MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
    •  © s.fishki.net

    По итогам работы за 9 месяцев в 2018 г. группа компаний «Трансмашхолдинг» увеличила реализацию товаров и услуг на 54%. В стоимостном выражении объем достиг 159,3 млрд руб. против 103,6 млрд руб. за аналогичный период 2017 г.

    Существенный прирост продаж наблюдался в сегменте моторвагонного подвижного состава. Сбыт вагонов метро возрос на 106%, с 230 до 474 единиц. Количество реализованных вагонов электропоездов возросло на 22% и составило 241 против 198 единиц.

    В 2018 году заметно растут продажи пассажирских вагонов: на 76%: с 368 до 649, в том числе и двухэтажных: с 14 до 51 единицы.

    Количество реализованных дизельных двигателей возросло на 109% (с 98 до 205 штук).

    Продажи магистральных грузовых тепловозов в 2018 году увеличились на 9% (142 секции против 130); количество маневровых тепловозов за 9 месяцев 2018 года увеличились на 13% (с 92 до 104 штук).

    0 читать дальше

    •  © vmsz.ru

    Творог из Кировской области получил Знак качества

    Экспертами Роскачества принято решение о присвоении государственного Знака качества творогу, произведенному в Кировской области.

    По итогам межведомственной проверки молочной продукции, проведенной Роскачеством совместно с Роспотребнадзором и Россельхознадзором по поручению Правительства РФ, творог «Вожгалы» (ОАО «Вожгальский маслосырзавод») подтвердил не только соответствие ГОСТу, но и превзошел стандарт по целому ряду потребительских характеристик.

    0 читать дальше

  • Очень интересный документальный фильм о строительстве атомных ледоколов проекта 22220 на «Балтийском заводе» в г. Санкт-Петербург. Особенно отмечу, что в фильме можно подробно увидеть то, как в настоящее время с разных ракурсов выглядит ледокол «Урал».

    ©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/4AA-h-5UjAE

    0 читать дальше

    •  © agrovesti.net

    На территории Омского района продолжается реализация крупного инвестиционного проекта группы «ПРОДО» по строительству новых и реконструкции действующих свиноводческих комплексов с последующим разведением новых свиных пород с высокими продуктивными показателями.

    В посёлке Фадино сдана станция искусственного осеменения (СИО) на 150 хряков. В конце ноября на СИО прибудет первая партия элитных животных.

    В комплекс станции входит сблокированный дезинфекционный барьер с проходной и рампой перегрузки животных, основной корпус хрячника с современной лабораторией и корпус карантина, а также вся необходимая инфраструктура для работы комплекса.

    В реализации программы модернизации применяется лучший мировой опыт и практика свиноводства, включая строительные и технологические решения, генетический прогресс, современное оборудование, ветеринарную защиту и биобезопасность.

    0 читать дальше

  • В Новой Москве продолжается строительство нового участка Сокольнической линии метро.

    Строительство станции «Ольховая»:

    •  © Фото из открытых источников

    Строительство станции «Столбово»:

    •  © Фото из открытых источников

    Обратите внимание — котлован это первый участок будущей Коммунарской линии метро! :)

    Фото vk.com

    0 читать дальше

  • ©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/jzh9tRCnFkk

    Дан старт работе 3-й очереди ООО «Мордовский племенной центр» (свинокомплекс — стотысячник) в Ковылкинском районе близ Клиновского сельского поселения. Площадка, как и все остальные очереди, включает репродуктор, рассчитанный на 4,8 тыс. свиноматок с доращиванием на 18,3 тыс. голов, а также финишный откорм на 33 тыс. голов. Введение в эксплуатацию нового комплекса позволило создать 78 новых рабочих мест с достойной заработной платой.

    7 ноября были завезены первые животные: 600 свинок и 4 хряка. Животные размещены в корпусе репродуктора на участке осеменения. Через 16 недель ожидается первый опорос.

    Главным проектом Группы компаний «Талина» в свиноводческой отрасли за последние годы стало строительство «Мордовского племенного центра». Его 1-я очередь была введена в эксплуатацию в 2013 году, 2-я — в 2015 году (Ковылкинский район). В августе 2017 года был дан старт строительству 3-й и 4-й очередей «Мордовского племенного центра».

    На сегодняшний день завершаются строительно-монтажные работы и 4-й очереди «МПЦ». Её запуск запланирован на конец 2018 г.

    Проект направлен на реализацию программы импортозамещения в сфере племенного свиноводства, что позволит обеспечивать население республики и других регионов качественным и недорогим мясом. Проект реализуется в рамках «Государственной программы развития сельского хозяйства и регулирования рынков сельскохозяйственной продукции, сырья и продовольствия на 2013-2020 гг.

    0 читать дальше

  • Красивые фотографии универсальных атомных двухосадочных ледоколов «Арктика» и «Сибирь» проекта 22220 (ЛК-60Я), строящихся на СЗ «Балтийский завод» (г. Санкт-Петербург).

    Ледокол «Арктика»

    •  © pp.userapi.com

    0 читать дальше

    •   © Фото с сайта vyborgshipyard.ru

    •  © Фото с сайта vyborgshipyard.ru

    10 ноября ледокольное судно обеспечения «Андрей Вилькицкий» проекта Aker ARC 130А покинуло Выборгский судостроительный завод и вышло на ходовые испытания в Балтийское море.

    Судно было заложено 14 декабря 2015 года и спущено на воду 5 июля 2017 года.

    Технические характеристики:

    Водоизмещение: около 8700 т.

    Главные размерения: длина — 121.7 м, ширина — 26 м, осадка — 8.2 м.

    Максимальная скорость хода: 16 узлов

    Мощность: 22 МВт (по другим данным 29 МВт)

    Лёдопроходимость: 2 м.

    Автономность: 30 суток

    Экипаж: 35 человек

    0 читать дальше

    •  © sinaratm.ru

    В Гавану прибыла новая партия из восьми российских локомотивов модели ТГМ8. Об этом сообщило 8 ноября государственное телевидение Кубы.

    Тепловозы, произведенных в Калужской области, на Людиновском тепловозостроительном заводе, могут буксировать составы до 1,6 тыс. тонн, а их скорость достигает 80 км/ч.

    С прибытием этой партии локомотивов их количество на Кубе достигло 28 единиц. Всего же в страну должно поступить 75 таких машин в соответствии с осуществляемым кубинскими властями проектом восстановления и модернизации инфраструктуры железных дорог.

    Российская компания гарантировала техобслуживание и ремонт локомотивов. Стоимость каждого тепловоза ТГМ8 превышает 1 млн евро.

    Россия активно развивает взаимодействие с Кубой в железнодорожном секторе. В сентябре 2017 года «РЖД интернешнл» (дочерняя компания ОАО «РЖД») и Союз железных дорог Кубы подписали контрактное соглашение по проекту восстановления и модернизации инфраструктуры железных дорог на острове.

    Машиностроительная компания «Синара-Транспортные машины» реализует на Кубе проекты стоимостью почти в 200 млн евро. Она поставляет в карибскую страну локомотивы и рельсовые автобусы, ведет работу по модернизации локомотиворемонтного депо в Гаване, осуществляет обучение кубинских железнодорожников.

    0 читать дальше

    •  © ic.pics.livejournal.com

    Атомный ледокол «50 лет Победы» и ТАВКР «Адмирал Флота Советского Союза Кузнецов» в Кольском заливе. 07.11.2018 год.

    0 читать дальше

    •  © a.radikal.ru

    Забайкальская компания «Шоколадная слобода» вывела продукт собственного бренда Siberian Life на российский рынок за 2 года, сообщил 2 ноября представитель компании.

    0 читать дальше

  • ©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/ClOPKqQCzeQ

    0 читать дальше

    •   © Фото с сайта dcss.ru

    •  © Фото с сайта dcss.ru

    Строительство многофункционального судна снабжения ледового класса проекта IBSV 10022 на судостроительном комплексе «Звезда». Судно с заводским номером 562001 было заложено в Большом Камне 8 сентября 2017 года. Как видите, стыковка секций судна на стапеле идёт одновременно с насыщением корпуса различными системами.

    •   © Фото с сайта dcss.ru

    •  © Фото с сайта dcss.ru

    Фото с сайта dcss.ru

    0 читать дальше

    • Максим Свиридов
    • Максим Свиридов
    •  © www.ruselprom.ru

    0 читать дальше

  • Центр развития электронных образовательных ресурсов Московского государственного университета имени М.В.Ломоносова приобрел программный сервер видеоконференцсвязи российской компании Vinteoна 10 лицензий. В качестве системного интегратора выступила компания TeCONF, которая поставила аппаратный сервер и оказала всестороннюю консультативную поддержку. С момента заключения договора до проведения полноценной видеоконференции прошел один месяц, при этом специалисты Vinteo ввели решение в эксплуатацию всего за три дня.

    Перед заказчиком стояла задача расширить и модернизировать имеющуюся сеть ВКС на базе сервера LifeSize десятилетней давности, а также организовать дистанционный прием экзаменов у студентов. Вместе с тем новый сервер видеоконференций должен был обеспечить полную совместимость с уже установленными в МГУ решениями производства LifeSize, Cisco/Tandberg, Polycom и реализовать возможность участия в конференциях посредством современных браузеров на разных операционных системах — Windows, Linux, Mac OS.

    0 читать дальше

    •  © Фото из открытых источников

    ©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/xYaJdQUhI4w

    0 читать дальше

    •  © bashinform.ru

    На предприятии «Башсельхозтехника» в Уфе собрали первый трактор «Беларус-1221.3» — один из самых популярных тракторов, предназначенных для выполнения различных сельскохозяйственных работ.

    Трактор «Беларус-1231.3» совместного производства ГУСП «Башсельхозтехника» по лицензии Минского тракторного завода имеет шестицилиндровый двигатель, с турбонаддувом мощностью 132 л.с. Грузоподъемность заднего навесного устройства составляет 4300 кг.

    Особенностью этой модели является то, что дизель по выбросам вредных веществ соответствует экологическим требованиям ступени Stage II, согласно требованиям Технического регламента Таможенного союза.

    «Башкирский вариант в разы дешевле зарубежных аналогов. Нам необходимо понимать, сколько и где мы сеем. Поэтому идет оснащение машин навигационным оборудованием, это высокоточное земледелие. Каждая машина комплектуется непосредственно навигационным оборудованием. По желанию можно установить подруливающее устройство, когда механизатор поднимает просто руки и руль сам двигается», — пояснили в республиканском правительстве.

    0 читать дальше

    •  © gradirni.tmim.ru

    В рекордно короткие сроки закончен монтаж инновационной градирни БМГ-2000 производства ООО «ТМИМ» с тепловой мощностью 33,5 мВт. взамен старой неэффективной градирни известного поставщика. Для экстренного снижения ограничения генерации ПГУ-110 МВт в г. Санкт-Петербурге (Колпино) в рекордно короткие сроки смонтирована градирня БМГ-2000, в результате работы которой получены параметры, превосходящие показания существующей градирни другого известного производителя.

    0 читать дальше

    •  © Фото с сайта fleetphoto.ru

    Универсальные атомные двухосадочные ледоколы «Арктика» и «Сибирь» проекта 22220 (ЛК-60Я).

    «Арктика» — заложен 05.11.2013, спущен на воду 16.06.2016

    «Сибирь» — заложен 26.05.2015, спущен на воду 22.09.2017

    Технические характеристики:

    Водоизмещение: 25540/33540 т.

    Главные размерения: длина — 173.3 м, ширина — 34 м, осадка — 8.55/10.5 м.

    Максимальная скорость хода: 22 узла

    Мощность: 60 МВт

    Ледопроходимость: 2.8 м.

    Автономность: 6 месяцев

    Экипаж: 75 человек

    На судне имеется ангар и взлётно-посадочная площадка для вертолёта.

    Фото Сергея Лутова с сайта fleetphoto.ru 25 октября 2018 года.

    0 читать дальше

  • Специализацией ЗАО «ЭМИКОН» является разработка и производство программно-технических комплексов и других средств автоматизации. Также компания занимается проектированием и поставкой «под ключ» АСУ ТП в различные отрасли промышленности и коммунального хозяйства, как для вновь устанавливаемого оборудования, так и для замены или модернизации устаревших отечественных или импортных систем на действующем оборудовании.

    В компании одновременно ведутся проекты по нескольким направлениям:

    — разработка и производство импортозамещающих программируемых логических контроллеров (в том числе: для взрывоопасных производств, встраиваемых систем, централизованных и распределенных АСУ ТП) для предприятий всех отраслей промышленности

    — комплексная автоматизация «под ключ» объектов трубопроводного транспорта нефти, нефтепродуктов и газа

    — производство и поставка программно-технических комплексов для систем автоматического пожаротушения, станционной и линейной телемеханики, учета энергопотребления и т. д.

    —  доработка действующих комплексов АСУ ТП, АСУ ПТ (в т. ч. пожизненное обслуживание)

    —  производство модулей на заказ (функции вендора)

    —  обучение специалистов заказчиков

    —  научно-исследовательская работа

    •  © www.advanta-group.ru

    Компания в цифрах:

    • 30 лет на рынке инжиниринговых систем
    • более 150 человек — штат компании
    • от 10 тысяч до 500 млн руб. — бюджеты проектов

    Проекты компании характеризуются сложным циклом инициации и занимают от недели до нескольких месяцев. Сезонная перегрузка ресурсов, задержки в поставке оборудования и материалов, нехватка актуальной информации о статусе проектов обусловили внедрение системы управления проектами на базе платформы Advanta.

    0 читать дальше