-
Общественное стадо ООО «Семеновод» оказалось под теплой крышей реконструированной центральной усадьбы в селе Усятское Бийского района еще во второй половине октября. Ферма стала самым современным хозяйством района, пишет газета «Моя земля».
Во-первых, здесь перешли на беспривязное содержание коров. Во-вторых, заменили старое доильное оборудование на современное попарное, имитирующее ручную дойку. Это позволило освоить технологию «Елочка», когда на дойку коровы заходят в специальный блок, где их уже ждут операторы машинного доения. Из доильного отделения молоко поступает в один из двух холодильников, а потом уже охлажденным отправляется в село Быстрянка, к переработчикам Барнаульского молочного комбината. Обновлен телятник: все 290 питомцев переведены на передовой метод холодного содержания. В хозяйстве появилось родильное отделение. -
В октябре 2012 на заводе INDESIT (г. Липецк) прошел запуск новой термоформовочной линии для производства внутренних шкафов холодильников компании COMI. Активное участие в проекте принимали специалисты компании ООО «АМИПА».
INDESIT является итальянской машиностроительной компанией, одним из крупнейших производителей бытовой техники в Европе, а ее завод в Липецке – крупнейший производитель холодильников в РФ и СНГ с объемом производства более 1.5 млн. холодильников в год.
Линия термоформовки COMI Super Line New Generation представляет собой новый шаг в технологии термоформования. Версия «New Generation» отличается высокой производительностью (макс. 180 изд./час) при сохранении высочайшего качества готового изделия. Линия состоит из 5 рабочих станций: двойная автоматическая загрузка, предварительный нагрев, фрагментарный окончательный нагрев, формование под давлением, автоматическая разгрузка -
9 ноября в столице Ингушетии Магасе открылась первая общеобразовательная школа. Ее строительство обошлось в 200 млн рублей. До сих пор в ингушской столице работала лишь одна гимназия "Марем". Обучение в ней было организовано в две смены. Теперь часть учеников гимназистов перейдет в новую школу, а в "Марем" переквалифицируется в школу для одаренных дети.
Строительство началось весной 2010 года в рамках федеральной целевой программы "Юг России". Школа рассчитана примерно на 800 учащихся.
В рамках программы "Юг России" в ближайшие два года в Ингушетии построят еще 12 объектов образования и здравоохранения. -
В Средиземном море началось формирование отряда кораблей Черноморского флота.
На первоначальном этапе в него вошли сторожевой корабль «Сметливый», большой десантный корабль «Новочеркасск» и танкер «Койда».
СКР «Сметливый» вышел из Севастополя 18 октября и вместе с морским буксиром «МБ-304» принял участие в российско-итальянских военно-морских учениях «Иониекс-2012», проходивших с 5 по 10 ноября в Ионическом море.
БДК «Новочеркасск» вышел из Севастополя ещё 29 сентября и к настоящему времени совершил заходы в греческие порты Мирина, Керкира, Пилос, Пирей и Салоники, а также в порт Бар республики Черногория.
Планируется, что в ближайшее время к отряду присоединятся другие корабли - на соединение с отрядом идут гвардейский ракетный крейсер «Москва» и БДК «Саратов», которые уже прошли Черноморские проливы и вошли в Эгейское море.
11 ноября из Севастополя в Средиземное море ушёл танкер «Иван Бубнов».
Целью похода является обеспечение топливом кораблей и вспомогательных судов ВМФ России.
Фотографии А.Балабина с сайта airbase.ru
-
- Самозарядный карабин МР-161К
Среди них:многозарядный карабин MP-161K под патроны калибра .22LR для охоты на мелкую дичь, спортивно-тренировочной и развлекательной стрельбы. Ударно-спусковой механизм куркового типа, снабженный указателем взвода курка. Наличие планки Weaver позволяет устанавливать различные типы прицелов. Оригинальный эргономичный дизайн, высокопрочный пластик, армированный стекловолокном, эластичные материалы в зоне хвата и удержания оружия на цевье и рукоятке, регулируемые длина приклада и высота упора для щеки создают максимальную комфортность стрельбы из оружия. Запирание карабина инерционное, продольно-скользящим затвором. Прицел открытого типа, регулируемый по вертикали и горизонтали. Прицельная дальность - 50 метров.
-
В краснодарском филиале учебно-научного центра Военно-воздушной Академии им Н.Е.Жуковского и Ю.А.Гагарина начались полеты на новых учебно-боевых самолетах Як-130, произведенных ОАО "Корпорация Иркут".
Первая партия Як-130 была поставлена в российские ВВС в прошлом месяце. Началось плановое переоснащение учебных центров на данные машины. До конца ноября учебный авиацентр в Борисоглебске планирует получить еще 9 таких самолетов, передает газета "Взгляд" (фоторепортаж).
В декабре 2011 года ОАО "Корпорация Иркут" и Минобороны РФ подписали контракт на поставку 55 Як-130 в период до 2015 года. Самолет принят в качестве базового для подготовки летчиков ВВС России и интегрирован в учебный комплекс с компьютерными классами, пилотажными и специализированными тренажерами.
Испытания Як-130 начались еще в 1996 году, но только в 2008 году было развернуто его производство на нижегородском заводе "Сокол". Теперь машина производится еще корпорацией "Иркут", включающей иркутское и таганрогское авиастроительные предприятия. -
Как правило,приехав Верхотурье, туристы и паломники не ограничиваются посещениями и . Их путь лежит дальше на северо-восток. Совсем рядом, через 50 км. (по уральским меркам, это "рядом") находится еще одно замечательное место - село Меркушино.
Уникален сам путь от Верхотурья до с. Меркушино. Рассказывают, что из Меркушино в Верхотурье мощи св. Симеона переносили много дней. Несли на руках, поочерёдно. Сопровождали святые останки праведника сотни людей, среди которых был юродивый калека, блаженный Косьма который весь путь от Меркушино до Верхотурья прополз, вслед за гробом, на коленях. И когда у него совсем пропадали силы, он падал и обращал мольбы к святым мощам: «Брате Симеоне, давай отдохнем». И гроб становился неподъёмным, никто не в силах был сдвинуть его с места, процессия останавливалась, люди отдыхали. После, в местах всех этих остановок, были возведены часовни, церкви, храмы. Потому по дороге Вы будете встречать их много, многие из них действующие, или восстанавливаются. -
Видео с камер GoPro и комментариями командира и щитовика отряда. Приятного просмотра!
-
8 ноября в Старом Осколе открылось вагоноремонтное депо. Предприятие, на котором будут ремонтировать и обслуживать грузовые вагоны, построила на Юго-Восточной железной дороге группа компаний Rail Garant. Его мощность предусматривает проведение порядка 3 000 плановых ремонтов различных видов грузовых вагонов в год.
- фото: бел.ру
Вагоноремонтное предприятие разместилось на старооскольской станции Котёл, рядом с запущенной в 2007 году вагоноколёсной мастерской, которая также принадлежит Rail Garant.
- фото: бел.ру
Сейчас на старооскольских предприятиях группы компаний работает около 200 человек, к 2014 году штат обещают увеличить до 600 сотрудников.
-
По словам руководителя фирмы Евгении Беликовой, в текущем году ЗАО «Агрофирма «Ольдеевская» на реконструкцию третьей очереди теплицы получено кредитов в сумме 120 млн рублей.
Строительство первой очереди теплицы площадью 2,25 га было начато еще в 2010 году. В 2011 году была запущена вторая очередь в 2,33 га и автоматизированная локальная котельная с тремя новыми котлами, которая уже позволила сэкономить около 10 млн рублей.
В 2012 году открыта новая – третья – очередь на 2,33 га.
-
8 ноября в рамках рабочей поездки на Беломорско-Балтийский канал руководитель Федерального агентства А. Давыденко осмотрел шлюзы 7 и 6 канала и ознакомился с результатами завершения первого этапа реконструкции.
9 ноября вручены ключи новоселам 5 двухквартирных домов в поселке Летнереченский Беломорского района Карелии. Строительство жилья для сотрудников ББК было включено в план реконструкции канала по инициативе Федерального агентства морского и речного транспорта России. Всего на канале будет построено 23 дома для работников ББК, 46 семей смогут улучшить свои жилищные условия.фото
-
Автор репортажа - Андрей Егоров
- Чем человек отличается от животного? – задает вопрос Сергей Чеботарев, главный инженер проекта Северо-западной хорды, доцент МАДИ, и сам же на него отвечает. – Эстетическим чувством. Человек способен ощущать гармонию. И создавать гармонию. Из хаоса. То, чем мы здесь заняты – по сути дела борьба с хаосом.
Борьба с хаосом развернулась на участке Алабяно-Балтийского тоннеля, который строится не первый год. Тоннель является часть Северо-западной хорды – первой из магистралей, которые прорежут столицу, и позволят ей в перспективе избавиться от пробок и задышать полной грудью.
-
Радиолокационная станция нового поколения "Воронеж-ДМ" системы предупреждения о ракетном нападении, созданная по технологии высокой заводской готовности в районе города Армавир Краснодарского края, проходит заключительный этап подготовки к заступлению на боевое дежурство.
Об этом рассказал РИА "Новости" представитель Минобороны РФ по войскам Воздушно-космической обороны (ВКО) полковник Алексей Золотухин.
По его словам, завершить госиспытания РЛС планируется до конца года, по их результатам госкомиссия решит, готова ли станция к вводу в боевой состав системы предупреждения.
В начале сентября генерал-полковник Олег Остапенко, занимавший тогда должность командующего войсками ВКО, сообщил, что РЛС заступит на дежурство в Армавире в первом квартале 2013 года. -
На "Омском моторостроительном конструкторском бюро" (ОМКБ) приступили к производству турбовинтового двигателя ТВД-10 для силовой установки экраноплана "Орион-20".
ТВД-10 - авиационный газотурбинный турбовинтовой двигатель, который был разработан "Омским моторостроительным конструкторским бюро" в 1965 году и ранее устанавливался на пассажирские самолеты местных авиалиний, катера на воздушной подушке "Скат"
Двигатель характеризуется взлетной мощностью - 940 лошадиных сил, серийно выпускаться начал в 1969 году.
Орион-20 - это двадцатиместный экраноплан взлетной массой 8500 кг. Ранее , что "Орион-20" должен был быть представлен летом этого года. Выпуск которого организуется на нескольких заводах в европейской части России. На его базе планируется разработать грузовую модификацию и санитарно-эвакуационное судно. -
В состав Выборгской таможни зачислено судно ТС-530. Оно не имеет равных в Ленинградской области по скорости и маневренности. Два главных двигателя мощностью 110 лошадиных сил каждый позволяют развить скорость до 32 узлов всего за 40 секунд, а максимальная скорость составляет 48 узлов. Судно оснащено навигационным и радиолокационным оборудованием последнего поколения, которое поможет оперативно пресекать таможенные правонарушения.
Командир корабля Валентин Атаев под звуки Государственного гимна поднял флаг Федеральной таможенной службы. С этого момента среднее таможенное судно ТС-530 считается зачисленным в состав Выборгской таможни.
-
Челябинский машиностроительный завод автомобильных полуприцепов ОАО изготовил новый .
Новинка обладает вездеходными качествами и имеет следующие характеристики:
- грузоподъемность - до 111 т;
- длина платформы - 12 200 мм;
- ширина платформы - 3 600 мм ( с помощью уширителей - 4 250 мм);
- подвеска - рессорная балансирная;
- оси - ЧМЗАП;
- нагрузка на ССУ - 30 т;
- масса снаряженная - 28 т;
- нагрузка на дорогу через шины - 109 т;
- трапы - одноступенчатые с пружинным помощником механизма подъема-опускания;
- угол въезда - 18 градусов;
- рама - усиленная с применением высокопрочной шведской стали.
Новый трал ЧМЗАП 99903-070Т на четырех осях обладает вездеходными качествами и предназначен для перевозки негабаритных грузов и спецтехники.
-
С 23-26 октября 2012 года Московский судостроительный и судоремонтный завод принял участие в XVI Международной выставке средств обеспечения безопасности государства «INTERPOLITEX-2012», которая прошла на территории Всероссийского выставочного цента. (ВВЦ).
Впервые на российском рынке МССЗ совместно с партнером ЗАО «Компания Морская техника» в рамках экспозиции представили специалистам и посетителям выставки линейку бронированных многоцелевых катеров проектов: МРВ14, HSB20, Быстроходное многоцелевое судно проекта 22180 и многоцелевой катер проекта 21770. При сохранении превосходных мореходных и ходовых характеристик, модернизированные катера обеспечивают защиту экипажа от практически всего спектра ручного огнестрельного оружия.
-
На конференции по пожаротушению в высотных зданиях современных мегаполисов High-Rise Aerial Firefighting & Rescue российский вертолетостроительный холдинг , дочерняя компания ОПК "Оборонпром", входящей в ГК "Ростехнологии", представил всепогодный вертолет соосной схемы расположения несущих винтов Ка-32А11ВС, оборудованный системой горизонтального пожаротушения, об этом сообщается в официальном письме пресс-службы холдинга.
"Сегодня этот вертолет является уникальным и высокоэффективным инструментом борьбы с пожарами на верхних этажах высотных зданий и небоскребов, - сказал Дмитрий Зуйков, представитель холдинга "Вертолеты России". - При работе в зоне пожара в условиях нестабильной атмосферы соосная схема несущей системы противопожарного Ка-32А11ВС обладает рядом преимуществ по стабилизации висения и маневренности вертолета, что позволяет ему осуществлять высокоточное пожаротушение, зависая максимально точно над очагом возгорания". -
Компания представила инновационные провода нового поколения для ЛЭП на Международном электроэнергетическом форуме "Upgrid-2012".
Производство таких проводов стартует в России на российско-бельгийском предприятии, построенном в городе Угличе Ярославской области.
Провода нового поколения, представленные компанией "Сим-Росс-Ламифил", - это новые конструкции и новые материалы, которые дают уникальное сочетание улучшенных механических и электрических свойств проводников. В центре всей линейки новой продукции – провода с композитным сердечником. Применяя эти инновации, электросетевые компании получают возможность обеспечить существенное повышение пропускной способности магистральных и распределительных сетей, снизить потери при передаче электроэнергии и повысить надежность ЛЭП, добиваясь бесперебойности энергоснабжения потребителей.
-
Репортаж Славы Степанова
"Карабашмедь" - одно из старейших медеплавильных предприятий Южного Урала, находящиеся в городе Карабаш. Основной вид деятельности — производство черновой меди из медного концентрата, с предварительным обогащением медно-цинковых руд, а также из вторичного медьсодержащего сырья.
