Одно такое зарядное устройство способно 14 раз зарядить iPhone.
РОСНАНО и американская компания Lilliputian Systems, Inc. объявляют о завершении инвестиционной сделки общим объемом $40 млн, в том числе $25 млн — финансирование РОСНАНО. Сделка является частью очередного раунда инвестиций с планируемым объемом $60 млн. В ней также участвуют существующие инвесторы Lilliputian, среди которых Intel Corporation, Kleiner Perkins Caufield & Byers, Altira Group, Stata Venture Partners, Atlas Venture и Fairhaven Capital.
В продолжение этого блога: https://sdelanounas.ru/blogs/22282/
---------------------------------------
Фактически эти цифры вот о чем.
У меня (а я как бы предположим Россия) есть 100 баксов честно заработанные. На эти 100 баксов я себе купил условный айфон.
В ответ у меня (т.е. у России) на 228 баксов накупили полезных и нужных товаров и дали за это 228 баксов. Т.о. я вернул себе свои 100 баксов и остался еще в плюсе на 128 баксов.
А в плюсе ли???
Я отдал полезный и нужный товар (которым в принципе и без проблем мог бы пользоваться и сам - Слава Богу он не скоропортящийся) - товар посредством которого у покупателя будет дома свет, тепло... он будет ездить на своей новенькой машинке снимать телочек, снимать это на камеру и показывать мне: дескать посмотри как я шоколадно живу...
А что осталось у меня?.. А у меня осталось 128 миллиардов бумажек... побольшому счету ненужных бумажек,... потому что, всё что мне было нужно (айфон) я уже купил, а что не купил вообще произвел сам.... А тем, кто мне их дал они тоже особо не нужны - они их сами там без проблем печатают сколько угодно по себестоимости....
НО в чем парадокс!
Вы скажите: ну есть у тебя эти бумажки - иди купи еще что нбдь...
Ок, давайте попробуем. В России чтобы что нбдь купить, нужно эти забугорные бумажки обменять на рубли... Прихожу менять, а мне
Осенью на дорогах Петербурга появится 131 новый автобус для
пассажирских перевозок. - Они будут курсировать по
маршрутам, проходящим по разным районам города, в том числе № 2,
8, 15, 27, 46, 130, - сообщает пресс-служба
«Пассажиравтотранс». – Кроме того, новые автобусы пустят по
маршрутам №186, 187, 196, 200, которые пролегают между
Петербургом и пригородами: Пушкин, Петродворец, Колпино.
В автопарки уже поступили 116 автобусов большой вместимости марки
НЕФАЗ. Длина их составляет двенадцать метров.- Как только
специалисты проверят технические характеристики, автобусы сразу
выйдут на дороги, - сообщили в пресс-службе предприятия.
Кроме того, до 1 ноября в город поступят пятнадцать
сочлененных автобусов марки ЛиАЗ. Они будут курсировать по
тем маршрутам, на которые приходится наибольший поток пассажиров:
№ 3, 93, 123, 127 и др.Главными требованиям к автобусам стала
низкопольность, а также автоматическая коробка передач, аппарель
для входа и выхода инвалидов на колясках, тахограф,
автоинформатор с жидкокристаллическим индикатором, и
кондиционер в кабине водителя.Специалисты уже подсчитали: из 1600
автобусов, эксплуатируемых перевозчиком, в настоящий момент более
сорока процентов составляют автобусы 2010 года выпуска и позднее.
По данным «Auto-Dealer-СПб», в январе-августе 2012 года петербургские автомобильные заводы Toyota, GM, Nissan и Hyundai выпустили 246300 автомобилей – на 79% больше, чем за аналогичный период прошлого года. В августе автомобильные предприятия города увелитчили объемы выпуска на 47% до 30700 машин. В августе на заводах Hyundai и GM продолжались коллективные отпуска. Завод Hyundai не работал с 23 июля по 3 августа, GM стоял с 29 июля по 11 августа. На заводах Nissan и Toyota коллективные отпуска прошли в июле.
В Оренбургской области Ириклинская ГРЭС завершила капитальный ремонт энергоблока № 8 мощностью 300 МВт. По информации, полученной «ОНлайн» в администрации Гая, после проведения пусковых операций на этой неделе энергоблок был включен в сеть.
В ходе ремонта были проведены мероприятия, направленные на повышение эффективности, безопасности и надежности работы энергоблока. Ожидаемый эффект – повышение коэффициента полезного действия цилиндра высокого давления турбины. На энергоблоке, кроме выполнения типовых работ по ремонту котельного и турбинного оборудования, осуществлены дополнительные работы. «Проведена масштабная работа по ремонту и модернизации энергоблока №8. Ожидается, что он будет одним из самых надежных и экономичных блоков Ириклинской ГРЭС» - подчеркнул главный инженер электростанции Николай Кириллов.
На строительной площадке ГТУ-30 МВт Ливенской ТЭЦ состоялся «горячий» пуск газовой турбины, в ходе которого было проверено основное и вспомогательное оборудование газотурбинной установки, проведены замеры основных параметров ее работы.
Строительство ГТУ-30 МВт на Ливенской ТЭЦ является частью масштабной инвестиционной программы ОАО «Квадра» по обновлению генерирующего оборудования, которая предусматривает ввод 1092 МВт новых мощностей до 2015 года в рамках договоров о предоставлении мощности.
Проект реконструкции Ливенской ТЭЦ предусматривает строительство энергоблока мощностью 30 МВт на базе газовой турбины LM-2500+G4 производства General Electric и котла-утилизатора типа КГТ-42-4,0-440 производства завода «Энергомаш» (г. Белгород).
Пуск ГТУ-30 МВт Ливенской ТЭЦ запланирован на 4 квартал 2012 года.
Сегодня в Московском районе Санкт-Петербурга открылся специализированный легкоатлетический стадион.
Легкоатлетический стадион располагается на территории государственного бюджетного образовательного учреждения дополнительного образования детей «Центр физической культуры, спорта и здоровья» Московского района Санкт-Петербурга. Здесь можно будет заниматься всеми видами легкой атлетики. Стадион включает в себя: беговой трек на 400 м, два сектора для прыжков в длину и тройным прыжком, два сектора для прыжков в высоту, сектор для прыжков с шестом, сектор для метания диска и молота с ограждением, сектор для толкания ядра, два сектора для метания копья.
Общая площадь стадиона с трибунами – 17500 м2. Все секции стадиона оборудованы современными спортивными снарядами. На стадионе будут проходить учебные и тренировочные занятия отделений легкой атлетики СДЮСШОР № 2 и «Центра физической культуры, спорта и здоровья», районные и городские соревнования по легкой атлетике.
Общая стоимость работ обошлась казне более чем в 33,5 млн. рублей.
Специалисты ОАО «Ленэнерго» установили первый в России реклоузер 35 кВ на высоковольтной линии «Гостицкая-1» в Кингисеппском районе Ленинградской области. Это серьезно повысит надежность электроснабжения жилых домов и крупных промышленных предприятий города Сланцы.
Реклоузер – автоматический выключатель токов короткого замыкания. Установка реклоузеров секционирует воздушные линии – в случае дефекта на линии поврежденный участок локализуется без отключения остальных потребителей. Реклоузерами управляют дистанционно, информация о повреждении сразу же передается диспетчеру по каналам GSM–связи. Это позволяет сократить время поиска места повреждения и ремонта, а также снизить затраты оперативно-ремонтного персонала.
21 октября 2011 года в Санкт-Петербурге компания LUZAR открыла завод по производству радиаторов. Среди потенциальных крупных заказчиков — ведущие автозаводы России — АВТОВАЗ и АВТО-ФРАМОС.
«До прихода на рынок производственного комплекса LUZAR в стране не открывались новые предприятия автозапчастей — использовались созданные ещё в СССР производственные площадки. Мы, своего рода, пионеры в этой области». -коммерческий директор компании LUZAR Пётр Нечипоренко.
рамках инвестиционного проекта группы "Сибирская генерирующая компания" по модернизации Томь-Усинской ГРЭС ОАО "Силовые машины" изготовило и успешно испытало паровую турбину мощностью 120 МВт, предназначенную для пятого энергоблока станции. В декабре 2010 года "Силовые машины" и Сибирская генерирующая компания заключили несколько договоров на поставку паровых турбин и турбогенераторов для электростанций ОАО "Кузбассэнерго". Общая сумма контрактов составила около 4,4 млрд рублей.
"Силовые машины" поставят две паровые турбины мощностью по 120 МВт каждая для блоков №4 и 5 Томь-Усинской ГРЭС, а также две турбины мощностью по 225 МВт и два турбогенератора к ним для блоков №4 и 6 Беловской ГРЭС. В объем контрактных обязательств энергомашиностроительной компании вошли услуги шеф-монтажа и шеф-наладки оборудования. Поставки оборудования завершатся в июне 2013 года. К настоящему времени помимо турбины для Томь-Усинской ГРЭС "Силовые машины" изготовили турбогенератор для Беловской ГРЭС. В реализации проекта модернизации Томь-Усинской ГРЭС принимает участие и Таганрогский котлостроительный завод "Красный котельщик" (основная производственная площадка ОАО "ЭМАльянс", входящего в состав ОАО "Силовые машины"), который изготовит и поставит для турбоагрегатов №4 и №5 этой станции две группы подогревателей высокого давления в комплекте с быстродействующими защитными устройствами. Подогреватели рассчитаны на сейсмостойкость в 8 баллов.
В Санкт-Петербурге для пересадки сердца 11-летней девочке был использован донорский орган взрослого человека. Операция была проведена полтора месяца назад. Сейчас состояние ребёнка, который совсем недавно не мог даже ходить, оценивается как удовлетворительное.
Пожалуй, никогда еще занятия физкультурой не вызывали столько восторга. И сложно сказать, кто рад больше - девочка, которая месяц назад даже ходить самостоятельно не могла, или врачи. Для медиков история болезни этой пациентки - начало новейшей истории российской трансплантологии. В четыре месяца девочке поставили диагноз: кардиомиопатия. Это коварный вирус. День за днем он буквально разрушал сердце. В какой-то момент оно просто отказалось работать. Когда Аню доставили в отделение реанимации, она уже была без сознания. Единственным шансом спасти ребенка была операция по пересадке. Не существует в стране и банка доноров. Иногда материалы для пересадки приходится искать по всему миру, тогда как в этом деле и минуты медлить нельзя. Только по приблизительным подсчетам, около полутора тысяч детей ежегодно ждут своего донора.
После масштабной пятилетней реставрации исторического деревянного здания накануне в Северной столице открылся Каменноостровский театр, новая сцена БДТ. Отныне в здании есть подземный этаж глубиной 7 метров, зал на 300 мест и современное сценическое оборудование. Молодым режиссерам сцену отдадут только весной, после того, как в главном здании БДТ закончится ремонт. Пока же она будет служить временной заменой основной площадке — на сцене будет идти 95% репертуара Большого драматического.
Кузбасский регион Западно-Сибирской железной дороги обеспечивает 85% дорожной и 16% общесетевой погрузки всей Российской Федерации. Дорога обслуживает крупнейшие угольные разрезы, рудники, шахты, металлургические предприятия, мощные тепловые электростанции, предприятия химической и машиностроительной промышленности Кузнецкого бассейна, где сосредоточено более 50 % сырьевых и энергетических ресурсов России. В сутки со станций отделения в среднем отправляется 7,5 тыс. вагонов с углем. Протяженность железнодорожных путей составляет более 1600 км.
14 сентября 2012 года на ро-ро терминале ОАО «Морской порт Санкт-Петербург» завершена погрузка двух ракет-носителей для отправки в Гвианский космический центр (Французская Гвиана).
Контейнеры с комплектами модернизированных ракет-носителей «Союз-СТ» были перегружены с железнодорожного состава на ролл-трейлеры, а затем через слип 37 причала доставлены на судно «MN Colibri». Перевалку осуществили при помощи портальных кранов грузоподъемностью 40 тонн.
"Пациентка с тяжелой формой легочной гипертензии почти год провела в стационаре, прикованная к больничной койке в ожидании трансплантации. Уже в первые часы после операции у девушки появилась возможность самостоятельно дышать. Сейчас она активна, послеоперационный период протекает благополучно", - цитирует пресс-служба ведомства слова директора центра, главного трансплантолога России Сергея Готье.
Сегодня в «Челябэнерго» состоялась презентация интерактивной карты свободных мощностей (загрузки центров питания 35-110 кВ) Челябинской области. В мероприятии приняли участие представители профильных Министерств и ведомств Правительства Челябинской области, Законодательного Собрания Челябинской области, Государственного комитета «Единый тарифный орган Челябинской области», Южно-Уральской торгово-промышленной палаты, общественных организаций «Опора России» и «Деловая Россия», Ассоциации малой энергетики Урала.
Впервые за многие годы Балтийский завод начинает масштабный набор квалифицированных кадров инженерных и рабочих судостроительных специальностей. К 2013 году численность трудового коллектива ООО «Балтийский завод – судостроение» должна вырасти на треть, сообщили «БалтИнфо» в пресс-службе предприятия.