-
В д. Алашайка Параньгинского района открыт новый птицекомплекс агрохолдинга «Акашево». В советский период во всем районе производилось менее тысячи тон куриного мяса, а сейчас только этот птицекомплекс, а он уже третий в районе, будет поставлять на продовольственный рынок свыше 23 тыс. тонн мяса птицы.
Птицекомплекс построен в рекордно короткие сроки - всего за один год. Он включает в себя 16 птичников для выращивания цыплят-бройлеров, в которых установлено самое современное оборудование производства. Объем привлеченных инвестиций на строительство превысил 2 млрд. рублей.
-
Холдинг «РТ-Химкомпозит» успешно провел испытания прочностных характеристик уникального органо-органического птицестойкого триплекса для нового многоцелевого вертолета Ка-62 производства холдинга «Вертолеты России».
На полигон обнинского предприятия «Технология», входящего в холдинг «РТ-Химкомпозит», была доставлена носовая часть фюзеляжа вертолета. Созданное учеными предприятия остекление лобовой части фюзеляжа выдержало имитацию столкновения вертолета с килограммовой птицей на скорости 270 км/ч. После удара стекло совершенно не утратило своих оптических свойств, избежав не просто сквозного пробоя, но даже частичного разрушения слоев.
По мнению руководства «РТ-Химкомпозита», успешно проведенный эксперимент можно считать завершением первого этапа на пути создания гетерогенного электрообогреваемого птицестойкого стекла.
-
Новый завод по производству высококачественных строительных стеновых панелей и блоков компании «ТИМФОРТ» начал работу 12 февраля. Проектная мощность —1100 кубических метров готовой продукции в месяц. Это позволяет построить около 24 тысяч квадратных метров капитального жилья в год. Численность работников завода — 60 человек.
Строительный материал «Тимфорт» состоит на 90 процентов из древесной щепы и на 10 процентов - из высокомарочного бетона.Также 12 февраля в Оренбурге открыт завод ООО «Энергокомплекс Оренбург». Завод будет выпускать сэндвич–панели с утеплителем из пенополиуретана (ППУ) периодическим способом по европейской технологии. Панели толщиной от 50 до 140 мм, длиной – от 2400 до 6000мм (порядка 14 разновидностей различной комплектации и облицовки) можно использовать в качестве стеновых, напольных, кровельных элементов.
Численность рабочих — 46 человек в одну смену, в две смены — 53 человека. Производительность линии — 14849 единиц панелей различных видов, что соответствует примерно 25340 кв.м жилья в год (при работе в две смены) в зависимости от сложности проекта. -
Универсальные станки производства ОАО «СтанкоГомель» (Гомельский станкостроительный завод им. С. М. Кирова) из Республики Беларусь поступили во Владивосток на предприятие в начале февраля. Партнеры приморских судоремонтников входят в холдинг «Белстанкоинструмент», который является самым крупным станкоинструментальным объединением на территории бывшего Советского Союза. Его станки работают на заводах Ford, Daimler-Chrysler, Lockheed, Rexroht, на заводах «Трансмашхолдинга» в России, на предприятиях автотракторной промышленности и военно-промышленного комплекса. Благодаря своим преимуществам, постоянному уровню качества и высокой надежности эти станки пользуются спросом во многих регионах мира: Западной Европе, Северной Америке, России, Прибалтике, Ближнем Востоке, Австралии и др. До 70 процентов продукции поставляется на экспорт.
-
Честно говоря, до сих пор не могу отойти от мужского спринта. Я смотрел его по телевизору в прямом эфире. Когда в квалификации начали падать лыжники, диктор говорил: «это падают неопытные, смотрите, все лидеры прошли без проблем». Даже когда китайца повезли с трассы, я тоже успокаивал себя этим. Потом уже в гонках стали валиться опытные спортсмены. Я думал про себя: «ну не наши же». Когда споткнулся и проиграл Никита Крюков, я расстроился. Но когда Гафаров всё пытался подняться после падения, снова падал и ковылял со сломанной лыжей, мне показалось .... как бы это сказать помягче ... что-то не то с трассой, может рельеф слишком сложный, или ещё что-то, но трасса сегодня не совсем безопасна для такого высокоскоростного соревнования. Катастрофа с Сергеем Устюговым стала к сожалению логическим завершением сегодняшнего невесёлого дня. Могла быть ещё одна медаль сегодня, могло быть и две.
-
Россия выполнила контракт по поставке ливийской армии усовершенствованных самоходных противотанковых ракетных комплексов (СПТРК) "Хризантема-С" производства Конструкторского бюро машиностроения (КБМ, Коломна), который был заключен до начала гражданской войны 2011 года, передает АРМС-ТАСС со ссылкой на гендиректора и генерального конструктора КБМ Валерия Кашина.
"Мы обязательства выполнили, комплексы заказчику поставили и совместно с "Рособоронэкспортом" заключили еще один экспортный контракт в другую страну на "Хризантему", - сказал Кашин, не называя количество СПТРК, переданных Ливии, и страну, с которой подписано очередное соглашение на их поставку.
Между тем, издание Jane's Defence Weekly сообщает, что 24 сентября 2013 года на странице ливийской армии в Facebook была опубликована информация о прибытии в Ливию партии из десяти боевых машин "Хризантема-С". Несколько позже были опубликованы фотографии личного состава ливийской армии на фоне семи комплексов, выстроенных на площадке для проведения парада. "Неизвестно, - пишет издание, - пришлось ли новому правительству Ливии проводить дополнительные платежи перед поставкой машин".
-
Большой десантный корабль (БДК) Балтийского флота «Минск» и черноморский БДК «Ямал» во вторник преодолели пролив Босфор и вошли в оперативное подчинение постоянного оперативного соединения ВМФ России в Средиземном море, сообщает Военно-Промышленный Курьер со ссылкой на Интерфакс-АВН и Главный штаб ВМФ.
«БДК «Минск» и «Ямал», покинувшие накануне Новороссийск, сегодня ночью благополучно форсировали пролив Босфор. Завтра после прохода пролива Дарданеллы они войдут в акваторию Эгейского моря и направятся к кораблям Средиземноморской группировки ВМФ», – сказал собеседник агентства.
Он отметил, что выход кораблей осуществлен в рамках ротации сил постоянной межфлотской корабельной группировки российского ВМФ, выполняющей задачи в регионе.
-
Слова 3-го дня – разочарование, радость.
Антон Шипулин уходил четвёртым в биатлонную гонку преследования, в секунде от третьего номера. Без промаха бьёт первые мишени, возглавляет гонку. На втором рубеже… начался очередной кошмар. После второй стрельбы Антон четвёртый, после третьей – восьмой, после четвёртой – двенадцатый …. Вдруг из леса как чёрт из табакерки вылетает Женя Устюгов, напоминая нашу сборную в последний день Олимпиады … Под ногами мешается Бьёрндален, то отставая от Устюгова, то вновь вырываясь вперёд. Но француза, шедшего третьим, они не достали. Просто не хватило дистанции. Эх, вы...
Особых надежд на медаль в шорт-треке не было. Но всё же Виктор Ан единственный из наших пробился в финал. Один против шестерых соперников. И взял первую медаль России в шорт-треке. Где потеряешь, где найдёшь...
-
ОАО “Конструкторское бюро приборостроение” (КБП) из Тулы завершило поставки зенитного ракетно-пушечного комплекса (ЗРПК) “Панцирь” в Объединенные Арабские Эмираты. КБП совместно с “Рособоронэкспортом” заключило еще один контракт и ведет переговоры с Бразилией. Об этом на выставке “ДЕФЭКСПО-2014” сообщил ИТАР-ТАСС заместитель управляющего директора КБП Юрий Хозяинов.
-
После первого дня Олимпиады началось: «Всё пропало! За весь день ни одной медали! Столько денег вбухали, и попусту. Нам четвёртого места, как в Ванкувере, не надо, это позор! …».
На вопли наши олимпийцы ответили градом медалей.
Итоговый медальный зачёт после 2 дней соревнований.
Итоги дня второго в сравнении с последними олимпиадами:
-
На Колыме в морозы за 40 градусов в тайге, вдали от жилья, строят новую высоковольтную линию. ЛЭП ведут к Усть-Среднеканской ГЭС. Эта станция пока не построена полностью, но уже работает. Она может давать региону вдвое больше энергии, для чего к ней и тянут линию электропередачи.
-
Оказывается русая женщина, стоявшая рядом с Путиным на открытии олимпиады - это бобслеистка Ирина Скворцова, которую пытался убить немецкий судья, направив двое русских саней друг на друга вопреки запрещающему сигналу светофора, отчего сани размозжили её нижнюю часть тела. Перенесла 50 операций и стояла!
-
Фото 1. Головной фрегат пр. 22350 "Адмирал Горшков", Северная верфь, СПб, 15.01.2014 (VAM, forums.airbase.ru).
Фото 2. Он же, на том же месте, 14.11.2013 (Curious, forums.airbase.ru).
Фото 3. Головной СКР пр. 11356 "Адмирал Григорович", ПСЗ "Янтарь", Калининград, 13.12.2013 (из заводской газеты,
от sam7, forums.airbase.ru).
На фото: Экспериментальная установка (предоставлено И.Н. Компанцом)
В ФИАН создан прототип активных 3D очков, способных не просто фильтровать изображения для правого и левого глаза, но также динамически подстраиваться под картинку и стандарты разных дисплеев. О том, какие материалы для этого нужны и как новая технология поможет забыть о вечной борьбе за пульт управления телевизором, рассказал ФИАН-Информ заведующий отделом оптоэлектроники ФИАН Компанец И.Н.
Для получения трехмерного изображения в настоящее время обычно используются специальные очки, которые с точки зрения оптики представляют собой пассивные или активные оптические затворы.
Комментирует заведующий отделом оптоэлектроники, профессор Игорь Компанец:
Россия продолжает поставки ядерного топлива в Швейцарию, сообщил ИТАР-ТАСС официальный представитель Росатома Сергей Новиков.
Тем самым он опроверг появившуюся в СМИ информацию, что швейцарский энергетический концерн "Ахро" /Axpo Holding AG / отказался от закупок урана для АЭС в Бецнау по причине несоблюдения норм экологической безопасности со стороны поставщика - российского ПО "Маяк".
"Еще год назад швейцарская компания переключилась на заказ материалов Сибирского химического комбината, который также является предприятием Госкорпорации "Росатом",- сказал Новиков. - Что касается поставок с "Маяка", то все исчерпывающие отчеты об экологической приемлемости производства были швейцарским партнерам предоставлены".
По словам Новикова, впоследствии представители "Ахро"
"выдвинули заведомо невыполнимые требования посещения ряда закрытых площадок на территории ЗАТО, что для иностранных граждан запрещено федеральным законом РФ". "Швейцарским партнерам была предложена альтернативная схема поставок, которой они и воспользовались",
- подчеркнул Новиков.
Завод компании «ПКФ «Солид» производит теплозвукоизоляционные плиты из базальтового волокна. Этот материал широко используют в строительстве зданий и сооружений самого разного назначения.
Новое предприятие – единственный изготовитель теплозвукоизоляционных плит на территории Архангельской области. До открытия этого производства потребности областных строек в этом материале на сто процентов покрывал импорт из других регионов. Теперь у стройкомплекса Поморья появился местный поставщик, а значит – возможность экономии строительных капиталов как за счёт стоимости самих материалов, так и за счёт сокращения транспортных расходов по их доставке в Архангельск.
Индустриальный парк «Ворсино» строится с 2006 года в Боровском районе Калужской области. В настоящий момент на площади 972 гектара построены или находятся в стадии строительства 3 десятка фабрик, заводов и логистических центров.
1. Завод влажных кормов для животных «Нестле Пурина ПетКер» (на фото вверху).
1-я очередь открыта 08.2007, 2-я
очередь открыта 07.2009, 3-я очередь
2.
Электрометаллургический завод «НЛМК-Калуга» -
Летчики авиабазы Южного военного округа (ЮВО), дислоцированной в Волгоградской области, отработают "бочки" и "горки" на модернизированных фронтовых бомбардировщиках Су-24М, сообщает в среду пресс-служба округа.
"В ходе специальных занятий летчики отработают вопросы при возникновении внештатных ситуаций, в случае отказа авиационной техники, при скрытном перемещении, действия по уклонению от атаки истребительной авиации условного противника в условиях радиоэлектронного подавления", — говорится в сообщении.
Также в ходе тренировочных полетов пилоты выполнят элементы
сложного пилотажа и элементы группового пилотажа в составе пары,
горизонтальные "бочки", виражи, пикированные горки с большими
углами наклона, боевые развороты.
"Элементы пилотажа парами будут выполнены на малой и предельно
малой высотах до 25 метров над землей на скоростях свыше 1000
километров в час. К выполнению данных элементов допускаются
летчики с общим налетом не менее 450 часов", — отметили в
пресс-службе ЮВО.
Такого рода специальная подготовка проходит ежегодно и
предназначена для опытных летчиков первого и второго класса.
КАМАЗ претендует на звание «Благотворитель года»
За прошедший год компания потратила на меценатство почти 27 млн рублей
Автогигант