MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
  •  © vologda-oblast.ru

    Аквабиоцентр, открывшийся 6 марта 2019 г. на базе ВГМХА имени Н.В. Верещагина в рамках научно-практической конференции «Кормообеспечение аквакультуры и перспективы развития рыбоводства», станет научно-производственной площадкой, где будут апробированы технологии по выращиванию маточного поголовья и посадочного материала тиляпии и африканских клариевых сомов. В целях поддержки и развития аквакультуры, на установленном оборудовании будут проводиться научные исследования, связанные с кормлением, разведением, изучением условий содержания и физиологии рыб.

    Региональный аквабиоцентр — пример развития государственно-частного партнерства, где создана учебно-производственная база для студентов ВГМХА имени Н.В.Верещагина.

    Кроме того, он должен стать местом для обучения и повышения квалификации специалистов, а также площадкой по обмену опытом для практиков этого перспективного направления агропромышленного производства.

    0 читать дальше

  •  © ao-avtomatika.ru

    Концерн «Автоматика» Госкорпорации Ростех совместно с дочерними зависимыми обществами ИНЭУМ им. И.С. Брука и ООО «НЦИ» в рамках открытия нового Кванториума в Вологде предоставил для пробной эксплуатации учебный класс на 30 рабочих мест, оснащенный персональными компьютерами на базе отечественного микропроцессора «Эльбрус-8С» и прототипом ОС Альт Образование для Эльбрус.

    Для снижения стоимости оснащения классов отечественной вычислительной техникой в ИНЭУМ им. И.С. Брука разработали новый вариант персонального компьютера — «Эльбрус 801К». Один такой персональный компьютер обеспечивает одновременную работу от 2 до 6 учеников.

    Организацию оснащения «Кванториума» взяло на себя ООО «НЦИ», интегратор гражданских решений Концерна «Автоматика», входящего в радиоэлектронный комплекс Госкорпорации Ростех.

    0 читать дальше

  •  © sudostroenie.info

    АО «Адмиралтейские верфи» и экипаж первой подводной лодки проекта 636.3 для Тихоокеанского флота «Петропавловск-Камчатский» завершили программу заводских ходовых испытаний. Об этом сообщает пресс-служба предприятия. В программу входили скоростные, маневренные и глубоководные испытания. Все системы и механизмы подводной лодки работали в штатном режиме.

    В ближайшее время ее начнут готовить к государственным испытаниям, которые запланированы на начало октября.

    0 читать дальше

  • http://metallicheckiy-portal.ru/imguser/85/85_4829_459726_b.jpghttp://metallicheckiy-portal.ru/imguser/85/85_4829_459726_b.jpg © metallicheckiy-portal.ru

    ОАО «Калужский турбинный завод» заключил контракт с гвинейской компанией Friguia S.A. на поставку на экспорт турбины Р-12-8,8/0,85 Т для боксито-глиноземного комплекса «Фригия», Республика Гвинея, Африка. Срок поставки турбины планируется до конца февраля 2020 года.

    Кроме того, ОАО «Калужский турбинный завод» заключил контракт с ПАО «КВАДРА» на поставку турбины Р-12-3,4/0,1 для Губкинской ТЭЦ. Срок поставки — июль 2020 г.

    Как отметил коммерческий директор ОАО «КТЗ» Иван Александрович Романов: «Мы уверены в долгосрочной и эффективной работе турбин производства КТЗ. Для данного типа турбин в рамках контракта мы обеспечиваем повышенные гарантийные обязательства, которые составляют 3 года с момента пуска в эксплуатацию».

    0 читать дальше

  •  © magtu.ru

    Двухлетнее сотрудничество МГТУ (Магнитогорский государственный технический университет ) с металлургическим сортопрокатным заводом United Steel Industries FZC в городе Эль-Фуджейра (ОАЭ) ознаменовалось первым практическим результатом — недавно там был запущен прокатный стан. В запуске участвовали специалисты ООО «РнД МГТУ», ученые кафедр МГТУ им. Г.И. Носова и специалисты самого завода.

    Запуску предшествовала масштабная работа: завод не функционировал 10 лет. Чтобы его работа возобновилась, эксперты провели множество технических аудитов оборудования и полную оценку состояния комплекса, а также проанализировали возможности расширения сортамента. Летом 2019 года специалистам удалось ввести прокатный стан в эксплуатацию.

    0 читать дальше

  •  © sudostroenie.info

    На АО «Зеленодольский завод имени А.М. Горького» в Татарстане состоялась закладка корпуса 5-ого в серии МРК проекта 22800, получившего имя «Тайфун». Об этом сообщает пресс-служба предприятия.

    Его главное предназначение — ведение боевых действий в ближней морской зоне и участие в выполнении задач мирного времени.

    Дополнительно корабль сможет работать самостоятельно или в составе корабельных групп.

    0 читать дальше

  •  © vyborgshipyard.ru

    5 сентября начались заводские ходовые испытания портового ледокола «Обь» проекта Aker Arc124.

    В ходе испытаний будут проверены соответствия реальных параметров и мощностей судна проектным характеристикам, надёжность работы оборудования и судовых систем, рассказали в отделе маркетинга Выборгского судостроительного завода.

    Закладка портового ледокола «Обь» состоялась в сентябре 2016 года, спуск на воду — в июне 2018 года. Судно строится по заказу «Атомфлота» для обслуживания газовых проектов в порту Сабетта.

    0 читать дальше

  •  © sever-press.ru

    На главном строящемся объекте Ямала — мосту через реку Пур, работа идёт с опережением графика. Работы на объекте идут круглосуточно. Скоро люди смогут ездить по капитальному мосту без сезонных перерывов. Уникальный мост длиной 1023 метра размещают на 11 опорах, в основании которых — 32-метровые сваи. На опорах устанавливают 10 пролётных строений — металлических конструкций, по которым и поедут машины. Максимальная высота мостового перехода над водой составит 18 метров. В строительстве задействовано более 300 человек и десятки единиц техники.

    0 читать дальше

  •  © sudostroenie.info

    3 сентября на Выборгском судостроительном заводе (ВСЗ) прошла церемония спуска на воду головного кормового морозильного траулера проекта КМТ02.01 «Норд Пилигрим».

    Закладка судна, строящегося по заказу компании «Норд Пилигрим», состоялась 26 января 2018 года под заводским номером 939. Траулер проекта КМТ02.01 предназначен для лова донных пород рыб и переработки улова на борту. Судно имеет ледовое усиление категории Ice3. Производительность рыбофабрики составляет до 100 т в сутки.

    На Выборгском судостроительном заводе будут построены четыре судна проекта KMT02 в различных модификациях.

    0 читать дальше

  •  © sudostroenie.info

    На СЗ им. Октябрьской революции завершилось четырехмесячное строительство маломерного судна — транспортного бота проекта 7220Я для производственного кооператива кочевой родовой общины «Аллайха» из республики Саха (Якутия).

    На ходовых испытаниях присутствовал заказчик. Его вполне удовлетворило качество и объем выполненных работ и 22 августа 2019 г. им был подписан акт приема судна, после чего оно было поднято на стапель для финишной покраски и подготовки к транспортировке на место назначения.

    30 августа транспорт с судном выехал с территории судостроительного завода и направился в столицу республики Саха. Ожидаемое прибытие в Якутск 2 сентября, далее водным путем заказ доставят на реку Индигирка. Транспортный бот может перевозить в трюмах-термосах в период арктической навигации до 6 тонн свежевыловленной рыбы.

    0 читать дальше

  • https://www.metalinfo.ru/ru/news/110807_big.jpghttps://www.metalinfo.ru/ru/news/110807_big.jpg © metalinfo.ru

    НПО «Электромашина» (входит в группу УВЗ Госкорпорации Ростех) представила климатическую установку КМТ4.5/4 для тепловозов, которая позволяет машинисту работать в более комфортных условиях, и контакторы КЭМВ.

    «Установка выполняет несколько функций: нагрев или охлаждение воздуха, подачу свежего воздуха для поддержания необходимого уровня кислорода и контроль температуры в кабине. Для этого у нового изделия есть автоматический и ручной режим. Специальный датчик определяет температуру воздуха на улице, передает данные в блок управления, и затем она настраивается в кабине согласно программе управления. Для подобных систем — это инновация», — подчеркнул один из разработчиков системы, инженер-конструктор отдела систем жизнеобеспечения НПО «Электромашина» Александр Кутяшёв.

    0 читать дальше

  •  © fish.gov.ru

    300 тысяч шт. молоди осетра амурского и 100 тыс. штук молоди калуги выпущено российскими и китайскими специалистами в пограничные воды Амура. Зарыбление прошло 23 июля 2019 г. в районе Большого Уссурийского острова с рыбоводного завода Китая. С участием российской делегации также в этот день выпущено 2200 шт. разновозрастных особей осетра амурского.

    На российской стороне совместный выпуск молоди прошел 26 июля с Владимировского осетрового рыбоводного завода Амурского филиала ФГБУ «Главрыбвод. В реку Амур выпущено 111,6 тыс. молоди осетра амурского.

    По словам специалистов, в 2019 году российской стороной в пограничные воды реки Амур планируется выпустить не менее 1,2 млн шт. молоди осетровых.

    В ходе встречи специалисты России и КНР обменялись опытом работы, сведениями об объемах выпуска молоди осетровых видов рыб в реку Амур в 2019 году.

    0 читать дальше

  • https://www.roscosmos.ru/media/gallery/big/26722/4039263815.jpghttps://www.roscosmos.ru/media/gallery/big/26722/4039263815.jpg © roscosmos.ru

    На станцию «Ледяная» у космодрома Восточный прибыл специальный железнодорожный состав с блоками ракет-носителей «Союз-2.1а», «Союз-2.1б» и головным обтекателем. Специалисты филиала ФГУП «ЦЭНКИ» — Космический центр «Восточный» (входит в состав Госкорпорации «Роскосмос») встретили состав, после чего он был транспортирован на технический комплекс.

    После обмывки вагонов-контейнеров составные части ракет-носителей будут выгружены и перемещены через трансбордерную галерею из склада-блоков в монтажно-испытательный корпус для их последующего хранения.

    На складе блоков технического комплекса специалистами были подготовлены рабочие места для приёма изделий. Расчет для проведения работ с составными частями прошел дополнительную подготовку, получены допуски к самостоятельной работе.

    Кроме того, для транспортировки блоков специалистами ракетно-космической отрасли была проведена проверка железнодорожных путей с использованием дефектоскопных и путеизмерительных средств и техническое обслуживание тепловозов.

    0 читать дальше

  •  © zhukovsky.life

    В подмосковном городе Жуковском у центрального въезда в Лётно-исследовательский институт им. М. М. Громова открыли мемориал легендарному советскому сверхзвуковому пассажирскому самолету Ту-144 — символу достижений российской авиационной науки. Лайнер установлен на три опоры (высота передней — 4 метра, задних — 3 метра), его нос поднят кверху, как будто он взлетает. Об этом сообщила пресс-служба Объединённой авиастроительной корпорации (ОАК).

    После церемонии открытия в небе над городом пролетели лётчики-испытатели на истребителях Су-30МКК, МиГ-35 и самолёте-бомбардировщике Ту-95 «Медведь».

    Мероприятие приурочено к открытию 14-го Международного авиационно-космического салона МАКС-2019, который пройдёт в Жуковском с 27 августа по 1 сентября.

    0 читать дальше

  •  © www.zdship.ru

    22 августа на сдаточной базе г. Махачкала по результатам государственных испытаний подписан приемный акт десятого из серии катера специального назначения проекта 21980, построенного на АО «Зеленодольский завод имени А.М. Горького».

    Катера специального назначения проекта 21980 строятся на предприятии с 2008 года. Разработчиком проекта является АО КБ «Вымпел» (г. Нижний Новгород).

    Согласно данным разработчика, катера проекта 21980 предназначены для охраны водных районов военно-морских баз ВМФ Российской Федерации. Современное оборудование и высокие мореходные характеристики позволяют им решать широкий спектр задач.

    Катера данного проекта оснащаются современным радиоэлектронным вооружением и средствами обнаружения подводных объектов. На борту катеров имеется водолазное снаряжение.

    0 читать дальше

  •  © Бионышева Елена/Сделано у нас

    Казанский авиационный завод им. С.П. Горбунова (филиал ПАО «Туполев), которому более 90 лет, сейчас вступает в новый этап своего развития: на предприятии проходит модернизация и техперевооружение в рамках федеральной целевой программы. Мы посетили производство и поговорили со специалистами завода, чтобы узнать, какие перспективы ждут единственного в стране производителя стратегических ракетоносцев-бомбардировщиков и самолетов специального назначения.

    0 читать дальше

  •  © sibanthracite.ru

    Работы по строительству крупнейшего в России второго Северомуйского тоннеля начали на Байкало-Амурской магистрали в Бурятии. Об этом сообщается на сайте компании «Северомуйский тоннель-2», учрежденной группой «Сибантрацит».

    Северомуйский тоннель был открыт в декабре 2003 года, свое название он получил по Северо-Муйскому хребту, сквозь который он проходит. Это самый протяженный железнодорожный тоннель в России (15,3 км), его ввод в эксплуатацию позволил запустить безостановочное движение тяжеловесных грузовых поездов по БАМу. До его открытия такие составы приходилось расцеплять и перемещать в обход частями.

    После ввода в эксплуатацию второго Северомуйского тоннеля пропускная способность на этом участке БАМа увеличится до 100 млн т грузов в год.

    0 читать дальше

  •  © online47.ru

    8 августа в 19.00 теплоход «Дмитрий Фурманов» первым зашёл на новый 90-метровый пассажирский причал. Швартовка прошла успешно. Суда подобного класса Невская Дубровка принимает впервые. Ранее круизные вовсе не могли подходить к населённому пункту. Теперь здесь смогут швартоваться суда вместимостью до трёхсот пассажиров. Сегодня на самом первом рейсе в Невскую Дубровку приплыли 230 туристов, цена вояжа — 2900 руб.

    Новая пристань позволит открыть водный путь до легендарных мест обороны Ленинграда и станет первой точкой нового круизного туристического маршрута: Невская Дубровка — крепость Орешек — Старая Ладога — Кириши — Грузино — Великий Новгород.

    Причал был возведён всего за месяц. Отметим, что инвестиционный проект возведения причалов для туристских судов в Ленинградской области реализуется с 2017 года. Соглашение на миллиард рублей о развитии причальной инфраструктуры в Ленинградской области было подписано на Сочинском инвестиционном форуме.

    0 читать дальше

  •  © ship.kampo.ru

    На судостроительном производстве «КАМПО» в г. Орехово-Зуево Московской области 7 августа начали строительство первого серийного большого гидрографического катера проекта 23370 Г.

    Судно назвали «Александр Фирсов» (зав. № 502) приказом Главнокомандующего российским ВМФ в честь гидрографа капитан-лейтенанта, служившего в Великую Отечественную войну. Катер будет служить на Черноморском флоте.

    0 читать дальше

    •  © phototass4.cdnvideo.ru

    Ученые Сеченовского университета совместно с коллегами разработали новый способ создания хрящей на основе клеток пациента, которые благодаря уникальной технологии повторяют физиологические и анатомические свойства натурального хряща, и начали проводить его испытания на животных. Об этом в понедельник сообщила один из авторов исследования, ведущий научный сотрудник Института регенеративной медицины Сеченовского университета Настасья Кошелева.

    «Хрящ, в том числе коленный, сложным образом соединен с костью и напрямую от нее зависит. Чтобы воспроизвести так называемое остеохондральное соединение, мы берем клетки пациента, из них выращиваем в лаборатории сфероиды, то есть агломерат клеток с устоявшимися контактами и пресинтезированным внеклеточным матриксом, и совмещаем их с биополимерами. Далее из этого материала печатаем на биопринтере хрящ, задавая и варьируя плотность и прочность будущей ткани», — отметила собеседница агентства.

    «Примечательно, что наши сфероиды размером всего 150-200 микрон (микрометров), что позволяет клеткам лучше взаимодействовать друг с другом, не теряя жизнеспособности. Существующие аналоги используют лишь крупные сфероиды — свыше 500 микрон диаметром, которые неоднородны, и клетки внутри часто погибают от нехватки кислорода в крупном агломерате. Аналогов совмещения сфероидов, биополимеров и биопечати для создания хрящевой ткани в мире нет», — пояснила соавтор исследования.

    0 читать дальше