-
Предлагаю Вашему вниманию отчёт, посвящённый новым боевым и учебно-боевым самолётам, переданным ВВС и Морской авиации ВМФ России в 2013 и 2014 годах.
-
КРЭТ впервые представил образцы систем комплекса бортового оборудования для самолетов МС-21. В рамках политики импортозамещения КРЭТ заменит большую часть импортного бортового радиоэлектронного оборудования в новейших авиалайнерах МС-21 и SSJ 100 на отечественное. В итоге доля авионики российского производства увеличится почти в два раза — с 48% в настоящее время до 80% к концу 2015 года.
-
- Новая авионика для российских самолетов
Демонстрация систем нового комплекса бортового оборудования была проведена в НИИ авиационного оборудования (НИИАО) для корпорации «Иркут», которая является единственным исполнителем разработки и сертификации самолетов семейства МС-21, а также для представителей Министерства промышленности и торговли РФ, ОАК, Госкорпорации Ростех и ОАО «Компания «Сухой».
-
-
Самолеты Ту-142 Северного флота отработали дозаправку в воздухе
-
- Самолеты Ту-142 Северного флота отработали дозаправку в воздухе
Ту-142 авиации СФ / Фото: Пресс-служба МО РФ
Экипажи дальних противолодочных самолетов Ту-142 Северного флота отработали дозаправку в воздухе на высоте 4−5 тысяч метров при скорости 500−600 километров в час, сообщил в четверг журналистам начальник пресс-службы Северного флота Вадим Серга. Он отметил, что подобные полеты являются одним из самых сложных видов летной подготовки.
-
-
-
-
Первый пассажирский рейс выполнен по маршруту Новый Уренгой - Сабетта — Новый Уренгой. Самолёт Boeing 737−400 доставил 138 пассажиров — сотрудников «Ямал СПГ» и подрядных организаций. С февраля этого года «Ямал СПГ» организует постоянное пассажирское авиасообщение с городами Новый Уренгой и Москва с последующим расширением сети маршрутов. Аэропорт в первую очередь предназначен для обслуживания вахтового персонала, в этом году планируемая численность пассажиропотока составит около 150 тыс. человек, а в пиковые годы реализации проекта превысит 300 тыс. человек.
-
Видео пуска ракеты-носителя «Протон-М» с разгонным блоком «Бриз-М» и телекоммуникационным космическим аппаратом «Инмарсат-5Ф2» 1 февраля 2015 г.
-
В Центральном институте авиационного моторостроения спроектирована и изготовлена установка обводнения потока воздуха для проведения испытаний на обледенение частей летательных аппаратов. Данное оборудование позволяет смоделировать ситуации возможного обледенения частей летательного аппарата. Диаметр коллектора обводнения установки — 2 м. Коллектор генерирует поток воздуха, имитирующий переохлажденное атмосферное облако.
Характеристики имитации соответствуют требованиям отечественных и международных авиационных нормативных документов. Установка была спроектирована и изготовлена для аэродинамической холодильной трубы, создаваемой в ЦАГИ им. профессора Жуковского.
-
-
Научно-производственное объединение «Сатурн» выполнило государственный контракт по разработке технологии, материалов и оборудования, необходимых для создания газотурбинных двигателей большой мощности. Они предназначены для выработки электрической и тепловой энергии в составе газотурбинных и парогазовых энергетических установок электростанций.
Государственный контракт между Министерством промышленности и торговли Российской Федерации и ОАО «НПО «Сатурн» на выполнение научно-исследовательской и опытно-конструкторской работы был заключен
23.05.2012 года. Результаты этой работы стали первым шагом к созданию модернизированного двигателя большой мощности ГТД-110М, обладающего повышенными показателями и увеличенным ресурсом, говорится в сообщении НПО. -
-
Необычную катапульту, предназначенную для самолетов малой авиации, разработали ученые подмосковного НПП «Звезда». Уникальность конструкции заключается в том, что катапультирование пилота и пассажиров происходит без кресел, но вместе с парашютом.
-
ОАО «Концерн ПВО «Алмаз-Антей» в качестве генерального подрядчика выполнило работы по созданию Иркутского укрупненного центра Единой системы организации воздушного движения (ЕС ОрВД).
Как сообщила пресс-служба ОАО «Концерн ПВО «Алмаз-Антей», эксплуатационные испытания автоматизированной системы (АС) ОрВД, установленной в Иркутском укрупненном центре (УЦ) ЕС ОрВД, были завершены 23 декабря 2014 года. Приемочная комиссия ФГУП «Государственная корпорация по ОрВД» рекомендовала принять на оснащение и ввести АС ОрВД в эксплуатацию с переходом к организации воздушного движения с использованием системы с 18 февраля 2015 года.
-
-
6 декабря 2014 г. в Новосибирске состоялся первый полет экспериментального самолета — демонстратора технологий ТВС-2ДТ, построенного в Сибирском научно-исследовательском института авиации им. С.А. Чаплыгина на базе Ан-2 в рамках реализуемой институтом программы создания перспективного легкомоторного самолета для местных воздушных линий. В отличие от знаменитого прародителя-биплана, ТВС-2ДТ выполнен по схеме подкосного высокоплана и имеет разработанное и изготовленное в СибНИА высокомеханизированное крыло трапециевидной в плане формы, полностью выполненное из композиционных материалов. Кроме того, как и другие ремоторизируемые в Новосибирске Ан-2, вместо поршневого АШ-62ИР машина оснащается турбовинтовым двигателем Honeywell TPE331−12UAN мощностью 1100 л.с. с пятилопастным флюгерно-реверсивным воздушным винтом Hartzell Propeller.
-
-
Шойгу спасает Ил-96
Ил-96 превратят в топливозаправщик для истребителей и ядерных бомбардировщиков
В начале года Минобороны объявило о закупке двух самолетов-заправщиков на базе транспортного самолета Ил-96−400Т — модификации последнего советского широкофюзеляжного самолета Ил-96−300, совершившего первый полет в 1988 году. Из-за экономических проблем он так и не завоевал коммерческий рынок, однако может быть востребован в качестве платформы для специальных грузов. Такое решение позволит России сохранить производство больших самолетов.
-
-
Слюсарь: первый летный экземпляр МС-21 будет изготовлен в декабре
МОСКВА, 14 янв — РИА Новости. Первый летный образец самолета МС-21 будет готов в конце 2015 года, а первый полет лайнера намечен на 2016 год, сообщил в интервью «Российской газете», которое выйдет в четверг, заместитель министра промышленности и торговли Юрий Слюсарь.
-
-
Завершился первый этап строительства и реконструкции аэропорта Рощино. Сегодня, 30 декабря, запущены в действие новые терминалы, расположенные справа и слева от основного. Пассажиров внутренних рейсов обслуживают в левом корпусе, международных — в правом. Здесь появились комфортные и светлые залы ожидания для пассажиров, эскалатор и лифт, санитарные комнаты, кафе, просторные переходные галереи, электронные информационные табло и указатели. Ввели в эксплуатации и три телескопических трапа. В самолет можно проходить, минуя улицу. Ещё два перехода откроют, когда реконструкция аэропорта закончится полностью. Следующий этап — реконструкция старой, центральной части — будет не менее сложным. Завершение проекта намечено на 2016 год. Надо отметить, что работа аэропорта не прекращалась и велась в привычном режиме, максимально нивелируя неудобства для пассажиров во время строительства. Андрей Мельниченко, гендиректор компании-подрядчика «Мостострой-12»: «Нам сейчас отдали в работу второй этап — это основное центральное здание. Мы его в три этапа будем демонтировать и строить новое. Масштабная реконструкция аэропорта началась в октябре 2012 года. Это совместный проект правительства Тюменской области и Ямало-Ненецкого автономного округа. После его завершения площадь аэровокзала увеличится с шести с половиной до 25 тысяч кв. м, возрастет пропускная способность с 250 до 600 пассажиров в час.
-
В Самаре каждый ребенок знает, на чем летают в космос. А самый высокий монумент в городе посвящен русской ракете «Союз». Ракетный космический центр «Прогресс» — это заводы, конструкторские бюро и 20 тысяч жителей Самары, каждый из которых - частичка российской космической программы. Фильм подготовлен телестудией Роскосмоса к юбилею РКЦ «ПРОГРЕСС».
-
25 декабря самарский авиационный завод «Авиакор» передал 3-й самолёт Ан-140−100 авиации ВМФ России. Самолёт RF-08853 (заводской № 14А005) совершил первый полёт 29 ноября и стал восьмым по контракту с Министерством обороны и вторым в этом году.
Турбовинтовой региональный грузопассажирский самолёт Ан-140−100 способен перевезти 52 человека на расстояние 2400 километров или 6 тонн груза на расстояние 1400 километров. Крейсерская скорость 540 км/ч, экипаж 2 человека.
-
От «Ильи Муромца» до Ту-160: столетие дальней авиации России
23 декабря дальняя авиация РФ отмечает 100-летие со дня основания.
Только Россия и США имеют в составе своих Вооруженных сил стратегическую (дальнюю) авиацию. Вместе с подводными атомными ракетоносцами и межконтинентальными баллистическими ракетами самолеты дальней авиации входят в состав ядерной триады государства.
-
-
Самолёт авиакомпании «ЮТэйр» успешно выполнил технический рейс в аэропорт Сабетты. Он стал первым пассажирским лайнером, приземлившимся на новом аэродроме. По итогам рейса аэропорт Сабетта получил от Федерального агентства воздушного транспорта сертификат годности аэродрома и свидетельство о его государственной регистрации. Ввод в строй современного аэропорта, построенного в рамках масштабного проекта «Ямал СПГ», способного принимать воздушные суда всех классов, в том числе грузовые самолёты, стал важнейшим событием не только для Ямала, но и для всей России.
-
-
Недавно наш сайт сообщал о завершении модернизации 6-ти тяжёлых транспортных самолётов Ан-124 «Руслан» из состава Военно-транспортной авиации ВВС России. Программа капитально-восстановительного ремонта Ан-124, многие из которых находились на хранении, и модернизации их до уровня Ан-124-100 началась в 2010 году. К настоящему времени ВВС получили в общей сложности 9 самолётов. Предлагаю Вашему вниманию список самолётов, которым специалисты ЗАО «Авиастар-СП» в Ульяновске дали вторую жизнь!
-
В Жуковском сфотографирован модернизированный противолодочный самолет Ил-38Н с бортовым номером «24 красный» (заводской номер 081010906, регистрационный номер RF-75341). Это третий серийно модернизированный на ОАО «Авиационный комплекс имени С.В. Ильюшина» противолодочный самолет Ил-38Н Морской авиации Военно-морского флота России в рамках контракта 2012 года, предусматривающего серийную модернизацию пяти строевых самолетов Ил-38. Модернизация заключалась в установке на самолет Ил-38 новой поисково-прицельной системы «Новелла-П-38».Данный борт 1971 года постройки ранее эксплуатировался в составе авиации Тихоокеанского флота на аэродроме Елизово.
-
Добавить новость
можно всем, без премодерации, только регистрация
