Транзас ГМССБ TGS 2000 в 1999 году. Тренажер был установлен в Джакарте и эксплуатируется до сих пор. -
Сегодня на заводе под Санкт-Петербургом стартовало производство Kia Rio в кузове хэтчбек, который стал альтернативой седану, выпускающемуся уже несколько месяцев и успевшему стать одним из бестселлеров рынка. Надо отметить, что отсутствие выступающего багажника в целом несколько изменило стиль машины, хотя отличия двух кузовов тут не столь значительны, как в случае с Renault Logan и Sandero.
Источник фото:
В длину новинка заметно короче седана, но колесная база у них одинакова (2570 мм), а значит пространства в салоне у хэтчбека не меньше. Укорочен лишь задний свес. Если сравнить с «французами», то у них хэтбчек имеет более короткую базу, чем седан, впрочем тоже вполне приличную – 2578 мм (у седана – 2630 мм). -
В прошлом году компании, осуществляющие перевозки городским общественным транспортом на 97% выполнили установленный объем работы. Такие данные показал мониторинг Центра автоматизированной системы управления городским пассажирским транспортом (АСУ ГПТ) на основе данных полученных с помощью навигационного оборудования ГЛОНАСС.
Несмотря на то, что показатель транспортной работы вырос почти на 5% по сравнению с 2010 годом, при расчетах выплаты субсидий Комитетом по транспорту были учтены все нарушения выявленные на маршрутах. В итоге экономия средств для бюджета Санкт-Петербурга составила более 200 миллионов рублей.
«Качество пассажирских перевозок и исполнительность перевозчиков заметно возросли. Конечно, отдельные нарушения еще имеют место, но теперь за них компании несут материальную ответственность, так как с помощью создания единой Центральной диспетчерской службы мы получили возможность отслеживать реальное выполнение транспортной работы» — отметил председатель Комитета по транспорту Станислав Попов.
На сегодняшний день весь подвижной состав, работающий на городских социальных маршрутах, оборудован навигационной системой на основе ГЛОНАСС/GPS. С ее помощью специалисты Центральной диспетчерской службы ГУ «Организатор перевозок» в режиме on-line могут следить за перемещением каждой единицы подвижного состава на линии, выявлять нарушения перевозчиков и оперативно регулировать графики движения.
При этом важно, что когда участники движения осознают, что их работа находится под постоянным надзором контролирующей организации, повышается и качество их работы, которое должны оценить пассажиры. -
ВТБ объединил в единую сеть свои банкоматы в Казахстане, Белоруссии, Грузии, Армении, Азербайджане и на Украине. Об этом сообщается в официальном пресс-релизе госбанка.
После объединения владельцы карточек ВТБ в вышеперечисленных странах, а также карт «ВТБ 24» в России смогут снимать наличные средства по «домашним» тарифам вне зависимости от места нахождения банкомата. Единая сеть в настоящий момент насчитывает около шести тысяч банкоматов.
Источник фото:
В сообщении также уточняется, что банкоматы Транскредитбанка и Банка Москва, которые в 2011 году были присоединены к группе ВТБ, в единую сеть не входят.
Группа ВТБ объединяет более 20 банков и инвестиционных компаний в 19 странах СНГ, Азии, Европы и Африки. -
Почти миллион квадратных метров жилья петербургские строители ввели в декабре 2011 года, сообщили «БалтИнфо» в пресс-службе комитета по строительству. В декабре город получил 967484,6 кв. м в реконструированных или вновь построенных домах.
Источник фото:
На фото: жилой комплекс Юнтоловский площадью 90.000 кв. метров -
Станки электрохимические копировально-прошивочные моделей ЕТ500 и ЕТ500L имеют настольное исполнение и предназначены для выполнения прецизионных копировально-прошивочных технологических операций.
Источник фото:
Станок может применяться в различных отраслях промышленности для изготовления деталей с площадью одновременно обрабатываемой поверхности до 7 см², к которым предъявляются повышенные требования по точности (0,02 мм и менее) и качеству поверхностного слоя (Ra 0,1 мкм и менее, отсутствие зоны термического влияния) или которые имеют ажурную конструкцию, не допускающую механического контакта с инструментом.
Компания ООО «ЕСМ» (г. Уфа Башкирия) основана в 2009 году с целью производства прецизионных экологически чистых электрохимических станков для изготовления деталей из широкого спектра металлов, сплавов, металлокерамики и наноструктурированных материалов.
Источник фото:
Зарегистрированная торговая марка Компании —
Источник фото:
Авторский коллектив ООО «ЕСМ» имеет более чем 30-летний опыт работы в области электрохимии. За это время им созданы 12 серийных моделей электрохимических станков, освоено и внедрено более сотни технологических процессов в России и за рубежом, опубликованы 7 монографий, около 300 статей, получено более 100 патентов на изобретения. -
-
29 декабря в Петербурге введены в строй три объекта транспортной инфраструктуры. Открыта 2-я очередь Парашютной улицы от Долгоозерной до Кольцевой автодороги (КАД) и две транспортные развязки на КАД – с Парашютной улицей и с Западным скоростным диаметром (ЗСД).
Источник фото:
1-ая очередь продолжения Парашютной улицы была открыта год назад. По ней тогда можно было выехать только на одну сторону КАДа. Теперь трасса стала шестиполосной, а благодаря развязке выехать и въехать на Парашютную улицу можно во всех направлениях. Кроме того, на ней оборудованы тротуары и велодорожки. Ввод в строй объектов снизит транспортную напряженность во всех северных районах города, и особенно в быстрорастущем Приморском районе. Станет свободнее на Выборгском и на Приморском шоссе. Как отметил губернатор, город выполнил свои обязательства по созданию транспортной инфраструктуры перед стратегическими инвесторами – компаниями «Ниссан» и «Хёндэ». Заводы промышленной зоны «Каменка», а также компании — резиденты предприятия Особой экономической зоны получили выезды на КАД и федеральные трассы.
Источник фото:
-
На «Балтийском заводе» 29 декабря 2011 года спустили на воду второе судно серии из четырех несамоходных нефтеналивных танкеров проекта 2734, построенных по заказу Группы Компаний «Балтийская Топливная Компания» (БТК). Cудно получило имя «Мария».
-
Окская судоверфь (город Навашино, Нижегородская область) 27 декабря 2011 года заложила киль третьего танкера «Волго-Дон макс» класса проекта RST27 дедвейтом в море/реке 6980/5378 тонн для судоходной компании «В.Ф.Танкер» (входит в холдинг VBTH, мажоритарным акционером которого является международная транспортная группа Universal Cargo Logistics Holding).
Суда проекта RST27 удовлетворяют габаритам Волго-Донского судоходного канала и Волго - Балтийского пути. Габаритная длина составляет 140.85 м, ширина - 16,6 м, высота борта - 6,0 м. Относятся к танкерам «Волго-Дон макс» класса.
-
28 декабря в Петербурге открыта станция метро «Адмиралтейская». Она стала 65-й станцией петербургского метрополитена. Общая длина эскалаторов на «Адмиралтейской» составляет 120 метров, тоннели строились под углом 30 градусов — такой практики в мире еще не существовало.
Источник фото:
«Сегодня город получает главный новогодний подарок. Эта станция может претендовать на звание самой центральной станции Петербурга, это самая глубокая станция в России», — сказал на открытии мэр Санкт-Петербурга Георгий Полтавченко.
Источник фото:
-
Источник фото:
В Санкт-Петербурге проектная компания РОСНАНО «Оптосенс» запустила новую производственную линию по выпуску оптических компонентов — ключевых элементов инфракрасных датчиков взрывоопасных газов, позволяющих определить концентрацию газа даже в малых дозах и при сверхнизком энергопотреблении. Общий бюджет проекта составляет 496 млн рублей, включая софинансирование РОСНАНО в размере 209 млн рублей.
Запущенная линия позволит увеличить мощность производства до 120 тысяч датчиков в год. Продукция проекта применяется в нефтегазовой и химической промышленности, угледобыче, электроэнергетике и предприятиях ЖКХ, телекоммуникациях.
«Датчики, выпускаемые в рамках нашего проекта, действительно уникальны, — подчеркивают управляющий директор РОСНАНО Дмитрий Лисенков. — Они долговечны и неприхотливы, абсолютно конкурентоспособны по цене. Более того, потребляют менее 5 мВт, отличаясь по этому параметру от своих конкурентов в десятки раз. Для сравнения: если бы такое количество энергии потреблял мобильный телефон, его нужно было бы заряжать всего 4 раза в год. В настоящий момент продукция компании экспортируется в США и страны Европы. А недавно „Оптосенс” успешно прошел международную сертификацию датчиков ATEX и IECEx, еще раз подтвердив ее высокое качество. В связи с этим мы рассчитываем занять серьезную нишу не только на российском, но и на международном рынках». -
Сегодня на территории «Ленэкспо» состоялась торжественная церемония передачи специальной техники для подразделений ГУ МВД по Санкт-Петербургу и Ленинградской области.
Источник фото:
Полиции переданы 52 автомобиля от городского правительства и два быстроходных катера на воздушной подушке от ФГУП «Охрана».
Источник фото:
Техника, которую сегодня получает полиция, соответствует всем современным требованиям. Теперь нет необходимости препровождать задержанных в отделение полиции для проверки личных данных и сведений о правонарушениях – все можно узнать из мобильной базы. Кроме того, машины оснащены системой ГЛОНАСС, передвижной лабораторией для анализа наркотических средств и специальной техникой для оказания помощи пострадавшим в ДТП. -
Источник фото:
Медицинский портал Ленинградской области
15 декабря 2011 г. завершился один из проектов построения региональных информационных систем в здравоохранении. Необычность проекту построения первой стадии региональной информационной системы записи на прием к врачу через интернет в Ленинградской области принес результат аукциона на его выполнение, завершившийся на отметке – 200 тыс. руб. Три компании из 11 участников торгов ушли в «минус», предложив не только выполнить проект за свой счет, но еще и заплатить за право заключения контракта государству.
