-
Государственная Объединенная судостроительная корпорация в рамках ПМЭФ-2012 подписала в пятницу с южнокорейской STX соглашение, предусматривающее совместное строительство газовозов нового поколения на мощностях Новоадмиралтейской верфи, которую эти две компании намерены создать в Санкт-Петербурге, сообщила в субботу пресс-служба ОСК.
Новая верфь будет построена в Кронштадте на острове Котлин. Объем инвестиций оценивается в 60 миллиардов рублей. Соглашение о создании совместного предприятия для строительства этой верфи ОСК и STX подписали год назад, также в рамках Петербургского международного экономического форума. Доля российской компании в СП составляет 75%, южнокорейской - 25%. -
МЛМ -- многофункциональный лабораторный модуль, получивший имя «Наука», еще один «кирпичик» в строительстве российского сегмента Международной космической станции. Размер модуля сравним с небольшим домом: 13 метров в длину, 5 -- в ширину. Пока он еще на Земле -- в космическом Центре имени Хруничева, а его полная копия-тренажер -- в Центре подготовки космонавтов. Вскоре модуль «Наука» займет свое место на орбите.
-
22 июня состоялось открытие первой очереди дробильно-сортировочного завода.Планируется, что запуск второй очереди состоится в конце этого года. Проектная мощность предприятия составляет 1,3 млн. тонн щебня в год (I очередь – 626 тыс. тонн в год, II очередь – 626 тыс.тонн в год).
Реализация проекта позволит:
- существенно увеличить налогооблагаемую базу и рост налоговых поступлений в бюджеты различных уровней;
- удовлетворить растущие потребности строительных предприятий области в России в качественном щебне;
- расширить возможности реального сектора экономики Новоорского района и области;
- обеспечить новыми рабочими местами около 120 человек. -
На Уральском заводе РТИ 22 июня запустили новую каландровую линию по производству конвейерных лент. По словам гендиректора завода О.Фомина, мощность новой линии составляет 150 тысяч квадратных метров транспортерной ленты в год, она экономична, экологична, безопасна и позволит конкурировать по качеству продукции с такими брендами, как «Континенталь», «Бриджстоун».
Потребителями продукции являются металлургические производства, горно-обогатительные комбинаты, машиностроительные заводы, предприятия сельского хозяйства.
-
Здесь же сейчас красят Ладу Гранту, а так же временно Ладу Ларгус. Скоро у Ларгуса будет такой же свой отдельный цех.
-
Снять изоляторы с резиновой ленты, выдуть крошку, удостовериться в отсутствии дефектов, поставить в капсель, потянуться за следующей парой… Монотонность работы усугубляется жаром от расположенной неподалеку печи для обжига и шумом пресс-шлифовальных машин, от которого спасают только беруши. Это цех керамики завода фирмы Bosch в российском Энгельсе, где выпускают свечи зажигания. Днем ранее этот же процесс я наблюдал на бошевском производстве в Германии — и там все операции отданы на откуп автоматике. Почему?
-
"Для патрулирования лесов и оперативного выявления очагов возгорания в лесопарковом защитном поясе (ЛПЗП) Москвы будет использоваться комплекс с беспилотным летательным аппаратом", - сообщил в пятницу представитель пресс-службы столичного департамента природопользования и охраны окружающей среды.
Комплекс с беспилотным летательным аппаратом самолетного типа без экипажа на борту предназначен для ведения дистанционного наблюдения и определения координат обнаруженных объектов в любое время суток. "Работа комплекса основана на получении видеоинформации или фотографий с аппаратуры, установленной на беспилотном летательном аппарате. С его помощью осуществляется цифровая запись видео и обеспечение ретрансляции и трансляции в реальном времени. Комплекс состоит из наземной станции управления и 2-х беспилотных летательных аппаратов, является мобильным и его можно переносить на себе и перевозить на автомобиле", - отметил сотрудник пресс-службы.
-
Мало кто в наши дни знает о такой сельскохозяйственной отрасли как мараловодство. Однако для Горного Алтая, где ландшафт не позволяет широко развивать традиционные направления сельского хозяйства, эта деятельность - одна из основных. Более того, в кризисные 90-е именно она стала локомотивом для экономики региона благодаря продаже пантов (неокрепших рогов маралов) за рубеж.
Большая часть консервированных пантов, из которых в дальнейшем производят различные лекарственные препараты, и сегодня уходит за границу, в Южную Корею. Но цена на это сырье, сложившаяся в настоящее время на внешнем рынке, уже не позволяет получать желаемый и необходимый для развития отрасли доход. Однако алтайские мараловоды не опускают руки, в партнерстве с научными центрами и фармацевтическими компаниями разрабатываются различные препараты, которые в дальнейшем предлагаются и отечественному покупателю. Кроме того, постепенно развивается оздоровительный туризм - как говорят специалисты, люди со всего мира едут на Алтай, чтобы лечиться свежей продукцией. А на лечебные ванны, например, запись ведется на год вперед.
-
Строительство автомобильной дороги от Санкт-Петербурга через Приозерск, Сортавалу до Петрозаводска, которая включает, в том числе, строящийся участок от КАД через Скотное и до дороги «Магистральная», должно поспособствовать решению проблем безопасности на трассе и разгрузки транспортного потока.
22 июня состоялось торжественное открытие II очереди этого объекта.
- Дорога безопасного путешествия
Дорога соединяет три важных субъекта РФ: Санкт-Петербург, Ленинградскую область и республику Карелия.
Первый этап, от д. Скотное до поворота на автодорогу в п. Агалатово, был сдан осенью прошлого года, с вводом в эксплуатацию в июне 2012-го. На строительство II очереди (от поворота на а/д в п. Агалатово до Керро) протяжённостью 12,5 км ушло 1,5 года и 2,5 млрд руб. В октябре 2013 года откроют III очередь, от Керро до а/д «Магистральная», а полностью движение по дороге откроют в 2014 году. В этот отрезок инвестировано 4,5 млрд руб.
-
20 июня 2012 года Выборгский судостроительный завод, в полном соответствии с согласованным графиком постройки, произвел последнюю контрактную поставку блоков второго судна снабжения (заводской номер 507). Масса поставки составила 1390 тонн.
Таким образом, заводом в полном объеме выполнены контрактные обязательства по договору, подписанному в апреле 2011 года между ОАО «Выборгский судостроительный завод» и верфью Arctech Helsinki Shipyard (AHS) на строительство блоков для двух ледокольных судов снабжения по заказу ОАО “Совкомфлот”
-
Первая в мире трансплантация искусственной трахеи и части гортани с использованием собственных клеток пациента проведена в России
Фото: Валентина Мищенко / Югополис
Первая в мире трансплантация искусственной трахеи и части гортани с использованием собственных клеток пациента проведена 19 июня в России, в Краснодарской краевой клинической больнице №1 им. проф.С.В.Очаповского. Эта операция является частью проекта, выполняемого в рамках Гранта Правительства РФ по привлечению ведущих ученых в российские вузы.
Трансплантацию провели профессор регенеративной хирургии Каролинского института Паоло Маккиарини (Paolo Macchiarini) (Стокгольм, Швеция) и заведующий кафедрой онкологии и торакальной хирургии Кубанского медицинского университета, член-корреспондент РАМН Владимир Порханов. Пациентке была пересажена трахея, созданная на основе каркаса из нанокомпозитного материала засеянного собственными клетками, выделенными из костного мозга. Профессор Паоло Маккиарини возглавил международную команду ученых, в которую вошли также специалисты Nanofiber Solutions (Огайо, США), производители каркаса, и Harvard Bioscience (Бостон, США), разработчики «персонального» биореактора, созданного специально для пациентки. Подготовка к этой сложнейшей трансплантации заняла более полугода.
-
На Жуковском мотовелозаводе (входит в холдинг Веломоторс т.м. STELS) в ближайшее время будет организован полный цикл производства велосипедов и снегоходов.
На завод завезено и частично смонтировано уникальное оборудование — производство и обработка трубы для велосипедных рам, термопластавтоматы, станки для литья из алюминия, 2 линии по порошковой покраске, прессы, более 150 металлообрабатывающих станков, сварочные роботы и другое высокотехнологичное оборудование. Это позволит выпускать велосипеды в полном цикле производства.
В ноябре на предприятии начнут выпускать снегоходы. Примерно через 1,5 года на заводе будут делать и свои двигатели для мототехники. Для этого на заводе идет широчайшая реконструкция старых цехов и строительство новых.
Всего в ближайшее время будет реконструировано и построено более 50 тысяч м.кв. производственных площадей и тогда завод будет завоевывать лидирующие позиции на рынке. Планируется, что дополнительно будет создано до 600 рабочих мест.
владелец компании «Веломоторс плюс» Александром Ночёвкин и генеральным директор Жуковского мотовелозавода Владимиром Васекин на встречи с губернатором Брянской области Николаем Дениным
-
Как мы видим Российские средства ПВО, находящиеся у Сирии показали себя неплохо..
Жители сирийского города Латакия, в окрестностях которого вечером 22 июня пропал турецкий истребитель F-4, завили BBC Arabic, что видели, как самолет был сбит с земли. Согласно этим данным, инцидент произошел у городка Рас аль-Басит.
-
22 июня 2012 на слипе ООО «Невский судостроительно-судоремонтный завод» состоялась церемония спуска на воду третьего из серии многофункционального аварийно-спасательного судна «СПАСАТЕЛЬ ЗАБОРЩИКОВ», строительный номер №703 мощностью 4 МВт, проекта MPSV07, строительство которого осуществляется в соответствии с государственным контрактом для Федерального Агентства морского и речного транспорта РФ и Дирекции государственного заказчика программ развития морского транспорта.
В митинге, посвященному спуску судна на воду, приняли участие представители Заказчика, Российского Морского Регистра Судоходства, представители средств массовой информации, руководство и сотрудники завода. Почетным гостем церемонии стал Заборщиков Михаил Никитич, в честь которого названо судно.
-
20 июня состоялось торжественное открытие Центра повышения квалификации и профессиональной переподготовки специалистов электросетевого комплекса, организованного на базе Санкт-Петербургского Государственного Политехнического Университета (СПбГПУ), оснащенного и реконструированного при поддержке ОАО «ФСК ЕЭС».
Учебная площадка располагает огромными техническими возможностями для изучения на практике оборудования по передаче и распределению энергии, релейной защите и автоматизации в электрических сетях, защите линий от перенапряжений и воздействия грозовых явлений, а также отработке навыков ремонтных работ, составления чертежей, кинематических схем, планов профилактических работ по техническому обслуживанию, техническому и капитальному ремонтам оборудования.
Центр позволит организовать подготовку студентов, молодых специалистов-энергетиков, а также проводить практические занятия в рамках повышения квалификации и переподготовки специалистов для ОАО «ФСК ЕЭС». Помимо этого, на базе Центра планируется проводить стажировку преподавателей высших и средних специальных учебных заведений, ведущих подготовку специалистов для электросетевого комплекса. В общей сложности, ежегодно в Центре смогут обучаться более 1000 человек.
-
Во Владивостоке началось строительство новой школы на острове Русский – в районе поселка Канал.
По проекту новая современная трехэтажная школа в северо-западной части полуострова Сапёрный рассчитана на 120 учеников.
В соответствии с генпланом Владивостока в поселке Канал в перспективе должен появиться новый достаточно большой микрорайон. Кроме того, эту школу смогут посещать ребята из других близлежащих поселков, а также дети тех преподавателей ДВФУ, которые будут жить в кампусе университета.
-
Вчера самарский авиационный завод Авиакор (входит в корпорацию Русские машины) передал заказчику второй самолет Ан-140-100, изготовленный предприятием в рамках контракта с Министерством обороны РФ. Передача самолета была приурочена ко Дню памяти и скорби, годовщине начала Великой Отечественной войны:
Турбовинтовой самолет будет эксплуатироваться Военно-воздушными силами России. Контракт на производство серии самолетов Ан-140-100 в течение трех лет Авиакор заключил с МО РФ в мае 2011 г. До конца 2012 г руководство предприятия планирует поставить заказчику еще ряд бортов. Кроме того, в настоящее время на самарском авиационном заводе проходит испытания реактивный пассажирский самолет Ту-154М, заказчиком которого также является российское Министерство обороны.
Ранее Авиакор поставил три Ан-140 авиакомпании Якутия.
-
Ижорские заводы, входящие в Группу ОМЗ, успешно завершили изготовление реактора гидрокрекинга, предназначенного для Туапсинского НПЗ. Вес реактора – свыше 600 тонн.
Это первый сосуд для нефтеперерабатываюего предприятия ООО «РН-Туапсинский НПЗ», изготовленный в рамках контракта, заключенного в 2010 году. В настоящее время на Ижорских заводах в производстве находятся еще пять тяжеловесных аппаратов для Туапсинского НПЗ, в том числе два уникальных сосуда весом более 1300 тонн каждый, предназначенных для глубокой переработки нефти и получения высококачественного топлива стандарта Евро-5. Отгрузка сосудов заказчику будет производиться в два этапа. Первые три реактора будут отправлены в адрес заказчика водным путем до конца июля этого года.
-
Наш сайт уже неоднократно упоминал о продукции компании Интерскол, ведущего разработчика и производителя электроинструмента в России (и не только в России!). И высказывались , что типа это все наверняка сделано под заказ в Китае, только наклейка российская.
Российский завод Интерскола находится в 2,5 км от моего дома, в пос. Ильинском Раменского р-на Московской области. Прогуляемся по заводу!
Завод располагает шестью зданиями общей площадью 11,5 тыс кв. м, имеет 326 единиц станочного и другого промышленного оборудования, 4 транспортных единицы. Это - предприятие ПОЛНОГО ЦИКЛА, включая алюминиевое и пластмассовое литье, нарезку зубчатых колес, изготовления двигателей и даже изготовление упаковки:
-
22 июня 2012 г. на Московском Судостроительном и Судоремонтном Заводе состоялся спуск на воду судна «Усть-Сысольск», заводской номер 504, являющегося одной из модификаций прогулочно-экскурсионного судна проекта 23020 «Пилигрим».
Теплоход «Усть-Сысольск» является пассажирским судном нового поколения и предназначен в качестве паромной переправы в районе Сыктывкара по реке Вычегда, являющейся в период навигации единственной транспортной артерией, соединяющей населенные пункты. Малая осадка судна - 0,7 метров, позволяет существенно расширить географию пассажирских перевозок за счет малых рек, протоков и каналов. Теплоход обладает высокой маневренностью благодаря современной двухвальной пропульсивной установке.
