-
Компания Parma boats (Пермский край) разработала необычную моторную лодку. Новая модель имеет посадку, как на гидроцикле — для удобства вождения и драйва.
-
Крестовоздвиженский храм в Иркутске
Сибирское барокко — самое общее обозначение храмовой архитектуры Сибири XVIII века. По состоянию на 1803 год в Сибири насчитывалось 115 каменных храмов, подавляющее их большинство принадлежало к провинциальному варианту русского барокко, испытавшему влияние украинского барокко, а в отдельных случаях и ламаистского декора. Наибольшее число памятников сохранилось в Иркутске, Тобольске, Тюмени и Томске, но первоначальные интерьеры уцелели только в Крестовой церкви Иркутска — шедевре старинной сибирской архитектуры.
-
-
14 августа на Чебоксарском электроаппаратном заводе запустили в работу модернизированный участок автоматного цеха.
Это один из старейших цехов предприятия. Сегодня он проживает процесс модернизации. В рамках соглашения с Минпромторгом России о выделении субсидии для развития производства было приобретено 25 единиц высокоточных станков с числовым программным управлением.
-
Российская космическая компания «БЮРО 1440» успешно завершила испытания терминалов межспутниковой лазерной связи. Теперь космические аппараты обмениваются информацией с помощью инфракрасных лазерных лучей. Это позволяет достичь более высокой скорости передачи данных.
Об этом в репортаже Александры Перфильевой: https://smotrim...u/video/2848712
-
«Удоканская медь» завершила первый этап строительства горно-металлургического комбината по добыче и переработке медной руды в Забайкалье. Заключение о соответствии возведённых объектов проектным требованиям выдал Ростехнадзор.
Как сообщалось ранее, ГМК на Удокане планировали запустить в середине 2024 года. По проекту завод, рассчитанный на переработку 12 млн тонн руды, должен ежегодно выпускать 135 тыс. тонн сульфидного концентрата и катодной меди. С 2026 года годовой объём переработки предполагается увеличить до 15 млн тонн руды, а выпуск конечной продукции довести до 150 тыс. тонн, говорится в материалах компании.
-
На территории промышленной площадки в 40 тыс. кв. метров разместились 12 резидентов. Они производят сельскохозяйственные сеялки, хмелеуборочные комбайны, автобетононасосы, сельскохозяйственные машины, автоматизированные складские и лифтовые системы, покрасочные камеры, 4D-аттракционы, технику для подготовки лыжных трасс.
При этом некоторые из резидентов участвуют в программах импортозамещения (разъемы, провода и силовые модули взамен европейских и азиатских, хмелеуборочные машины), а также экспортируют продукцию в страны СНГ, Бангладеш, Индию, Йемен, Казахстан, на Кубу, в Пакистан, Сирию, Турцию.
-
Объединенная судостроительная корпорация запатентовала технологию индивидуальной и групповой (координированной) деятельности безэкипажных буксиров (буксиров-автоматов). Методика, разработанная предприятием «ОСК — Технологии», предназначена для выполнения швартовных операций судна группой буксиров под управлением одного человека с берега, с возможностью определять в реальном времени гидрометеорологические факторы и гидродинамические силы, действующие на буксируемое судно.
-
«Дочки» «Роснефти», Ангарская нефтехимическая компания и «РН-Битум», запустили новый дистанционно управляемый битумоналивной агрегат, позволяющий одновременно наполнять четыре автоцистерны.
Комплекс состоит из резервуарного парка, четырех автоматизированных постов налива, операторной и системы очистки отходящих паров. Также комплекс оснащен системой контроля со световой и звуковой сигнализацией, весовым комплексом для учета продукции и системой автоматического электрообогрева труб для поддержания оптимальной температуры.
-
На Курганской ТЭЦ специалисты «Росатома» впервые применили мобильный лазерный комплекс для демонтажа кранов-перегружателей. В частности, лазером были разрезаны опоры двух кранов высотой до 40 метров и грузоподъемностью до 32 тонн.
МЛК был разработан одним из институтов научного дивизиона «Росатома», основу комплекса составляют серийные волоконные иттербиевые лазеры, которые способны резать металлоконструкции толщиной до 300 мм при помощи лазерного излучения с расстояния до 200 метров.
-
Сегодня в 08:53 по московскому времени грузовой корабль «Прогресс МС-28» в автоматическом режиме причалил к служебному модулю «Звезда» российского сегмента Международной космической станции.
Корабль был запущен с космодрома Байконур ракетой-носителем «Союз-2.1а» 15 августа.
-
Создание благоустроенного пространства — это не просто скамья, урна, качели, хорошее мощение тротуарной плиткой или гранитом. Создавая городские пространства, создаётся определённый образ жизни, привлекаются креативные люди, небезразличные к городу. Они, в свою очередь, собирают и формируют целые команды горожан, придумывают и реализуют городские активности. Именно жители формируют идентичность среды, знают, как и где локально создать лучшие востребованные городские пространства, создают привлекательность мест. Рождается целый пласт населения, настроенного к гармоничному будущему. Благодаря пяти годам федерального проекта, повышенного внимания к развитию территорий, в Югре от количества перешли к качеству. Если говорить о деньгах, то с начала реализации проекта на благоустройство 497 гектаров территории израсходовано 5,5 миллиарда рублей федерального, регионального и муниципального бюджетов.
-
Действующий в Вязьме Смоленской области завод синтетических продуктов «Русолеохим» завершил модернизацию производства компонентов для косметики и парфюмерии.
Предприятие теперь выпускает новые виды сложных эфиров стеариновой и олеиновой кислот, которые заменят на отечественном рынке импортные аналоги, сообщил глава региона Василий Анохин.
В реализацию проекта вложили 375 миллионов рублей.
-
«Главный центр специальной связи» приобретает 100 городских переоснащенных кроссоверов Москвич 3 для выполнения служебных задач. В торжественной церемонии передачи автомобилей, которая состоялась 15 августа, приняли участие руководитель Спецсвязи Иван Гайченя и коммерческий директор Московского автомобильного завода «Москвич» Максим Златокрылец.
-
В четверг, 15 августа на Судостроительном заводе имени Октябрьской революции спустили на воду второй в серии большой корабельный щит (судно-мишень) проекта 436бис. Как сообщила пресс-служба предприятия спуск третьей мишени этого же проекта планируется на следующей неделе.
-
В Кубинке открылся МВТФ «Армия-2024». На юбилейном 10-ом форуме концерн «Калашников» представил новые образцы стрелкового оружия, беспилотных авиасистем, средств индивидуальной бронезащиты, а также перспективную войсковую аптечку первой помощи и многое другое.
В этом видео:
-
Резидент ОЭЗ «Технополис Москва» компания «Мезоформула» открыла производство инновационных препаратов для инъекционной эстетической медицины и профессиональной косметологии. Проект, в который было инвестировано около 390 млн рублей, направлен на импортозамещение и выпуск востребованной как в России, так и в дружественных странах продукции.
Проектные мощности нового предприятия, в которое резидент вложил около 390 млн рублей, превышают 700 тысяч единиц продукции в год. С учетом высокой автоматизации процессов, здесь создано свыше 20 новых рабочих мест.
Компания «Мезоформула» занимается разработкой, клиническим тестированием и производством препаратов для эстетической медицины и профессиональной косметологии в рамках международного стандарта GMP.
-
На форуме «Армия-2024» был представлен новый российский тактический высокопроходимый транспортёр «Пластун-ТТ».
Как рассказали RT в компании-производителе «Русские Вездеходы Пластун», машина выполнена на полноприводном шасси 4×4. В зависимости от модификации в автомобиле могут разместиться от двух до десяти человек.
Разработчики обращают внимание на хорошую проходимость транспортёра. Клиренс у «Пластуна-ТТ» составляет 280 мм. Кроме того, машина оснащается тракторными шинами 12.4L-16 8PR.
Автомобиль создан на базе так называемой переломной рамы, сделанной из нержавеющей стали. Такая конструкция представляет собой две полурамы, соединённые поворотно-сцепным устройством. Среди преимуществ такой системы специалисты называют возможность разворачиваться с минимальными радиусом — фактически вокруг своей оси.
-
В феврале нынешнего года в рамках правительственного постановления № 1649 от 12 декабря 2019-го чеченская автомобильная компания «Чаборз», известная своим мелкосерийным производством багги на базе агрегатов моделей Lada, выиграла грант Минпромторга на научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы по созданию мобильного вездехода М-5 для военных целей. На выставке «Армия-2024», по которой мы дали большой репортаж, чеченцы представили два макета: помимо М-5, который и пойдет в рамках НИОКР для Минпромторга, еще и М-4 — классом ниже. Нашим собеседником на стенде «Чаборза» стал Адам Салаудинович Хакимов: «М-5 — самая тяжелая в нашей линейке машина. Ее грузоподъемность — 800 кг, что дает нам возможность разместить миномет калибра 120 мм — это очень востребовано сейчас. Мы предусмотрели механизм автоматической разгрузки миномета с платформы с последующей загрузкой после выполнения боевой задачи. Иначе говоря, всю эту установку можно назвать мобильным минометом. На все про все без учета стрельбы нам дается 30 секунд. Боекомплект рассчитан на 16 выстрелов. Экипаж М-5 составляет три бойца. Одна из модификаций предусматривает перевозку и использование противотанкового ракетного комплекса „Корнет“ вместо миномета».
[cut]
-
Детали для автомобилей Lada Vesta и Largus начали выпускать в Магнитогорске (Челябинская область). Об этом говорится в сообщении Фонда развития промышленности (ФРП).
«НПО „БелМаг“ наладил в Магнитогорске выпуск узлов подвески и рулевой системы для Lada Largus и Vesta, а также „Газель Next“. Инвестиции в создание производства составили около 300 млн рублей», — пишут «Известия» со ссылкой на сообщение ФРП, которое имеется в распоряжении редакции.
Большую часть этих инвестиций, в размере 222 млн рублей, составил льготный заем по спецпрограмме ФРП «Автокомпоненты». На этим средства предприятие запустило дополнительное производство шаровых опор и рулевых наконечников до 360 тысяч опор и до 500 тысяч наконечников в год. Раньше для Lada Largus и «Газель Next» использовались шаровые опоры словацкого завода немецкой компании, а Lada Vesta оснащалась рулевым наконечником корейского производства.
Добавить новость
можно всем, без премодерации, только регистрация