УК "Объединенная двигателестроительная
корпорация" (ОДК, входит в ОПК "Оборонпром") заключила соглашение
с компанией Turbomeca о ремонте двигателей Arrius 2G1 и Ardiden
3G в России, передает корреспондент "АвиаПорта" с церемонии
подписания.
ОДК будет проводить как техобслуживание, так и текущий и
капитальный ремонты французских двигателей.
Документ подписали в ходе XI Международного
авиационно-космического салона МАКС-2013 генеральный директор УК
ОДК Владислав Масалов и президент - генеральный директор
Turbomeca Оливье Андриес.
"Мы очень рады объявить о создании в России центра технического
обслуживания и капитального ремонта силовых установок, который
является частью единой глобальной стратегии эксплуатационной
поддержки, направленной на обеспечение высокого качества
сервисных услуг", - сказал на церемонии подписания О.Андрес.
Работы по ремонту двигателей, которые ставятся на вертолеты
Ка-226Т и Ка-62 будут выполняться на базе ОАО "Уральский завод
гражданской авиации" на основе лицензионного соглашения. Ремонт
двигателей будет осваиваться поэтапно, Arrius 2G1 в России начнут
ремонтировать к середине 2015 года. При этом производство будет
сертифицировано в качестве центра техобслуживания и ремонта.
Turbomeca поставит на предприятие инструменты и запасные части, а
также обучит специалистов и окажет техподдержку в ходе выполнения
работ по ремонту.
Производство авиационных двигателей в России стало приносить прибыль
МОСКВА, 22 августа. /Корр.
ИТАР-ТАСС Евгений Никитин/. Производство авиационных двигателей
стало прибыльным делом для предприятий России, сообщили сегодня
корр.ИТАР-ТАСС в пресс-службе научно-производственного
объединения /НПО/ "Сатурн" после подведения итогов работы
дивизиона "Двигатели для гражданской авиации" /ДДГА/ Объединенной
двигателестроительной корпорации.
Участники молодежного проекта Магистраль 110 уже посетили
Владивосток, Находку, остров Русский, Хабаровск. Рассказ молодежи
о Дальнем Востоке. Интересные наблюдения, необычные ракурсы...
Это же Владивосток – тут везде порт!
23 и 24 июля
группа ребят, которым не сидится на месте, выдвинулась из
Санкт-Петербурга во Владивосток, совершили, так сказать, "улёт"
во Владивосток. Причем улёт полный.
Когда мы летели,
то казалось, что 8 часов - время какое-то нереальное. И
расстояние гигантское, которое, по правде то сказать, до сих пор
представить невозможно! Сменяющиеся один за другим часовые
пояса....я так и не поняла, была ли у нас ночь? И вот мы на
другом конце страны.
И чем же нас встретил Владивосток? Группу ребят, прилетевших
24-го июля, тропическим ливнем, от которого промокли все вещи, в
том числе в рюкзаках. А нас, прилетевших 25-го, он встретил
воздухом настолько влажным, что невозможно понять, то ли это
супер-мега осязаемый туман, то ли какой-то перманентный
мельчайший дождь. Иногда этот дождь становился самым настоящим. И
так может случиться десять раз за день. Но местных жителей это,
кажется, не особо волнует. Они его вообще не замечают.
Владивосток - город спусков и подъёмов, где не встретишь ни
одного велосипедиста. Город мороси, 70-процентной влажности,
постоянной прыскотни с неба, коей дождь не назовёшь... это именно
прыскотня из небесного пульверизатора. Город неопределившейся
национальности и праворульных машин. Город, по праву занимающий
почётное место в линейке Питер - Лондон. Красивый город...
Производство водки в мае составило
5,8 млн дал, что на 30% меньше аналогичного
показателя прошлого года, следует из данных Росстата.
Наибольшее падение зафиксировано у заводов-лидеров.
У польской CEDC
завод«Топаз»
сократил производство на 60,6%, Сибирский ЛВЗ —
на 48,1%, а «Парламент продакшн» — на 85,8%.
Основные предприятия«Синергии» снизили выпуск на 25-64,2%,
отмечает «Коммерсантъ».
Объемы производства водки в России снижаются с начала
года: в январе падение составило 30,3%,
в феврале — 25,8%, в марте — 22,1%,
в апреле — 17,9%. Тогда водочные компании объясняли
спад большими запасами, сделанными в конце 2012 г.,
перед рекордным увеличением акциза на крепкий алкоголь.
С 1 января акциз поднялся на 33% до 400
руб. за 1 л безводного спирта. Минимальная
розничная цена на водку с 1 января была также
увеличена на 36% до 170 руб. за бутылку
0,5 л. «Все прогнозы относительно того, что вот сейчас
все распродадут запасы, сделанные до конца 2012 г.,
и падение зафиксируется на уровне хотя бы 10-15%,
подтверждения не находят», — признает председатель
Союза производителей алкогольной продукции(СПАП)
Дмитрий Добров.
Дизель-электрическая подлодка Северного флота «Калуга» –
первая за 20 лет модернизированная на заводе «Звездочка» в
Северодвинске – 13 июня выйдет в море для продолжения испытаний,
сообщили в пресс-службе завода.
Испанские, берлинские, австрийские, советские и российские - это
методы, которые используют при прокладке столичной подземки.
Новая технология позволяет строить в фантастически сжатые сроки и
открывать станции там где раньше это было в принципе невозможно.
Сеть московского метрополитена расширяется с каждой минутой.
Вестибюли могут быть подземными и надземными. Новые станции в
основном возводят закрытым способом, то есть работы ведутся под
землей.
Правда, например, станцию "Лесопарковая", которая находится на
Бутовской линии мелкого заложения, строят открытым способом. На
месте уже вырыли котлован.
Вестибюли будут под землей, а спуститься на платформу можно будет
по лестницам. Впервые за всю историю московского метрополитена от
путей перрон будут отделять стеклянные раздвижные перегородки.
Они будут открываться синхронно вместе с дверями вагонов. Перед
строителями стоит задача за следующие три года построить 33
станции, а до 2022 года целых 78. На развитие подземки
выделили 1 триллион рублей.
Новосибирскстат констатировал снижение производства водки в
области более чем в полтора раза, если
сравнивать с I кварталом 2012 года. Аналитики объясняют это
увеличением потребления пива.
В структуре отгруженных видов алкогольной
продукции, наибольший удельный вес занимают: водка – 89,4%,
вино фруктовое – 7,3%.
Новосибирскстат зафиксировал отгрузку в I квартале 2013 года
алкогольной продукции (с НДС и акцизом) на 579,2 млн. рублей, в
том числе: спиртных напитков – на 518 млн. рублей, винодельческой
продукции – на 61,2 млн. рублей.
Москва. 14 мая. АвиаПорт - ОАО "Климов" (Петербург)
прорабатывает основные направления продолжения создания
авиадвигателя для легкого военно-транспортного самолета (ЛВТС)
Ил-112В, сообщил "АвиаПорту" источник в оборонно-промышленном
комплексе.
Сегодня ночью состоялся первый экспериментальный полет
американской ракеты-носителя среднего класса «Антарес»,
предназначенной для доставки грузов на МКС. Ракета
оснащена двигателями НК-33/AJ26,
разработанными и произведенными на самарском предприятии
«Кузнецов», входящем в состав «дочки» Госкорпорации Ростех
Объединенной двигательной корпорации (ОДК).
По итогам первых двух месяцев текущего года объемы
розничных продаж водки снизились на 20%. Ритейлеры
предупредили поставщиков о том, что они пересмотрят ассортимент и
оставят в продаже только бестселлеры.
В некоторых регионах, в частности, в Рязани, снижение продаж
коснулось и винодельческой продукции.
Участники алкогольного рынка считают, что это связано с тем, что
Росалкогольрегулирование увеличило минимальные розничные цены
(МРЦ) на водку в 2013 году (170 руб. за бутылку емкостью 0,5 л).
Это более чем на 30% выше прошлогоднего показателя, составлявшего
125 руб.
Росалкогольрегулирование, в свою очередь, отмечает, что
увеличение МРЦ было обусловлено повышением водочного акциза по
инициативе Минфина.
Центральное конструкторское бюро морской техники (ЦКБ МТ) «Рубин»
уже приступило к работам над созданием пятого поколения
как атомной, так и неатомной подводных лодок, сообщил
РИА Новости в понедельник генеральный директор «Рубина»
Игорь Вильнит.
Основу подводного флота ВМФ РФ сейчас составляют подлодки
третьего поколения. Субмарины четвертого поколения типа «Юрий
Долгорукий» (проект 955, «Борей») или «Санкт-Петербург» (проект
677, «Лада») только начали поступать на вооружение флота.
«Формирование облика корабля следующего поколения началось
и идет с учетом замечаний и предложений, которые
поступают в ходе эксплуатации кораблей предыдущего поколения
и головных кораблей новых проектов», — сказал
генеральный директор ЦКБ «Рубин».
В технопарке Новосибирского Академгородка начались соревнования
первого открытого регионального фестиваля Новосибирской области
по робототехнике. Впрочем, география слета юных "Кулибиных"
охватывает не один регион, а практически всю Сибирь - от
Забайкалья до Алтая. В фестивале участвуют 102 команды, в которых
насчитывается 332 участника.
13 февраля 2013 г. в Пресс-центре МИД России состоялась
пресс-конференция генерального директора ОАО «Рособоронэкспорт»
Анатолия Исайкина, в ходе которой были подведены итоги
деятельности спецэкспортера за 2012 г., а также обсуждались
различные вопросы военно-технического сотрудничества России с
иностранными государствами.
Порты Находкинского городского округа в минувшем январе
перевалили 5 млн 541,5 тыс тонн грузов. Это абсолютный месячный
рекорд за всю историю перевалки Находкой грузов с 1946 году.
Прежнее достижение улучшено на 1 млн тонн, сообщил восточный
филиал предприятия "Росморпорт".Больше всего в Находке
переработано угля - 2 млн 313,3 тыс тонн. Вторую позицию занимает
нефть - 1 млн 801,5 тыс тонн. На третьем месте идут нефтепродукты
- 690,3 тыс тонн. Порты Находки также занимаются черными и
цветными металлами, грузами в контейнерах, лесом и
пиломатериалами, рефгрузами и различной техникой.
На территории Находкинского округа работают четыре мощных порта.
Почти весь объем перевалки угля приходится на глубоководный
Восточный порт, к причалам которого подходят суда-гиганты
грузоподъемностью до 175 тыс тонн. Нефть идет через
спецморнефтепорт Козьмино, у его причалов швартуются танкеры
грузоподъемностью до 150 тыс тонн.
В 2012 году грузооборот портов Находкинского городского округа
составил почти 60 млн тонн. По прогнозу специалистов, в 2013 году
грузооборот дорастет до 70 млн тонн. По перевалке грузов Находка
сегодня занимает третье место в стране после Новороссийска и
Санкт-Петербурга, но в будущем Находка может выйти на первое
место с грузооборотом до 250 млн тонн, считают портовики.
ВЛАДИВОСТОК, 21 янв - РИА Новости. Морские порты Находки в
Приморье за 2012 год обработали более 59,7 миллионов тонн грузов,
что на 11% превышает аналогичный показатель 2011 года, сообщает
администрация города.
Авиадвигатели мы строим еще с советских времен, но про них
незаслуженно забывают, когда называют Россию исключительно
сырьевой экономикой. Расскажу немного про нелегкую судьбу этой
отрасли, поскольку сам с ней связан по работе.
Двигатель – самая высокотехнологичная и сложная
деталь самолета. Именно от него зависят скорость, вес,
грузоподъемность, в конце концов,и жизни людей тоже.Потребность в
более продвинутых моторах стимулирует развитие техники. Они тащат
за собой остальную авиапромышленность – под новые разработки
создаются следующие модели гражданских лайнеров и истребителей
следующего поколения.
В сороковых летали на поршневых двигателях. Основой сразу
нескольких советских самолетов был АМ-38,
изобретенный Александром Микулиным (понятно сразу, почему такое
название). Им оснащались высотный истребитель МиГ-3, штурмовики
Ил-2 и Ил-10. «Мирных» самолетов мы в ту пору не производили.
Форсированный вариант этого двигателя – АМ-38Ф
позволял Ил-2 развивать скорость до 390 км/ч. Много это или мало?
Для гоночной машины неплохо, но современные истребители,
например, выжимают более 2500 км/ч.
В 2012 году ОАО «НПО «Сатурн» обеспечило стабильное выполнение бюджета, экономических и качественных показателей работы, характеризующих устойчивость производственной системы. Объем выпуска продукции в 2012 году прогнозируется на уровне 13,4 млрд. руб. НПО «Сатурн» продемонстрировало значительный прирост по объемам производства к уровню прошлого года – более 40 %, что является существенным фактором роста и развития компании.