-
К 2014 году в Сочи проложено и реконструировано более 360 километров автодорог и 200 километров железных дорог, построены новые очистные сооружения и современные энергетические объекты. После проведения XXII Зимних Олимпийских игр город Сочи получит улучшенную сеть автомобильных дорог, объездные автострады, современный международный аэропорт, канатные в горах, систему энергетических объектов, а также спортивные объекты мирового уровня.
1. — Транспортные артерии и ЛЭП
- sochi-4702
© ГК «», 2013 год
Частью новой транспортной инфраструктуры, которая соединяет , Олимпийский парк и Красную Поляну, стала Совмещенная автомобильная и железная дорога Адлер — Красная Поляна («Альпика-Сервис»). и Сочи-Адлер-Олимпийский парк.
© ГК «Олимпстрой», 2013 год
Проект "Спортивные технологии Сочи"
«Олимпстрой» запустил на официальной странице в YouTube новый проект «Спортивные технологии Сочи». Это цикл из 8 программ про основные олимпийские объекты Зимних игр-2014. Вы узнаете, в чем их уникальность, а также познакомитесь с людьми, которые работали над их созданием и обслуживают сегодня. Ведь в спортивные рекорды вложена огромная доля труда проектировщиков, строителей, инженеров, ледоваров и еще сотен специалистов, которые почти всегда остаются за кадром. Каждый олимпийских объект они буквально напичкали передовыми разработками. 1-я серия посвящена медиатехнологиям ледового дворца «Большой». Здесь в борьбе за олимпийское золото скрестят клюшки лучшие хоккеисты планеты. Благодаря огромным экранам, бегущим строчкам, визуальным и аудиоэффектам хоккей становится не просто азартной игрой, но еще и захватывающим шоу.
Увидеть программы цикла "Спортивные технологии Сочи" Вы можете только на только официальной страничке «Олимпстроя» в YouTube. Каждую неделю мы будет представлять Вам новую серию. Проект рассчитан на самую широкую аудиторию и будет интересен тем, кто ждет главное спортивное событие планеты.
7 ноября в 14 час. 27 мин. по московскому времени успешно осуществлена стыковка транспортного пилотируемого корабля (ТПК) "Союз ТМА-11М" с Международной космической станцией (МКС).
ТПК "Союз ТМА-11М" причалил к малому исследовательскому модулю (МИМ1) "Рассвет" российского сегмента (РС) МКС. Процесс сближения проводился в автоматическом режиме под контролем специалистов Центра управления полётами ФГУП ЦНИИмаш, экипажа ТПК в составе командира Михаила Тюрина (Роскосмос), бортинженеров Рика Мастраккио (НАСА) и Коичи Вакаты (ДжАКСА), а также российских членов экипажа МКС космонавтов Федора Юрчихина, Олега Котова и Сергея рязанского.
С начала осеннего лесокультурного сезона 2013 года искусственное восстановление зелёных насаждений проведено на площади 2134 га, что составляет 106,7% от плана.
Автор репортажа - Дмитрий Чистопрудов
Ещё семь лет назад энергосистема Сочи,
призванная обеспечить энергоресурсами Олимпиаду, считалась одной
из самых дефицитных в стране. Физический износ электросетей
достигал 70%. На исправление ситуации было выделено из госбюджета
30 млрд рублей. К началу Олимпиады сочинская энергосистема должна
пополниться 53 объектами, подавляющее большинство из которых уже
построены и введены в эксплуатацию. Самые крупные проекты —
Адлерская и Джубгинская ТЭС, мощность которых составляет 360 и
180 МВт соответственно.
Современные тепло-электростанции уже не такие любопытные с точки зрения фотографии, как старые добрые угольные. Уже не найти грязных темных цехов с толстым слоем черной пыли, работяг в замасленных спецовках, которые все время что-то чинят, обливаясь по́том в жарком и душном машинном зале станции. На Джубгинской ТЭС вообще нет машинного зала. Газотурбинные установки стоят под открытым небом.
Автор репортажа - ЖЖ-юзер af1461
1 ноября 2013 года в Сочи открылось
движение поездов "Ласточка" по олимпийским маршрутам - из Сочи в
Красную Поляну и Олимпийский парк. Поезда курсируют с раннего
утра до ночи, выполняя в сутки около 60 рейсов, но это своего
рода эксперимент, при помощи которого ОАО "РЖД" рассчитывает
устранить узкие и проблемные места до начала Олимпиады с тем,
чтобы во время ее проведения все работало как часы. Существующее
расписание - примерно треть от полного олимпийского расписания,
число поездов будет постепенно увеличиваться.
Для пассажиров открыты новые станции и остановочные пункты:
Эсто-Садок и Красная Поляна в "горном кластере", Олимпийский парк
в Имеретинской низменности (в "прибрежном кластере"). Еще один
остановочный пункт в Имеретинской низменности, Олимпийская
деревня, будет открыт позднее - сейчас поезда проследуют его без
остановки. Позднее будет запущен и маршрут Красная Поляна -
Олимпийский парк, в обход станции Адлер.
Сохраняется движение поездов из Сочи в аэропорт. Теперь они
перестали являться отдельными "Аэроэкспрессами" и билеты
продаются как на обычную электричку. Однако агентом, продающим
билеты, на всех поездах "Ласточка" является все тот же
"Аэроэкспресс".
Отправимся же в поездку по олимпийским станциям!
На Кубани 5 ноября торжественно пущен в эксплуатацию ключевой энергетический объект олимпийского строительства — Джубгинская тепловая электростанция. Электрическая мощность станции, которая будет работать на природном газе, составляет 180 МВт.
«Джубгинская ТЭС станет важнейшим элементом Кубанской энергосистемы и обеспечит бесперебойное снабжение электроэнергией как во время Олимпиады, так и на долгие годы вперёд», - заявил на торжественной церемонии председатель правления «Интер РАО» Борис Ковальчук.
В составе Джубгинской тепловой электростанции будут работать две газотурбинные установки мощностью около 90 МВт каждая. На сегодняшний день эти установки являются наиболее экологически чистыми источниками получения электрической энергии в России.
На «Интерполитех-2013» «Созвездие» наградили золотой медалью за «невидимые» средства связи
ОАО «Концерн «Созвездие» приняло участие в «XVII Международный выставке средств обеспечения безопасности государства «ИНТЕРПОЛИТЕХ-2013», которая прошла с 22 по 25 октября 2013 г. в Москве.
На совместном стенде с ОАО «Электросигнал» были представлены средства и системы связи, автоматизированные системы управления различными воинскими формированиями – внутренними войсками, подразделениями по борьбе с терроризмом и ликвидации чрезвычайных ситуаций и др. Специалисты концерна продемонстрировали в работе серийно выпускаемый комплекс технических средств связи «Аргон-Э», а также унифицированный комплект для военнослужащего УНКВ-Е.
Основные работы по строительству 48-километровой — «» («Альпика-Сервис») в Сочи подходят к концу. 1 ноября началось поэтапное введение Олимпийского графика движения электропоездов «Ласточка».
©
ОАО «Сокольская судоверфь» (Сокольское, Нижегородская область) завершило строительство очередного большого корабельного щита проекта 436Б для ВМФ России
1 ноября БКЩ, имеющий заводской номер 014, начал переход по внутренним водным путям к месту службы. Это уже второй корабельный щит этого проекта, построенный сокольскими судостроителями в этом году, ещё два щита построены ОАО «Судостроительный завод им. Октябрьской революции» (Благовещенск).
Фото Borodin_EV с сайта
Российская "Эльбрус Технологии" решила проблему применения ARM – процессоров для серверных приложений
Об этом на очередном брифинге для Ай Ти журналистов заявил один из руководителей российской компании "Эльбрус Технологии" Анатолий Конухов, а по его же словам, более подробную информацию по этой проблеме, компания расскажет на своей презентации, на ежегодной конференции ARM TechCon, которая состоится в Санта-Кларе 30 октября, что в Калифорнии.
В Пушкинском районе прошел этап Всероссийской акции «Живи, лес!». Специалисты высадили 17 тысяч сеянцев сосны обыкновенной на месте леса, который погиб в результате нашествия короеда-типографа.
РЖД с 1 ноября начинают поэтапный ввод графика движения скорых электропоездов "Ласточка" (разработаны немецким концерном Siemens на платформе Desiro) на период проведения Олимпийских и Паралимпийских Игр "Сочи-2014", на первом этапе размеры движения поездов составят 30% от максимального олимпийского графика, сообщила компания. Поезд "Ласточка" предназначен для пригородных пассажирских перевозок на железных дорогах РФ, оборудованных высокими и низкими платформами. Максимальная скорость эксплуатации электропоездов составит 160 км/ч. Эксплуатация поезда возможна при температуре окружающей среды от плюс 40 до минус 40 градусов без особых ограничений с учетом условий морского климата.
Сотрудники Звенигородского филиала ГАУ «Центрлесхоз» Московской области высадили 700 кг желудей в Орешковском питомнике на общей площади 0,25 га.
Как логичное дополнение
к
Во всех соединениях и воинских частях 20-й гвардейской общевойсковой армии Западного военного округа (ЗВО), дислоцированных в Московской, Нижегородской, Курской и Смоленской области, введены в эксплуатацию новейшие линии раздачи пищи с элементами буфетного обслуживания.
Благодаря организованной и слаженной работе продовольственной службы объединения новое столовое оборудование было установлено во всех соединениях и воинских частях с опережением установленных сроков. Это позволило 20-й общевойсковой армии стать первым объединением, полностью перешедшим на новый способ питания военнослужащих с использованием элементов так называемого «шведского стола».
Организация питания с элементами буфетного обслуживания позволяет учитывать не только калорийность рациона военнослужащих, но и их предпочтения в еде.
За 100 дней до старта Олимпийских зимних игр в Сочи были выпущены в обращение памятная банкнота номиналом 100 рублей, посвященная Играм-2014.
Первая в истории зимних Игр и в истории российского денежного обращения памятная банкнота номиналом 100 рублей, выпущенная Банком России, продолжает городскую серию и посвящена городу Сочи, где пройдут XXII Олимпийские зимние и XI Паралимпийские зимние игры.
Банкнота отпечатана на белой хлопковой бумаге высокого качества. Её вертикальная композиция, которая отвечает современным тенденциям дизайна банкнот, позволила отразить уникальность природного региона, где снежные горы соседствуют с теплым морем.
В верхней части лицевой стороны банкноты – снежные горные вершины, в нижней – Черноморское побережье. А между ними – прозрачный горный воздух и сноубордист, летящий над стадионами Прибрежного кластера. Именно сноуборд – зрелищный, динамичный и молодой олимпийский вид спорта наиболее точно ассоциируется с Россией, стремительно вошедшей в новую историю. Стилизованный снежный вихрь тематически связывает горные и прибрежные пейзажи региона Сочи.
Впервые на банкноте Банка России появилось прозрачное окно, созданное по оригинальной технологии введения в банкнотную бумагу широкой полимерной ленты. При наблюдении на просвет в окне наблюдается снежинка, которая в зависимости от угла обзора становится либо светлой на темно-голубом фоне, либо темно-голубой на светлом фоне.
Новая банкнота, наравне с существующими банкнотами образца 1997 года номиналом 100 рублей, включая модификации 2001 и 2004 годов, является законным средством наличного платежа на территории Российской Федерации и обязательна к приему по номиналу во все виды платежа без всяких ограничений.
На заводе "Красное Сормово" спустили на воду первую несамоходную сухогрузную баржу, предназначенную для перевозки насыпных грузов. Контракт на строительство десяти барж был подписан в феврале 2013 года. Заказчик – "ЗАО "Газпромбанк Лизинг". В дальнейшем баржи будут переданы ООО "П.ТрансКо" в лизинг. Десять контрактов были подписаны тремя сторонами – ОАО "Завод "Красное Сормово", ЗАО "Газпромбанк Лизинг" и ООО "П.ТрансКо", сообщает пресс-служба завода.
- КрасЖД разрабатывает проект высокоскоростной магистрали в Сибири
Железнодорожники прорабатывают варианты создания высокоскоростной магистрали в Сибири. По одному из них - маршрут местных "Сапсанов" может пройти из Красноярска в Новосибирск через Томск.
К реконструкции рельсобалочного цеха ЕВРАЗ приступил в
2009 году. Общий объём инвестиций в проект - более 18 млрд
рублей.
На новом универсальном прокатном стане SMS Meer рельсовой площадки ЕВРАЗ ЗСМК освоено производство рельсов типа Р50 для метрополитена.
29 октября 2013 года первая партия рельсов – 1880 тонн – отправлена в Москву. Квалификационную партию рельсов Р50 работники рельсовой площадки ЕВРАЗ ЗСМК прокатали на новом стане в сентябре 2013 года. Тогда же металлопрокат был отправлен на экспериментальное кольцо Всероссийского научно-исследовательского института железнодорожного транспорта.
Результаты квалификационных испытаний показали высокое качество рельсов ЕВРАЗ ЗСМК и их соответствие требованиям ГОСТа и нормам безопасности. Комбинат получил подтверждение Федерального бюджетного учреждения «Реестр сертификации на федеральном железнодорожном транспорте» о возобновлении действия сертификата соответствия на изготовление рельсов типа Р50 на новом прокатном стане.