-
©Видео с / https://www.youtube.com/embed/moI6dYK7ewo
-
© avatars.dzeninfra.ru23 ноября Агрофирма «Жупиков» запустила вторую очередь элеваторного комплекса в Сосновском районе Тамбовской области. Производительность объекта выросла в два раза.
Элеватор имеет 10 силосов вместимостью до 5 тысяч тонн для хранения зерновых.
Первый камень в строительство завода заложили в марте этого года. Тогда сообщалось, что агрофирма «Жупиков» инвестирует 850 млн рублей в строительство второй очереди элеватора.
-
© kmz1.ruПроизводственный холдинг «Кингисеппский машиностроительный завод» приступил к изготовлению дизель-генераторных станций АДЖ20.1-БК номинальной мощностью 20 кВт. Это будут дизельные станции резервного типа и открытого исполнения. АДЖ20.1-БК предназначены для эксплуатации в различных климатических условиях.
Дизель-генераторы производства КМЗ применяются в качестве основных, резервных и аварийных источников питания.
-
«Ижевский завод тепловой техники» (ИЗТТ), который входит в структуру Торгово-производственного холдинга «Русклимат», запустил производство первой серийной партии бактерицидных рециркуляторов для лифтов под российским брендом BALLUтм.
-
© www.rusklimat.com«Ижевский завод тепловой техники» (ИЗТТ), входящий в структуру Торгово-производственного холдинга «Русклимат», получил регистрационное удостоверение на медицинское изделие для бактерицидных рециркуляторов. Документ позволит расширить возможности применения прибора, который успешно прошел все предусмотренные для него испытания, зарегистрирован и допущен к применению в учреждениях здравоохранения. Теперь его смогут использовать в помещениях с особыми требованиями к чистоте, включая операционные залы и стерильные зоны.
-
Компания QTECH выпускает широкую линейку управляемых гигабитных Ethernet-коммутаторов, оснащенных оптическими портами, которые позволяют развернуть мультисервисную сеть высокой пропускной способности и с любой степенью разветвленности.
-
© www.uecrus.comАО «ОДК-Пермские моторы» (входит в Объединенную двигателестроительную корпорацию Ростеха) выполнило отгрузку четырех комплектов газотурбинных установок ГТУ-25П. Они предназначены для строительства первой очереди дожимной компрессорной станции на самом северном газоконденсатном месторождении ООО «Газпром добыча Надым». Данные установки будут работать в непосредственной близости от Карского моря, в экстремальных условиях Крайнего Севера и вечной мерзлоты.
-
Радиатор Royal Thermo © www.rusklimat.comНа заводе стальных панельных радиаторов (СПР) промышленной группы Royal Thermo сошёл с конвейера миллионный радиатор. Им стал радиатор Ventil Compact — самая популярная модель производителя.
Производство СПР было открыто в 2018 году на территории Технопарка «Русклимат ИКСЭл» в городе Киржач Владимирской области. Первый прибор изготовили в середине 2019 и менее чем за три года выпустили миллионный радиатор. Ассортимент продукции Royal Thermo постоянно расширяется. Сегодня это более 30 000 моделей в трех дизайнерских цветах для любых типов объектов и технических решений.
-
© rostec.ruВ начале сентября АО «ОДК-Пермские моторы» (входит в Объединенную двигателестроительную корпорацию Ростеха) выполнило отгрузку четырех комплектов газотурбинных установок для «Газпрома». Агрегаты заменят импортное оборудование на объектах компании.
-
«Ижевский завод тепловой техники» (ИЗТТ), входящий в структуру Торгово-производственного холдинга «Русклимат», получил положительное решение Роспатента на уникальную конструкцию корпуса бактерицидных рециркуляторов, которая позволяет проводить обслуживание прибора без демонтажа.
-
© sun1-29.userapi.comСызранский НПЗ (входит в нефтеперерабатывающий блок НК «Роснефть») перевел технологические установки производства водорода, каталитического риформинга, гидроочистки дизельного топлива и гидроочистки вакуумного газойля на использование катализаторов производства Компании. Данный проект разработан «Всероссийским научно-исследовательским институтом по нефтепереработке» (АО «ВНИИ НП»), также входящим в периметр «Роснефти».
В рамках корпоративной программы по импортозамещению на 8 технологических установках завода импортные катализаторы и защитные слои заменены на катализаторы Ангарского завода катализаторов, Новокуйбышевского завода катализаторов и «РН-Кат».
-
© saratov24.tv10 августа в с. Знаменское Ивантеевского района заработал новый элеватор. Элеватор позволяет хранить зерновые и масличные культуры, а также отгружать их по железной дороге. Он рассчитан на 19 тыс. тонн зерна. Сейчас началась его работа в тестовом режиме. Уже принята первая тысяча тонн зерна нового урожая.
Объём инвестиций составил около 400 млн.рублей.
Для Ивантеевки это важный проект и новые рабочие места. Элеватор практически закроет потребность в хранении зерна в районе.
-
© www.zol.ruДва новых комплекса по сушке и хранению зерна открылись в Данковском и Долгоруковском районах Липецкой области. Оба объекта принадлежат Группе «Агроинвест». 2 августа на них прошла разгрузка первых машин с зерном.
После реконструкции элеватора на станции Политово Данковского района его мощность хранения увеличилась почти в два раза — до 52 тысяч тонн. В селе Жерновное Долгоруковского района с нуля построен комплекс вместимостью в 20 тысяч тонн. Сумма инвестиций в оба проекта составила почти 850 миллионов рублей.
На элеваторах создано более 60 рабочих мест в Политово и 32 места в Жерновном. Все процессы в комплексах автоматизированы, в них используется современное оборудование.
-
На территории государственной районной электростанции в Костромской области прошли монтажные работы трансформатора типа ТДЦ-400000/220-У1.
Все работы проводились под руководством инженера отдела шефмонтажа Льва Чистосердова.
Костромская ГРЭС — одна из самых крупных и технически совершенных тепловых электростанций России, имеющая рекордные показатели по экономии условного топлива среди предприятий своего класса. Она занимает третье место по установленной мощности (3600 МВт) и вырабатывает около 1,5% от общего объёма производимой в России электроэнергии (ежегодный отпуск электроэнергии станцией составляет порядка 15 млрд кВт*ч).
-
Выпущен 500-тысячный тензодатчик! © www.tenso-m.ruСообщаем о выпуске тензодатчика с серийным № 500 000. Юбилейным стал датчик сжатия мембранного типа М50 с наибольшим пределом измерения 2 т. Семейство этих тензодатчиков широко применяется для построения систем взвешивания технологических емкостей.
«Юбиляр» оказался в составе крупной партии ТВЭУ для одного из предприятий кондитерского холдинга, занимающего лидирующие позиции в своей отрасли. Примечательно, что в начале 90-х годов эта компания была в числе первых, кому мы начали поставлять весоизмерительное оборудование.
«Тензо-М» на протяжении 30 лет является ведущим производителем тензометрических датчиков в России. С каждым годом количество производимых датчиков растет. Уверены, такими темпами выпуск миллионного тензодатчика не за горами!
-
Сообщаем о получении Заключения Минпромторга, подтверждающего российское происхождение выпускаемого весового оборудования. Это стало необходимым после введения в 2020 году новых правил закупок отечественной промышленной продукции для государственных и муниципальных нужд, а также для нужд обороны страны и безопасности государства.
-
Компания «РОСТАР» производит амортизаторы с 2016 года и постоянно расширяет ассортимент этого важного элемента подвески. В предыдущем материале мы подробно рассказали о развитии амортизаторов. В сегодняшнем выпуске наш эксперт, главный конструктор завода «ПОДВЕСКА» Александр Аймурзин развенчал самые популярные мифы про амортизаторы.
Миф 1: Газонаполненные амортизаторы жестче.
Реальность: Дисковым набором на поршне или в донном клапане можно сделать масляный амортизатор намного жестче, чем газонаполненный.
К выпуску амортизаторов компания «РОСТАР» приступила в 2016 году. Специалисты компании внесли в конструкцию устройства множество улучшений и доработок, чтобы получить вариант, который производится сейчас. © rostar.com -
Компания «РОСТАР» выпускает амортизаторы с 2016 года и постоянно расширяет ассортимент этого важного элемента подвески. Сейчас компания производит свыше 300 видов амортизаторов. Главный конструктор компании по производству амортизаторов «ПОДВЕСКА» Александр Аймурзин рассказал о настоящем производства «Ростар» и будущем, которое, по его мнению, ждёт демпферы.
Александр Аймурзин: «Амортизаторам меньше 100 лет, а жить без них невозможно» © rostar.comАмортизатор: прошлое и будущее
«Зачем транспортному средству нужен амортизатор? — рассуждает Александр Альбертович. — Он гасит колебания упругих элементов подвески. При наезде на неровность происходит сжатие амортизатора: колесо движется вверх, сжимая упругий элемент. Упругий элемент накапливает энергию и ему нужно ее „выплеснуть“. Если энергию „выплеснуть“ без ограничений, начнется „рысканье“ автомобиля по дороге, возможны даже отрывы колеса от покрытия. Чтобы погасить удар, нужен амортизатор, он ограничивает упругий элемент в момент отбоя.
Если автомобиль въезжает в яму, нужно не дать колесу в подпружиненном состоянии резко опуститься вниз. Здесь технику тоже спасает амортизатор. Основная функция подвески — обеспечить постоянное пятно контакта колеса с дорогой».
-
АО «НПО «Электромашина» приступила к эксплуатационным испытаниям контакторов КЭМВ-3.0 для электровозов. При успешном завершении испытательных работ контакторы смогут полностью заместить импортные аналог.
Электромагнитные контакторы устанавливают в трамваях, троллейбусах, электробусах, электровозах для защиты электрооборудования — без этих элементов транспорт не завести. Ранее эти устройства выпускались исключительно за границей.
Серийное производство контакторов по плану стартует осенью этого года по итогам проведения пробеговых испытаний. Однако производство к серийному выпуску данных изделий готово: планируется использовать как текущие мощности, так и новую линию сборки контакторов. Объем производства — до 4 тыс. шт. в год. Сумма инвестиций не раскрывается. В планах предприятия запустить в производство линейку зарядных станций для электромобилей.
-
Уникальная для российского рынка краноманипуляторная установка «FG 516» обладает максимальной грузоподъёмностью 5 тонн. КМУ изготовлена в Нижнем Новгороде на заводе спецтехники «Смартэко». Кран установлен на новой модели КАМАЗ — «Компас 12».
© Фото из открытых источниковКМУ «FG 516» — единственная модель манипулятора на российском рынке с грузоподъёмностью 5 тонн и высотой подъёма крюка 17,8 м. Это идеальный вариант для тех покупателей, которым нужна рабочая высота подъёма больше стандартных для данного класса КМУ 10 метров не готовых переплачивать за 8-тонные КМУ с 20 метровым вылетом.
Добавить новость
можно всем, без премодерации, только регистрация
