-
-
- © ic.pics.livejournal.com
Утром 5 апреля новейший патрульный корабль «Василий Быков» проекта 22160 (командир капитан 3 ранга Игорь Дубовик) впервые прибыл в Севастополь завершив выполнение задач в акватории Черного моря.
В марте текущего года корабль впервые выполнил задачи боевого дежурства в Азовском море, затем был привлечен к слежению за группой кораблей ВМС НАТО вошедшей в Черное море. В начале апреля совместно с кораблями Береговой охраны ФСБ России обеспечивал безопасность надводной и воздушной обстановки в районе государственных объектов «Мухалатка» и «Заря» (Форос).
-
- © ic.pics.livejournal.com
-
-
04 апреля
-
- © www.advanta-group.ru
Rusatom Healthcare (Русатом Хелскеа) — интегратор и управляющая компания, созданная на базе предприятий и институтов Госкорпорации «Росатом» для развития изотопного бизнеса, ядерной медицины и инновационных технологий обработки продукции в России и за рубежом.
«Русатом Хелскеа» производит и продвигает на внутренний и зарубежный рынки уникальные радиофармпрепараты и высокотехнологичное оборудование для диагностики и лечения онкологических заболеваний, а также инновационные технологии для стерилизации медицинских инструментов. В рамках государственно-частного партнерства компания участвует в реализации масштабных инвестиционных проектов по строительству центров ядерной медицины мирового уровня в крупных городах России.
У «Русатом Хелскеа» — далеко идущие планы по развитию и территориальной экспансии за пределами страны. Отсутствие единой системы проектного управления и единого источника актуальной и достоверной информации по всему портфелю проектов мешало руководству компании достигать стратегических целей. Так было принято решение о внедрении комплексной системы управления проектами ADVANTA.
Цель
- Автоматизация управления портфелем проектов предприятия
Задачи
- Регламентировать процессы проектного управления
- Наладить коммуникации между всеми участниками проектной деятельности
- Сократить время на формирование отчетности по проектам для высшего руководства
- Структурировать проектную деятельность компании и создать единый подход к реализации проектов
-
-
04 апреля
-
- © energybase.ru
Gazprom Neft Middle East B.V., дочерняя компания «Газпром нефти», ввела в эксплуатацию третью добывающую скважину на месторождении Sarqala в Курдском регионе Ирака, что на 25% увеличило среднесуточную добычу на месторождении, сообщает компания.
«Потенциал новой скважины оценивается до 12 тыс. баррелей в сутки. С запуском Sarqala-3 совокупный суточный объем нефтедобычи на месторождении вырос на 25%, достигнув 35 тыс. баррелей», — говорится в сообщении.
Сегодня мы продолжаем оценивать возможности для дальнейшего развития бизнеса на Ближнем Востоке самостоятельно или в партнерстве — как в синергии с инфраструктурой уже имеющихся проектов, так и на других активах.
В Курдском регионе «Газпром нефть» участвует в реализации двух проектов: Shakal и Garmian. Доля «Газпром нефти» в блоке Shakal составляет 80% (оставшаяся часть — у правительства Курдского региона), в блоке Garmian доля — 40%, у регионального правительства Курдистана — 20%, у канадской компании WesternZagros — 40%. С февраля 2016 года «Газпром нефть» является оператором проекта Garmian.
-
-
30 марта
-
- © screenshotscdn.firefoxusercontent.com
ПАО «Газпром» и АО «РусГазДобыча» приняли решение о финальной конфигурации проекта создания крупного комплекса по переработке этансодержащего газа и производству сжиженного природного газа (СПГ) в районе г. Усть-Луги (Ленинградская область). Таким образом, стороны перешли к стадии реализации проекта.
Проект предусматривает сооружение мощностей по ежегодной переработке 45 млрд куб. м газа, производству и отгрузке 13 млн тонн СПГ, до 4 млн тонн этана и более 2,2 млн тонн сжиженных углеводородных газов (СУГ). Сырьем для предприятия станет этансодержащий природный газ, добываемый «Газпромом» из ачимовских и валанжинских залежей месторождений Надым-Пур-Тазовского региона. Оставшийся после переработки природный газ (около 20 млрд куб. м) будет направляться в газотранспортную систему «Газпрома».
Ввод в эксплуатацию первой очереди комплекса намечен на вторую половину 2023 года, второй очереди — до конца 2024 года. Оператором проекта является компания специального назначения ООО «РусХимАльянс», созданная на паритетной основе «Газпромом» и «РусГазДобычей».
Реализация этого масштабного проекта имеет большое значение для социально-экономического развития России. На пике строительства комплекса будет задействовано свыше 25 000 специалистов, на этапе эксплуатации планируется создать более 5 000 постоянных рабочих мест.
-
-
13 марта
©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/PKpvSKLJDyk
На Балтийском заводе в Петербурге готовят к ходовым испытаниям атомный ледокол нового поколения — «Арктика». Он на сегодня самый большой и мощный в мире. Его конструкция позволяет работать не только в морях, но и в руслах рек. Конструкторы провели одну из самых сложных операций — по перешвартовке судна.
-
10 марта
Современный складской комплекс для сельхозпродукции появится в Верево Гатчинского района.
Планируемый объем инвестиций составит 7,5 млрд рублей, предполагается создание 370 рабочих мест. Проектом предусмотрено строительство складских и производственных объектов площадью 197 тыс. кв. м, предназначенных для хранения, обработки, фасовки, упаковки и продажи сельскохозяйственной и иной продукции.
Соглашение о социально-экономическом сотрудничестве между правительством Ленинградской области и инвестором — АО «ЛЕНПРОМТРАНСПРОЕКТ» — заключено на Российском инвестиционном форуме.
-
20 февраля
-
- © www.advanta-group.ru
Центр организации капитального ремонта (ЦОКР) создан в 2016 году. Его задача — оказание методической и практической помощи собственникам в проведении капремонта многоквартирного дома и предоставление возможности выполнить ремонт досрочно, то есть ранее сроков, предусмотренных региональной программой.
Направления деятельности ЦОКР:
— организация всех видов капитального ремонта многоквартирных домов;
— предоставление рассрочки платежа до двух лет (при недостаточности средств на специальном счете);
— взыскание задолженности с неплательщиков взносов на капитальный ремонт;
— энергоэффективный капитальный ремонт;
— реконструкция (например, теплового узла или установка индивидуального теплового пункта);
— благоустройство дворовой территории.
В целом, ЦОКР — это компания, которая помогает жителям многоквартирных домов, собирающим взносы на капитальный ремонт на специальном счете, получить качественно выполненные работы в кратчайшие сроки. За три года реализовано более 750 проектов.
ЦОКР — одна из лучших практик по капитальному ремонту домов в России при спецсчете (по версии Агентства стратегических инициатив).
-
-
-
- © bz.ru
Специалисты Балтийского завода произвели погрузку главных циркуляционных насосов паротурбинной установки (ПТУ) левого борта на первый серийный универсальный атомный ледокол «Сибирь» проекта 22220.
В настоящий момент на УАЛ «Сибирь» ведутся корпусные и механомонтажные работы, а также производится погрузка крупногабаритного оборудования для подготовки судна к монтажу паротурбинной установки в целом.
Главные циркуляционные насосы предназначены для охлаждения паротурбинной установки. После монтажа гидравлических частей насосов будут загружены и установлены их электродвигатели. В ближайшее время аналогичные работы начнутся на правом борту «Сибири».
-
-
«Бентос-300» — это подводная лодка проекта 1603. Сейчас можно встретить только одну такую лодку — в Севастополе. Я не упустил такую возможность и отправился изучать этот чрезвычайно интересный глубоководный аппарат, а так же подготовил для Вас интересный фоторепортаж с борта подводного дома! В этой части репортажа мы с Вами подробно изучим внешний вид глубоководного аппарата, поднимемся в ходовую рубку и, на десерт, заглянем в шаровидную спасательную капсулу.
И так, знакомьтесь:
-
- Глубоководный аппарат "Бентос-300". Фото из архива В.Никифорова
- © Фото из открытых источников
-
-
30 января
В Севастополе производятся ремонтные работы на глубоководном аппарате «Бентос-300» для дальнейшего создания на его базе музея гидронавтики.
-
- © Фото из открытых источников
-
-
24 января
МОСКВА, 24 января. /ТАСС/. «Роснефть» и министерство энергетики и водных ресурсов Ливана договорились о передаче российской компании в операционное управление терминала по хранению нефтепродуктов в Триполи на срок 20 лет, говорится в сообщении компании.
«Договоренность также предполагает проведение работ по его реконструкции и расширению», — отмечается в пресс-релизе.
Глава «Роснефти» Игорь Сечин, комментируя достигнутое соглашение, отметил, что договоренность позволит «Роснефти» укрепить свое присутствие в регионе и повысить эффективность действующих производственно-сбытовых цепочек, а также будет способствовать развитию международного трейдинга компании.
«Мы надеемся на дальнейшее расширение сотрудничества с Ливаном и реализацию ряда других возможных проектов в нефтегазовом секторе этой страны», — приводит пресс-служба слова Сечина.
-
18 января
Телеканал «Стапель» публикует очередной специальный репортаж о судне. Мини-интервью заказчика, проектанта и эксклюзивные кадры с добычи огромных крабов идут бонусом.
©Видео с youtube.com
-
11 января
-
- © ic.pics.livejournal.com
Большой противолодочный корабль «Североморск» пробудет в Севастополе два месяца. После пополнения запасов и планового технического обслуживания экипаж приступит к очередному этапу похода. Об этом сообщил заместитель капитана «Североморска» Руслан Гусеинов.
«Корабль впервые прибыл в город-герой Севастополь. Корабли нашего соединения уже заходили сюда. БПК „Адмирал Левченко“ и БПК „Вице-адмирал Кулаков“ также пополняли запасы, восстанавливали техническую готовность в Севастополе и приступали к дальнейшему выполнению задач. После пополнения запасов и плановых регламентных работ мы приступим к дальнейшему выполнению поставленных задач», — отметил он.
-
-
10 января
-
- © lj-top.ru
Фрегат «Адмирал Касатонов» успешно завершил первый этап заводских ходовых испытаний в Балтийском море. Об этом в среду сообщил журналистам представитель ВМФ России.
«Новейший фрегат проекта 22350 „Адмирал Касатонов“, построенный для ВМФ России на предприятии „Северная верфь“ (Санкт-Петербург), успешно завершил первый этап заводских ходовых испытаний в полигонах Балтийского моря и возвратился в Санкт-Петербург», — сказал он.
По его словам, в ходе первого этапа заводских ходовых были проверены ряд корабельных систем жизнеобеспечения, энергетики и живучести, автономная работа средств радиотехнического вооружения, связи, вентиляции и кондиционирования, а также показатели скорости, маневренности, остойчивости корабля.
«Испытания будут продолжены после улучшения ледовой обстановки в Финском заливе», — пояснил представитель флота.
Фрегат «Адмирал Касатонов» является вторым (первым серийным) кораблем проекта 22350. Ранее в июле 2018 года в состав флота вошел головной корабль данного типа «Адмирал Горшков». На «Северной верфи» ведется строительство еще двух фрегатов данной серии — «Адмирал Головко» и «Адмирал Исаков».
Корабли проекта 22350 станут самыми современными фрегатами ВМФ РФ. Они имеют водоизмещение 4,5 тыс. т и могут развивать скорость до 29 узлов. В состав их вооружения входят, в том числе ракетные комплексы «Оникс» и «Калибр», а также ЗРК «Полимент-Редут».
-
-
04 января
Продолжение рассказа о знаковых проектах современной России…
В продолжении темы об инфраструктурных проектах, хотелось бы отметить грандиозный проект по модернизации ТРАНССИБа и БАМа.
© Фото из открытых источников -
26 декабря
©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/HA82FPY6hao
-
26 декабря
Перед спуском полазил по краболову «Пеллы» проекта 03070 «Русь». Здесь некоторые технические подробности судна: что за оборудование стоит, с какими характеристиками и чьего производства.
https://stapel1.com/2018/...i-rybak-v-podropnosrtyah/
-
- © Фото из открытых источников
-
-
25 декабря
-
- © www.metro.spb.ru
Первый состав новой серии проекта «НеВа» (81-556.2/557.2/558.2) зеленого цвета вышел на линию с пассажирами. Необходимые пусконаладочные мероприятия завершены, теперь поезд будет работать в графике на Линии 3.
Главное отличие этого состава от моделей предыдущих серий — зеленый цвет кузова и сидений в вагонах, вертикальные поручни-рогатки и новый электропривод дверей.
Вагоны оборудованы системой принудительной вентиляции, цифровыми информационные табло, а также специально выделенными местами для маломобильных групп населения в головных вагонах поезда. В кабине машиниста — современное эргономичное кресло и кондиционер. Предусмотрены и два дополнительных откидных сидения для машиниста и машиниста-инструктора. Новый состав соответствует всем самым высоким техническим требованиям.
По действующему контракту метрополитен должен получить 7 таких составов по 6 вагонов.
-
-
-
- © function.mil.ru
21 декабря в главной базе Северного флота, городе Североморске,состоялась церемония подъема флага вспомогательного флота ВМФ России на новом самоходном плавкране проекта 02690 СПК-53150.
Плавкран был построен на судостроительном предприятии «Алмаз» в Санкт-Петербурге и прибыл на Северный флот 11 декабря. На прошлой неделе экипаж принял его и подготовил к эксплуатации в зимних условиях.
Это уже десятый плавкран (и первый из второй серии в 5 единиц) проекта 02690, который сдает петербургская верфь. На второй серии кранов 02690 была модернизирована конструкция надстройки и применен другие навигационные пульты в ходовом мостике.
-
-
20 декабря
FlotProm публикует первое изображение облика серийного спасателя подводных лодок проекта 21300, шифр «Дельфин», разработки ЦМКБ «Алмаз». Судно предполагается оснастить отечественным глубоководным водолазным комплексом ГВК-300, соответствующее предложение экспертный совет ВМФ направил в главкомат флота.
-
- © flotprom.ru
-
