-
На Балтийский флот (БФ) прибыла первая в новом году партия автомобильной техники.
Накануне паромом из Санкт-Петербурга в Калининград были доставлены 90 грузовых автомобилей, произведенных на Камском автомобильном заводе (ОАО «КамАЗ»).
Новейшей техникой будут укомплектованы части береговых войск БФ. Грузовые машины будут применяться для перевозки личного состава, боеприпасов и прицепного вооружения.
Доподготовка водителей в соединениях и войсковых частях БФ уже подходит к концу, в скором времени новобранцы займут свои штатные места за рулём новых автомобилей.
Прибывшие КамАЗы обладают повышенной проходимостью и улучшенной эргономикой. Техника отвечает всем требованиям к автомобилям данного класса.
-
Каждая вторая пара беговых лыж, проданных во всем мире, производится в России на Балабановской фабрике в Калужской области. Все эти лыжи проданы под чужими торговыми марками. Только фирма Fischer имеет собственное производство лыж, сопоставимое по объему выпускаемой продукции с Балабановской фабрикой. Основные производственные мощности Fischer находятся на Украине на бывшей советской фабрике по производству лыж в Мукачево.
Балабановская лыжная фабрика имеет договоры с фирмами Madshus, Rossignol, Atomic, Karhu, Peltonen, Germina. Фабрика принадлежит отечественной фирме «Центр Спортивных Технологий».
Фирма «Центр Спортивных Технологий» образована c 1992 года, и в начале своей деятельности занималась разработкой и производством лыжных палок и ракеток для большого тенниса.
Производство располагалось в цехах экспериментального комбината «Хоккей». С 1992 года началось освоение и строительство собственного производства в г. Балабаново.
В 1995 году фирма полностью переводит свои производственные мощности в г. Балабаново. В 1997 г. ЦСТ приступает к выпуску беговых лыж. В 1998 г. ЦСТ заключает первый контракт на поставку лыж на экспорт. С этого момента начинается активное сотрудничество с фирмами KARHU, PELTONEN, MADSHUS, GERMINA.
В 2000 г. начато производство клюшек для хоккея с шайбой. С 2002 г. ЦСТ заключает контракты на поставку лыжного инвентаря с фирмами ROSSIGNOL и ATOMIC. -
Рассказывая в рубрике "Народная марка" про разного вида сложную и дорогостоящую технику, мы незаслуженно забываем про небольшие и недорогие предметы нашего обихода. Конечно покупка Лады Гранты довольно солидно поддержит нашего производителя и экономику нашей страны, но не надо забывать про те вещи которыми мы пользуемся ежедневно и на которые в совокупности мы тратим весьма немалые деньги.
В 90-е года, да и сейчас нам постоянно навязывают с экранов телевизоров, что чистить зубы надо исключительно Колгейт и Блендамет, иначе Ваши зубы будут мягкими как яйцо помещённое в кислоту. Опять же Вы наверное испытываете неловкость за размножающиеся прямо в ваших зубах бактерии. Вот и я совсем забыл про наши "советские" зубное пасты. И наверное год назад начал пользоваться российскими пастами. Лично я не заметил разницы. По деньгам я бы не сказал что наши зубные пасты дешевле импортных "эконом - класса" да и то за счёт того что последние производятся в Китае. Но в последнее время всё больше говорят о вреде фтора в зубных пастах, а один мой знакомый зубной откровенно сказал что "лучше нашего лесного бальзама ничего нет". Это конечно субъективное мнение, но мне понравилось. Теперь на моей полке в ванной комнате всегда ополаскиватель для полости рта "Лесной бальзам" и зубная паста из той же серии. Да ещё и родню убедил избавляться от "колгейтов", им понравился Парадонтол.
Конкуренты:
-
ОАО «ГМК „Норильский никель“ приступило к реализации проекта строительства собственного кобальтового производства, говорится в сообщении компании. Основными сферами применения металла являются специальные и сверхпрочные сплавы и соединения, химическая промышленность, производство аккумуляторных батарей и другие.
-
В 2012 г. в состав Балтийского флота (БФ) войдёт корвет «Бойкий», который в настоящее время спущен на воду и проходит швартовые испытания на судостроительном заводе «Северная верфь» в Санкт-Петербурге. Он станет третьим серийным корветом проекта 20380. Головным кораблем серии является корвет «Стерегущий», переданный Балтийскому флоту в 2007 г. Второй корвет этого проекта — «Сообразительный» — был передан БФ 14 октября 2011 г., сообщила пресс-служба ЗВО по БФ.
Источник фото:
-
На «Балтийском заводе» 29 декабря 2011 года спустили на воду второе судно серии из четырех несамоходных нефтеналивных танкеров проекта 2734, построенных по заказу Группы Компаний «Балтийская Топливная Компания» (БТК). Cудно получило имя «Мария».
-
28 декабря в 21.09 мск со стартового комплекса площадки 31 космодрома Байконур стартовыми расчетами предприятий ракетно-космической отрасли России произведен пуск ракеты космического назначения (РКН) «Союз-2.1а» с разгонным блоком (РБ) «Фрегат», предназначенной для выведения на орбиту кластера из шести низкоорбитальных космических аппаратов (КА) — ретрансляторов «Глобалстар-2».
Источник фото:
После штатного отделения головной части от третьей ступени ракеты-носителя разгонный блок «Фрегат» продолжил выведение космических аппаратов на заданную орбиту.
29 декабря в соответствии с циклограммой выведения космические аппараты штатно отделились от разгонного блока и переданы на управление заказчику. -
Сегодня на авиабазе «Балтимор» в Воронеже совершили посадку 2 НОВЫХ фронтовых бомбардировщика Су-34.
Источник фото:
Фото: Дмитрий Чушкин, сайт russianplanes.net — «Новый облик» -
На Балтийский флот поступили новые беспилотные разведывательные комплексы «Груша», созданные в одном из подразделений концерна «Ижмаш» для спецназа ГРУ. С их помощью разведка флота планируют осматривать ближайшие 10 км берега противника перед высадкой на него десанта. Однако в Генштабе утверждают, что беспилотник не приспособлен для долговременного использования, тем более в условиях войскового боя.
-
По Волго-Балтийскому водному пути в этом году перевезено практически столько же грузов, сколько в стабильные советские времена. Навигация–2011 завершена. Однако передышки не будет. Зимой трассу готовят к новому рабочему сезону.
Источник фото:
Система внутренних водных путей России оживает после серьёзного спада в 90-е. Работу стратегического участка от Петербурга до Череповца протяжённостью 860 километров обеспечивает Волго-Балтийское государственное бассейновое управление.
Транспорт – своего рода индикатор экономики страны. Раз есть что возить, значит, промышленность работает. В 2011 году Волго-Балтом доставлено 22 миллиона тонн грузов – это сопоставимо со среднегодовыми показателями советских времён. Из Череповца в Питер и далее на экспорт везут металлы и удобрения; с Нижней Волги и Камы, опять-таки через Северную столицу, транспортируют нефтепродукты (ни много ни мало 5,4 миллиона тонн), с таёжных лесосек – древесину; в Москву и вглубь страны – щебень, спрос на него возрос на 780 тысяч тонн – примета строительного бума.
На Волго-Балт заходит порядка тысячи судов, 85 из которых – пассажирские. В самые напряжённые летние дни на бассейновых трассах бывает одновременно до 450 судов. -
Источник фото:
9 декабря 2011 года, в 03:07 после окончания планово-предупредительного ремонта на основании полученного разрешения ОАО «Концерн Росэнергоатом» включен в сеть энергоблок № 4 Балаковской АЭС. -
Источник фото:
На Прибалтийском судостроительном заводе «Янтарь» в Калининграде успешно прошел последние испытания последний из трех фрегатов — «Teg» («Сабля») — перед передачей ВМС Индии. Далее начнется процесс приема-передачи военного корабля индийской стороне – сообщили в среду РИА «Новости».
Калининградские судостроители планируют передать фрегат Индии в апреле 2012 года. Контракт на строительство второй партии из трех фрегатов для ВМС Индии был подписан 14 июля 2007 года в Дели. Стоимость контракта составила 1,6 млрд долларов. Ранее по первому контракту, подписанному в 1997 году, Индия получила фрегаты «Табар» («Секира»), «Тришул» («Трезубец») и «Талвар» («Меч»). -
Деревянные дома из кедра – это не только красивое и неординарное жилье. Деревянные дома из кедра обладают долговечностью и экологичностью, а также уникальными термоизоляционными свойствами, которые нисколько не уступают кирпичным домам. Дома из кедра способны регулировать влажность воздуха по мере изменений, происходящих в атмосфере. Деревянные дома из кедра как нельзя лучше сопротивляются воздействию влаги, а также других агрессивных факторов.Клееный брус из Сибирский кедр древесина Красноярский край (pinus sibirica), не профилированный и профилированный для домостроения. Комбинированный брус внешние ламели безсучковый кедр Дома, построенные из кедра или отделанные кедром, обладают выделяющимся тонким ароматом, оздоравливающим и дезинфицирующим воздух помещений. Наружные ламели выполнены из тщательно отобранного бруса из сибирского кедра. Она обладает антибактериальными свойствами, имеет большую плотность, высокую прочность, повышенную стойкость к грибковым поражениям и гнилостным процессам, структура уникальна и очень красива, древесина имеет светло-золотистый тёплый цвет. Текстура древесины со временем не выцветает, не бледнеет, а лишь приобретает лёгкий красноватый оттенок, за счёт большого содержания смолы,
Источник фото:
Источник фото:
-
Источник фото:
Во время контрольного выхода экипажи кораблей выполнили комплекс упражнений в полигонах боевой подготовки в Балтийском море, отработали элементы совместного плавания и заправку топливом на ходу кильватерным способом.
Сторожевик «Ярослав Мудрый» выполнил 2 артиллерийские и 4 ракетные стрельбы. В ходе учения личным составом корабля отрабатывались действия по поиску, слежению и условному уничтожению подводной лодки, отражение атак средств воздушного нападения, обороны корабля на внешнем рейде, а также посадка и взлет палубного вертолета КА-27 во время движения корабля.
Корабль оснащен современными образцами вооружения, в числе которых противокорабельный ракетный комплекс, зенитные ракетные комплексы среднего и ближнего радиуса действия, реактивная бомбометная установка РБУ-6000. На корабле базируется палубный вертолет Ка-27, способный применять противолодочные торпеды, ракеты и глубинные бомбы. -
Источник фото:
Подписано соглашение о подготовке к строительству серии атомных ледоколов 60 мВт. Как передает пресс-служба правительства России, документ подписан на «Балтийском заводе». Заказчиком строительства атомных ледоколов выступает корпорация «Росатом». -
Современный береговой ракетный комплекс «Бал-Э» поступил на вооружение сформированного в этом году берегового ракетного подразделения Каспийской флотилии.
Источник фото:
Как сообщил ИТАР-ТАСС официальный представитель Южного военного округа полковник Игорь Горбуль, «в настоящее время специалисты калужского завода-изготовителя „Тайфун“ осуществляют настройку радиолокационной аппаратуры и сведение в единую сеть всей системы управления комплекса». «В течение 2011 года часть офицеров дивизиона прошла подготовку на специальных курсах при заводе-изготовителе», — отметил он.
Мобильный береговой ракетный комплекс /БРК/ «Бал-Э» с противокорабельной ракетой типа Х-35 разработан по заказу ВМФ РФ в конце 90-х годов прошлого столетия, принят на вооружение в 2008 году. В состав БРК входят самоходный командный пункт управления и связи, самоходные пусковые установки, транспортно-перегрузочная машина и машина связи, всего — до 11-ти специальных машин.
БРК способен поражать цели на дальности до 120 км в любое время суток и при любых погодных условиях. Время приведения в боевую готовность после марша — 10 минут. Запас хода — 850 км. Боекомплект — 64 ракеты, количество ракет в одном залпе — 32.
Огневая мощь дивизиона «Бал-Э» способная сорвать выполнение боевой задачи крупной корабельной ударной группы, десантного отряда или конвоя вероятного противника. Пусковые установки дивизиона могут находиться на скрытых позициях на расстоянии до 10 км от берега.
«В течение 2012 учебного года ракетчики Каспийской флотилии выполнят не менее трех ракетных пусков по имитаторам морских надводных целей», — отметил Горбуль. -
Инженерное морское судно-платформа «Фёдор Ушаков», произведенное на площадке ООО «Судоремонт Балтика», спущено на воду в Калининграде 22 ноября 2011 года. Впервые такого рода судно было сделано руками отечественных судостроителей. Раньше российским компаниям приходилось заказывать подобные платформы на голландских верфях.
Источник фото:
Судно предназначено для проведения глубинных инженерных работ (исследование грунта, прокладка коммуникаций) предприятиями нефтегазового комплекса.
Источник фото:
-
Первая балетная премьера на исторической сцене Большого театра после реконструкции — «Спящая красавица» — прошла с триумфом. Зал, заполненный до отказа, единодушно аплодировал и долго не отпускал исполнителей и автора новой хореографической редакции балета Юрия Григоровича, а также дирижера Василия Синайского и итальянского художника Эцио Фриджерио.
Источник фото:
Сцена была усыпана цветами. В оценке новой работы балета Большого театра зрители – от профессионалов до простых любителей балета — чаще всего произносили эпитет «роскошный».
Источник фото:
-
Новые надувные макеты — имитаторы боевой техники для российской армии, которые создают специалисты научно-производственного предприятие (НПП) «РусБал» («Русский баллон»), успешно прошли испытания в Архангельской области.
Источник фото:
«В Архангельской области испытаниями успешно завершены опытно-конструкторские работы (ОКР) по создания пневмомакетов зенитного ракетного комплекса (ЗРК) и ракетного комплекса Сухопутных войск», — сообщил «Интерфаксу» начальник отдела маркетинга НПП «РусБал» Виктор Таланов.
Он не стал уточнять о каких конкретно образцах вооружения идет речь. «Сейчас завершается оформление документов об окончании выполнения ОКР с их подписанием и утверждением, скорее всего, в конце этого года», — сказал собеседник агентства.
По его словам, «ОКР по пневмомакетам ЗРК велись в течение трех лет».
Как заметил Таланов, предприятия изготавливает не только макеты новейших систем, но и модернизированных ЗРК и ракетной техники, которые уже есть на снабжении российской армии. В частности, это пневмомакеты танка Т-80, самолетов Су-27 и МиГ-31.
«Исследуя западные рынки, мы понимаем, что нас еще никто не догнал, там создаются макеты, но практически нет имитации», — отметил Таланов.
Он подчеркнул также, что «РусБал» «несколько лет назад поставил рекорд, когда по госзаказу в течение трех месяцев был создан и построен макет одного из ракетных комплексов».
Ранее сообщалось, что стоимость подобных надувных макетов не превышает 2-3% от стоимости реального образца вооружения. За пределы России пневмомакеты не поставляются. -
Источник фото:
Специалисты Инженерно-технического центра по ремонту турбин провели сверхточную балансировку ротора турбины на Комсомольской ТЭЦ-3 в Комсомольске-на-Амуре.
Работы по динамической балансировке турбоагрегата № 1 мощностью 180 мВт на Комсомольской ТЭЦ-3 производились на единственном в дальневосточном регионе балансировочном станке ВМ-36000 с компьютерным управлением, запущенном в эксплуатацию ОАО «Дальтехэнерго» (100 % ДЗО ОАО «РАО Энергетические системы Востока»).
Добавить новость
можно всем, без премодерации, только регистрация
