-
Российские ученые получили фотонную интегральную схему из микролазера и волноводного фотодетектора на одной пластине. В перспективе это технологическое решение ускорит передачу данных и уменьшит вес техники без потери качества, сообщили в пресс-службе НИУ ВШЭ в Санкт-Петербурге.
-
Группа компаний «Хевел» запустила в Чечне первую в РФ солнечную электростанцию с трекерной системой слежения за движением Солнца, говорится в сообщении компания.
Объем инвестиций в реализацию проекта составил более 1 млрд рублей. Солнечные модули изменяют свое положение вслед за Солнцем, что позволяет станции мощностью 9,2 МВт увеличить выработку электроэнергии в среднем на 20-25% по сравнению с традиционным способом расположения модулей. Объем выработки электроэнергии прогнозируется на уровне 13 млн кВт⋅ч в год.
-
«Калужский двигатель» («КАДВИ») нарастил выпуск не имеющих аналогов в России модульных газотурбинных электростанций номинальной мощностью 100 кВт в 5,6 раза — до 28 единиц в год. Кроме того, компания запустила опытно-промышленное производство новых газотурбинных электростанций номинальной мощностью 800 кВт.
Инвестиции в модернизацию производства составили 537 млн рублей, из которых 412 млн рублей предоставил федеральный Фонд развития промышленности (ФРП) в виде льготного займа по флагманской программе «Проекты развития».
-
Новая ИК-камера, разработанная инженерами ЦНИИ «Электрон» (входит в «Росэлектронику»), работает в комплексе с лазерной подсветкой и обнаруживает утечки на расстоянии до 20 км. Приборы уже успешно прошли испытания.
Камера имеет герметичный корпус и использует ближний инфракрасный диапазон 0,95-1,65 мкм.
-
Трансмашхолдинг передал РЖД 500-й электровоз ЭП2К. Приёмку провели на Коломенском заводе. Внешний вид юбилейной машины выполнен в новом дизайне. Маска имеет округлые, обтекаемые формы. Буферные фонари подчёркивают гладкие и эстетичные графические линии кузова.
Борт локомотива украсила специальная ливрея. Она создана на основе творческой работы победителя конкурса РЖД, который провели среди любителей железнодорожного транспорта.
-
Холдинг «Росэлектроника», входящий в состав Ростеха, проводит испытания новых герконовых датчиков «Вулкан» для систем автоматики и сигнализации атомных электростанций. Приборы предназначены для использования в паропроводах высокого давления.
-
На Саяногорском алюминиевом заводе провели опытно-промышленные испытания нейросетевой модели в управлении электролизом. Система, разработанная Инженерно-технологическим центром компании, рассчитывает химический состав электролита в электролизёре и корректирует процесс.
Традиционно для определения состава электролита в электролизёре берут пробы раз в 2-3 дня и исследуют их в лаборатории. По результатам технологи оценивают ход процесса и принимают решения о подаче дополнительных объёмов фтористых солей или глинозёма. Если эти компоненты поступают своевременно, алюминий выплавляется быстрее и эффективнее.
-
Тамбовский завод «Электроприбор» (часть КРЭТ Госкорпорации Ростех) к 70-летию открыл первый в России информационно-выставочный центр, посвящённый навигационному приборостроению.
Экспозиция оснащена современными мультимедийными системами, позволяющими посетителям ознакомиться с историей завода, его достижениями и планами на будущее.
-
На московском предприятии ГК «Лассард» произведены первые опытные образцы эксимерного лазера, который является ключевым для литографического процесса изготовления микроэлектроники с нормами проектирования вплоть до 65 нм.
Эксимерный лазер, опытные образцы которого сегодня произведены ГК «Лассард», позволяет говорить о том, что мы все ближе к производству литографов на 130 нм (который появится в 2026 году), а в перспективе — и на 90нм, — заявили в Министерстве промышленности.
-
Сборка электрокара ведется на принадлежащем «АвтоВАЗу» заводе «LADA Ижевск».
«Всего до конца текущего года мы планируем произвести несколько десятков автомобилей, а дальнейшие объемы производства будут целиком и полностью зависеть от спроса на электромобили, развития зарядной инфраструктуры в регионах и фокусировки мер государственного стимулирования на поддержке покупателей по-настоящему локализованных электромобилей», — отметил глава «АвтоВАЗа» Максим Соколов.
-
Действующий в Луганске завод «Спецмаш» первым в Луганской Народной Республике запустил производство взрывозащищенного электрооборудования. Об этом журналистам сообщил главный конструктор предприятия Дмитрий Колпаков.
Завод представляет собой новую производственную площадку, которая была образована здесь, в Луганске, относительно недавно, в конце прошлого года. И на старте мы занимаемся разработкой, производством специального оборудования, в частности, взрывозащищенного. <…> Это впервые подобное производство [запущено в ЛНР]. <…> Производим мы взрывозащищенное электрооборудование. Это оборудование, необходимое для оснащения опасных производственных объектов, опасных по газу, пыли, которые образуются при добыче, транспортировке и хранении полезных ископаемых — скажем, газ, нефть, горючее, все сопутствующие материалы, все продукты, которые при определенной концентрации с воздухом могут образовывать взрывоопасную смесь. Наше оборудование предназначено для того, чтобы обеспечить безопасность работы в таких условиях.[cut]
-
«Микрон» представил в Школе молодых учёных в рамках российского форума «Микроэлектроника 2024» новую отечественную UHF микросхему для радиочастотных идентификационных (RFID) меток, предназначенных для маркировки. Первый российский UHF чип с дальностью считывания до 14 метров готов к серийному производству.
Микросхема М25v4 разработана Микроном, работает на частоте 867 МГц, имеет пользовательскую память 64 бит, память EPC (электронный код продукта) 192 бит, достаточную для записи уникального идентификатора или иных характеристик маркированного объекта.
-
Программируемый логический контроллер Segnetics Pixel2 © i.postimg.cc
Российские производители программируемых логческих контроллеров снова радуют новинками, способными заткнуть за пояс иностранные аналоги!
Компания Segnetics представила Pixel2 — обновлённую версию популярного ПЛК Pixel, которая объединила проверенные временем надёжность и качество с новейшими технологиями.
-
Холдинг «Росэлектроника» Госкорпорации Ростех передал заказчику первые маркировочные огни для линий электропередачи, находящихся в районе глиссад аэродромов. Они устанавливаются на высоковольтные провода между опорами ЛЭП и в темное время суток помогают пилотам держать безопасный курс при взлете и посадке. Изделия заменили аналогичные лампы иностранного производства, они превосходят зарубежные образцы по энергоэффективности.
-
Российская компания, сборочный цех которой базируется на территории Республики Татарстан (Технополис города Казань) выпускает на рынок современные и соответствующие всем международным требованиям аккумуляторы 14430 Li-ion 3,7V 550mAh 0,3A/0,6A.
-
Сервис «4Z — Диспетчер» помогает выявлять аномальные и внештатные режимы работы (например, несанкционированное подключение к энергосистеме), прогнозировать технические сбои и своевременно их предотвращать. Это сокращает простои производства, снижает расходы на замену комплектующих и обслуживающий персонал.
-
Холдинг «Росэлектроника» Госкорпорации Ростех передал заказчику первую партию измерителей параметров трансформаторных подстанций для мобильных электротехнических лабораторий. Оборудование выполняет весь необходимый цикл испытаний и может использоваться для контроля параметров подстанций, в том числе при низких температурах и в труднодоступных районах. Новые измерители заменят ранее использовавшиеся иностранные аналоги.
-
«Росэлектроника» поставила первые станции тропосферной связи «Гроза» с обновленным цифровым модемом на основе нейронных сетей. Оборудование позволяет обеспечить широкополосную связь в радиусе 210 км там, где затруднительно организовать ее традиционным способом, — в труднодоступных районах крайнего Севера, в горах, на отдаленных промышленных объектах
и т. д. Станция способна поддерживать скорость передачи данных до 45,5 Мбит/с. -
06 сентября 2024, 10:42 Блог компании COMMENG™
Корпус для РЭА из Санкт-Петербурга для отечественных производителей.
Компания «Комменж» (Санкт-Петербург), предлагает отечественным производитялям корпус, разработанный для использования в продукции COMMENG.
Особенность предлагаемого корпуса — совместимость с креплениями на рейку DIN Commeng DR MH, которые применяются многими отечественными производителями, а также коробкой со степенью защиты IP-65.
Предусмотрено размещение двух плат. Вместо верхней платы могут быть установлены тастатрура или дисплей. Возможно компаундирование размещенных в корпусе элементов. В стенках корпуса могут быть выполнены отверстия для установки разъемов.
Материал — трудногорючий АБС. Стандартный цвет серый, возможен цвет по заказу.
-
Маневровые гибридные электровозы ЭМКА2 уже успешно прошли заводские и сертификационные испытания вначале текущего года и получили сертификат соответствия.
Перед поставкой этих локомотивов в ОАО «РЖД» необходимо провести дополнительные эксплуатационные испытания на соответствие заявленным технико-экономическим показателям. Испытания начались в штатном режиме на двух локомотивах ЭМКА2 на пассажирских вокзалах г. Москвы. Локомотивы будут подавать и убирать пассажирские составы на платформы. При этом будет происходить регистрация и контроль всех параметров: проверка надежности локомотивов, выполнение всех необходимых тяговых и скоростных характеристик и будет фиксироваться кол-во электроэнергии, которую потребляют локомотивы для выполнения работы.
Добавить новость
можно всем, без премодерации, только регистрация