-
Некогда находившиеся в упадке ОАО «192 Центральный завод железнодорожной техники» и ОАО «85 ремонтный завод» приступили к выполнению оборонного заказа.
На 192-ом заводе запустили полный технологический цикл. Основная задача, поставленная перед заводчанами, изготовить два моста по заказу Минобороны – наплавной железнодорожный и мост-эстакаду. Производство подобных сложных металлоконструкций завод освоил в 2010 году. -
Ранее наш сайт подробный рассказ и фоторепортаж о Плёсе Ивановской области - жемчужине туризма на Волге.
Плёс - самый маленький населенный пункт России, имеющий статус города: там всего 2.500 человек населения. При этом, этот город-музей в год 360.000 туристов (2010 г), приносящих городу более 1,7 млрд руб. Все круизные суда обязательно останавливаются в этом живописнейшем городе-музее.
С ростом числа туристов возникает вопрос увеличения швартовых мест. Вопрос решен - 21 июля в Плёсе открыт новый яхт-порт на 47 яхт-катеров:
Водный комплекс состоит из трех причальных мостков, длина самого крупного - 50 м. Порт принимает катера и яхты до 25 м в длину. Весь комплекс подключен к электроснабжению и подаче питьевой воды. Работает комплекс круглосуточно, с капитанами судов связь осуществляется по радио. Достраивается заправка для судов.
Порт построен на средства группы компаний Фортеция.
-
Орловский рысак
Неделя орловского рысака впервые проводится в Пермском крае 24-30 июля 2012 г. Любителям и знатокам предоставляются соревнования и ринг-выводка для популяризации конного спорта и привлечения внимания к проблемам отрасли, сообщают организаторы - пермский племенной конный завод №9.
, старейшее отраслевое предприятие в крае, которому почти 90 лет, организует мероприятие впервые. Завод в 2011 году признан лучшим по результатам ипподромных испытаний, качеству племенного состава и воспроизводимого поголовья.
"Орловская рысистая порода лошадей - культурно-историческое достояние России. Сохранение национальной породы, сыгравшей большую роль в истории государства (использование в военных целях на протяжении 235 лет с года создания этой породы) - главная цель владельцев завода. Сегодня в Пермском крае есть и конный завод, и ипподром, и научная база. Подобным сочетанием, необходимым для успешного развития отрасли, могут похвастаться только москвичи", - передают организаторы.
-
Американская автомобильная компания в рамках совместного предприятия с российским автопроизводителем "" начинает производство в Татарстане автомобилей Kuga, S-MAX, Galaxy и Explorer, сообщает пресс-служба Ford-Sollers.
"Сегодня мы объявляем о запуске локального производства Kuga, S-MAX, Galaxy и нашего флагмана - Ford Explorer на заводе в Елабуге. Зная о растущем спросе на SUV (кроссовер - ред.) Ford на российском рынке - это особенно приятно для нас. Производство Ford Transit на сегодняшний день уже превысило 5 тысяч автомобилей", - цитирует пресс-служба первого вице-президента и исполнительного директора Ford-Sollers Адиля Ширинова.
В связи с увеличением производства Ford-Sollers начинает набор персонала на Елабужский завод, расположенный в особой экономической зоне "Алабуга". На предприятии открыто более 850 вакансий как инженерно-технических, так и рабочих специальностей. В настоящий момент на заводе работает 1,165 тысячи человек.
Ford и "Соллерс" подписали соглашение о создании СП в феврале 2011 года. Доля сторон в проекте по созданию СП "Ford-Соллерс" составляет 50 на 50. При этом имущественный взнос обеих сторон составляет 18 миллиардов рублей. Общий бюджет проекта 75 миллиардов рублей. СП начало выпуск коммерческих автомобилей Ford Transit на мощностях завода в Татарстане в 2011 году.
-
В Адыгее недалеко от станицы Даховской открылся многофункциональный центр экстремальных видов спорта. В состав центра входят скейт-парк и сложнопроходимые трассы протяженностью два и более километров, сочетающие целый ряд искусственных и естественных препятствий: трамплины, бревна, камни, болота и канавы.
На базе центра будут проводиться чемпионаты по экстремальным видам спорта различного уровня.Дальше:
-
Россия пополнилась еще одним полноценным современным автозаводом
4 июля 2012 г. состоялась торжественная церемония запуска производства полного цикла на заводе ПСМА Рус в Калуге. Завод является совместным предприятием компаний PSA Peugeot Citroën и Mitsubishi Motors Corporation, где французам принадлежит 70%, а японцам - 30%. Создание подобного предприятия - часть целенаправленной стратегии компаний по укреплению имеющихся позиций на российском рынке и завоеванию новых пространств.
Не остается в стороне и российская сторона - строительство полноценного автомобильного завода, работающего по западным стандартам, поддерживает как руководство Калужской области, так и высшее руководство Российской Федерации. Даже терзают смутные сомнения, почему именно в направлении Калужской области у Москвы в экстренном порядке отросла «юбочка».
-
Новый пришкольный стадион открытя во Владивостоке. Стадион оборудован спортивным городком, баскетбольной площадкой, прорезиненными беговыми дорожками, футбольным полем. На стадионе установлены камеры видеонаблюдения.
В городе это уже 18-й по счету современный пришкольный стадион.
В настоящее время строительство новых пришкольных стадионов и спортплощадок ведется возле школ №№ 14, 43 и 47 , а в ближайшее время начнутся работы по строительству площадки для экстремальных видов спорта. Она будет расположена возле Центра детского творчества на Океанском проспекте, 43.
-
На Московскую железную дорогу поступили новые пригородные электропоезда с повышенным уровнем комфорта. В первом полугодии столичная магистраль получила 11 таких составов.
Всего в этом году на МЖД ожидается поступление 14 поездов с повышенным уровнем комфорта. Они произведены на Демиховском машиностроительном заводе в Орехово-Зуевском районе Московской области.
Новые поезда уже отправлены на наиболее загруженные направления магистрали: Ярославское, Горьковское и Павелецкое. Ранее прошло почти полное обновление парка пригородных поездов Ярославского и Казанского направлений. Это позволило полностью вывести из обращения на этих участках устаревшие поезда Рижского завода. -
В расположенном неподалеку от Якутска городе Покровске состоялось открытие завода по производству инновационных композитных материалов на основе непрерывного базальтового волокна.
В соответствии с проектом «Базальт - новые технологии» предприятие будет выпускать четыре вида продукции с применением нанотехнологий. В их числе - базальтобетонные конструкции для промышленного и гражданского строительства, базальтопластиковые строительная арматура и сетка для армирования дорожного полотна, а также непосредственно базальтовое непрерывное волокно, являющееся исходным сырьем при производстве многих композитных стройматериалов.
-
18.07.2012. Филиал ОАО «ФСК ЕЭС» — Магистральные электрические сети (МЭС) Центра — ввел в эксплуатацию асинхронизированные статические компенсаторы мощностью по 100 Мвар (АСК-1 и АСК-2) на подстанции 500 кВ Бескудниково для регулирования реактивной мощности напряжения в энергетической системе Москвы. Внедрение асинхронизированных статических компенсаторов позволит снизить риск развития системных аварий, потери электроэнергии и увеличит пропускную способность сетей.
Это первый в России подобный комплекс – разработка российских учёных. АСК представляет собой комплекс, состоящий из электрической машины переменного тока, системы возбуждения и системы автоматического управления защиты и сигнализации с автоматическим регулятором возбуждения.
Новое оборудование позволяет ликвидировать дефицит реактивной мощности, и регулируют напряжение в электрических сетях. Устройства изготовлены по заказу Федеральной сетевой компании филиалом ОАО «Силовые машины» - заводом «Электросила» при научно-техническом сопровождении ОАО «НТЦ ФСК ЕЭС». До ввода в промышленную эксплуатацию оборудование успешно прошло испытания на ПС Бескудниково.
-
В Обнинском районе Калужской области состоялся торжественный пуск подстанции 220 кВ Мирная, которая заменит физически и морально устаревшую подстанцию с аналогичным названием. Современный, высокотехнологичный и полностью автоматизированный энергообъект мощностью 400 МВА, соответствует всем требованиям международных стандартов.
-
На Лесогорской ГЭС Каскада Вуоксинских гидроэлектростанций ОАО «ТГК-1» в Ленинградской области успешно завершилось комплексное опробование нового гидроагрегата мощностью 29,5 МВт.
Основное оборудование и автоматизированные системы управления новой турбины в ходе испытаний в течение 72 часов отработали в штатном режиме. В настоящее время гидроагрегат выдает мощность в объединенную энергосистему Северо-Запада, получено разрешение на ввод его в эксплуатацию.
-
МЭС Урала внедряют новейшую технологию усиления фундаментов опор линий электропередачи 220-500 кВ с использованием высокопрочного углеродного волокна. Работы проводятся в рамках подготовки объектов электросетевого комплекса ОАО «ФСК ЕЭС» к периоду отопительного сезона 2012-2013 годов.
Углеволоконное усиление полностью восстанавливает несущую способность конструкции, блокируя процессы разрушения опоры. Фундамент опоры подвергается специальной антикоррозийной обработке, затем с помощью полимерцементных составов восстанавливается геометрия фундамента, наносится гидрозащитная мастика, поверх которой укладывается углеродное волокно. Полимерный материал обладает высокими показателями сейсмостойкости и сопротивления к химическим воздействиям, физико-техническими характеристиками – например, на разрыв углеволокно крепче металла. Кроме того, простота использования углеродного волокна обеспечивает кратчайшие сроки ремонтных работ и сокращает расходы на их проведение.
Новый метод разработан екатеринбургским научно-исследовательским институтом высокопрочных систем усиления ООО «НИИ ВСУ “ИНТЕР/ТЭК”».
В настоящее время работы по усилению фундаментов опор проводятся на ЛЭП 500 кВ Тагил – БАЗ, Рефтинская ГРЭС – Тюмень 1,2, Южная – Шагол, Воткинская ГЭС – Емелино, Емелино – Южная, а также на ЛЭП 220 кВ Серовская ГРЭС – БАЗ и Сосьва – Краснотурьинск. Всего до конца октября 2012 года с помощью данного метода будут укреплены фундаменты опор на 18 линиях электропередачи 220-550 кВ в Пермском крае, Свердловской и Курганской областях.
-
Информация для всех! Во вторник, 24-го июля, в г. Москва состоится первая дружеская встреча единомышлеников сайта "Сделано у нас". Сбор в 18.30 возле ресторана "Золотая вобла" на ул. Покровка.,метро Китай-город. Ждем. Контактный мобильный телефон в моем профиле. Кто не сможет прибыть к 18.30 - опять же - -контакты все есть, пишите, будем ждать!!!
-
По информации департамента промышленности и транспорта Приморского края, первый из катамаранов в алюминиевом корпусе был спущен на воду 24 июня. Швартовные испытания судна планируется завершить к 23 июля, ходовые – до 26 июля. Сдача судна заказчику в лице департамента промышленности и транспорта Приморского края должна состояться в конце июля.
Второе судно катамаранного типа в корпусе из композитного материала спущено на воду 14 июля, его швартовные и ходовые испытания планируется завершить к 8 августа, после чего судно также будет передано заказчику. Оба катамарана рассчитаны на перевозку 223 человек и могут развивать скорость до 25 узлов.
-
На прошедшей неделе произошло знаковое для авианосца «Викрамадитья» событие - полётной палубы впервые коснулось шасси истребителя!
МиГ-29КУБ, управляемый Героем России, заслуженным лётчиком-испытателем РФ полковником Николаем Диордицей и старшим лётчиком-испытателем Михаилом Беляевым, совершил несколько заходов над кораблём на разных высотах и впервые совершил касание палубы. «Пробежав» несколько десятков метров, самолёт взмыл в небо.
После этого в течение десяти минут тест-пилот Российской самолётостроительной корпорации «МиГ» ещё дважды успешно вводил спарку на эталонную траекторию посадки и производил касание палубы.
Николай Диордица и Михаил Беляев рассматриваются в числе основных лётчиков-испытателей, которым предстоит совершить первую посадку самолёта на палубу «Викрамадитьи».
По сообщению пресс-службы ОАО Фото
-
Необычный детский сад открылся в Новороссийске. Туда вместе со здоровыми детьми ходят ребята с отклонениями по слуху, зрению, диагнозом ДЦП.
Это сделано для того, объясняют воспитатели детсада, чтобы у детей с ограниченными возможностями здоровья не было границ в общении. Часть времени ребята проводят на занятиях в специальных комнатах. В сенсорной, например, можно построить песочный замок. Кроме того, пройти курс реабилитации можно на специальных тренажерах.С детьми работают педагоги-психологи, ортопеды и массажисты. Пока в Новороссийске это единственный подобный детсад. На его строительство ушло два года. Садик рассчитан на 150 малышей.
-
На Альметьевском предприятии группы компаний «Римера» переданы в промышленное производство новые серии насосов.
Компрессионные насосы новой серии сборки 0615 приняты комиссией на ОАО «Алнас» для организации серийного производства. Это новая линейка высокоэффективного оборудования Альметьевского насосного завода, разработанная с учетом последних требований клиентов «Римеры» - нефтедобывающих компаний.
В конструкции компрессионных насосов серии 0615 импеллерного типа применены новейшие технические решения, позволяющие увеличить ресурс и эффективность установки. В частности: в секциях насоса отсутствует осевая опора вала; рабочие колеса жестко зафиксированы на валу (таким образом исключен износ шайб); детали сделаны из сплава «твердый нирезист» повышенной коррозионноизносостойкости; используются саморазбухающие уплотнительные резиновые кольца, облегщающие сборку, разборку секций; значительна упрощена процедура монтажа (исключена процедура шимсования на устье скважины) и т.д. -
Метровагонмаш передал дополнительную партию, состоящую из 10 вагонов метро модели 81-717.5М/ 81-714.5М метрополитену Минска.
Предыдущая поставка состоялась в июне, в Минск были отправлены 25 аналогичных метровагонов. Отличительными особенностями от ранее поставленных в Минск вагонов являются наличие радиостанции новой модификации, обеспечивающей связь машиниста с диспетчерским пунктом метрополитена, а также системы безопасности движения.
Метровагонмаш сотрудничает с Минским метрополитеном с момента его открытия в 1984 году. На сегодняшний день около 75% вагонного парка белорусской столицы составляют мытищинские вагоны
-
Почти полмиллиона мальков осетра выпустили в Селенгу. Таким образом, специалисты Росрыболовства Бурятии пытаются восстановить популяцию редкой рыбы. Уже 3-ий год подряд Селенгинский рыбразвод выпускает рекордное количество мальков царской рыбы. Чтобы поддержать генетическое разнообразие, ученые скрещивают как диких, так и выращенных в искусственных условиях рыб.
На сегодняшний день взят курс на восстановление численности байкальского осетра, вывода его из красной книги и возвращения к промысловым видам.
