-
Трансмашхолдинг поставил в Монголию очередную партию тепловозов производства Брянского машиностроительного завода (АО «УК «БМЗ», входит в состав АО «Трансмашхолдинг»).
Семь магистральных грузовых тепловозов 2ТЭ25КМ и маневровый ТЭМ18ДМ будут работать на Улан-Баторской железной дороге. Маневровые локомотивы ТЭМ18ДМ эксплуатируются в Монголии с 2011 года и хорошо зарекомендовали себя в работе. В 2017 году на Улан-Баторскую железную дорогу начали поступать магистральные грузовые тепловозы.
В общей сложности на Улан-Баторской железной дороге теперь работают 12 магистральных грузовых локомотивов 2ТЭ25КМ и 12 маневровых тепловозов ТЭМ18ДМ.
-
В Стамбуле 8 января состоялся официальный запуск магистрального газопровода «Турецкий поток».
Церемония символического запуска «Турецкого потока» прошла на полях конгресс-центра «Халич» в Стамбуле. На главной сцене была установлена труба газопровода с вентилем. Именно его лидеры России и Турции повернули в знак начала нового этапа сотрудничества двух государств.
После этого по видеосвязи с компрессорной станцией «Русская» в Анапе и приёмным терминалом в Кыйыкее в Турции состоялось символическое открытие газовых вентилей.
В церемонии запуска также приняли участие главы Сербии и Болгарии.
По двум веткам «Турецкого потока» российский газ будет поступать в Турцию, Болгарию, Северную Македонию, Сербию, Венгрию.
Общий объём поставок при выходе трубопровода на полную мощность составит 31,5 млрд м3 газа в год.
-
приемный терминал для газопровода «Турецкий поток» в Турции © gazprom.ru
Греция и Северная Македония начали получать российский газ по трубопроводу «Турецкий поток».
Первого января поставки голубого топлива также начались в Болгарию. По предварительным оценкам, это позволит Софии сэкономить порядка 40 миллионов евро. Используется новая точка «Странджа 2» на границе с Турцией.
По состоянию на начало года мощности Трансбалканского газопровода, на смену которому пришел «Турецкий поток», не задействованы. При этом болгарские власти могут при необходимости также использовать потенциал этого газопровода.
-
В Китай поставлена пробная партия в количестве порядка 600 машин УАЗ модели «Хантер». Теперь УАЗ планирует расширить поставки автомобилей в Китай и прорабатывает возможность направить на сертификацию на соответствие техническим требованиям КНР модели «Патриот», «Пикап» и Автобус/Комби.
-
Госкорпорация «Росатом» начала трейдинг биотоплива и рассматривает ряд инвестиционных проектов в данной области, говорится в сообщении Росатома.
«Экспортными продажами закупленных у российских производителей древесных топливных гранул (пеллет) занялся Uranium One: в 2019 году были осуществлены первые пилотные поставки заказчикам из Финляндии и Великобритании», — отмечается в сообщении.
Подконтрольный Росатому Uranium One в 2019 году получил международные сертификаты, являющиеся необходимым условием выхода на европейский рынок биомассы: сертификат FSC, подтверждающий соблюдение требований по ответственному управлению и обращению с продукцией из древесины, и сертификат SBP, подтверждающий энергоэффективное и экологичное производство продукции из биомассы.
-
Объем экспорта молочной продукции за первые 10 месяцев этого года превысил результаты 2018-го на 4% и составил 541 тыс. т на $263 млн, подсчитал аналитический центр Milknews. Около 90% поставок пришлось на страны СНГ. Также потребителями молочной продукции из России являются Монголия, Абхазия, Грузия и Китай.
-
на выставе в Южной Корее представлен продукт SVEZA Gas — 100% березовая фанера, которую используют в изоляционной обшивке судов, перевозящих СПГ © sudostroenie.info
Петербургский производитель фанеры «Свеза» стал поставщиком продукции для южнокорейской компании DongSung Finetec. Об этом сообщает пресс-служба российской стороны.
В ходе визита в Северную Пальмиру, иностранного заказчика заинтересовала высокопрофильная фанера толщиной 92 мм (из неё производятся изоляционные панели для газовых танкеров).
Первые партии продукции уже отправлены в Южную Корею. Планы дальнейшего сотрудничества расписаны на ближайшие несколько лет.
-
Лидер последних лет — Китай, второе место у Казахстана, в первой десятке также стабильно Турция и США.
-
Компания «Полаир» — российский производитель профессионального оборудования для предприятий общественного питания и торговли, начала серийное производство шкафов шоковой заморозки POLAIR CR5-G. Эти 5-уровневые модели охлаждают и замораживают свежие продукты, полуфабрикаты и готовые блюда от температуры +90°С до, соответственно, +3 и -18°С, переходя по завершении цикла в режим хранения продуктов. Температура в камере шокера опускается до -40°С, что позволяет использовать его и для обеззараживания рыбы из открытых водоемов и для закалки мороженого.
Шкафы позволяют разместить как гастроемкости GN1/1, так и противни EN 40×60. Пароконвектоматы соответствующей производительности могут быть установлены непосредственно на шокер. Шкафы CR5-G уже начали поступать на склад готовой продукции, а совсем скоро компания начнет производство и 10-уровневых моделей.
-
По последним оценкам на 20 декабря объём экспорта мяса птицы из России в Китай составил 56 тыс. тонн.
В 2020 году поставки могут увеличиться до 70-120 тыс. т. С февраля по октябрь отгрузки мяса и субпродуктов птицы в Китай выросли почти с нуля до более 10 тыс. т в месяц, прибавляя в среднем по 7% ежемесячно. Однако такая динамика объясняется эффектом низкой базы. Наиболее популярными у импортёров стали куриные лапки, на которые пришлось почти 70% поставок, и крылья (29,5%). Среди других товарных позиций — куриные окорочка, голень индейки, куриные голени и бедра.
Потенциал китайского рынка птицы превышает 0,5 млн т в год, на нем активно работают поставщики из Бразилии, Таиланда, Аргентины, Чили, Польши и Беларуси. «Однако цены российской продукции на отдельные части тушки очень конкурентоспособны, указывает президент компании Agrifood Strateegies Альберт Давлеев. Например, лапки на внутреннем рынке у нас стоят от 20 руб./кг до 40 руб./кг, а в Китай они могут продаваться по цене $2-3,5/кг, — сравнивает он. — Та же история с крылом. На внутреннем рынке оно в зависимости от сезона и качества стоит $1,5-2/кг, а при экспорте в Китай стоимость может составить (в зависимости от качества) $2,5-5/кг». Правда, конкурентные преимущества российской продукции снижаются из-за того, что ее невозможно поставлять напрямую по железной дороге из-за высоких тарифов на перевозку. А при доставке по воде из портов Балтийского и Черного морей логистическое плечо становится сопоставимым с маршрутами экспорта из США и Бразилии.
-
Компания ЧЕТРА отгрузила потребителю из Центральной Африки два отечественных бульдозера ЧЕТРА Т9 с поворотным отвалом. Бульдозеры будут задействованы при строительстве автомагистрали.
Отгруженные машины адаптированы к условиям работы в экстремальных температурных режимах, в том числе в условиях жары и высокой влажности. Благодаря модульной конструкции всех узлов и систем бульдозеры удобны в техническом обслуживании и характеризуются высокой ремонтопригодностью.
«С Африкой нашу компанию связывают крепкие и давние отношения. Чебоксарская техника производства завода „Промтрактор“ экспортируется в страны Африки, начиная еще с советского времени и по сегодняшний день, — комментирует Владимир Антонов, исполнительный директор ООО „ЧЕТРА“.- Африка, обладая огромным потенциалом для сотрудничества, является одним из наших приоритетных регионов. Здесь техника ЧЕТРА может найти применение в различных отраслях: в горнодобывающем секторе, в энергетике, промышленности, транспортном комплексе. В настоящий момент мы ведем переговоры о создании сервисных центров и поставках с потенциальными покупателями в ЮАР, Анголе, Зимбабве и Камеруне».
-
АО «РЖД Логистика» (дочерняя компания ОАО «РЖД»), в рамках специализированного сервиса «Агроэкспресс», организовало первую отправку отечественной сои из европейской части России в Китай по железной дороге.
Клиентом перевозки выступил крупнейший продовольственный холдинг КНР COFCO Group.
Партия пищевых соевых бобов весом 250 т (произведенная ГК «Русагро»), погруженная в десять 20-футовых контейнеров, отправилась со станции Анисовка (Саратовская область) и до пункта назначения — китайской станции Алашанькоу (Синьцзян-Уйгурский автономный район) — проследует через территорию Казахстана. Планируется, что общее время доставки составит около семи суток.
-
Пилотный проект биржевых торгов древесиной на экспорт на площадке Санкт-Петербургской Международной Товарно-сырьевой Биржи (СПбМТСБ) стартовал во Владивостоке во вторник, 24 декабря.
В его основе заложен механизм, при котором в торгах на бирже наряду с российскими отраслевыми предприятиями принимают участие компании из Китая. Используются универсальные контракты, которые позволяют одновременно, в рамках единой торговой сессии, приобретать древесину на биржевых торгах компаниям, представляющим разные страны. Расчеты между участниками торгов осуществляются в национальной валюте РФ.
По словам главы биржи Алексея Рыбникова, торги продукцией лесной отрасли на бирже на российском рынке демонстрируют рост показателей. Поэтому развитие торгов с поставкой на экспорт — следующий важный шаг.
-
Календарный год подходит к концу, статистический — далёк от завершения, и если в производственной статистике России остался один месяц, то во внешнеторговой — два, итоги года будут лишь в середине февраля. Однако уже сейчас можно говорить о некоторых состоявшихся достижениях в сфере экспорта.
Подход простой: текущие показатели за 10 месяцев 2019 г. сравниваются с полными годовыми показателями прежних лет. Да, во многих случаях можно говорить, что с учётом динамики мы достигнем, превзойдём
и т. п. , но делать так не будем. Достижения будем оценивать по мере их свершения, сейчас только факты.Товары в блоках, как обычно, идут по убыванию стоимостных объёмов экспорта для лучшего понимания их значимости. Подборка не всеобъемлющая — только то, что показалось интересным.
-
-
Казахстан отменил введенные ранее ограничения на поставки свиней и свиноводческой продукции из 19 российских регионов. Об этом говорится в сообщении Россельхознадзора.
Поставки, которые были ранее запрещены в связи с распространением африканской чумы свиней (АЧС), начнутся из Оренбургской, Саратовской, Смоленской, Ростовской, Воронежской, Калужской, Курской, Владимирской, Брянской, Рязанской, Псковской, Ярославской, Омской, Белгородской, Ивановской, Иркутской, Московской и Новгородской областей, Республики Северная Осетия Российской Федерации.
-
Башкирский производитель меда — «КФХ Хайритдинов Р.Р.», выпускающий продукцию под брендом «Русские медовые домики», получил международный сертификат качества и начал реализацию медовой продукции в Объединенных Арабских Эмиратах.
Успешный опыт планируют перенять другие республиканские производители меда, представившие свою продукцию на прошедшей в Абу-Даби международной выставке SIAL Middle East. Речь, в частности, идет об ООО «Прочный мед», ООО «Башкирские пасеки +", ООО «Урал», ИП «Ахтамьянов».
-
LADA официально выходит на рынок Кыргызской Республики: 12 декабря в Бишкеке был открыт дилерский центр LADA.
-
Российский экспорт легковых автомобилей за 10 месяцев 2019 г. составил 94,3 тыс. штук, превзойдя результат всего 2018 г. (93,7 тыс. штук). Рост за сопоставимый период (январь-октябрь к январю-октябрю) составил 25% или 18,8 тыс. штук. Десятимесячный показатель стал лучшим за последние 5 лет.
В стоимостном выражении экспорт составил 1,36 млрд долл. — это так же превосходит годовые показатели 2015-2018 гг., а для периода январь-октябрь стало лучшим результатом в истории, на 10% превзойдя пик 2014 г.
-
Регистрационные удостоверения, разрешающие обращение аппаратов поддержки дыхания и ингаляционной анестезии на территории Узбекистана, получило уральское предприятие холдинга «Швабе» Госкорпорации Ростех.
Документы выданы Государственным центром экспертизы и стандартизации лекарственных средств, изделий медицинского назначения и медицинской техники Министерства здравоохранения Республики Узбекистан. С их получением в республике стали доступны многофункциональный аппарат ингаляционной анестезии для детей и взрослых МАИА-01 и аппарат поддержки дыхания для новорожденных АПДН-01. Разработчик и производитель продукции — Уральский оптико-механический завод им. Э.С. Яламова (УОМЗ) «Швабе».
Ранее поставки медтехники УОМЗ в Узбекистан уже велись. В частности, здесь применяются наши инкубаторы и фототерапевтические облучатели.
Добавить новость
можно всем, без премодерации, только регистрация