-
- Т-72Б3М на полигоне Дальневосточного высшего общевойскового командного училища
- © s13.stc.all.kpcdn.net
В Дальневосточное высшее общевойсковое командное училище поступила партия современных танков Т-72Б3М последней модификации.
Основной боевой танк Т-72Б3М отличается от прежней версии более мощным двигателем и надежным комплексом динамической защиты «Реликт». Кроме того, в модернизированном варианте реализован ряд новых технологий. Механик-водитель получил автоматизированный комплекс управления, который самостоятельно предупреждает о повреждениях и авариях, а рабочее место командира оснащено панорамным прицелом.
Курсанты училища уже приступили к эксплуатации новой техники.
-
В феврале 2018 года Микрон завершил испытания библиотеки сложных функциональных СВЧ кремниевых компонентов, работающих на частоте до 3 ГГц. Созданные блоки позволят существенно удешевить приемо-передающие модули и повысить энергоэффективность радиолокационных систем, применяемых в навигации и автоэлектронике.
«Рынок уже ждет эту разработку, так как дорогую арсенид-галлиевую технологию можно заменить на кремний без потери в стойкости, надежности и качестве, что актуально, например, в локационных системах аэропортов, в судоходстве и автомобилях будущего, — сообщил советник генерального директора ПАО „Микрон“ Денис Адамов. — Следующим нашим шагом станет чип, интегрирующий функции приема-передачи и обработки цифрового сигнала, чтобы сделать радиотехнические системы более компактными и энергонезависимыми, что востребовано в автоэлектронике для систем помощи водителю и автопилотируемого транспорта».
-
На международной выставке «Интербат-2018» прошедшей в Москве, Лиотех презентовал прототип мобильного накопителя электроэнергии на основе литий-ионных технологий. Начало серийного производства мобильных накопителей запланировано на вторую половину 2018 года.
Традиционно в качестве мобильных автономных источников энергии используются бензиновые и дизельные генераторы, основными недостатками которых являются выхлопные газы, шум и пожароопасность.
Тем не менее из-за отсутствия альтернативных решений бензиновые и дизельные генераторы широко используются при проведении ремонтных и строительно-монтажных работ, в загородных домах и даже в городских парках и при проведении культурно-массовых мероприятий.
Компания Лиотех предлагает альтернативное решение — мобильный накопитель энергии на литий-ионных аккумуляторах. Это бесшумный, экологичный и безопасный автономных источник энергии, который в отличие от генераторов не требует обслуживания и работает при температурах ниже минус 20 градусов.
-
Холдинг «Росэлектроника» Госкорпорации Ростех разработал новый 32-х разрядный микроконтроллер 1921ВК024 с производительностью 250 млн операций в секунду. Основное предназначение разработки — управление электродвигателями любого типа. В частности, он может быть использован в системах электропривода таких как приводы станков с ЧПУ, робототехники, в агрегатах для нефтегазовой промышленности, сельскохозяйственном производстве и энергетике, а также в средствах измерений и медицинском оборудовании.
-
Российский производитель процессоров «Эльбрус» компания МЦСТ разработала компактный вычислительный комплекс «Эльбрус 101-РС» на базе своего процессора Эльбрус-1С+.
Процессор Эльбрус-1С+ это одноядерный экономичный микропроцессор с архитектурой «Эльбрус» 4-го поколения, предназначенный для использования в устройствах, требующих компактности и минимального энергопотребления. В процессор уже встроенно графическое ядро c поддержкой аппаратного ускорения 3D-графики по стандарту OpenGL 3.1.
-
На Сенгилеевской ГЭС каскада Кубанских ГЭС после планового капитального ремонта введен в работу гидроагрегат № 2 мощностью 6 МВт. Плановые ремонты гидроагрегатов Каскада проходят каждые пять лет для повышения надёжности оборудования.
Гидроагрегат № 2 находился в ремонте полтора месяца. За это время специалисты подрядной организации «Гидроремонт-ВКК» отремонтировали лопасти рабочего колеса турбины, отрегулировали турбинный подшипник и направляющий аппарат, восстановили люк отсасывающей трубы, выполнили ремонт электрической и механической части генератора: системы торможения, регулирования гидроагрегата, маслонапорной установки, воздухоохладителей генератора, системы технического водоснабжения и пожаротушения.
— Своевременное выполнение ремонта основного оборудования позволяет восстановить его эксплуатационные характеристики, — отметил директор Каскада Кубанских ГЭС Геннадий Сергеев.
-
Вагонный парк Южно-Уральского филиала АО «Федеральная пассажирская компания» пополнился 44 новыми плацкартными вагонами. Об этом сообщает служба корпоративных коммуникаций Южно-Уральской железной дороги.
В ближайшее время вагоны начнут курсировать в составах поездов № 131/132 Орск — Москва (24 вагона), № 31/32 Оренбург — Москва (15 вагонов), № 13/14 Челябинск — Москва (5 вагонов).
Все новые вагоны оборудованы системами кондиционирования воздуха, биотуалетами. При отделке салонов использованы современные качественные материалы, обеспечивающие высокую теплоизоляцию, износостойкость и пожарную безопасность. Для удобства пассажиров в вагонах увеличено количество электрических розеток, встроены USB-разъемы для подзарядки мобильных телефонов и других устройств в пути следования. Вагоны оборудованы системами оповещения (на табло выводится точное время и информация о температуре воздуха).
Напомним, АО «Федеральная пассажирская компания» активно обновляет парк подвижного состава. До конца первого квартала 2018 года планируется ввести в эксплуатацию около 200 новых пассажирских вагонов. Всего в 2018 году АО «ФПК» планирует закупить 686 вагонов, из которых 589 вагонов (или 86%) — плацкартные. Такое распределение обусловлено их востребованностью у пассажиров. По статистике, более 65% пассажиров АО «ФПК» выбирают для своих поездок по железной дороге именно плацкартные вагоны.
-
Резиденты ОЭЗ «Дубна» разрабатывают и производят продукцию не только для отечественного рынка, но и на экспорт. Таких компаний в настоящее время здесь насчитывается более двух десятков.
Сегодня свои товары продают за границу не только крупные, но и небольшие наукоемкие предприятия с выручкой в несколько десятков миллионов рублей. Подтверждением тому является высокотехнологичная продукция инвесторов ОЭЗ «Дубна». Возможность экспортировать свои товары малому бизнесу дают действующие на территории особой экономической зоны льготы, государственные преференции, а также готовая инфраструктура, позволяющие экономить средства на начальном этапе организации предприятия, а в дальнейшем и на производстве.
-
-
В новые квартиры переехало 678,5 тыс. человек, уровень выполнения плана составил 98,8%.
71 регион полностью завершил программу, еще 12 субъектов федерации продолжают работу, в том числе, в отношении вновь выявленного аварийного жилья. 1 сентября 2017 года истек срок действия Федеральной программы расселения аварийного жилья, признанного таковым до 1 января 2012 года. Программа была реализована на 95%. Полностью выполнили плановые показатели 66 российских регионов.
В соответствии с целевым показателем 2018 года необходимо расселить 330 тыс. кв. м аварийного жилья, в том числе это дополнительно выявленный объем аварийного фонда в 13 регионах страны.
В ходе анализа жилищного фонда было выявлено порядка 151 тыс. кв. м аварийного жилья, которое неправомерно было не включено в программу расселения аварийного фонда. Например, на одной улице стоит два одинаковых дома, построенных одновременно, в одинаковом состоянии, один включили в программу, второй — нет. Подобные случаи разбирались субъектами, был составлен реестр таких домов и правительством было принято решение о выделении дополнительных средств на расселение такого жилья.
Также объем субсидий на модернизацию ЖКХ в России увеличен на 5 млрд рублей.
На благоустройство российских городов ежегодно выделено 25 млрд руб. Лидеры рейтинга городской среды получат 1 млрд руб. добавки на ремонт парковок, тротуаров, благоустройство набережных, улиц, скверов и парков.
-
С помощью нового оборудования специалисты российского ИТ-вуза разработают алгоритмы движения беспилотного КАМАЗа.
Как рассказали в пресс-службе Университета, в компьютере 8 графических процессоров, 5120 ядер и 21 млрд транзисторов внутри. Они помогают машине достичь производительности в 960 терафлопса (960 триллионов операций в секунду) при выполнении вычислений с плавающей запятой. Эксперты отметили, что в работе с алгоритмами Deep Learning это устройство в 96 раз быстрее серверного компьютера на базе центрального процессора. Он способен сократить время необходимое на расчеты и обучение нейронных сетей с дней и недель до часов.
-
-
Состав модели 81-765/766 в пятивагонном исполнении изготовлен ОАО «Метровагонмаш» в соответствии с контрактом, подписанным в феврале этого года.
Напомню — в 2015 году «Метровагонмаш» поставил в Баку 3 состава модели 81−760Б/761Б/763Б:
Фото Anton_Grebennikov с сайта yauzaforum.ru и с сайта tmholding.ru
-
Крупный производитель электронно-компонентной базы (ЭКБ) холдинга «Росэлектроника» Госкорпорации Ростех — НПП «Старт» из Великого Новгорода — завершил инвестиционный проект по реконструкции и модернизации производственных мощностей. В рамках программы, которая продолжалась в течение пяти лет и финансировалась за счет бюджетных и собственных средств, предприятие закупило более 130 единиц производственно-технологического и испытательного оборудования.
В частности, проект модернизации включал ввод в эксплуатацию высокопроизводительных и высокоточных обрабатывающих центров, металлорежущих станков различного назначения, высокотемпературных печей, диагностического, измерительного и сварочного оборудования, климатических камер. Предприятие также провело работы по обеспечению устойчивого функционирования систем энергоснабжения при воздействии внешних факторов.
-
Около 20 единиц модернизированных минометов 2С12А «Сани» поступили на вооружение мотострелкового соединения Южного военного округа, дислоцированного в Ростовской области, сообщил журналистам начальник пресс-службы ЮВО. «Миномет 2С12А „Сани“ перевозится на новой, высоко проходимой машине „Урал“ семейства „Мотовоз“ с дизельным двигателем повышенной мощности и электрической лебедкой для механизации погрузки», — сказал он.
-
На втором блоке Нововоронежской АЭС-2 (генеральный проектировщик — АО «Атомэнергопроект», генеральный подрядчик — группа компаний ASE, инжиниринговый дивизион госкорпорации «Росатом») специалисты установили статор турбогенератора.
Статор является основным элементом электротехнического оборудования турбоагрегата. В ходе операции он был поднят на 15-ую отметку машинного зала с помощью мостового крана и установлен на штатное место.
Статор генератора — самый тяжёлый элемент оборудования на АЭС. Общий вес его составляет более 440 тонн.
«Установка статора генератора — это финишная прямая работ по монтажу турбоагрегата», — отметил вице-президент-директор проекта по сооружению Нововоронежской АЭС-2 Олег Шперле.
-
ОАО «Тверской вагоностроительный завод» (входит в состав ЗАО «Трансмашхолдинг») и ОАО «Центральная ППК» подписали договор на поставку 23 электропоездов (115 вагонов) постоянного тока ЭГ2Тв «Иволга». Общая стоимость поездов — 11,7 млрд. рублей.
Церемония подписания состоялась на территории Тверского вагоностроительного завода. Подписи под документом поставили генеральный директор ОАО «Центральная ППК» Максим Дьяконов и генеральный директор ОАО «Тверской вагоностроительный завод» Андрей Соловей.
В соответствии с договором, поставка поездов должна быть осуществлена в течение 2018 года. Первые 9 составов будут переданы заказчику в III квартале текущего года, в IV квартале — все остальные.
Ожидается, что построенные поезда будут эксплуатироваться на первом маршруте, который ОАО «Центральная ППК» открывает в рамках проекта «Московские центральные диаметры» — между подмосковными городами Одинцово и Лобня через Савеловский и Белорусский вокзалы Москвы.
Городские электропоезда ЭГ2Тв «Иволга» созданы конструкторами Трансмашхолдинга в 2014 — 2016 гг. Начиная с апреля 2017 г. такие поезда находятся в эксплуатации у ЦППК.
-
АО «Северо-Западная фосфорная компания» ввело в эксплуатацию железнодорожную ветку до ГОКа «Олений ручей», сообщили в департамент по связям с общественностью ПАО «Акрон».
АО «Северо-Западная фосфорная компания» отказалось от автоперевозок готовой продукции с последующей отгрузкой потребителям со станции Титан. Теперь апатитовый концентрат отправляется в железнодорожных вагонах непосредственно с промплощадки ГОКа «Олений Ручей». Прямая транспортировка стала возможной с введением в эксплуатацию железнодорожной ветки, которая связала станцию Олений ручей и станцию Айкувен. Протяженность железнодорожного полотна с учетом маневровых и дополнительных тупиковых путей составила около 50 км.
Строительство железной дороги и всей инфраструктуры велось около года. Инвестиции в проект составили 4,7 млрд рублей.
-
Женская сборная России одержала победу в командном спринте в рамках финального этапа Кубка мира в Минске.
В составе российской команды бежали Ольга Фаткулина, Ангелина Голикова и Елизавета Казелина
В общем зачете Кубка мира в командном спринте россиянки также стали первыми, на 6 очков опередив норвежских конькобежек.
В аналогичной дисциплине у мужчин Артем Кузнецов, Алексей Есини Михаил Казелин завоевали бронзу. Российские конькобежцы стали вторыми в общем зачете Кубка мира в командном спринте, уступив только норвежцам.
-
ТАСС, 18 марта. Россияне Максим Цветков, Антон Бабиков, Дмитрий Малышко и Антон Шипулин завоевали бронзовую медаль в эстафете 4 по 7,5 км на этапе Кубка мира по биатлону, который завершился в норвежском Холменколлене.
Победу одержали норвежцы, вторыми стали австрийцы.
Кубок мира. Восьмой этап. Холменколлен (Норвегия)
1. Норвегия - 1:13.13,7 (0 штрафных кругов + 3 дополнительных патрона)
2. Австрия — +50,3 (0+5)
3. Россия (Максим Цветков, Антон Бабиков, Дмитрий Малышко, Антон Шипулин) — +56,9 (0+4)
4. Швеция — +1.05,8 (0+4)
5. Германия — +1.29,4 (0+9)
Добавить новость
можно всем, без премодерации, только регистрация