В Томск прибыли две жидкотопливные передвижные котельные, приобретенные администрацией области за счет средств областного целевого финансового резерва региона. Стоимость каждой котельной мощностью 2,0 МВт составила 6,5 млн рублей, сообщает пресс-служба областной администрации.
В настоящее время котельные находятся в областном государственном учреждении "Управление по делам гражданской обороны, чрезвычайным ситуациям и пожарной безопасности Томской области". Для проведения шеф-монтажных работ в Томск прибыли представители корпорации "Профессионал" (Саратов) — победителя конкурса на поставку данных котельных. К 27 декабря котельные будут приведены в полную готовность и заступят на "дежурство".
Категория дороги – магистральная улица городского значения с регулируемым движением. Расчетная скорость – 80 км/час. Длина мостового перехода – 1883 м, в том числе эстакады – 880 м. Количество полос движения – 6. Ширина проезжей части на подходах – 13-15 м. Заказчик (застройщик) – Муниципальное казенное предприятие «Управление капитального строительства» городского округа «Город Калининград» (МКП «УКС»). Генеральная подрядная строительная организация – ОАО «УСК МОСТ», г. Москва.
Инвестиционная программа ОАО «Российские железные дороги» в 2011 году составит 396,3 млрд рублей, что больше объема инвестиций 2010 года на 26%, сообщил журналистам президент компании Владимир Якунин.
Первоначально утвержденный инвестиционный бюджет ОАО «РЖД» на 2011 год составлял 349,0 млрд рублей, в том числе на реализацию мероприятий, связанных с подготовкой и проведением Олимпийских игр в 2014 г. в г. Сочи – 62,2 млрд рублей. Корректировка инвестбюджета была проведена с учетом итогов работы компании в I полугодии 2011 года, а также в связи с выделением государством дополнительных средств на реализацию специальных проектов.
"Это самый большой объем годовых инвестиций ОАО «РЖД» с момента основания. На сеть железных дорог было поставлено 453 единицы локомотивов, 447 пассажирских вагонов для поездов дальнего следования и 526 вагонов моторвагонного подвижного состава. По «олимпийским» проектам работы ведутся с опережением плана. В конце декабря делегация ОАО «РЖД» осуществила проезд по железной дороге от Сочи до аэропорта Адлер, а также по части железной дороги до Красной Поляны", – сообщил глава компании.
ООО «Корпорация „Инжтрансстрой“ завершило строительство 11-километровой автомобильной дороги к горнолыжному курорту „Роза Хутор“ в окрестностях Сочи, говорится в сообщении компании.
»Корпорация сдала в эксплуатацию дорогу от горноклиматического курорта «Альпика-Сервис» до финишной зоны «Розы Хутор» с устройством подъездов к санно-бобслейной трассе, фристайл-центру, сноуборд-парку и Горной олимпийской деревне", — заявил «Инжтрансстрой».
Двухполосное асфальтобетонное шоссе с проезжей частью шириной в 6 метров на время проведения Олимпиады 2014 года превратится за счет укрепленных обочин в трехполосную шириной в 9 метров, добавляет компания. В процессе строительства конфигурация трассы на некоторых участках была изменена, поскольку первоначальный маршрут не полностью обеспечивал защиту от селей и лавин. Шоссе несколько удлинилось, на нем появились 2 тоннеля и 4 искусственные сооружения.
Также в ходе строительства дороги были укреплены склоны, подверженные оползням, установлены анкерные и нагельные крепления, созданы подпорные стены из монолитного бетона. На трассе возведено 6 больших и 3 малых моста, 1 эстакада. В частности, высокогорный мост через Сулимовский ручей способен выдержать 9-балльное землетрясение. Работы велись с учетом экологических ограничений, поскольку дорога проходит по территории Сочинского национального парка.
2011 год стал ключевым для программы SaM146. В начале года получен сертификат АР МАК, дающий компании разрешение на серийное производство двигателей SaM146. В июле завершен большой объем работ для получения сертификата организации по техническому обслуживанию и ремонту двигателя SaM146, на очереди – получение аналогичных сертификатов от EASA.
В 2011 году состоялась отгрузка газотурбинного двигателя большой мощности ГТД-110 №6 для блока №2 Ивановских ПГУ, мощность блока 325 МВт. Второй ГТД-110 для завершения комплектации блока №2 будет поставлен заказчику до конца текущего года.
Исполнен контракт на капитальный ремонт двигателей Д-30КП-2 в интересах МО РФ. После ряда лет недофинансирования государство изыскало существенные средства для поддержания летной годности военно-транспортной авиации. В результате в 2011 году был произведен ремонт около 50 двигателей на сумму более 1 миллиарда рублей.
Новый железнодорожный мост возвели в поселке Лоо Лазаревского района Сочи.
Старая 38-тонная конструкция свой ресурс уже выработала и вскоре будет списана в утиль, сообщает Вести-Сочи.
Детали нового моста доставили на Черноморское побережье из подмосковного Чехова. В сборке участвовали более 50 специалистов со всей страны. Установка моста заняла сутки.
— Это совсем новая конструкция. Это единичные проекты, вот сейчас они внедряются — такие малые мосты именно. Проект еще не сдан. Мост построен, еще не доделан, до сих пор ведутся работы. Я думаю, до конца января еще будут работы вестись, — рассказал Рустем Потоков, мостовой мастер путевой части №20 города Сочи.
На станции Лоо также монтируют опоры линии электропередачи нового поколения, устанавливают современную систему оповещения. Более комфортабельным станет и перрон.
Ссылка на фото: http://www.liuch.ru/
Уникальный для России интернет-ресурс электронных услуг и сервисов «Твой портал для жизни» был презентован в Югре в ходе выездного заседания совета по развитию информационного общества, которое провела губернатор автономного округа Наталья Комарова в поселке Сентябрьский Нефтеюганского района.
Новый портал, разработка которого шла в течение года, позволит югорчанам в электронном виде контролировать свои коммунальные платежи и услуги, а также получать советы по энергосбережению в домах и квартирах. В настоящее время сайт проходит тестирование, после которого он станет доступным для всех пользователей сети.
Завершено строительство трех физкультурно-оздоровительных комплексов (ФОК) с ледовыми катками в Северном, Юго-Западном и Юго-Восточном административных округах Москвы.
Новый ФОК площадью 3,76 тыс. кв. м расположен на улице Лобненская в САО Москвы, физкультурно-оздоровительный комплекс площадью тыс. кв. м откроется на Чечерском проезде в ЮЗАО Москвы, а на Рязанском проспекте в ЮВАО Москвы строится ФОК площадью 5,4 тыс. кв. м.
В каждом из этих комплексов предусмотрено ледовое поле площадью 1,83 тыс. кв. м, тренажерный зал площадью 108 тыс. кв. м и другие помещения для занятий спортом.
Всего, по данным департамента строительства Москвы, в 2011 году введено в эксплуатацию семь физкультурно-оздоровительных комплексов суммарной площадью 27,52 тыс. кв. м.
Офицеры сухопутных войск побывали в Научно-исследовательском институте точного машиностроения в Подольском районе, сообщают пресс-службы правительства Московской области. Здесь они познакомились с передовыми образцами вооружения и боевой экипировки.
Военнослужащим показали оптические прицелы последнего поколения, тепловизоры, дальномеры, позволяющие оперативно определять и в режиме реального времени передавать сведения о местонахождении противника. Также были представлены системы защиты – бронежилеты, шлемы, термостойкое обмундирование. Офицеры очень заинтересовались и военными гаджетами.
«Военнослужащим и журналистам показали пистолеты, автоматы, снайперские винтовки, которыми могут похвастаться отечественные конструкторы. По их словам, отечественные разработки не уступают, а по некоторым показателям даже превосходят зарубежные аналоги», говорится в сообщении.
Строительство магистрали Кызыл–Курагино позволит создать около 15 тыс. рабочих мест, а также увеличит налоговые поступления в федеральный бюджет от ЕПК до 13 млрд рублей.
В процессе строительства придётся возвести порядка 170 мостов и тоннелей, поэтому проект весьма дорогостоящий. Общий объём инвестиций в проект составит 136 млрд руб., большую часть из них (85,7 млрд руб.) вложит ЕПК. 49 из них выделит государство.
Предполагается, что железная дорога длиной 411,7 км, которая должна связать Туву с Красноярским краем и железнодорожной сетью России, позволит расширить возможности транспортной сети России, решит проблему освоения месторождений Тувы, проблему северного завоза.
Уральский турбинный завод завершает отгрузку новой турбины Т-120/136-12,8-8МО предназначенной для Абаканской ТЭЦ ОАО «Енисейская ТГК (ТГК-13)». Данная турбина будет основой нового энергетического блока Абаканской ТЭЦ, с его запуском общая мощность станции должна возрасти до 390 МВт.
Перед началом отгрузки в конце ноября 2011 года на сборочном стенде Уральского турбинного завода состоялась операция прокручивания валопровода на валоповороте турбины Т-120/136-12,8-8МО.
Данная операция, которая прошла при участии представителей Заказчика, является заключительной стадией изготовления турбины, и выполняется с целью проверки отсутствия задеваний в полностью собранной проточной части турбины при закрытых цилиндрах. Со стороны Заказчика присутствовали представители компаний ОАО «Сибирьэнергоижиниринг», филиала «Абаканская ТЭЦ» ОАО «Енисейская ТГК (ТГК-13), ОАО «Сибирьэнергоремонт». После проведенных испытаний сторонами был подписан акт об окончании стендовой сборки турбины.
Часть узлов новой турбины уже поставлена в Абакан. Завершить поставки планируется до конца декабря 2011 года.
15 декабря в Белгородской государственной филармонии состоялась презентация органного зала, создание которого было запланировано в ходе реконструкции филармонии.
Открывшийся органный зал – первый в Белгороде и Черноземье и 54-й в России. Установленный здесь орган, который принято называть королём музыкальных инструментов за многообразие, красоту и завораживающую мощь звучания, устанавливался целый год.
Белгородская Государственная Филармония — открыта в феврале 2011г.
В Челябинской области 16 декабря открылся еще один горнолыжный курорт. На строительство комплекса под названием "Евразия" ушло десять лет. Курорт расположен в живописнейшем районе Уральских гор неподалеку от города Куса, в 177 километрах от Челябинска.
В комплекс входят горнолыжные и лыжные трассы с подъемниками, гостиница, коттеджи и спортивно- оздоровительные центры. В нынешнем сезоне будут запущены три из 12 запланированных здесь горнолыжных трасс: зеленая протяженностью 1700 метров, синяя - 1400 и красная - 1200.
Предполагается, что "Евразия" будет работать круглый год. В летний период курорт сможет получать прибыль за счет подъема и спуска отдыхающих на вершину горы, где будет располагаться ресторан с прекрасным видом на уральскую природу. А для любителей экстрима в ближайшей перспективе предусмотрен "Фантастический кабель" - трос длиной до одного километра, натянутый между двумя вершинами, по которому на специальном приспособлении можно будет "летать" со скоростью до 100 километров в час.
По результатам открытого аукциона, проведенного в ноябре 2011 года, Администрация города Екатеринбурга приобрела 5 трамвайных вагонов модели 71-405 у ОАО «Уралтрансмаш». Они заменят на линиях города трамваи чешского производства, выработавшие свой ресурс.
3 новых трамвая уже поступили в Северное трамвайное депо ЕМУП «ТТУ» и готовятся к эксплуатации. Оставшиеся 2 вскоре получит Западное трамвайное депо предприятия.
Трамваи модели 71-405 хорошо известны екатеринбуржцам. Они успешно перевозят пассажиров на 5, 19, 23 и 26 маршрутах.
Первый самолет, специально оборудованный для международной
программы «Открытое небо», Ту-214ОН успешно прошел
летно-конструкторские испытания, сообщает пресс-служба ОАО
«Казанское авиационное производственное объединение им. С.П.
Горбунова» в среду.
«Летно-конструкторские испытания успешно завершены. Всего было
осуществлено 24 полета. Все полеты выполняли летчики-испытатели ОАО
„Туполев“. Сейчас на самолете Ту-214ОН ведется подготовка к сертификационным испытаниям, которые планируется начать в начале
следующего года», — отмечается в сообщении.
Система искусственного оснежения состоит из 43 ружей, расположенных по двум основным трассам, двух стационарных вентиляторных пушек и пяти мобильных пушек. Система полностью автоматизирована.
Ввод системы в эксплуатацию позволит проводить международные и всероссийские соревнования по горнолыжному спорту и сноуборду, а также продлит время использования горнолыжных трасс.
На установку системы искусственного снегообразования базы затрачено более 145 млн рублей /100 млн рублей из федерального и более 45 млн рублей — из краевого бюджета/.
«Гора Морозная» находится в 37 км от Петропавловска- Камчатского и является одной из самых популярных на полуострове горнолыжных баз. Любителям горнолыжного спорта и спортсменам предлагается шесть горнолыжных трасс различного уровня сложности. Перепад высот — 523 метра. Самая длинная трасса имеет протяженность 3500 метров.
В Новосибирский филиал Почты России поступила самая крупная за последние годы партия новой техники — 33 автомашины, выполненные в едином корпоративном стиле Почты России. Централизованная поставка техники прошла в рамках модернизации автопарка Почты России, сообщает Новосибирский филиал ФГУП «Почта России».
Впервые автопарк Новосибирского филиала пополнился автомобилем «Камаз» и четырьмя японскими грузовиками HINO. Эти автомашины предназначены для транспортировки почтовых отправлений в направлениях городов Искитим, Черепаново, Карасук, Купино и рабочих поселков Ордынское и Красноозерское. Также поступили 10 автомобилей ГАЗ и пять автомобилей УАЗ, 13 Газелей. Две машины марки УАЗ и одна марки ГАЗ будут задействованы в Чулымском почтамте, по одной Газели отправится в Мошково, Колывань и Чаны. Остальной транспорт будет эксплуатироваться в Новосибирском почтамте.
Всего в 2011 году в Новосибирский филиал Почты России поступила 41 единица новой техники: ранее, в начале года, филиал уже получал 9 новых автомашин.Модернизация автопарка позволит уменьшит затраты филиала на ремонт техники, а благодаря более экономичным моделям автомобилей – сократить расходы на топливо.
Всего для перевозки почтовых отправлений Новосибирского филиала Почты России задействовано 295 машин. Общая протяженность почтовых маршрутов филиала составляет около 45 тыс. км. В 2010 году поступило 17 единиц новой техники, в 2012 году планируется приобрести еще 23 автомобиля.
Туймазинский завод автобетоновозов (ТЗА, дочернее предприятие "КамАЗа" в Республике Башкортостан) пополнил модельный ряд своих 6-кубовых автобетоносмесителей новой разработкой на базе полноприводного шасси КАМАЗ-43118.
Полезный объем смесительного барабана новой модели АБС-58146Р составляет 6 м3. Его работа осуществляется при помощи привода от автономного двигателя Д-242 белорусского производства. Гидропривод надстройки завода "ТЗА" комплектуется надежными компонентами европейских производителей.
Полноприводное шасси КАМАЗ-43118, на которое будет устанавливаться модель автобетоносмесителя 58146Р, обладает хорошей проходимостью в условиях пересечённой местности и бездорожья, имеет хорошее сцепление с дорогой, что позволит успешно эксплуатировать новый автобетоносмеситель в сложных погодных условиях в регионах Сибири и Крайнего Севера.
Сегодня ведутся полигонные испытания автобетоносмесителя новой модели. В случае их успешного завершения новая разработка будет внедрена в серийное производство.
Этот масштабный проект начался около года назад и начинает приносить плоды.
В рамках рабочей поездки по Динскому району Александр Ткачёв побывал в тепличном комплексе ООО «Зелёная линия», детище Сочинского инвестиционного форума.
Именно на инвестфоруме в прошлом году администрация края и Динского района заключили с компанией «Тандер» соглашение о реализации проекта стоимостью 11 млрд. рублей. Спустя 9 месяцев на 20 гектарах в Пластуновской выросли первые теплицы, а в конце августа здесь собрали первые 50 тонн томатов. На сегодняшний день урожай помидоров «весит» почти 800 тонн. Начался здесь и первый сбор огурцов – уже собрано 200 тонн.