Всеволожский Крановый Завод выпустил
эвакуатор с оцинкованной платформой грузоподъемностью 6 тонн,
оснащенный системой радиоуправления. Шестиканальный передатчик
позволяет дистанционно управлять лебедкой, а также осуществлять
подъем и сдвижение платформы.
В начале октября на Инвестиционном форуме в Новосибирске бизнес-общественности был представлен проект
«Национальная платформа промышленной автоматизации»
, разработанный в новосибирском Академпарке и предполагающий независимую от импортного оборудования
автоматизацию теплоэнергетического комплекса России (ТЭК) и нефтегазовой отрасли. Проект был разработан рядом отечественных
производителей на базе уже существующих разработок (многие из которых уже внедряются на объектах энергетики в России и за рубежом) при поддержке государственных структур
(операторами проекта являются Технопарк Новосибирского
Академгородка", инновационный кластер информационных и биофармацевтических технологий Новосибирской области и ГАУ НСО
«АРИС» при поддержке Министерства экономического развития РФ,
полномочного Представителя Президента России в Сибирском
федеральном округе, Правительства Новосибирской области
и мэрии г.Новосибирска). Проект выполняется опытной
командой специалистов, имеющих высокие профессиональные навыки
разработки и производства высокотехнологичной продукции.
«Мы рассчитываем, что этот проект реализуем за три года,
потенциальный рынок — порядка 100 млрд рублей на территории
Российской Федерации и около 200 млрд долларов — в мире, и мы тоже на этот рынок претендуем», — сказал в своём программном
докладе руководитель проекта Михаил Камаев.
В энергетической стратегии России до 2030 года
одной из приоритетных задач названа трансформация и развитие ЕЭС России на основе интеллектуальных электрических
сетей переменного и постоянного тока и совершенствование
противоаварийного управления, что невозможно без автоматизации
объектов энергетики на всех уровнях. Сегодня в России автоматизировано не более 50% электростанций, около 50%
объектов энергетики не соответствуют требованиям пятого
технологического уклада и находятся на уровне развития 70-х годов
XX века. С учётом критической значимости объектов большой
энергетики такая ситуация является недопустимой для безопасности
и интересов страны. Стоит отметить, что положение в энергетике
России в целом лучше, чем в других отраслях экономики. Согласно открытым данным, пятому технологическому укладу
соответствует лишь 10% экономики (в США 60%). На данный
момент автоматизация объектов энергетического комплекса (как и других отраслей промышленности, транспорта, ОПК) в РФ происходит
в рамках сформировавшегося спроса и предложения в основном на оборудовании зарубежных производителей. В большинстве случаев
отечественными интеграторами и инжиниринговыми компаниями
устанавливается зарубежное оборудование и ПО (даже на критически
важных и оборонных объектах). Доля российских производителей
комплектующих для средств автоматизации составляет 2%, остальные
98% импортируются. При этом в отечественных НИИ и в компаниях IT-сектора и электронной промышленности есть свои
разработки, «прорывные» технологии, который значительно опережает
уровень развития средств и систем автоматизации. Этот
факт создаёт предпосылки для опережающего развития и разработки
систем автоматики на принципиально новых решениях.
Специалисты Группы «Каспийская Энергия» (входит в Объединенную судостроительную корпорацию) 16 августа 2015 года
завершили монтажные работы по установке подвышечного основания на ледостойкую стационарную платформу (ЛСП-1).
Российскими учеными были разработаны специальные нанобинты, с помощью которых можно лечить ожоги, пролежни, венозные и диабетические раны. Этот продукт будут поставлять в госпитали
шести государств в Персидском заливе. Совсем недавно контракт на поставку такого материала был подписан между производителем
(предприятие из Томска под названием «Аквелит»)
и компанией из Объединенных Арабских Эмиратов AzalMedicine.
Новый перевязочный материал носит название «Витаваллис», так
называемый «нанобинт». Он был разработан еще четыре года назад
Институтом физики прочности и материаловедения СО РАН, а также
малым инновационным предприятием «Аквелит». При создании бинта
использовалась технология, согласно которой учитывались целебные
свойства наночастиц. С их помощью восстановление после ожогов,
язв и ран проходит значительно быстрее.
В сети интернет появилась первая фотография российского
многоцелевого транспортера «Платформа-О», производства компании
ОАО «КАМАЗ». Новый транспортер КАМАЗ-78504 разработанный в рамках
программы «Платформа-О» представляет собой четырёхосный седельный
тягач, который должен в перспективе прийти на смену автомобилям
МАЗ-537 производства Минского автомобильного завода, сообщает
портал industrial-news.com.
ОАО «НК «Роснефть» в составе консорциума проекта «Сахалин-1»
успешно завершила бурение самой протяженной скважины в мире на месторождении Чайво. Об этом сообщает пресс-служба «Роснефти».
Эксплуатационная скважина О-14 пробурена в направлении крайней
юго-восточной оконечности месторождения с буровой платформы
«Орлан». Скважина имеет самую большую в мире глубину по стволу,
равную 13 500 м, и горизонтальный участок ствола длиной 12 033 м.
Gridex — вычислительная платформа с возможностью конфигурирования
всех составляющих элементов: процессора, памяти и периферии.
Принцип «конструктора LEGO» позволяет получить компьютер,
отвечающий конкретным целям как для бизнеса и промышленности, так
и для решения любых других задач, требующих высокой надежности и производительности.
Кроме того, пассивное охлаждение и малое потребление
позволяет использовать Gridex для самых ответственных
применений.
Анжела Жарко, «Модульные системы ТОРНАДО»: «Для GRIDEX
покупается только элементная база(микросхемы). Платы делаются
в Новосибирске, на предприятии партнеров. Разработка
100% Торнадо, производится в Торнадо. Разрабатывали
изначально для своих целей, создавали процессорные блоки для
своих ПТК, для уникальной архитектуры которых зарубежные
не подходили (изначально использовали ПБ Advantech)
Есть внедрения на полномасштабную ААСУТП критически важных
обЪЕКТОВ (таких как Красноярская ТЭЦ, например, РиТЭЦ Углевик
в Республике Сербской и т. д.).
По факту получившийся комп может использоваться для
автоматизации в любой области.»
Компания «Т-Платформы» объявила о выходе на рынок серверной
платформы E-Сlass, разработанной в России и предназначенной для
создания стоечных серверов с различным функционалом.
Так выглядит разработанная в России серверная платформа E-Сlass
По заявлению компании, речь идет о первом в истории
отечественного ИТ-рынка предложении серверной платформы
российской разработки в формате White Box (корпус с минимальной
комплектацией: платами, системой питания и охлаждения) для
традиционного канала продаж — дистрибьюторов, интеграторов,
сборщиков и реселлеров, ранее строивших решения на базе
исключительно зарубежных серверных платформ.
ОАО «ЛУКОЙЛ» приняло участие в учениях
«Арктика-2014», прошедших в Печорском море в рамках Международной
встречи представителей государств-членов Арктического совета,
стран-наблюдателей Арктического совета и зарубежной научной
общественности.
В учениях, целью которых было отработать поиск и спасение людей и ликвидацию разливов нефти при имитации морской аварии на МЛСП
«Приразломная», также участвовали сотрудники ОАО «Газпром»,
подразделения Минобороны, МЧС и ФСБ России.
В режиме телемоста в субботу дан старт разведочному
бурению на платформе West Alpha на самой северной скважине России
- Университетская-1 в Карском море. В церемонии запуска приняли
участие глава «Роснефти» Игорь Сечин и руководитель ExxonMobil
Russia Глен Уоллер.
25 июня 2014 года начат первый этап вывода Центральной
Технологической Платформы (ЦТП) на месторождение им. В.
Филановского (ОАО «Лукойл») в северной части Каспийского моря. Об
этом 26 июня 2014 года сообщила пресс-служба Федерального
агентства морского и речного транспорта.
Первая партия нефти отгружена с Приразломного месторождения —
единственного в России проекта по освоению углеводородных
ресурсов шельфа Арктики.
танкер «Михаил Ульянов» прибыл на «Приразломную» для загрузки нефти с платформы
Добычу на месторождении ведет « Газпром нефть шельф» со
стационарной ледостойкой платформы «Приразломная» — первой в мире
платформы, используемой для добычи углеводородов на арктическом
шельфе. ООО «Газпром нефть шельф» — 100-процентное дочернее
общество ОАО «Газпром», созданное для освоения морских
нефтегазовых месторождений.
во время процесса отгрузки нефти
Приразломное было открыто в 1989 году. Месторождение расположено
на шельфе Печорского моря в 60 км от берега на глубине 19–20 м.
Извлекаемые запасы составляют 71,96 млн т нефти, проектный
уровень добычи — порядка 6 млн т в год. В 2014 году планируется
добыть не менее 300 тыс. т.
В Астрахани на судостроительном заводе "Красные баррикады"
началось строительство платформы жилого модуля (ПЖМ-2) для второй
очереди обустройства месторождения имени Владимира Филановского,
которое компания "Лукойл" обустраивает в российском секторе
Каспийского моря. На предприятии будут построены 2 опорных блока
и верхнее строение жилой платформы, а также переходной мост,
соединяющий ПЖМ-2 с ЛСП-2 (ледостойкой стационарной платформой
2). ПЖМ-2 рассчитана на проживание 55 человек и будет оборудована
вертолетной площадкой.
Планируется, что ПЖМ-2 будет введена в эксплуатацию осенью 2016
года.
Подобная платформа строится для первой очереди обустройства
месторождения имени Владимира Филановского
Осуществлён вывод из морского
порта Астрахань в Каспийское море буксирного каравана с
крупногабаритным объектом – самоподъёмной плавучей буровой
установкой «Нептун».
СПБУ «Нептун» проекта S116E
собрана на Астраханском судостроительном производственном
объединении – ООО «АСПО» в Астрахани по заказу «Буровой компании
Евразия». ЛУКОЙЛ планирует арендовать СПБУ для бурения
разведочных скважин на своих лицензионных участках в Каспийском
море.
СПБУ способна бурить скважины
длиной до 9 километров на глубине воды от 4,8 до 105 метров.
Длина опорных колонн установки составляет 143 метра. Экипаж
платформы - 105 человек.
В настоящее время по заказу
ЛУКОЙЛа на ряде астраханских судостроительных предприятий
строятся ледостойкая стационарная платформа, жилая платформа,
центральная технологическая платформа и райзерный блок для
месторождения имени Владимира Филановского, начало добычи на
котором запланировано на конец 2015 года. Ранее в Астрахани была
построена стационарная ледостойкая платформа для месторождения
имени Юрия Корчагина, добычу нефти на котором ЛУКОЙЛ начал
в апреле 2010 года.
8 октября опорное
основание центральной технологической платформы — последний
по времени установки в море объект обустройства
месторождения имени В. Филановского — покинуло
акваторию судостроительного завода «Красные
Баррикады».
МОСКВА, 2 окт — РИА
Новости, Алина Гайнуллина. Российская интернет-компания
"Яндекс" разработала собственную технологию распознавания речи
и даст сторонним разработчикам возможность внедрять
основанные на ней голосовые интерфейсы в мобильные
приложения при помощи библиотеки инструментов Yandex
SpeechKit, рассказал Digit.ru на конференции
YaC-2013 руководитель проекта SpeechKit Денис
Филиппов.
Предприятия российского оборонно-промышленного комплекса собрали
первые три образца бронетехники на базе единой тяжелой гусеничной
платформы «Армата». Об этом, как сообщает РИА Новости, заявил начальник Главного
автобронетанкового управления Министерства обороны России
Александр Шевченко. По его словам, речь идет о перспективных
основном боевом танке, тяжелой боевой машине пехоты и
бронированной ремонтно-эвакуационной машине.
3 июля 2013 года на причальной набережной Астраханского
судостроительного производственного объединения (АСПО входит в
состав производственного дивизиона Группы "Каспийская Энергия")
произошло торжественное мероприятие, связанное с имянарячением
самоподъемной буровой установки проекта Super 116E.
Установка построена по заказу группы компаний «БКЕ Шельф» для
разработки каспийских нефтяных месторождений Лукойла.