-
© korabel.ru22 декабря 2020 года спущено третье многоцелевое сухогрузное судно «Астрол — 3» (строительный номер 5908) для компании «Астрол». Заказчик — ПАО «Государственная лизинговая транспортная компания», лизингополучатель — судоходная компания «Астрол».
Суда проекта RSD59 относятся к классу «Волго-Дон макс», имеют максимально возможные для Волго-Донского судоходного канала габариты. Они могут использоваться для транспортировки генеральных, навалочных, контейнерных, лесных, зерновых и крупногабаритных грузов, опасных грузов классов 1.4S, 2, 3, 4, 5, 6.1, 8, 9 МК МПОГ и Приложения В Кодекса ВС в Каспийском море, а также в Средиземном, Черном, Балтийском, Белом, Северном морях, включая рейсы вокруг Европы и в Ирландское море зимой.
-
© meb.com.uaСдано второе многоцелевое сухогрузное судно дедвейтом 8144 тонн проекта RSD59 «Астрол — 2» (строительный номер 5907) для компании «Астрол».
-
© www.meb.com.ua14 ноября 2020 года судостроительным заводом «Окская судоверфь» (Нижегородская область) сдано первое многоцелевое сухогрузное судно дедвейтом 8144 тонн проекта RSD59 «Астрол — 1» (строительный номер 5906) для компании «Астрол».
Заказчик — ПАО «Государственная лизинговая транспортная компания», лизингополучатель — судоходная компания «Астрол».
-
© meb.com.uaВ Нижегородской области на «Окской судоверфи» спущено на воду второе многоцелевое сухогрузное судно «Астрол — 2» дедвейтом 8144 тонн проекта RSD59.
-
© fleetphoto.ru16 июня 2020 года на СЗ «Окская судоверфь» (Нижегородская область) спущен на воду большой гидрографический катер проекта 19920 «Александр Макорта» для Северного флота ВМФ РФ.
-
© sudostroenie.info9 октября 2020 сдано в эксплуатацию пятое многоцелевое сухогрузное судно дедвейтом 8144 тонн проекта RSD59 «Петротранс — 5905» (строительный номер 5905), построенное на СЗ «Окская судоверфь» (Нижегородская область).
-
© meb.com.ua24 сентября 2020 года на судостроительном заводе «Окская судоверфь» (Нижегородская область) спущено на воду первое многоцелевое сухогрузное судно дедвейтом 8144 тонн проекта RSD59 «Астрол — 1» (строительный номер 5906) для компании «Астрол».
-
© meb.com.ua3 сентября 2020 года сдано в эксплуатацию четвертое многоцелевое сухогрузное судно дедвейтом 8144 тонн проекта RSD59 «Петротранс — 5904», построенное на судостроительном заводе «Окская судоверфь» (Нижегородская область).
-
© Фото из открытых источников1. 26 августа 2020 года на судостроительном заводе «Окская судоверфь» (Нижегородская область) спущено на воду пятое для компании «Петротранс» многоцелевое сухогрузное судно дедвейтом 8144 тонн проекта RSD59 «Петротранс — 5905».
-
12 августа 2020 года на судостроительном заводе «Окская судоверфь» (Нижегородская область) заложен десятый сухогруз проекта RSD59. Это судно является пятым для закакзчика — компании «Астрол».
© meb.com.ua -
© meb.com.uaКомпания «Петротранс» получила ранее заказанный сухогруз «Петротранс — 5903». Об этом сообщает пресс-служба Морского Инженерного Бюро.
Строительство судна велось на «Окской судоверфи» — оно стало третьим, созданным в рамках договора (всего предполагается поставка 5 судов).
Заказчиком выступает ПАО «Государственная транспортная лизинговая компания».
-
© sudostroenie.info21 июля 2020 года на Окской судоверфи (Нижегородская область) спущено на воду четвертое для компании «Петротранс» многоцелевое сухогрузное судно дедвейтом 8144 тонн проекта RSD59 «Петротранс — 5904» (строительный номер 5904).
-
© sudostroenie.infoНа «Окской судоверфи» сдан в эксплуатацию сухогруз «Петротранс — 5902». Об этом сообщает пресс-служба Морского Инженерного Бюро.
Судно является вторым из пяти, заказанных у навашинского предприятия ПАО «ГТЛК» для компании «Петротранс».
Всего же в рамках серии предстоит построить 15 судов данного проекта, 10 из которых предназначены для судоходной компании «Астрол».
-
10 июня 2020 года на судостроительном заводе «Окская судоверфь» (Нижегородская область) спущено на воду третье для компании «Петротранс» многоцелевое сухогрузное судно дедвейтом 8144 тонн проекта RSD59 «Петротранс — 5903».
© portnews.ru -
© sudostroenie.infoНа «Окской судоверфи» в Навашино сдано в эксплуатацию сухогрузное судно «Петротранс — 5901» (строительный номер 5901). Об этом сообщает пресс-служба Морского Инженерного Бюро.
Сданный сухогруз стал головным в серии из 10 судов, которые будут построены на местном предприятии. Строительство ведется для компании «Петротранс», которая выступает лизингополучателем. Закачиком работ выступает ПАО «Государственная транспортная лизинговая компания».
Всего судоверфи предстоит построить 15 судов данного проекта, 10 из которых предназначены для судоходной компании «Астрол».
-
© meb.com.uaВторая в серии мелкосидящая трюмная баржа проекта RDB20 класса «О» грузоподъемностью 6000 тонн «Белмакс 10» 26 мая 2020 года сдана в эксплуатацию.
-
© www.meb.com.uaСпущена на воду вторая мелкосидящая трюмная баржа грузоподъемностью 6000 тонн «Белмакс 10» проекта RDB20 класса «О» (строительный номер 4110).
-
© sudostroenie.infoНа Окской судоверфи состоялась передача заказчику головной мелкосидящей трюмной баржи проекта RDB20 «Белмакс 9». Об этом сообщает Морское Инженерное Бюро.
Заказчик, в лице ГТЛК, получил стальное, однопалубное, несамоходное судно, которое может использоваться для перевозки навалочных грузов с возможностью осуществления погрузки-выгрузки с помощью крана с грейфером.
Всего в рамках проекта будет построено две баржи. Лизингополучателем станет судоходная компания «Белмакс».
-
© sudostroenie.infoОкская судоверфь спустила на воду второе многоцелевое сухогрузное судно RSD59 «Петротранс — 5902» (строительный номер 5902). В роли заказчика выступает ПАО «ГТЛК», лизингополучатель — судоходная компания «Петротранс».
-
© meb.com.ua25 марта в Навашино («Окская судоверфь») спущена на воду головная мелкосидящая трюмная баржа грузоподъемностью 6000 тонн «Белмакс 9» проекта RDB20 класса «О» (строительный номер 4109).
Характеристики баржи — 6000 тонн груза в пресной воде при осадке 2,85 м и при массе порожнем 1136 тонн вполне позволяют причислить проект к ряду уникальных.
Серия из двух сухогрузных судов проекта RDB20 с эксплуатационными осадками от 1,20 до 2,85 м (как и построенных ранее восьми нефтеналивных судов проекта ROB20) строится Окской судоверфью по лизингу для судоходной компании «Белмакс» (Санкт-Петербург), заказчиком (лизингодателем) выступает «Государственная транспортная лизинговая компания». Проект RDB20 разработан Морским Инженерным Бюро.
