-
Крупнейший в Европе российский производитель велосипедов - российская компания Веломоторс, торговая марка STELS, о современных заводах полного цикла которой наш сайт рассказывал (, ), разработала принципиально новую для себя продукцию - снегоходы, предсерийная партия которых сейчас проходит испытания:
Разработанная линейка снегоходов включает в себя три модели - 520, 625 и 800. В прошедшую среду компания предоставила возможность энтузиастам снегоходов самим опробовать новые машины в деле. Отзывы весьма !
-
Окская судоверфь (Нижегородская область, Навашино) спустила на воду седьмой серийный танкер "Волго- Дон макс" класса проекта RST27 дедвейтом в море/реке 7030/5428 тонн "В.Ф.Танкер-17" (строительный номер 02707).
-
Московское речное пароходство приняло в эксплуатацию второй танкер проекта RST25 "Павел Юдин" дедвейтом в море/в реке - 6710/5229 тонн с повышенным экологическим стандартом.
-
Подписан контракт между заводом «Красное Сормово» и компанией United Petroleum Trading (UK) LLP, (Лондон, Великобритания). По условиям контракта для заказчика буду построены четыре танкера-продуктовоза проекта RST27, все танкеры будут переданы в 2013 году. Подписание контракта состоялось 27 декабря, благодаря совместным усилиям завода «Красное Сормово» и Группы МНП.
- танкер проекта RST27
В 2012 году на заводе «Красное Сормово» было построено девять танкеров проекта RST27 для компании «Волга-Балт-Танкер». Танкер-продуктовоз проекта RST27 является самоходным судном класса "Волго-Дон макс", который предназначен для смешанной (река-море) перевозки наливом сырой нефти и нефтепродуктов, в том числе бензина, без ограничения по температуре вспышки. Танкер обеспечивает одновременно перевозку двух сортов груза. У танкеров повышена экологическая безопасность. -
13 декабря 2012, 12:08 Блог компании MultiClet™ ⇒ Инновации
Новогодний подарок от Мультиклета
По многочисленным просьбам энтузиастов развития микроэлектроники страны по выпуску бюджетной платы, направленным в адрес ОАО «Мультиклет», партнером «Мультиклета» - компанией LDM-SYSTEMS была изготовлена отладочная плата на базе первого в мире мультиклеточного процессора с российским ядром, разработанным на основе уникальной мультиклеточной архитектуры. Рекомендованная розничная цена отладочного комплекта - 6500 рублей.
По случаю всеми любимого праздника, Нового года объявляется специальное предложение. Для первых 100 покупателей при на отладочную плату до 20 января 2013 года стоимость комплекта - 5000 рублей. Оформить заявку на отладочный комплект по специальной цене можно на .
В состав отладочного комплекта входят:
· Отладочная плата LDM-MCp0411100101-Q208 Evolution
· USB-A - mini USB-B кабель;
· CD-R диск с ПО и технической документацией.
Отладочная плата для мультиклеточного процессора разработана компанией LDM-SYSTEMS с учетом опыта эксплуатации отладочного комплекта HW1-MCp04 производства ОАО «Мультиклет», является её эволюционным развитием, но не полной заменой, в частности на отладочной плате LDM-SYSTEMS не установлен приемо-передатчик Ethernet 10/100, однако имеется ряд других преимуществ.
-
4 декабря 2012 года Окская судоверфь сдала в эксплуатацию пятый (и седьмое судно в этом году) серийный танкер класса "Волго-Дон макс" проекта RST27 дедвейтом в море/реке 7030/5428 тонн "В.Ф. Танкер - 15" (строительный № 02705).
-
30 ноября 2012 года Окская судоверфь (директор Владимир Куликов) заложила десятый серийный танкер "Волго-Дон макс" класса проекта RST27 дедвейтом в море/реке 7030/5428 тонн "ВФ Танкер - 20" (строительный номер 02710).
-
22 ноября 2012 года Окская судоверфь (Нижегородская область, Навашино) спустила на воду шестой серийный танкер "Волго- Дон макс" класса проекта RST27 дедвейтом в море/реке 7030/5428 тонн "ВФ Танкер - 16" (строительный номер 02706).
Всего в 2012 году верфь должна по контракту сдать четыре судна, но, судя по фактическим темпам работ, будет сдано пять танкеров новой серии. -
20 ноября 2012 года судостроительный завод "Верфь братьев Нобель" осуществил спуск третьего танкера проекта RST25 "Юлий Макаренков" дедвейтом в море/в реке - 6710/5229 тонн с повышенным экологическим стандартом.
Судно построено на класс Российского Речного Регистра М-СП 4,5 (лед 40) А ЭКО3.
При проектировании танкеров проекта RST25 учтены специальные требования российских и мировых нефтяных компаний и требования экологического класса Российского Речного Регистра ЭКО 3 ("CLEAN DESIGN" в обозначении DNV). -
Компания ЧТПЗ впервые поставила собственную продукцию в Бразилию. Совокупный объем заказа – около 1 500 тонн труб.
В адрес заказчика отправлены бесшовные трубы из углеродистой стали, произведенные по международному стандарту ASTM A106 Gr, диаметром от 26 до 219 мм. Данная продукция используется практически во всех областях народного хозяйства, в том числе в химической и энергетической промышленности, машиностроении, автомобильной, авиационной отрасли, судостроении.
ЧТПЗ планирует развивать сотрудничество с бразильскими потребителями: компания открыта для диалога и готова поставлять высококачественные трубы во все страны мира. Компания ЧТПЗ имеет успешный опыт поставок трубной продукции в Европу, США, Канаду, страны СНГ и на Ближний Восток. -
2 ноября 2012 года Окская судоверфь (Нижегородская область) сдала в эксплуатацию четверый серийный танкер "Волго- Дон макс" класса проекта RST27 дедвейтом в море/реке 7030/5428 тонн "ВФ Танкер - 14" (строительный номер 02704).
Всего в 2012 году верфь должна по контракту сдать четыре судна, но, судя по фактическим темпам работ, скорее всего будет построено шесть танкеров новой серии. -
ОАО «Завод «Красное Сормово» спустил на воду девятый танкер проекта RST27 «В.Ф.Танкер-9» (строительный номер 02009) проекта RST27 для компании ООО «Волга-Балт-Танкер».
«Красное Сормово» и компания «Волга-Балт-Танкер» подписали 2 контракта на строительство 10 танкеров-продуктовозов проекта RST27. Первый контракт на 5 танкеров был подписан в июне 2011 года, второй контракт на строительство следующих 5 танкеров был подписан в октябре.
-
12 октября 2012 года судоходная компания "В.Ф.Танкер" (управляющий директор Сергей Брызгалов) приняла в эксплуатацию восьмой танкер проекта RST27 дедвейтом в море/реке около 7022/5420 тонн "ВФ Танкер - 8" (строительный номер 02008) (все восемь - в этом году!!!).
Компания "В.Ф.Танкер" входит в холдинг VBTH, мажоритарным акционером которого является международная транспортная группа Universal Cargo Logistics Holding, консолидирующая ряд российских судоходных, стивидорных и судостроительных компаний.
-
4 октября 2012 года Окская судоверфь (директор Владимир Куликов) осуществила спуск на воду пятого серийного танкера "Волго-Дон макс" класса проекта RST27 дедвейтом в море/реке 7030/5428 тонн "В.Ф.Танкер-15" (строительный номер 02705).
-
Распоряжением Правительства Москвы № 1979-РП от 21 сентября 2010 года было создано Государственное автономное учреждение города Москвы «Московский научно- практический центр реабилитации инвалидов вследствие детского церебрального паралича» Департамента социальной защиты населения города Москвы, 08 декабря 2010г. - получена государственная регистрация Центра.
Центр расположен в 2-х этажном здании общей площадью 1962,3 кв.м. в микрорайоне жилой застройки района Текстильщики (ЮВАО).
В 2010-2011гг. проведен капитальный ремонт и создано безбарьерное пространство, поставлено оборудование.
С участием реабилитологов, психологов и дизайнеров подобраны интерьеры, оборудование и колористические решения, обеспечивающие беспрепятственное ориентирование и перемещение маломобильных граждан, в том числе с ментальными нарушениями, по подразделениям Центра.
Центр создан в форме государственного автономного учреждения и его функционирование осуществляется путем субсидирования. Учредителем учреждения является Департамент социальной защиты населения города Москвы.
При полной загрузке Центр рассчитан на 100 посещений в день для проведения реабилитационной диагностики и реабилитации (50 инвалидов и 50 членов семей или сопровождающих лиц) при длительности курсов реабилитации от 21 до 90 дней (в зависимости от тяжести патологии). Срок реабилитации определяется индивидуально экспертной комиссией специалистов, услуги москвичам предоставляются бесплатно. Помимо, Центром предоставляется бесплатное трехразовое питание для обслуживаемого контингента (инвалидов).
Цель работы Центра - создать инновационную технологию, существенно влияющую на качество жизни московских семей, имеющих инвалидов с тяжелыми ограничениями (в передвижении, общении, обучении, ориентации и др.) независимо от имеющегося заболевания.
Основными задачами Центра являются обеспечение:
1.непрерывного активного социального мониторинга потребностей инвалидов (независимо от возраста), проживающих в городе Москве, а также членов их семей с управлением реабилитационным процессом и организацией системы быстрого реагирования на их запросы этой категории граждан;
2. реабилитационной диагностики (клинико-инструментальная, психологическая, логопедическая, социально-адаптационная, профессиональное консультирование);
3. доступной, ранней, качественной, непрерывной и эффективной комплексной реабилитации инвалидов и членов их семей, основанной на передовых отечественных и зарубежных технологиях.
В настоящее время Центр оказывает услуги инвалидам в возрасте старше 3-х лет, проживающим в городе Москве, а также членам их семей.
В структуре Центра функционируют следующие подразделения - отделения социального мониторинга, реабилитационной диагностики, кондуктивной педагогики (для детей и взрослых), реабилитации, дефектологии и психологической коррекции, кабинеты социально-бытовой адаптации, технических средств реабилитации, профессиональной ориентации, научно-методический отдел. Организован сектор питания.
-
В рамках развития физической культуры и спорта в районе выполнен капитальный ремонт на шести спортивных дворовых площадках:
-
За 9 месяцев 2012 года было открыто 16 предприятий потребительского рынка и услуг: (торговля- 8 при годовом плане 6, что составило 133% выполнение; общественное питание-2 при годовом плане 1, что составило 200% выполнение; бытовое обслуживание – 4 при годовом плане 4, что составило 100%), было создано 65 дополнительных рабочих мест. Проведены работы по реконструкции и модернизации 4-х предприятий розничной торговли. На предприятиях потребительского рынка создано 205 дополнительных парковочных мест.
-
ОАО «Завод «Красное Сормово» спустил на воду восьмой танкер проекта RST27 «В.Ф. Танкер - 8» для компании ООО «Волга-Балт-Танкер». Об этом сообщает пресс-служба судостроительного предприятия. «Красное Сормово» и компания «Волга-Балт-Танкер» подписали 2 контракта на строительство 10 танкеров-продуктовозов проекта RST27. Первый контракт на 5 танкеров был подписан в июне 2011 года, второй контракт на строительство следующих 5 танкеров был подписан в октябре.
-
25 сентября 2012 года Окская судоверфь сдала в эксплуатацию третий серийный танкер "Волго- Дон макс" класса проекта RST27 дедвейтом в море/реке 7030/5428 тонн "ВФ Танкер - 13" (строительный номер 02703).
Всего в 2012 году верфь должна по контракту сдать четыре судна, но, судя по фактическим темпам работ, скорее всего будет построено шесть танкеров новой серии. -
Одно такое зарядное устройство способно 14 раз зарядить iPhone.
РОСНАНО и американская компания Lilliputian Systems, Inc. объявляют о завершении инвестиционной сделки общим объемом $40 млн, в том числе $25 млн — финансирование РОСНАНО. Сделка является частью очередного раунда инвестиций с планируемым объемом $60 млн. В ней также участвуют существующие инвесторы Lilliputian, среди которых Intel Corporation, Kleiner Perkins Caufield & Byers, Altira Group, Stata Venture Partners, Atlas Venture и Fairhaven Capital.
Добавить новость
можно всем, без премодерации, только регистрация
