Сегодня в Санкт-Петербурге на ОАО Судостроительный завод «Северная верфь» состоялась закладка судна тылового обеспечения «Эльбрус» проекта 23120.
Судно предназначено для погрузки, хранения, транспортировки и передачи сухих грузов на берег, надводные корабли и подводные лодки, а также для буксировки терпящих бедствие кораблей и судов и оказания помощи их экипажам.
Проект судна тылового обеспечения разработан ЗАО «Спецсудопроект» (Санкт-Петербург).
Технические характеристики:
Водоизмещение: 9000 т.
Главные размерения: длина - 90 м, ширина - 22 м, осадка - 8,65 м.
Максимальная скорость хода: 18 узлов
Экипаж: 27 человек.
Судно имеет ледовый класс Arc4 и способно самостоятельно преодолевать лёд толщиной до 0.6 метра.
Головное судно нового проекта было заложено в день 100-летнего юбилея Северной верфи.
В соответствии с подписанным 29 июня 2012 года контрактом ССЗ «Северная верфь» построит серию из 3-х судов проекта 23120 для Северного, Черноморского и Тихоокеанского флотов. Срок постройки одного судна составит 2 года.
Благодаря программе модернизации здравоохранения обновляется материально-техническая база городской клинической больницы им.Пирогова г.Оренбурга.
Завершен капитальный ремонт 6-этажного хирургического корпуса на 279 коек, общей площадью 8,5 тыс. кв. метров. Диагностическая база хирургической службы укомплектована современным оборудованием. Такой полномасштабный ремонт в истории больницы проводится впервые.
В рамках программы модернизации в хирургическом корпусе будет развернут травмоцентр 2-го уровня, зоной обслуживания которого будут город Оренбург и Оренбургский район.
В рамках областной программы «Совершенствование медицинской помощи больным с сосудистыми заболеваниями в Оренбургской области в 2012-2013гг.» завершается строительство нового 9-этажного терапевтического корпуса; ведется строительство теплого перехода, который соединит на уровне 2-го этажа хирургический и терапевтический корпуса. В новом корпусе больницы откроется первичное сосудистое отделение.
2 октября начат капитальный ремонт старого терапевтического корпуса.
7 ноября Усть-Ижорский фанерный комбинат, входящий в состав группы СВЕЗА, открыл новый цех. Это цех производства специальных продуктов прирезных форматов для индустриальных клиентов, производителей автомобильного транспорта и опалубочных систем.
Комбинат специализируется на производстве березовой фанеры с учетом индивидуальных требований заказчиков. Новая производственная площадка позволит расширить ассортимент продукции и наиболее полно удовлетворять требования индустриальных клиентов.
один из цехов Усть-Ижорского фанерного комбината
В новом цехе установили современный форматно-раскроечный центр Schelling австрийского производства. Комбинат и раньше выпускал фанеру нестандартных размеров и со специальной наборкой шпона. Но для изготовления прирезных форматов нам приходилось обращаться к подрядчику
На заводе «МОРШАНСКХИММАШ», входящем в машиностроительный холдинг «НОВАЭМ», по заказу «Запсибтрансгаза» (актив «СИБУР Холдинга») изготовлено емкостное крупногабаритное оборудование. Оно предназначено для стоящегося продуктопровода «Пуровский ЗПХ - ТНХ» и будет отправлено в г. Пыть-Ях Ханты-Мансийского автономного округа Тюменской области.
Резервуары для подземного использования, емкости для дизельного топлива с теплообменными элементами и дренажные, сепараторы газа и ресиверы – всего более десятка позиций прошли испытания на площадке моршанского завода. Все оборудование подвергалось тщательному контролю в связи с особенностями
температурного режима его эксплуатации: от – 500 С до + 1000 С.
ОАО «МК ОРМЕТО-ЮУМЗ» отгрузило машину вскрытия двух чугунных леток МВ2ЛН-18000-2500-60М в адрес ОАО «Запорожский металлургический комбинат «Запорожсталь», г. Запорожье, Украина.
Машина вскрытия двух чугунных леток предназначена для поочередного вскрытия двух чугунных леток методом вращательного бурения, а также для разделки леточных футляров доменной печи.
МК ОРМЕТО-ЮУМЗ имеет давний опыт сотрудничества с ОАО «Запорожсталь» - ранее были поставлены: лебедки скиповые ЛС-22,5; тележки мульд; шлаковозы и кольца опорные к ним; чугуновозы; подушки для прокатных станов; ролики и многое другое. Качество всей поставленной продукции было высоко оценено специалистами украинского предприятия.
В конце октября 2012 г. с санкт-петербургском Научно-исследовательском институте электрoфизической аппаратуры им. Д.В. Ефремова (ФГУП «НИИЭФА им. Д.В. Ефремова») начаты первые испытания уникального оборудования для международного экспериментального термоядерного реактора (ИТЭР).
Проверяются обращенные к плазме компоненты полномасштабного прототипа наружной диверторной мишени установки ИТЭР. Эти компоненты являются важнейшими теплосъемными элементами токамака, непосредственно граничащими с плазмой в ИТЭР. Это своего рода первый барьер, принимающий на себя основной тепловой поток из плазмы в процессе эксплуатации установки. Поскольку температура плазмы будет достигать 100-150 млн градусов, а ожидаемые тепловые нагрузки на поверхность дивертора до 20 МВт/м2, к испытуемым компонентам предъявляются соответствующие строжайшие требования.
KONTAKT 3W, разработка компании Алгоритм, стратегического партнера ЗАО «ССТ» предоставляет Web-интерфейс к информационной системе оперативной обработки и архивирования - ПК «ТелеСКАД», разработанной ЗАО «Системы связи и телемеханики» и широко применяемой в управлении сетевыми энергохозяйствами по всей России и в ближнем зарубежье.
В Саган-Нуре прошло открытие бассейна, построенного благодаря Сибирской угольной энергетической компании и правительству республики Бурятия.
Спортивный объект имеет важное социальное значение для жителей Мухоршибирского района республики. Его строительство длилось более 15 лет. При проектировании и строительстве бассейна применялись передовые технологии - система очистки воды, экологически чистые материалы. В бассейне предусмотрено все, что необходимо для отдыха и тренировок.
В ходе рабочего визита в Санкт-Петербург заместитель Председателя Правительства России Дмитрий Рогозин посетил крупнейшие научно-производственные объединения - Концерн ПВО «Алмаз - Антей» и ФГУП «Крыловский государственный научный центр».
В настоящее время на территории Обуховского завода в соответствии с городской программой вывода промышленных предприятий из центра Петербурга реализуется проект создания Северо-Западного регионального центра (СЗРЦ) ОАО «Концерн ПВО «Алмаз - Антей».
В реконструированные и вновь построенные корпуса единого научно-производственного комплекса переводят предприятия концерна – ОАО «Российский институт радионавигации и времени», ОАО «Ордена Трудового Красного знамени Всероссийский научно-исследовательский институт радиоаппаратуры», ОАО «Конструкторское бюро специального машиностроения», ОАО «Завод радиотехнического оборудования» (ЗРТО), ОАО «ГОЗ Обуховский завод».
2 ноября 2012 г. введена в промышленную эксплуатацию установка вакуумирования стали в электросталеплавильном цехе (ЭСПЦ) Уральской Стали (входит в Компанию «МЕТАЛЛОИНВЕСТ»).
На установке вакуумирования планируется обрабатывать до 1,2 млн. тонн жидкой стали в год, в том числе для производства штрипсов, толстолистового, конструкционного проката, трубной заготовки, а также непрерывнолитой круглой заготовки. Кроме того, установка позволит освоить производство штрипсов из стали высокого класса прочности (Х80–Х100).
Слава Степанов в своём ЖЖ продолжает радовать нас "вертолётными" фоторепортажами.
На этот раз в его объективе - Екатеринбург:
Подборка фотографий Екатеринбурга, снятых с вертолёта осенью 2012 года. Динамичное развитие города и осуществление амбициозных проектов в области застройки хорошо прослеживается именно с высоты.
На «Невском судостроительно-судоремонтном заводе» 31 октября 2012
года было заложено восьмое судно серии из 10 сухогрузных
судов «река-море» дедвейтом 7150 тонн проекта RSD49,
строящееся для ОАО «Северо-Западное пароходство».
Завод осуществляет строительство серии из 10 самоходных
сухогрузных судов дедвейтом 7150 тонн проекта RSD49 по заказу ОАО
«Северо-Западное пароходство». Проект разработан ЗАО «Морское
инженерное бюро – дизайн – СПб». Класс Российского Морского
Регистра Судоходства: КМ Ice2 R2 AUT1-C
ООО «Невский судостроительно-судоремонтный завод расположено в 40
км от Санкт-Петербурга в городе Шлиссельбурге на левом берегу
реки Невы. Занимается судостроением с 1952 года. Выполняет
строительство морских и речных судов различного типа и назначения
и все виды судоремонта. Судоподъемный слип «Невского
судостроительно-судоремонтного завода» позволяет спускать на воду
и поднимать для ремонта суда длиной до 140 м и доковым весом до
2500 тонн.
В помещении факультета технологии Алтайской государственной академии образования имени В. М. Шукшина на ул. Советской 1 октября состоялась презентация-открытие музея технологии. Музей создавался на средства гранта администрации Бийска в области молодежной политики.
Вела презентацию доцент кафедры технологии Татьяна Панчук. Неслучайно в самом начале знакомства участники презентации услышали народную кумандинскую песню в исполнении Галины Кузьменко. По словам Татьяны Панчук, музей, в котором представлены культуры различных народностей, проживавших и проживающих на Алтае, – скифская, казахская, кумандинская, русская культуры, создавался при активном участии краевого http://biwork.ru/obrazovanie/14423-otkrytie-muzeya-tekhnologii.html
30 октября в Санкт-Петербурге на ОАО «Адмиралтейские верфи» был спущен на воду корпус спасательного судна «Игорь Белоусов», о чём наш сайт уже сообщал.
Позволю себе дополнить репортаж тремя интересными фотографиями.
1. Научно-экспедиционное судно «Академик Трёшников» проекта 22280 и спасательное судно «Игорь Белоусов» проекта 21300 у достроечной стенки, 4 ноября 2012 года.
2. Закатка корпуса «Игоря Белоусова» в док, 30 октября 2012 года (кликабельно):
Вдали слева направо:
плавучая атомная теплоэлектростанция (ПАТЭС) проекта 20870 «Академик Ломоносов»
дизель-электрический ледокол проекта 21900 ?
учебное парусное судно «Мир» (построено в Польше)
научно-экспедиционное судно проекта 22280 «Академик Трёшников»
Эта фотография хорошо передаёт современное состояние отечественного судостроения - по сравнению с другими странами Россия строит мало морских судов, но это наукоёмкие суда повышенной сложности!
31 октября на Кировском заводе состоялось открытие современного комплекса социально-бытовых помещений с новыми гардеробными, душевыми и бойлерной. Площадь новых объектов - 936 кв. м. Бюджет проекта - 8,8 млн. рублей.
Новые гардеробные построены в здании тракторосборочного цеха Петербургского тракторного завода (дочернее предприятие ОАО «Кировский завод»). На территории 936 кв. м был оборудован современный комплекс бытовых и хозяйственных помещений, в который вошли как раздевалки, так и преддушевые комнаты, душевые, туалеты и бойлерная.
МК ОРМЕТО-ЮУМЗ» (Оренбургская область) отгрузило мельницу МШЦ-2,1x2,2 в адрес ОАО «Первенец» (п.Таксимо, Республика Бурятия). Рудоразмольная шаровая мельница с центральной разгрузкой МЩЦ-2,1x2,2 предназначена для мокрого помола рудных материалов малой и средней твердости.
Отгруженная в Таксимо мельница войдет в дробильно-сортировочную линию по переработке золотоносной породы. Ранее МК ОРМЕТО-ЮУМЗ поставил в адрес ОАО «Первенец» конусную дробилку КМД-1200Гр, качество которой было высоко оценено специалистами предприятия.
Корпорация ЭЛАР завершила проект по оцифровке особо ценных книг из фонда Фундаментальной библиотеки Санкт-Петербургского государственного медицинского университета им. академика И.П. Павлова. Об этом сообщает пресс-служба компании. Работы проводились для обеспечения сохранности изданий и организации доступа к редким книгам.
Обработанный информационный ресурс представляет собой редкие медицинские книги XVI - XVII веков. Среди них – известная работа восточного учёного и врача Авиценны "Канон врачебной науки", изданная в 1555 году в Венеции. Старинные издания были оцифрованы на оборудовании ЭЛАР ПланСкан серии "С", предназначенного для бережного сканирования фолиантов.
Фундаментальная библиотека СПбГМУ основана в 1897 году благодаря книжным дарам известных ученых-медиков. На данный момент фонд редких книг составляет более 4 000 экземпляров на русском и иностранных языках. Среди них издания, принадлежавшие И.М.Сеченову, книги с автографами И.П.Павлова, С.П.Боткина, К.А.Тимирязева и др. В прошлом году корпорация ЭЛАР реализовала проект по ретроконверсии каталога Фундаментальной библиотеки вуза.
Сегодня, 31 октября 2012 года, пассажиропоток аэропорта Санкт-Петербурга превысил рекордную планку в 9,6 млн пассажиров.
Напомним, по итогам 12 месяцев 2011 года пассажиропоток аэропорта Пулково составлял 9 610 767 человек. В прошлом году ООО «Воздушные Ворота Северной Столицы» совместно с авиакомпаниями партнерами было дополнительно открыто 14 регулярных направлений, в аэропорт пришли 4 новых авиаперевозчика, возросло количество рейсов на существующих направлениях, что позволило существенно увеличить показатели и, в очередной раз, подтвердить свой статус одного из крупнейших аэропортов России, сообщает пресс-служба ООО «Воздушные Ворота Северной Столицы».
Для обеспечения эффективной планомерной работы механосборочного производства ОАО «Улан-Удэнский авиационный завод» (ОАО «У-УАЗ»), входящее в холдинг «Вертолеты России», совершенствует систему подготовки рабочих кадров. Для оперативной подготовки квалифицированных специалистов на предприятии обратились к положительному опыту прошлых лет – создали учебно-производственный участок.