«Группа ГАЗ» завершила поставку 120 школьных автобусов
ПАЗ и КАВЗ для Правительства Ростовской области. Общая стоимость
техники превысила 140 млн. рублей.
«Группа ГАЗ» передала ростовским властям 80 автобусов малого
класса: 73 автобуса ПАЗ-32053-70, семь автобусов-вездеходов
ПАЗ-3206-70; 58 автобусов среднего класса: 52 автобуса
ПАЗ-4234-70 и шесть автобусов КАВЗ-4238-05. Аукцион на закупку
120 школьных автобусов малого и среднего класса Правительство
Ростовской области объявило в июле 2012 года в рамках действующей
в регионе программы по обеспечению школьных учреждений
специализированным транспортом. Автобусы будут переданы школьным
учреждениям региона до конца сентября.
В период с 18 по 28 сентября в Войсках воздушно-космической обороны пройдет итоговая проверка Главного испытательного космического центра имени Г.С. Титова.
В течение 10 дней комплексная группа из 30 офицеров управлений, отделов и служб командования Войск ВКО под руководством командующего войсками генерал-полковника Олега Остапенко проверит эффективность работы руководящего состава ГИКЦ по управлению подчиненными воинскими частями, уровень оперативной, боевой и мобилизационной подготовки, морально-психологическое состояния личного состава, ряд других вопросов.
ОАО «МРСК Центра и Приволжья» получило патент на полезную модель «Устройство регистрации тока молний». Новая разработка позволит повысить надежность воздушных линий электропередачи при грозовой активности.
Информация о регистрации патента была опубликована 10 сентября 2012 года на официальном сайте Федеральной службы по интеллектуальной собственности, патентам и товарным знакам Российской Федерации.
Специалисты ОАО «Ленэнерго» установили первый в России реклоузер 35 кВ на высоковольтной линии «Гостицкая-1» в Кингисеппском районе Ленинградской области. Это серьезно повысит надежность электроснабжения жилых домов и крупных промышленных предприятий города Сланцы.
Реклоузер – автоматический выключатель токов короткого замыкания. Установка реклоузеров секционирует воздушные линии – в случае дефекта на линии поврежденный участок локализуется без отключения остальных потребителей. Реклоузерами управляют дистанционно, информация о повреждении сразу же передается диспетчеру по каналам GSM–связи. Это позволяет сократить время поиска места повреждения и ремонта, а также снизить затраты оперативно-ремонтного персонала.
На Богучанской ГЭС идет монтаж гидросилового оборудования гидроагрегата № 7. К настоящему моменту завершен монтаж одного из самых больших узлов - рабочего колеса, которое установлено в кратер гидроагрегата. Полномасштабные монтажные работы на агрегатной секции № 7 развернуты после того, как в июне 2012 года временная торцевая стенка машинного зала была передвинута от условной границы между агрегатами №6 и 7 на линию между агрегатами №7 и 8.
Минобороны больше не будет покупать дизельное топливо ниже уровня “Евро-3″. Свое решение министерство объясняет тем, что высокосернистое дизельное топливо подходит только для старой техники, которой у российской армии уже почти не осталось. Таким образом, производители дизтоплива с содержанием серы 0,2% будут вынуждены отправлять продукт на экспорт или незаконно продавать его под видом печного или судового топлива на российском рынке, пишет “Коммерсантъ”.
Алдан, 19 сентября – Энергетики филиала ОАО «ДРСК» «Южно-Якутские электрические сети» реконструировали подстанцию 35/10 кВ «Алексеевск». Работа проводилась в рамках реализации инвестпрограммы. Общая сумма вложений составила 17 млн. руб.
Подстанция 35/10 кВ «Алексеевск», введенная в эксплуатацию в 1978 году, обеспечивает электроэнергией весь посёлок Алексеевск, нефтебазу и объекты соцкульбыта. За прошедшие годы её оборудование полностью устарело и исчерпало свой ресурс, что нередко являлось причиной отключения энергии потребителям.
21 октября 2011 года в Санкт-Петербурге компания LUZAR открыла завод по производству радиаторов. Среди потенциальных крупных заказчиков — ведущие автозаводы России — АВТОВАЗ и АВТО-ФРАМОС.
«До прихода на рынок производственного комплекса LUZAR в стране не открывались новые предприятия автозапчастей — использовались созданные ещё в СССР производственные площадки. Мы, своего рода, пионеры в этой области». -коммерческий директор компании LUZAR Пётр Нечипоренко.
Проект строительства энергоблока ПГУ-800 (парогазовая установка мощностью 800 МВт) Киришской ГРЭС получил статус инновационного. Решение об этом принято на совместном заседании Научно-технической коллегии НП «Научно-технический совет ЕЭС» и Научного совета РАН по проблемам надежности и безопасности больших систем энергетики.
Основными инновационными и технологическими решениями, использованными в проекте ПГУ-800, стали:
- реализация проекта по схеме «дубль-блок», т. е. компоновка энергоблока из двух газотурбинных установок (ГТУ) с котлами-утилизаторами (КУ) и одной паровой турбины;
- применение принципиально новой тепловой схемы для работы двух ГТУ, КУ и существующей паровой турбиной в составе ПГУ.
Важной составляющей инновационной ПГУ является рациональное сохранение оборудования, работавшего ранее в составе паротурбинного блока, а также существующей системы эксплуатации и инфраструктуры станции, что значительно снижает затраты на создание инновационной ПГУ.
«Энергоблока, подобного ПГУ-800, в России не существует. Многие технические решения уникальны: их оценка и обобщение опыта позволят в дальнейшем выработать единые требования и стандарты к подобным установкам. ПГУ-800 уже показывает свою эффективность: в августе удельный расход условного топлива по Киришской ГРЭС составил 265 г/кВтч в т.ч. ПГУ-800 – 233 г/кВтч, тогда как до 2012 года этот показатель на КиГРЭС не опускался ниже 300 г/кВтч», – отметил главный инженер филиала ОАО «ОГК-2» – Киришская ГРЭС Алексей Соболев.
Ввод ПГУ-800 Киришской ГРЭС является самым крупным вводом генерирующего оборудования, работающего единым блоком, за последние 30 лет. При этом он стал самым мощным парогазовым энергоблоком в России.
Аэропорт «Челябинск» ввел в эксплуатацию альтернативный топливозаправочный комплекс. В рамках начала работы ТЗК была произведена первая заправка воздушного судна CRJ-200 авиакомпании «АКБАРС АЭРО», следовавшего рейсом БГМ-542 по маршруту Челябинск-Москва (Домодедово) .
Строительство альтернативного топливозаправочного комплекса началось в аэропорту 15 июня 2011 прошлого года. В строительство и реализацию функционирования ТЗК инвестировано в общей сложности более 180 млн. рублей.
Альтернативный ТЗК является составной частью системы топливообеспечения аэропорта и предназначен для приема, хранения, подготовки к выдаче и заправки авиатопливом воздушных судов в аэропорту «Челябинск». Технологическое оборудование ТЗК полностью автоматизировано, соответствует российским и международным стандартам в области авиатопливообеспечения.
Открытие детского сада в городе Артеме на 280 мест, несмотря на ненастную погоду и проливной дождь, стало настоящим большим праздником. Новое дошкольное учреждение – детский сад №22, расположенный в центре города, получил свое второе рождение. Уникальность его в том, что это первый муниципальный детский сад, построенный на средства частного инвестора.
Здание детского сада было построено в 1972 году. В свое время это был один из лучших садов города, где выросло не одно поколение маленьких артемовцев. Однако, когда в 90-е годы демографическая ситуация в городе складывалась таким образом, что количество мест в дошкольных учреждениях превышало количество детей дошкольного возраста, было принято решение о передаче здания детского сада в безвозмездное пользование сроком на 25 лет Артемовскому филиалу Дальневосточного государственного университета.
Сегодня ситуация иная, и потребность в детских дошкольных учреждениях стала весьма актуальна, тем более в центре города. Год назад главой Артема Владимиром Новиковым было принято решение о возврате здания под детский сад. Дать ему вторую жизнь, полностью перестроив и переоборудовав, вызвалось ЗАО "Стройинвест.
К 53 млн частных инвестиций были добавлены 12 млн бюджетных средств, в результате чего город получил абсолютно новое, светлое, просторное, современное и по всем стандартам оборудованное детское дошкольное учреждение.
На Красногорском водоподъемном гидроузле началась подготовка фундамента судоходного шлюза площадью 8 тыс. кв. м. В основание судопропускного сооружения необходимо уложить порядка 840 куб. м специального гидротехнического бетона. Об этом сообщает пресс-служба НПО «Мостовик».
15 сентября на ОАО Прибалтийский судостроительный завод «Янтарь» начались швартовные испытания фрегата проекта 11356 «Trikand». Это уже 6-й фрегат этого типа, построенный в России для ВМС Индии и 3-й, построенный в Калининграде.
Швартовные испытания продлятся до середины января будущего года, после чего «Trikand» выйдет на ходовые и приёмо-сдаточные испытания. Передача корабля ВМС Индии запланирована на лето 2013 года.
Головной фрегат второй тройки «Teg» был передан индийской стороне 27 апреля этого года, второй фрегат «Tarkash» проходит приёмо-сдаточные испытания.
«Гиперкуб» — административное здание, в котором разместились
офисы Simens, IBM, Cisco и 16 более мелких компаний. Расположено
оно в чистом поле: строительство основных корпусов и социальной
инфраструктуры "Сколково" на начальной стадии.
Солнечные батареи, расположенные на южном фасаде, обеспечивают
техническое освещение — коридоры, лестницы и т.д. Климат внутри
поддерживает система тепловых насосов: в замкнутый контур из 13
геотермальных скважин поступает вода, которая в зависимости от
времени года обогревает или охлаждает помещение. Внутри здание,
напротив, выполнено в стиле low-tech: бетонные необлицованные
стены разбавляют ярко-салатовые пуфы.
В районе Измайлово Восточного округа открыли новый детский сад. Новое учреждение построено по типовому проекту и рассчитано на 125 малышей.
"Сейчас садик посещают в основном дети раннего возраста: с полутора лет. Всего у нас 5 групп: 3 – раннего возраста, 1 – младшего и 1 – среднего", - рассказала заведующая детсадом № 2677 Ольга Мазурина. В детском саду подготовлены игровые комнаты, спальни, физкультурный и музыкальный залы, а также бассейн. Кроме того, в дошкольном учреждении работают медицинская сестра и психолог.
Детский сад располагается на месте, где раньше располагался Черкизовский рынок.
В рамках программы по созданию сети производственных центров на территории России проектная компания РОСНАНО ЗАО «Плакарт» запускает вторую очередь производственной линии по нанесению покрытий методом газотермического напыления. Данное производство, расположенное в Нижнем Новгороде на территории «Группы ГАЗ», является четвертой (после Московской области, Перми и Тюмени) площадкой ЗАО «Плакарт», оснащенной самым современным оборудованием по изготовлению и обработке функциональных нанопокрытий, наносимых методами газотермического напыления, а так же лазерной и плазменной наплавки.
Технологии компании «Плакарт» позволяют создавать уникальные антикоррозионные, износостойкие и жаростойкие покрытия, увеличивающие ресурс машин и механизмов, а также срок службы конструкционных элементов.
Общий объем инвестиций в создание сети производственных центров «Плакарт» составляет 3,2 млрд рублей, включая софинансирование РОСНАНО в размере 1,2 млрд рублей. В нижегородский центр компании было вложено более 100 млн рублей.
18 сентября на площадке «Ноябрьская центральная трубная база» в
г. Муравленко (Ямало-Ненецкий автономный округ)
открыта новая линия по ремонту насосно-компрессорных труб.
Объем инвестиций, направленных группой компаний «Римера»
на реализацию проекта по запуск новой линии составил более 30 млн
рублей. Запуск линии по ремонту НКТ позволит
сократить издержки филиала «Муравленковскнефть» при ремонте и
подготовке насосно-компрессорных труб за счет уменьшения затрат
на логистику и сроки исполнения услуг, оказываемых клиенту
Ноябрьской трубной базой.