-
Новая эстакада через железную дорогу Павелецкого направления открылась на юге Москвы.
Это искусственное сооружение стало дублером МКАД, соединив Варшавское шоссе с Липецкой улицей.
Мост через железную дорогу вошел в состав новой магистрали, проходящей через улицы Подольских Курсантов, Красного Маяка и Элеваторную. По трассе протяженностью 5,6 км, по расчетам проектировщиков, каждый час будут проезжать до 2 тыс. автомобилей. Здесь также запустят новые автобусы до станций метро «Царицыно» и «Пражская». До конца года дорожники завершат реконструкцию прилегающих улиц, достроят разворотные съезды и высадят деревья вдоль автострады.
-
-
Санкт-Петербург. Строительство вантового моста через Малую Неву в районе острова Серный.
После длительной паузы пилон моста начал расти вверх!
Фото с сайтов instagram.com/leontievsky.mys и spb-projects.ru
Предыдущие новости на эту тему: 14.02.2017, 14.04.2016, 20.11.2015
-
Под железнодорожной аркой Крымского моста прошло первое судно после возобновления судоходства в Керченском проливе.
«Сухогруз «Святитель Алексей», следующий из Азовского моря в Чёрное, стал первым судном, прошедшим под железнодорожной аркой Крымского моста после возобновления движения по Керчь-Еникальскому каналу.
Проходя под аркой, капитан судна дал приветственный сигнал.
Отмечается, что «Святитель Алексей» — первое судно среди около 50 других, которые проследуют за ним в караване со стороны Азовского моря на юг.
Ранее сообщалось, что строители завершили работы по установке в проектное положение железнодорожной арки Крымского моста в Керченском проливе.
Также стало известно, что судоходство в Керченском проливе возобновляется досрочно.
-
Ура, Керченский пролив открыли досрочно!!!
Движение судов в Керченском проливе было остановлено с 0 часов 27.08 до 18 часов 29.08.
За 66 часов только у входа в пролив со стороны Азовского моря собралось не менее 185 судов!
Проходящие под мостом суда гудками приветствуют строителей! :)
В 7.20 подъём арки успешно завершён! Добавлено видео подъёма!
Для тех кто пропустил: Транспортировка железнодорожной арки Крымского моста
-
-
В Керченском проливе началась уникальная операция по доставке и установке на фарватерные опоры арки железнодорожного моста весом более 6000 тонн. Как сообщает инфоцентр «Крымский мост», операция продлится 72 часа, из-за чего судоходство в Керчь-Еникальском канале с 0 часов ограничено.
Сегодня утром железнодорожную арку перевозят на плавсистеме на пять километров от берега. Доставку обеспечивают более 10 судов и ста человек — инженеров, ученых и мостостроителей. Арку транспортируют в створ между фарватерными опорами и зафиксируют якорными тросами, а потом с помощью 700 тросов повышенной прочности будут поднимать на опоры со скоростью пять метров в час.
-
-
-
23 августа состоялось официальное открытие моста через реку Клязьма, расположенного на автомобильной дороге «Покров — Марково». На мосту закончился капитальный ремонт.
Ремонт моста — это первый этап реализации проекта капитального ремонта дороги «Покров Марково». Весь проект включает также реконструкцию участка дороги от моста через Клязьму в направлении к станции Покров протяженностью 1 км (в 2018 году) и капитальный ремонт участка дороги от моста до села Марково протяженностью 3 км (в IV квартале 2017 года). Стоимость строительно-монтажных работ на объекте составила около 160 миллионов рублей.
Данный проект очень важен для Петушинского района. В Марково проживает 120 человек, работает Марковская основная общеобразовательная школа. По обновлённому мосту до села теперь проходит школьный автобусный маршрут, по которому с начала учебного года будут регулярно возить более 40 учеников.
-
-
Строители завершили погружение свай на автодорожной части моста через Керченский пролив. Последняя трубчатая свая забита в грунт под опору № 256 — это участок в акватории между фарватером и керченским берегом. Фундаменты под автодорогу сформированы в общей сложности из более чем 3 тысяч свай.
«Свая диаметром 1420 мм, длиной почти 50 м и массой более 40 тонн погружена до проектного отказа. Это 16-ая свая в свайном кусте фундамента 256-ой опоры и последняя по всей автодорожной части Крымского моста», — сообщил Равиль Долгоаршинных, руководитель проекта мостоотряда.
-
-
- Поддержим народную стройку - МО г. Буйнакск
Автомобильный мост в последние годы находился в аварийном состоянии, и был опасен в эксплуатации как для автомобилистов, так и для пешеходов. Поэтому срочно требовался его капитальный ремонт. Но «Российские железные дороги», на балансе которых находится мост, не спешили им заниматься. А городская администрация из-за своего скудного бюджета также не в состоянии была взяться за его ремонт.
В итоге народная инициативная группа организовала сбор денег на реконструкцию моста и активно взялась за дело. И вот результат на лицо: на пожертвования буйнакцев уже выполнены основные ремонтные работы. Чтобы ввести в эксплуатацию данный объект, чего с нетерпением ждут все и, особенно, водители авто, осталось сделать всего ничего… В частности, необходимо было частично асфальтировать шоссе до и после моста. И ещё нужно установить соответствующие дорожные знаки, например, ограничивающие скорость транспортного движения.
-
-
В Твери продолжается реконструкция Мигаловского моста через Волгу, являющегося частью федеральной автодороги М10 «Россия» Москва — Санкт-Петербург. В 2008-2013 годах в ходе 1-го этапа реконструкции рядом со старым двухполосным мостом постройки 1961 года был построен новый четырёхполосный мост, трёхполосная эстакада на правом берегу Волги над проспектом 50 лет Октября и два надземных пешеходных перехода.
В апреле 2013 года находившийся в аварийном состоянии старый Мигаловский мост закрыли, а в январе 2015 года начался его демонтаж и строительство на освободившемся месте второго четырёхполосного моста и второй эстакады над проспектом 50 лет Октября. Общая длина мостового перехода составляет 2.4 км, завершение всех работ намечено на 2019 год.
-
По итогам первого полугодия 2017 года, согласно предварительной оценке Росстата, средняя продолжительность жизни составила 72,4 года, увеличившись на шесть месяцев по сравнению с аналогичным периодом 2016 года. За этот период смертность сократилась с 13,2 до 12,9 на 1000 человек, свидетельствуют данные Росстата. При этом число родившихся также сократилось — с 12,7 до 11,3 на 1000 человек.
-
-
Высокотехнологический научно-исследовательский институт неорганических материалов имени академика А.А. Бочвара (входит в Топливную компанию Росатома «ТВЭЛ») получил патент на полезную модель «Сверхпроводящий композиционный провод на основе диборида магния».
Провода на основе диборида магния могут применяться для создания магнитных систем медицинских томографов, ветрогенераторов и комплексных линий электропередачи при одновременной передаче в одной трубе и электричества и хладагента (жидкого водорода).
-
-
Строительство Борской транспортной системы в Нижнем Новгороде, призванной обеспечить удобство и безопасность дорожного движения для тысяч автомобилистов, обошлось более чем в 12 млрд рублей.
Новый мост на трассе Р159 «Нижний Новгород — Шахунья — Киров» стал дополнительной переправой через Волгу для жителей Нижнего Новгорода, Бора и десятков тысяч автомобилистов и грузоперевозчиков. Этот участок трассы соединяет транспортные потоки, проходящие через центр Приволжского федерального округа на север в сторону Кировской области, Республики Коми, а также Марий Эл и других регионов страны.
-
-
Железнодорожный арочный пролет Крымского моста снят со стапеля, где в течение года велась его сборка. Строители передвигают пролет весом более 6 тысяч тонн с помощью элементов тяг и толкающих устройств горизонтально на расстояние почти 90 метров. Этот сложный процесс выполняется постепенно, в дневное и ночное время, с техническими перерывами.
Арка двигается к месту погрузки на плавучую систему, которая перевезет ее к фарватерным опорам моста через Керченский пролив.
-
-
Предлагаю Вашему вниманию замечательные фотографии Станислава Забурдаева, хорошо передающие масштаб строящегося мостового перехода через Керченский пролив!
+7 фото! (кликабельно)
-
Комплекс зданий на севере Москвы получил статус технопарка под названием «Водный стадион». Такое решение приняла межведомственная комиссия столичного правительства. В комплексе работают несколько технологичных предприятий.
В технопарке «Водный стадион», расположенном на Ленинградском шоссе, работает ряд технологичных предприятий. Здесь расположен центральный офис оператора мобильной связи компании Tele2, а 34 тысячи квадратных метров занимает одна из крупнейших в мире частных компаний, работающих в сфере информационной безопасности, —"Лаборатория Касперского".
«Водный стадион» стал уже 31-м технопарком в столице.
Власти Москвы также присвоили статус промышленного комплекса фармацевтической компании «Биннофарм» в Зеленограде. Это предприятие также стало 31-м промышленным комплексом столицы.
Благодаря новым статусам, комплексы смогут получить преференции по налогам и другим платежам, льготную ставку аренды земли и другие возможности.
Дополнительное финансирование, которое получит «Биннофарм» благодаря приобретению нового статуса, будет реинвестировано в улучшение производственных мощностей и повышение качества выпускаемых препаратов.
-
Добавить новость
можно всем, без премодерации, только регистрация
