-
В апреле 2013 года на ОАО «Зеленодольский завод имени А.М. Горького» состоялся спуск четвертого в серии противодиверсионного катера проекта 21980 «Грачонок» (заводской №984)
- Головной катер проекта
-
«По мере выбывания трех блоков Смоленской АЭС мы должны вводить адекватное количество замещающих мощностей. Всем понятно, что стройка начинается не по мановению волшебной палочки», - заявил генеральный директор ОАО «Концерн Росэнергоатом» Евгений Романов.
По его словам, необходимо обеспечить высокую степень готовности к началу строительства Смоленской АЭС-2
«Должны быть проведены все работы подготовительного периода. Мы должны подготовить площадку, сделать проект, привязать его к строительной площадке, начать формировать строительную базу, определить подрядные организации, строителей, провести конкурсы. Поэтому к моменту, когда мы определимся, что стройка должна стартовать, у нас должна быть высокая готовность, чтобы мы это могли сделать практически моментально», - сказал Евгений Романов.
Приказ об организации работ по сооружению Смоленской АЭС-2 подписан в госкорпорации «Росатом» в декабре 2012 года. Планируется возвести два современных энергоблока поколения «3+» с водо-водяными реакторами тепловой мощностью 3300 мегаватт и электрической мощностью 1255 мегаватт, в которых изначально заложен 60-летний эксплуатационный ресурс. В их основе – отработанный с точки зрения безопасности, инженерии и технологии исполнения проект ВВЭР-ТОИ.
-
Во вторник, 30 апреля, губернатор Николай Меркушкин наградил победителей областного конкурса "Профессионал года". Конкурс был организован по инициативе главы региона и в этом году проходил в первый раз. Впрочем, Николай Меркушкин подчеркнул, что конкурс станет традиционным.
-
30 апреля 2013, 13:02 Выборгский судостроительный завод™ ⇒ Судостроение и судоходство
На ВСЗ вывели из эллинга вторую половину баржи
29 апреля 2013 года, на Выборгском судостроительном заводе вывели из эллинга вторую половину полупогружной баржи, построенной для собственных нужд верфи.
Напомним, строительство плавсредства было выполнено в максимально короткие сроки и является очередным этапом масштабной программы модернизации верфи.
Справка.
Баржа предназначена для круглогодичной и круглосуточной эксплуатации. При её строительстве были использованы специальные марки стали, которые позволяют плавсредству работать во льдах.
Ввод баржи в эксплуатацию позволит усовершенствовать технологию постройки заказов с уменьшением стоимости и сроков выполнения работ, а также снимет часть инфраструктурных ограничений верфи по максимальной ширине, строящихся судов. Баржа предназначена для спуска на воду корпусов судов, накатки корпусных конструкций массой до 5000 т и проведения транспортных операций по передаче грузов вне акватории Выборгского судостроительного завода. Кроме того, на палубе баржи будет производиться сборка корпусов и спуск на воду строящихся на верфи ледоколов.
-
Сегодня ООО «Невский судостроительно-судоремонтный завод» (Шлиссельбург) спустило на воду четвёртое сухогрузное судно проекта RSD49 «Нева-Лидер 4» (заводской №404) и начало ходовые испытания сухогруза «Нева-Лидер 3».
Заказчиком серии из 10 судов проекта RSD49 является ОАО «Северо-Западное пароходство».
Все 10 сухогрузов должен построить «Невский ССЗ», ещё 2 судна проекта RSD49 строятся на ОАО «Судостроительный завод «Лотос» (Нариманов) для судоходной компании «Аншип».
Проект разработан Морским Инженерным Бюро (Украина).
Назначение:
Морская и смешанная (река-море) перевозка генеральных и навалочных грузов, включая металл, зерно, лес, уголь, крупногабаритные и тяжеловесные грузы, а также опасные грузы разных классов.
Технические характеристики:
Дедвейт (в море / в реке) - 7154 / 4518 т.
Главные размерения: длина - 139,95 м, ширина - 16,5 м, осадка - 4,7/3,6 м.
Количество трюмов: 3
Объём трюмов: 10920 м³
Скорость хода: 11,5 узлов
Автономность: 20 суток.
Экипаж: 10 человек.
-
19 апреля санкт-петербургская хлебо-кондитерская компания Каравай ввела в эксплуатацию новую производственную линию по выпуску бисквитных шоколадно-ореховых тортов марки Тортюфф, принципиальной новинки в ассортименте компании:
Инвестиции - 60 млн руб
Мощность производства - 11 т (более 30.000 шт) тортов в день, на этапе запуска
-
- фото Михаила Мордасова. ИА"Живая Кубань"
Новопокровский сахарный завод вошел в пятерку лидеров предприятий России.
В крае завод показал третий результат, переработав 860 тыс. т. свеклы и выработав 105 тыс. т сахара.
Глава Новопокровского района Александр Сотников, начальник управления перерабатывающей промышленности министерства сельского хозяйства региона Сергей Михайлов и исполнительный директор ассоциации "Кубаньсахпром" Алексей Катков поблагодарили коллектив предприятия за большой вклад в развитие АПК Кубани.
В настоящее время на предприятии проводятся работы по реконструкции и установке технологичного оборудования. К 2014 году производственная мощность предприятия увеличится до 7 тыс. т в сутки, сообщает пресс-служба министерства сельского хозяйства и перерабатывающей промышленности региона.
-
LADA Largus стал АВТОМОБИЛЕМ ГОДА-2013 в России в номинации "Перевозчики" (категория "Минифургоны").
Ежегодная Национальная Премия АВТОМОБИЛЬ ГОДА проводится в России 13-й раз. Уже 4 года подряд голосует более миллиона человек, в этом году поставлен рекорд - проголосовало 1,5 миллиона автолюбителей! За право стать первыми боролись 385 моделей автомобилей, официально представленных в России.
АВТОВАЗ благодарит всех, кто выбрал наш универсал повышенной вместимости LADA Largus лучшим перевозчиком из минифургонов.
Игорь БУРЕНКОВ, директор по внешним связям АВТОВАЗа: "Спасибо организаторам Премии и огромная благодарность автолюбителям, которые проголосовали за нас. LADA Largus - ПОЕХАЛИ ВМЕСТЕ!"
-
Компания "Спутникс" и компания "Мультиклет", резиденты инновационного центра "Сколково", подписали соглашение об участии в совместной разработке и использовании отказоустойчивых и высокопроизводительных процессоров со сверхнизким энергопотреблением для систем управления малых космических аппаратов.
-
25 апреля 2013 года Невский Судостроительно-Судоремонтный завод заложил четвертое многофункциональное аварийно-спасательное судно мощностью 4 МВт проекта MPSV07 (строительный номер 704).
-
-
25 апреля 2013 года, на Выборгском судостроительном заводе вывели из эллинга первую часть полупогружной баржи, построенной для собственных нужд верфи. Уже 26 апреля она будет спущена на воду. Вывод второй части полупогружной баржи состоится 29 апреля.
Cтроительство плавсредства было выполнено в максимально короткие сроки и является очередным этапом масштабной программы модернизации верфи.
Ввод баржи в эксплуатацию позволит усовершенствовать технологию постройки заказов с уменьшением стоимости и сроков выполнения работ, а также снимет часть инфраструктурных ограничений верфи по максимальной ширине, строящихся судов.
Баржа предназначена для спуска на воду корпусов судов, накатки корпусных конструкций массой до 5000 т и проведения транспортных операций по передаче грузов вне акватории Выборгского судостроительного завода. Кроме того, на палубе баржи будет производиться сборка корпусов и спуск на воду строящихся на верфи ледоколов.
-
ООО «Озерная Верфь» (Laky Verf, г. Шлиссельбург, Ленинградская область) 23 апреля, спустила на воду второй в линейке многоцелевых судов катер «Юрий Яхненко» проекта 14М, строящийся по государственному заказу. Катер предназначен для ФКУ «Центр обеспечения деятельности федеральной противопожарной службы Государственной противопожарной службы МЧС России».
Спуск катера прошел с учетом традиций русского флота, а крестной мамой «Юрия Яхненко» стала главный специалист-эксперт отдела по работе со СМИ ГУ МЧС России по Санкт-Петербургу Ольга Семенова. -
В январе-марте 2013 года «Универсальный перегрузочный комплекс» («УПК») в порту Усть-Луга Ленинградской области обработал 742 тыс. тонн грузов, что на 6% больше, чем за аналогичный период 2012 года.
Как сообщила пресс-служба компании, положительная динамика грузооборота обусловлена увеличением в I квартале текущего года объемов перевалки энергетического угля – основного груза «УПК» – на 21%, до 634 тыс. тонн (по сравнению с I кварталом 2012 года).
В связи с ростом перевалки угля обработка чугуна за три месяца снизилась на 42%, до 101 тыс. тонн.
Также в текущем году на терминале обработано 7 тыс. тонн марганцевой руды. В I квартале 2012 года перевалка данного груза не осуществлялась.
В январе-марте 2013 года на территории «УПК» обработано 735 тыс. тонн экспортных грузов (+5% к 1 кварталу 2012 года) и 7 тыс. тонн импортных (в 1 квартале 2012 года не обрабатывались). -
ООО «Озерная верфь» (Ленинградская область) спустила на воду и отправила на ходовые испытания катер проекта 14М «Капитан Пудичев», построенный для Госморречнадзора.
Всего в 2013 году верфь построит 8 аналогичных катеров (6 – проекта 14М и 2 – проекта 13М).
Заказчиками выступают МВД России, МЧС России, Госморречнадзор, Федеральная таможенная служба.
«Озерная Верфь» (Laky Verf) располагается на территории «Невского судостроительно-судоремонтного завода» (Ленинградская обл., г. Шлиссельбург) и имеет собственные производственные площади. Верфь с 2005 года занимается строительством моторных яхт премиум-класса. В разработке проектов яхт участвуют известные в яхтенном мире дизайнеры - голландцы Гвидо де Груд (Guido de Groot) и Франк Лаупман (Frank Laupman). С момента основания компании по коммерческим контрактам было построено 6 яхт проекта 23 М (длина 23,5 м), каждая из которых успешно прошла навигационные испытания. Надзор за строительством осуществляется Российским морским регистром судоходства.
-
Настоящий прорыв в отечественном хлебопечении совершил ОАО «Анапский хлебокомбинат», освоивший инновационную технологию вакуумного охлаждения хлебобулочных изделий, которая очень востребована в Европе.
Предприятие приобрело совершенно уникальное оборудование - камеру вакуумного охлаждения. На сегодняшний день уже существует всем известная шоковая, то есть глубокая, заморозка.
Однако, при лабораторных и эксплуатационных испытаниях были выявлены и подтверждены неоспоримые преимущества вакуумного охлаждения в хлебопечении:
- использование технологии вакуумного охлаждения открывает большие перспективы для торговой сети, здравниц и предприятий общественного питания, которые могут закупать хлебобулочные изделия партиями и разогревать их в духовом шкафу 5-7 минут при температуре 180 оС прямо на месте по мере необходимости;
- хранение продукции при +5 оС до 12 суток, что позволяет поставлять изделия на дальние расстояния, то есть, расширяется география поставок, оптимизируется логистическая схема предприятия; -
В Ульяновске начал работу завод ООО «Таката Рус». Компания «Таката корпорэйшн» является ведущим мировым поставщиком систем безопасности для автомобилей. Новый завод в Ульяновске будет производить рули, ремни и подушки безопасности.
В инвестиционный проект по строительству завода уже вложено порядка 20 млн. евро и создано более 350 рабочих мест.
В перспективе при дальнейшем развитии проекта и строительства II очереди завода планируется довести объём инвестиций до 1,5 млрд. рублей.
-
ОАО «Мечел» сообщил о запуске в эксплуатацию Уватского месторождения кварцитов и поставке первой партии сырья с него на ООО «Братский завод ферросплавов»
Ведущая российская горнодобывающая и металлургическая компания, сообщает о запуске в постоянную эксплуатацию Уватского месторождения кварцитов и поставке первой партии сырья с месторождения на ООО «Братский завод ферросплавов».
Около 680 тонн кварцита, добытого на месторождении, были поставлены на Братский завод ферросплавов в марте 2013 года. Реализация проекта разработки Уватского месторождения велась на протяжении 4 лет за счет собственных сил и средств ферросплавного дивизиона «Мечела».
«Это событие — ключевой шаг в успешном развитии Уватского месторождения. Уже во втором полугодии 2013 года Братский завод ферросплавов будет полностью обеспечен собственной рудой для производства высококачественного ферросилиция с содержанием кремния 65-75%. Это позволит усилить сырьевую независимость предприятия и получить собственное высококачественное сырье по себестоимости на 25-30% ниже по сравнению с ценой на внешних рынках. Также это окажет позитивное влияние на финансово- экономические результаты деятельности БЗФ, который является одним из самых успешных предприятий ферросплавного направления «Мечела», — отметил генеральный директор ООО УК «Мечел-Ферросплавы» Сергей Жиляков.
-
-
- фото: drom.ru
Компания Ford-Sollers (совместное предприятие Ford Motor Company и российского автопроизводителя «Соллерс») 11 апреля запустила производство автомобилей Ford Explorer полного цикла на заводе в Елабуге. Ранее на предприятии осуществлялась лишь крупноузловая сборка машин.
По словам президента компании Теда Канниса, за 2012 год в Ford Sollers было запущено производство пяти моделей для российского рынка: Ford Transit, S-MAX, Galaxy, Kuga и Explorer. Крупноузловая сборка Explorer на заводе в Елабуге началась в 2012 году. Таким образом,наряду с Focus и Mondeo, выпускаемыми на заводе во Всеволожске под Санкт-Петербургом, общее количество моделей, производимых совместным предприятием Ford Sollers в России, достигло семи.
На предприятие в Татарстане, расположенным в ОЭЗ «Алабуга», на сегодняшний день работает 1,5 тысячи человек, еще 500 вакансий (как инженерно-технических, так и рабочих специальностей) открыто в связи с расширением производства.
-
-
На сегодняшний день «Южуралкондитер» находится в стадии поэтапной модернизации - в строй введена новейшая итальянская автоматическая линия по производству бисквитных пирожных и мини-рулетов, мощностью 20 тонн в сутки.
На кондитерском производстве в Челябинске, Златоусте и Кыштыме, где находятся филиалы ОАО «Южуралкондитер», трудятся 900 человек. Среднегодовые темпы роста производительности труда составляют 105%. -
Церемония имянаречения многофункционального ледокольного судна снабжения, которое получило название "Алексей Чириков", прошла в Хельсинки 11 апреля 2013 года. Строительство данных судов - совместный проект российских и финских судостроителей в лице верфей Arctech Helsinki Shipyard и Выборгского судостроительного завода.
Ледокольное судно снабжения «Алексей Чириков» является вторым судном серии из двух судов, которое Arctech Helsinki Shipyard и ОАО «Выборгский судостроительный завод» строили по заказу ОАО «Совкомфлот». Головное судно снабжения «Витус Беринг» было передано заказчику в декабре 2012 года.
Добавить новость
можно всем, без премодерации, только регистрация
