Evraz Plc ввел в эксплуатацию закладочный комплекс в Таштагольском филиале ОАО "Евразруда", говорится в сообщении компании.
Производство закладочной смеси, предназначенной для заполнения выработанных пространств, позволит Таштагольскому филиалу "Евразруды" начать отработку крупных запасов железной руды в объеме более 32 миллионов тонн с содержанием железа 44%, находящихся в недоступных ранее охранных целиках под производственными объектами рудника и руслом реки Кондома, отмечается в сообщении.
Технология заключается в заполнении выработанного пространства шахты твердеющей смесью, состоящей из граншлака, цемента, щебня и воды, для поддержания выработанного пространства и сохранения земной поверхности. Производительность комплекса - 45 кубометров твердеющей смеси в час.
Кроме того, отмечается в релизе, данный проект обеспечит утилизацию отходов сухой магнитной сепарации: вместо складирования на хвостохранилище они будут использоваться в качестве компонента закладочной смеси, что положительно скажется на экологии Горной Шории.
ОАО «Северсталь» , одна из ведущих в мире вертикально-интегрированных сталелитейных и горнодобывающих компаний, сообщает, что Череповецкий металлургический комбинат, один из крупнейших интегрированных заводов по производству стали в мире (входит в дивизион «Северсталь Российская Сталь»), в рекордные сроки вывел на проектную мощность агрегат полимерных покрытий металла №2 (АПП-2), производительностью 200 тыс.тонн в год.
Таким образом, уже в 2012 году ЧерМК сможет произвести не менее 400 тыс.тонн проката с покрытием из полимеров.
Срок, за который агрегат полимерных покрытий №2 выведен на проектную мощность, является рекордным для линий подобного типа и назначения, установленных на российских предприятиях.
АПП-2 выведен на проектные параметры за 4 месяца, на 3 месяца раньше, чем запланировано графиком. Первый окрашенный рулонна АПП-2был произведен в конце ноября 2011 года, церемония запуска агрегата состоялась в декабре.
Первый пусковой комплекс – мост через Волгу – был построен в 2009 году.
Для того чтобы этот объект стал настоящей транспортной артерией, необходимо построить второй пусковой комплекс – мост через Ахтубу с выходами на дороги «Волжский – Ленинск» и «Краснослободск – Средняя Ахтуба».
Длина второго пускового комплекса без учета транспортных развязок - 6,5 км. Движение автомобилей будет организовано по 3 полосам.
Стоимость этого сооружения оценивается в 16 млрд рублей, но из-за недостаточного финансирования работы затянулись, и на сегодня освоено лишь 3 млрд (20%).
Поэтому принято решение о выделении дополнительных средств из областного бюджета. Кроме того, в настоящее время ведутся переговоры и консультации с федеральным центром в целях увеличения объемов финансирования проекта «с учетом его особой важности для экономики России».
При условии стабильного финансирования строители готовы сдать мост в экплуатацию через 3 года.
В январе на сайте была опубликована новость о восстановление работы агрокомбината города Северодвинска Архангельской области. Тогда состоялся запуск новой газовой котельной.
А в конце марта на торговых прилавках появился зелёный лук, выращенный в теплицах Северодвинского агрокомбината (ранее комбинат «Тепличный»).
В ближайшее время ожидается первый урожай огурцов. По мере того как после ремонта будут входить в строй действующих площади теплиц, начнется выращивание петрушки, сельдерея, укропа и другой зелени.
К июню будет готова рассада цветов. Ассортимент их видов, подвидов и цветовой гаммы будет очень большой: пеларгония, виола, петуния, бальзамин, бархатцы, гвоздики, бегония, из новинок — схизантус. К дачному сезону подготовят и рассаду овощей.
Всего за 2012 год запланировано вырастить 617 тонн продукции. Хотя это в разы меньше, чем в лучшие годы производилось в «Тепличном», но, как говорится, лиха беда начало.
ОАО «Зеленодольский завод имени А.М. Горького» приступил к строительству 10-ти этажного жилого дома на ул. Фрунзе в г. Зеленодольск для работников завода.
ОАО "УК Кузбассразрезуголь" завершило масштабное техническое перевооружение обогатительной фабрики "Кедровская", стоимость которого превысила 90 млн рублей, говорится в сообщении компании.
Модернизация ОФ позволит на 90% сократить сброс шлама и создать дополнительно рабочие места.
В рамках модернизации на ОФ "Кедровская" был смонтирован современный фильтр-пресс, оснащенный автоматизированной системой управления, новая центрифуга, высокочастотный грохот, заменены насосы, трубопроводы и т.д. В общей сложности установлено более 18 единиц нового оборудования.
Лаборатория оружия в рамках военно-промышленной комиссии при правительстве РФ заработает в ближайшие дни, сообщил заместитель председателя правительства РФ Дмитрий Рогозин на совещании по развитию стрелкового вооружения и боеприпасов. Он напомнил, что в январе 2012г. было принято решение о создании лаборатории или межведомственной рабочей группы в рамках военно-промышленной комиссии при правительстве РФ. Об этом сообщается на сайте РБК.
Недавно в Ташкенте завершилась Международная специализированная выставка «МЕТАЛЛУРГИЯ И МЕТАЛЛООБРАБОТКА. МАШИНОСТРОЕНИЕ – 2012», участие в которой принимало ОАО «ММК».
На стенде комбината был представлен весь спектр продукции ведущего предприятия российской металлургической отрасли. Магнитка давно и успешно работает на рынках Средней Азии. Поэтому не случайно, что посетителями и участниками выставки был проявлен большой интерес к производственным возможностям ОАО «ММК». Это касается как традиционной продукции под маркой ММК – листового и сортового проката, проката с покрытием, метизной продукции; так и продукции новейших агрегатов Магнитки, таких как толстолистовой стан 5000 и стан 2000 холодной прокатки, предназначенный для выпуска высококачественного автолиста.
В Усольском районе торжественно открыли новую ферму, деньги
предприятию были выделены из инвестфонда области.
Этот животноводческий комплекс рассчитан на беспривязное
содержание 1000 голов крупного рогатого скота. Четыреста
его обитателей уже справили новоселье. Первую очередь фермы - два
коровника и доильный комплекс - построили и запустили в работу
менее чем за год.
ОАО «ЕВРАЗ ЗСМК» приступил к производству криптоно-ксеноновой смеси для российской космической промышленности.
В ЕВРАЗ ЗСМК смесь редких газов извлекают в качестве попутного продукта при производстве кислорода. Сжатый воздух охлаждается, сжижается, а затем в жидком виде разделяется на составные части, в том числе и на первичный криптоновый концентрат, поступающий на установку «Хром-3». На установке концентрат очищается от примесей и обогащается, преобразуясь в чистую криптоно-ксеноновую смесь. Следует отметить, что содержание этих редких газов в воздухе составляет 86 молекул ксенона на миллиард молекул воздуха, 1 молекула криптона на миллион молекул воздуха. В ЕВРАЗ ЗСМК степень извлечения криптона и ксенона на установке достигает 99,99%
Вчера произошло событие, значимое не только в масштабах всей
нашей страны, но - всего мира, ядерной энергетики:
11 апреля на заводе Петрозаводскмаш в Карелия запущен
новый участок производства и сборки корпусов парогенераторов для
АЭС:
Таким образом, полностью завершен первый этап модернизации завода
и расширения производства, о ходе которого наш сайт уже писал. Первый этап
предусматривал освоение производства корпусов парогенераторов к
2012 году, второй – выпуск корпуса реактора в 2014 году.
Инвестиции - свыше 5 млрд руб (два этапа)
Объем выпускаемой продукции - один корпус за 8 месяцев
(пущеный участок), в денежном исчислении - 6 млрд руб в год (два
этапа)
Центр судебно-медицинских и криминалистических экспертиз открылся в Хабаровске. Современное оборудование позволяет быстро проводить 45 видов исследований. Экспертизу ДНК, которую все чаще используют в раскрытии тяжких преступлений, здесь проводят за считанные часы. Раньше на это уходили недели.
На Пермском моторном заводе (ПМЗ) началась сборка нового двигателя ПД-14 для будущего российского самолета МС-21. Первый, опытный, образец двигателя планируется собрать уже в июне.
ПД-14 (Пермский Двигатель образца 2014 года) - проект семейства перспективных гражданских турбовентиляторных двухконтурных двигателей с тягой на взлете от 8 до 18 тонн. Предлагается использовать ПД-14 как российский двигатель для самолётов МС-21. Более мощные модификации на базе газогенератора двигателя (ПД-18Р) могут быть применены на Ту-214, Ил-96-300 и Ил-96-400Т. Также исследуется возможность создания промышленных газотурбинных установок на базе двигателя.
Ну и - еще новости с Пермского моторного завода - https://www.sdelanounas.ru/blogs/16258/ : вчера, 10 апреля, Пермский моторный завод отгрузил заказчику очередные три газотурбинные установки ГТУ-12ПГ-2 для электростанции мощностью 36 мегаватт.
Новый автомобиль Lada Granta Sport, подготовленный к пробному участию в чемпионате мира WTCC, был отправлен в Европу для прохождения тестов. Управлять гоночной "Грантой" будет британский пилот Джеймс Томпсон.
Как говорится в сообщении "АвтоВАЗа", Lada Granta WTCC был подготовлен за 3,5 месяца инженерами ООО "ТМС-Спорт", ООО "Лада-Моторспорт" в сотрудничестве с европейскими специалистами. Дебют машины состоится 5-6 мая на трассе Hungaroring в Венгрии в рамках этапа WTCC.
Отечественный "болид" полностью соответствует требованиям класса WTCC. Он оснащен турбо-двигателем 1,6 л мощностью 300 л.с, крутящий момент – 440 Нм при 3500-4000 об/мин. Массу автомобиля удалось снизить, усилив жесткость кузова. Это должно улучшить итоговые показатели машины в гонке. Были улучшены и аэродинамические показатели Lada Granta WTCC. "По аэродинамике машина получилась лучше, чем Lada Priora WTCC. Автомобиль прошел полноценные испытания в аэродинамической трубе, совместно со специалистами "АвтоВАЗа" нам удалось вывести на достойный уровень и показатели сопротивления, и баланс прижимных усилий", - рассказал дизайнер машины, авторству которого принадлежат также проекты Lada Priora WTCC и Lada Revolution.
Российская авиакомпания Трансаэро завершила сделку по приобретению ирландской компании по техобслуживанию самолетов Air Atlanta Aero Engineering, базирующейся в аэропорту Шеннон. Компания будет переименована в Transaero Engineering Ireland, TEI.
Air Atlanta Aero Engineering с 1960-х годов является центром техобслуживания самолетов и специализируется на наземном техобслуживании самолетов Boeing 737, 757, 767 и 737NG. TEI может выполнять все формы технического обслуживания, включая самые тяжелые — чек D, а также осуществлять глубокую модификацию воздушных судов. У станции есть ангар площадью 65 тыс. кв. м и девять цехов:
До сих пор у пассажирских российских авиакомпаний не было технических баз за рубежом. Сделка закроет потребности авиакомпании в тяжелом техническом обслуживании авиапарка.
Согласно подписанным контрактам, до окончания первого квартала 2013 года Трансмашхолдинг поставит Литовским железным дорогам и порту Силламяэ (Эстония) 16 модульных маневровых тепловозов ТЭМ-ТМХ.
Согласно договору, Трансмашхолдинг передает тепловозокомплекты ТЭМ-ТМХ своему партнеру – Вильнюсскому локомотиворемонтному депо, где происходит их окончательная сборка и наладка, по окончании которых тепловозы поступают потребителям. Все локомотивы будут оснащены дизелями Caterpillar, соответствующими экологическому стандарту Euro IIIA.
Тепловозы ТЭМ-ТМХ поставляются в прибалтийские страны с 2010 года. К настоящему моменту 17 таких машин работают на Литовских железных дорогах и еще 1 – в порту Силламяэ.