-
Выдача , которые заменят россиянам ряд бумажных документов, началась в пилотных регионах. Как сообщили сегодня в пресс-службе уполномоченной организации ОАО "УЭК", проект реализуется в Астраханской области, Краснодарском крае, Республике Башкортостан и Республике Татарстан.
"На данный момент собраны заявления граждан для выпуска 6 тысяч универсальных электронных карт", - сообщили в УЭК. Первыми получателями стали преимущественно сотрудники уполномоченных организаций субъектов Российской Федерации, органов государственной власти, банков-эмитентов, а также граждане, подавшие заявления.
-
Бесплатный wi-fi появился в скоростных свердловских поездах на маршрутах Каменск-Уральский-Екатеринбург и Нижний-Тагил-Екатеринбург, сообщили в пресс-службе Свердловской пригородной компании.
Специалисты уже протестировали качество, скорость и устойчивость Интернета на данном направлении. В дальнейшем бесплатный wi-fi появится на всех уральских вокзалах и поездах. Беспроводной Интернет уже успешно работает на пригородном вокзале ст.Челябинск. Следующий этап – установка в 2012-2013 гг. wi-fi в скоростных поездах на Свердловской и Южно-Уральской железной дороге. В дальнейшем бесплатный wi-fi появится на всех уральских вокзалах и поездах. -
Этот рекордный показатель зафиксирован на всех трёх объектах компании «АльтЭнерго» накануне. В 0 часов 30 июля общий объём выработанного электричества составил 1021868,16 киловатт-часов.
Лидирует при этом биогазовая станция «Лучки» в Прохоровском районе, которая в текущем месяце с опережением графика вышла на плановые показатели мощности. Её производительность — 2,4 МВт. На сегодняшний день установка произвела свыше 900 000 киловатт-часов, а в год она будет вырабатывать19,6 миллиона киловатт-часов «зелёной» электроэнергии. -
Делегация ОАО «ФСК ЕЭС» посетила производственный кластер «Сименс» в Воронеже.
«Сименс» намерен внести серьезный вклад в совершенствование электросетевого комплекса России, - заявил глава департамента «Передача энергии» «Сименс АГ» Карлхайнц Шпрингер. – Для этого мы создаем в Воронеже наш производственный кластер. Мы уже открыли здесь заводы по производству высоковольтного оборудования и трансформаторов, а за ними в этом году последует и производство КРУЭ ( комплектных распределительных устройств с элегазовой изоляцией)...»
Новые заводы "Сименс" - одни из первых производств, открытых в индустриальном парке "Масловский", расположенном в пригороде Воронежа. Всего в индустриальном парке планируется создать порядка 20–30 новейших производств, которые будут выпускать разную продукцию, создавая новую промышленную зону региона.
-
Здание вокзала в Зеленогорске было построено в 1917 году. Во время Советско-Финской и Великой Отечественной войны оно сильно пострадало, и только в 1947 году вокзал был восстановлен по проекту архитектора А.А. Гречанникова и с тех пор не перестраивался. В 2009 году руководством Октябрьской магистрали было принято решение о проведении полной реконструкции Зеленогорского вокзала.
К лету 2012 года все ремонтные работы были завершены. Поменялся как внешний облик здания, так и все внутренние коммуникации: была осуществлена перепланировка помещений, установлены турникеты, обновлен тоннель под путями, появилась современная система видеонаблюдения и оповещения. Инвестиции в проект составили более 251 млн рублей.
-
Новый научно-технический центр вертолетостроения (НТЦ) ОАО «Вертолеты России» располагается в поселке Томилино Московской области на площадке опытного производства Московского Вертолетного Завода им. Миля.
В новое 13-этажное здание состоялся переезд конструкторских бюро МВЗ им. Миля и ОАО «Камов». Кроме того, эту площадку предполагается развивать и в качестве экспериментально-исследовательского комплекса, где будут возведены новые корпуса, связанные с размещением стендового оборудования
На территории Томилино построен производственный комплекс по сборке вертолетов AW139.
Также на НТЦ будет происходить обучение пилотов вертолетной компании «ЮТэйр» для полетов на новых вертолетах Ми-34С1, которые также будут базироваться в Томилино.
фото
-
По данным «Auto-Dealer-СПб», в I полугодии 2012 года автомобильные заводы Петербурга и Ленинградской области Toyota, GM, Nissan, Hyundai и Ford выпустили 242200 автомобилей, что на 64% или на 95100 машин больше, чем за аналогичный период 2011 года.
Доля автопрома региона в общем объеме производства автомобилей в России составила 25,4%. При этом, каждая третья иномарка, выпускаемая на российских заводах, приходится на Санкт-Петербург и Ленинградскую область (36.7%).Лидером по объему производства автомобилей в регионе по-прежнему остается Hyundai. На его долю приходится 46% от общего объема производства (35% по итогам января-июня 2011 года). Уменьшилась доля у Ford (с 33% до 25%) и Nissan (с 12% до 9%). Доли GM и Toyota по сравнению с I полугодием прошлого года остались неизменными.
-
Научно-экспедиционное судно "Михаил Сомов" 29 июля вышло из порта Архангельска в долгосрочный рейс, в ходе которого в Арктике будут работать сразу несколько научных экспедиций ведущих институтов России, одновременно судно доставит грузы на метеостанции, сообщает Севгидромет.
На борту судна в Арктику отправятся множество экспедиций ААНИИ, ВСЕГЕИ, ЦНИИГАиК, ГЕОХИ РАН и другие.
"Ученые Арктического и антарктического научно-исследовательского института (ААНИИ) выполнят исследования специального назначения в области гидрометеорологии в юго-западной части Карского моря. Основной целью проведения специальных исследований является сбор и обобщение данных по гидрометеорологическим, ледовым и экологическим условиям акватории Карского моря между Северным островом архипелага Новая Земля и о. Белый, необходимых для оценки воздействия неблагоприятных параметров окружающей среды при освоении Восточно-Приновоземельских лицензионных участков в юго-западной части Карского моря", - говорится в сообщении.
-
26 июля 2012 года компания «НАНОлек» объявила о начале строительства современного биотехнологического комплекса в Оричевском районе Кировской области.
Строительная площадка биотехнологического комплекса
- так комплекс должен выглядеть через 2 года
-
В Китае завершилась 20-я международная выставка дизайнерских, медийных и рекламных технологий APPPEXPO-2012, которая, по мнению экспертов, по своим масштабам превзошла все ожидания: организаторам даже пришлось соорудить дополнительный павильон, чтобы вместить всех желающих в ней поучаствовать.
Среди новинок, которые инновационная представляла на своем выставочном стенде, наибольший интерес вызвала новая оригинальная технология печати на промышленном полиэтилене — более дешевом и экологичном материале, чем традиционный баннерный ПВХ-материал.
«Создать чернила для печати по полиэтиленовой пленке нас попросил один крупный рекламный холдинг, — рассказывает директор по развитию Компании Александр Радченко. — Мы попробовали использовать чернила, которые находятся у нас в серийном производстве — и все получилось! Тем не менее, нам захотелось добиться максимальной стойкости печати. В результате были разработаны уникальные — гибкие чернила для цифровой струйной UV-печати по полиэтилену».
-
- RFID - метка
Зеленоградский производитель чипов приступил в июле к сотрудничеству со шведским системным интегратором Strålfors Svenska AB, входящим в группу компаний PostNord AB — одного из крупнейших почтовых и логистических операторов Скандинавии. «СИТРОНИКС Микроэлектроника», головной компанией которой является «НИИМЭ и Микрон», стал единственным российским партнёром шведской фирмы, осуществляющей доставку почтовых отправлений по всему миру и работающей на рынках скандинавских стран, Польши, Франции и Великобритании, как сообщается в пресс-релизе «Микрона». О сумме и объёме поставок на «Микроне» не рассказывают, ссылаясь на коммерческую тайну. В будущем возможно применение RFID-технологии и в работе «Почты России».
-
Для решения вопроса освещения пешеходных переходов и остановок общественного транспорта Госкорпорацией «Росавтодор Северо-Запад» был объявлен конкурс проектов по разработке и внедрению автономных систем освещения, в котором заявили свое участие четыре компании.
Пилотная апробация проектов, которая проходит на Таллиннском шоссе под Петербургом, показывает, что проект автономного освещения с использованием сразу четырех продуктов наноиндустрии - светодиодной светотехники, солнечных модулей, композитных материалов и литий-ионных батарей – является наиболее успешным и экономически оправданным.
Автономная опора создана совместными усилиями инновационных компаний ООО «Лиотех», ООО «Оптилайт», ОАО «Амира» и ООО «Хевел», объединенных кластерным соглашением.
Пилотными установками освещены четыре остановки общественного транспорта. Принцип работы автономных осветителей таков: в течение дня установка аккумулирует энергию с помощью солнечных батарей, а с наступлением темноты по команде датчика освещённости включается светодиодный светильник. Дополнительно конструкция оснащается ветрогенератором, и в этом случае освещение обеспечено энергией ветра. Установка имеет ряд неоспоримых преимуществ: высокая надежность, возможность использования возобновляемых источников энергии, отсутствие необходимости обслуживания и дополнительной электроэнергии для ее работы.
-
Свершилось маленькое, но чудо!
Теперь любой желающий, практически, в режиме реального времени может совершить (даже, наверное виртуальным назвать сложно) путешествие по просторам Арктики на .
Совместными усилиями и для информационного обеспечения экспедиции на борту НЭС «Михаил Сомов» вместо традиционных систем «Iridiumt» или «Inmarsat» было предложено использовать морскую станцию VSAT. -
Июль 2012 года:
-
Репортаж Славы Степанова
Протяжённость железных дорог Новосибирского региона Западно-Сибирской железной дороги составляет более 1500 км. С вокзалов и станций Новосибирского отделения магистрали в дальнем и местном сообщении ежегодно отправляются в путь более 2,5 млн пассажиров. Ежегодная погрузка составляет около 14 млн тонн грузов, а грузооборот — более 76,5 млрд тонно-километров. На предприятиях и в организациях отделения работают более 11 тысяч специалистов железнодорожных профессий.
-
Вот уже второй свой отпуск профессор Университета Нотр-Дам из штата Индиана Александр Мукасьян проводит не на берегу моря, не путешествуя в поисках экзотики, а в душной Москве. Национальный исследовательский технологический университет "" пригласил известного в мире ученого создать научный центр по одному из направлений нанотехнологий - «Конструкционные керамические наноматериалы» НИТУ «МИСиС». И тот согласился.
Почему? Ведь ему прекрасно известны наши реалии. Здесь по многим причинам делать науку куда сложней, чем на Западе. Одна научная бюрократия чего стоит. Понятно, когда в Россию приезжают авторитетные зарубежные ученые, выигрывая мегагранты в 150 миллионов рублей. Сумма впечатляет. У Мукасьяна она куда скромней - всего 30 миллионов.
-
В расположенном неподалеку от Якутска городе Покровске состоялось открытие завода по производству инновационных композитных материалов на основе непрерывного базальтового волокна.
В соответствии с проектом «Базальт - новые технологии» предприятие будет выпускать четыре вида продукции с применением нанотехнологий. В их числе - базальтобетонные конструкции для промышленного и гражданского строительства, базальтопластиковые строительная арматура и сетка для армирования дорожного полотна, а также непосредственно базальтовое непрерывное волокно, являющееся исходным сырьем при производстве многих композитных стройматериалов.
-
МЭС Урала внедряют новейшую технологию усиления фундаментов опор линий электропередачи 220-500 кВ с использованием высокопрочного углеродного волокна. Работы проводятся в рамках подготовки объектов электросетевого комплекса ОАО «ФСК ЕЭС» к периоду отопительного сезона 2012-2013 годов.
Углеволоконное усиление полностью восстанавливает несущую способность конструкции, блокируя процессы разрушения опоры. Фундамент опоры подвергается специальной антикоррозийной обработке, затем с помощью полимерцементных составов восстанавливается геометрия фундамента, наносится гидрозащитная мастика, поверх которой укладывается углеродное волокно. Полимерный материал обладает высокими показателями сейсмостойкости и сопротивления к химическим воздействиям, физико-техническими характеристиками – например, на разрыв углеволокно крепче металла. Кроме того, простота использования углеродного волокна обеспечивает кратчайшие сроки ремонтных работ и сокращает расходы на их проведение.
Новый метод разработан екатеринбургским научно-исследовательским институтом высокопрочных систем усиления ООО «НИИ ВСУ “ИНТЕР/ТЭК”».
В настоящее время работы по усилению фундаментов опор проводятся на ЛЭП 500 кВ Тагил – БАЗ, Рефтинская ГРЭС – Тюмень 1,2, Южная – Шагол, Воткинская ГЭС – Емелино, Емелино – Южная, а также на ЛЭП 220 кВ Серовская ГРЭС – БАЗ и Сосьва – Краснотурьинск. Всего до конца октября 2012 года с помощью данного метода будут укреплены фундаменты опор на 18 линиях электропередачи 220-550 кВ в Пермском крае, Свердловской и Курганской областях.
-
В рамках расширения производства с июля 2012 года на заводе «Металл Профиль» в г. Минеральные Воды запущена линия по производству профилированного листа С-8.
Теперь профнастил С-8 изготавливается на заводе «Металл Профиль» непосредственно в г. Минеральные Воды, что позволит существенно сократить сроки выполнения заказов для клиентов Северо-Кавказского Федерального Округа. Ранее, заказы на изготовление профнастилов С-8 для клиентов, обсуживающихся в Минераловодском филиале "Металл Профиль", производились на заводе в ст. Динская в Краснодарского края. С вводом в эксплуатацию новой линии клиенты избавлены от ожидания транспортировки своих заказов.
-
23 июля 2012, 13:23 Электрозавод™ ⇒ Энергетика и ТЭК
Энергообъект «под ключ»
Инжиниринг энергообъектов - одно из перспективных направлений деятельности любой крупной энергомашиностроительной компании, с помощью которого организуется деятельность по строительству энергетических объектов различной сложности и различных классов напряжения. Основная задача Инжинирингового центра Холдинговой компании «ЭЛЕКТРОЗАВОД» включает в себя координацию деятельности проектировщиков, осуществление поставки энергетического оборудования, ведение строительно-монтажных и пуско-наладочных работ. Все взаимодействие с заказчиками строится на основе заключаемых договоров генерального подряда, регламентирующих все процессы, связанные с исполнением взятых обязательств по строительству энергообъекта «под ключ». О самых значимых текущих проектах Инжинирингового центра и о развитии данного направления деятельности компании рассказал Директор Инжинирингового центра ОАО «ЭЛЕКТРОЗАВОД» Константин Георгиевич Коржов.
Добавить новость
можно всем, без премодерации, только регистрация
