MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
  • https://izhevskinfo.ru/pictures/news/84734.jpghttps://izhevskinfo.ru/pictures/news/84734.jpg © izhevskinfo.ru

    В Ижевске открылся новый производственно-лабораторный комплекс зданий Удмуртского Центра по гидрометеорологии (Удмуртский ЦГСМ).

    «Прежде всего, этот лабораторный комплекс — такой образец наилучших практик, о которых сейчас уже нужно даже говорить и показывать. Да, действительно, это суперсовременный комплекс. Он оснащен новейшим оборудованием, на котором производится исполнение всех программ, порученных Удмуртскому центру по гидрометеорологии. Нужды больше в каком-либо оборудовании на данный момент у них нет», — заявили в Росгидромета республики.

    0 читать дальше

  • архивное фотоархивное фото © i.mycdn.me

    Первый серийный фрегат Северного флота «Адмирал флота Касатонов» выполнил очередной этап государственных ходовых испытаний на полигонах в Баренцевом море. Об этом сообщила пресс-служба Северного флота.

    «Первый серийный фрегат проекта 22350 „Адмирал флота Касатонов“ выполнил очередной этап государственных ходовых испытаний на Северном флоте. В полигонах флота в Баренцевом море экипаж корабля отработал постановку пассивных помех и ложных целей комплексами радиоэлектронной борьбы. Данные комплексы обеспечивают оборону корабля от атак высокоточного ракетного оружия», — говорится в сообщении.

    По данным пресс-службы, после завершения всего комплекса государственных ходовых испытаний корабль будет принят в состав ВМФ России. Ожидается, что фрегат будет зачислен в состав одного из соединений надводных кораблей Северного флота.

    0 читать дальше

  •  © sun9-34.userapi.com

    0 читать дальше

  • Новый электровоз ЭП20 (серийный номер 067) выпуска 2019 года. Фото от 15 декабря 2019 г.Новый электровоз ЭП20 (серийный номер 067) выпуска 2019 года. Фото от 15 декабря 2019 г. © trainpix.org

    ОАО «РЖД» в 2019 году инвестировало в обновление локомотивного парка более 98 млрд рублей, следует из сообщения компании.

    Всего было закуплено 738 локомотивов, уточняется в сообщении. Наибольшее количество новых машин пополнило парки локомотивных депо Кинель, Курган, Иланская, Лянгасово, Самара, Чита и Хабаровск.

    В структуре поставок тягового подвижного состава — 392 электровоза, в том числе 35 пассажирских (ЭП1М — четыре единицы; ЭП2К — 25 единиц; ЭП20 — шеть единиц). Для грузовой работы закуплено 155 электровозов серии 2ЭС6, семь — серии 2ЭС10, 10 — серии 3ЭС4К, 84 — серии 2ЭС5К, 95 — серии 3ЭС5К, четыре — серии 4ЭС5К и два — серии 2ЭС7.

    Объем закупки тепловозов составил 346 единиц, в том числе 19 пассажирских локомотивов ТЭП70БС. Парк грузовых тепловозов наряду с машинами 2ТЭ25КМ (92 единицы) пополнили 12 новых локомотивов серии 3ТЭ25К2М.

    В 2019 году был расширен модельный ряд закупаемых маневровых локомотивов. Начались поставки двухосных тепловозов ТЭМ31М, предназначенных для выполнения маневров в депо. В прошлом году компания получила пять таких машин. Из 200 тепловозов серии ТЭМ18ДМ — 11 единиц предназначены для работы на линиях с шириной колеи 1435 мм и задействованы на пограничных станциях Дальневосточной, Забайкальской и Калининградской железных дорог. Закупки маневровых локомотивов серии ТЭМ14 составили 18 единиц.

    0 читать дальше

  •  © udmurt.media

    Два новых здания яслей открыли в пос. Игра. Каждый из них рассчитан на 80 мест. Открытие новых ясельных групп обеспечит 100% доступность в дошкольных учреждениях для детей в возрасте от 1 года до 3-х лет.

    На строительство ушло 145 млн рублей по нацпроекту «Демография».

    В новых зданиях есть спортивно-музыкальный зал, медицинский кабинет. Для групп закупили манежи, пеленальные столики и игрушки российского производства.

    За два года в Удмуртии построили 27 детских садов. На них было выделено 2 млрд рублей. Чуть больше половины поступили из федерального бюджета, остальное — деньги из казны республики. В новых дошкольных учреждениях воспитываются около 2000 детей.

    0 читать дальше

  •  © Фото из открытых источников

    Приветствую, друзья!

    Наше предприятие в 2019 году значительно расширило линейку гидравлических опор (аутригеров) собственного производства. Гидравлическая опора техники — технически не сложная продукция, однако большинство предложений рынка в России не отличаются качеством изготовления и рациональным внешним видом. Многие предприятия-производители КМУ изготавливают их по остаточному принципу. В общем на рынке есть ниша для завода, который специализируется на аутригерах и мы ее занимаем на протяжении многих лет.

    0 читать дальше

  •  © avatars.mds.yandex.net

    Демиховский машиностроительный завод (ДМЗ, входит в состав АО «Трансмашхолдинг») подписал контракт на поставку 10 электропоездов ЭП2Д для АО «Центральная пригородная пассажирская компания» (ЦППК). Об этом сообщили в дирекции по внешним связям и корпоративным коммуникациям холдинга.

    Согласно договору завод изготовит 10 одиннадцативагонных составов в период с февраля по май 2020 года.

    ЭП2Д — электропоезд постоянного тока, сочетающий в себе современный дизайн, функциональность, комфортабельность. Состав соответствует самым строгим требованиям, предъявляемым к безопасности пассажирских перевозок.

    0 читать дальше

  •  © izvestiaur.ru

    В поселке Уве 23 января открыли новый детский сад-ясли «Умка» на 80 мест. Он является структурным подразделением детского сада № 8. Это уже третья дошкольная образовательная организация, построенная в рамках национального проекта «Демография», сообщается на официальном сайте Минобрнауки Удмуртской Республики.

    Строительство объекта началось в мае 2019 года. Общая стоимость проекта составила более 85 миллионов рублей. В здании имеются совмещенный музыкальный и спортивный зал, пищеблок, прачечная, медкабинет. Созданы условия «Доступной среды». На сегодняшний день в детский сад-ясли зачислили уже 24 ребенка в возрасте от 1 года до 2 лет. Сейчас они проходят медосмотр. Посещение начнется с 27 января.

    24 января новоселье отметят малыши в Алнашах. В селе на улице Первомайской откроют второе здание яслей-сада.

    0 читать дальше

  •  © sun4-10.userapi.com

    0 читать дальше

  •  © sun9-5.userapi.com

    Молочные хозяйства Удмуртии планируют в рамках обновления производственной базы открыть 37 новых молочно-товарных ферм и 15 помещений шлейфа в 2020 году. В середине января 2020 года уже состоялосьоткрытие первого из запланированных объектов — животноводческого помещения на 400 голов в СПК «Маяк» Кезского района республики.

    Коровник с профилакторием — новое технологическое решение, которое применили при строительстве в СПК «Маяк». Таких ферм в районе ранее не строили. Руководством хозяйства была поставлена задача разместить здесь скот сразу по трем физиологическим группам — молодняк, дойное стадо и сухостой. Пока помещение полностью не заполнено животными, но в перспективе дойное стадо в СПК вырастет. На сегодняшний день здесь содержится 585 коров.

    0 читать дальше

  •  © rimera.ru

    Ижевский завод ГК «Римера», одно из ведущих российских предприятий нефтяного машиностроения, приступил к производству цементировочной установки следующего поколения, позволяющей выполнять погрузочно-разгрузочные работы.

    Новая модификация УНБ-125×50К оснащена крано-манипуляторной установкой ИМ-25, что позволяет использовать ее в операции по обвязке агрегатов цементировочного флота и погрузочно-разгрузочных работах на месторождении без применения автокрана. Грузоподъемность крано-манипуляторной установки — от 350 до 950 кг.

    Установка УНБ-125×50К с трехплунжерным насосом НТП-175 монтируется на шасси автомобиля КАМАЗ 43118 и используется в процессе бурения и капитального ремонта скважин.

    0 читать дальше

  •  © sun1-17.userapi.com

    Молочное животноводство Удмуртии берет новый виток в своем развитии — начиная с этого года сырое молоко будет производиться в круглосуточном режиме.

    17 января в СПК «Колос» Вавожского района Удмуртии открылась первая очередь крупного молочного комплекса на 1712 голов КРС.

    В запуск нового производства, оснащённого высокотехнологичным молочным оборудованием, уже инвестировано 300 млн рублей обственных средств предприятия.

    0 читать дальше

  •  © trainpix.org

    В 2019 году локомотивный парк Забайкальской железной дороги пополнился 42 единицами нового подвижного состава. На дорогу поступило 12 магистральных электровозов серии 2ЭС5К «Ермак» и 30 маневровых тепловозов ТЭМ18ДМ.

    Локомотивы серии «Ермак» дислоцированы в эксплуатационном локомотивном депо Белогорск. Они обеспечивают грузовые перевозки. 26 тепловозов ТЭМ18ДМ распределены по полигону Забайкальской железной дороги для организации маневровых операций на станциях. Еще 4 таких локомотива, адаптированных для работы на узкой колее (шириной 1435 мм), поступили для обслуживания экспортно-импортных перевозок на железнодорожном пограничном переходе Забайкальск — Маньчжурия.

    0 читать дальше

  •  © udmurt.ru

    24 единицы лесопожарной и лесохозяйственной техники в конце декабря 2019 года поступили в Удмуртию в рамках национального проекта «Экология».

    Изначально, в рамках нацпроекта Удмуртии было выделено более 58 млн рублей на приобретение лесопожарной, лесохозяйственной техники и оборудования. В августе уже было закуплено 27 единиц спецтранспорта. Тогда Удмуртская Республика одна из первых своевременно выполнила все обязательства по приобретению техники, в связи с чем было принято решение о выделении дополнительных средств в размере 37,8 млн рублей из федерального бюджета.

    Всего, в рамках реализации нацпроекта «Экология» в 2019 году Удмуртия получила на приобретение техники более 96 млн рублей.

    0 читать дальше

  •  © tmholding.ru

    Дирекция тяги магистрали пополнилась новыми маневровыми тепловозами ТЭМ18ДМ

    В локомотивный парк Калининградской дирекции тяги поступило пять новых маневровых тепловозов ТЭМ18ДМ, предназначенных для работы на колее стандарта 1435 мм.

    После проверки и обкатки локомотивы будут работать на станциях Дзержинская Новая и Ново-Западный парк в Черняховске, а также пограничных пунктах пропуска поездов Мамоново/Бранево и Железнодорожный /Скандава.

    Маневровые тепловозы ТЭМ18Д уже несколько лет эксплуатируются на полигоне Калининградской железной дороги. Новые тепловозы отличаются высокой производительностью, модернизированной системой управления, электрики, пылеподавления, что обеспечивает экономию ресурсов и улучшение экологического показателя работы тепловозов.

    0 читать дальше

  • https://function.mil.ru/images/military/gallery/2019/srftmnjrth-550.jpghttps://function.mil.ru/images/military/gallery/2019/srftmnjrth-550.jpg © function.mil.ru

    Первый серийный фрегат проекта 22350 «Адмирал флота Касатонов» отработал стрельбы по береговой цели в рамках программы государственных ходовых испытаний. Стрельбы были выполнены артиллерийской установкой универсального калибра А-192 в прибрежных полигонах боевой подготовки Северного флота в Баренцевом море.

    Кроме выполнения боевых упражнений экипаж фрегата отработал маневрирование, провёл проверку систем и механизмов, а также продолжил испытания гидроакустического комплекса в обеспечении одной из атомных подводных лодок Северного флота.

    В конце прошлого года в акватории Белого моря фрегат испытал комплекс ракетного вооружения. Экипаж корабля выполнил стрельбу крылатой ракетой «Калибр» по береговой мишени, расположенной на боевом поле «Чижа» в Архангельской области, и стрельбы крылатыми ракетами «Калибр» и «Оникс» по морским мишенным позициям в Белом море.

    0 читать дальше

  •  © avatars.mds.yandex.net

    Когда речь заходит о производстве в России микроэлектронных изделий, то сразу же раздается заунывный вой о том, что ничего своего нет и все оборудование импортное.

    Сотрудниками и выпускниками НГТУ НЭТИ налажен серийный выпуск учебно-производственного комплекса (УПК) «Инициатива». Комплекс создан для автоматической установки микрокомпонентов на печатные платы. Его производительность составляет 1000 микрокомпонентов в час. Данный комплекс предназначен для быстрого изготовления прототипов и опытных образцов различных электронных изделий, а так же для мелкосерийного производства. Комплекс позволит студентам создавать новые современные и актуальные приборы, а невысокая цена обеспечит его доступность для любого вуза России. Изобретение сотрудников НГТУ НЭТИ сделает подготовку инженерных кадров более современной, а студенческое предпринимательство в России массовым.

    0 читать дальше

  •  © izvestiaur.ru

    25 декабря Сарапульский мясокомбинат ( входит в ООО «Восточный» свиноводческого субхолдинга КОМОС ГРУПП ) отправил первую партию мясной продукции в Монголию. Акт о намерениях был подписан после визита делегации представителей Монголии на Сарапульский мясокомбинат в ноябре этого года — в её состав входили предприниматели и сотрудники государственных контрольных органов Монголии.

    Первые 20 тонн продукции будут доставлены по назначению 3 января 2020 года. В скором времени будут отправлены еще 40 тонн.

    0 читать дальше

  •  © sun9-53.userapi.com

    В Удмуртии 30 декабря открыты две молочно-товарные фермы, рассчитанные на содержание дойного стада в 700 голов и оснащенные современным молочным компьютеризированным оборудованием.

    Оба новоселья отпраздновали в Можгинском районе республики, оба предприятия являются ведущими в производстве товарного молока, имеют статус племенного репродуктора.

    В СПК «Луч» строительство новой фермы заняло три года, за это время вложено инвестиций более 52 млн руб. В молочно-доильном блоке установлен доильный зал «Елочка» SCR УДЕ 2×14 израильского производства. Теперь компьютерная программа будет наблюдать за каждой содержащейся здесь коровой и отслеживать все ее продуктивные качества через маркировочный и автономный ошейник на шее. Заполнять животными новый комплекс в хозяйстве начнут уже после нового года, здесь будут содержаться только высокопродуктивные племенные коровы.

    0 читать дальше

  •  © segz.ru

    В конце июня 2019 года пресс-служба Сарапульского электрогенераторного завода сообщила, что «СЭГЗ» стал серийным производителем синхронного двигателя для артиллерийских комплексов, установленных на российских боевых кораблях.

    Двигатель способен работать при температурах от минус пятидесяти до плюс семидесяти градусов по Цельсию. При этом СДМ устойчив к воздействию соляного морского тумана.

    СДМ разработали специалисты ковровского АО «Всероссийский научно-исследовательский институт «Сигнал». Серийное производство изделия было передано на Сарапульский электрогенераторный завод, чьи мощности позволяют производить синхронные двигатели в необходимом количестве.

    0 читать дальше