В НГТУ (член Национальной ассоциации участников рынка робототехники) запатентовали технологию, оптимизирующую создание литейных сплавов для автомобильной промышленности. Суть изобретения заключается в использовании фрагментов отработанных покрышек в качестве карбюризатора при выплавке чугуна. Ранее для насыщения расплава углеродом применяли дорогостоящие кокс или графит. Новое решение предполагает ввод в печь резиновых элементов размером от 5 до 50 см, что позволяет существенно снизить себестоимость готового металла без потери его качественных характеристик.
Студенты ТИУ (член Национальной ассоциации участников рынка робототехники) разработали уникальный реабилитационный тренажер для пациентов с ампутациями конечностей, не имеющий аналогов на российском рынке. Основная цель проекта — решение проблемы самостоятельных тренировок в домашних и клинических условиях. Новое приспособление позволит пользователям восстанавливать мышечный тонус без постоянного присутствия специалиста ЛФК, что очень важно для людей, лишившихся, например, обеих рук.
В России состоялся первый полет беспилотной стратосферной платформы «Барраж-1», созданной Фондом перспективных исследований (ФПИ) как замена дорогим спутникам. Аппарат способен поднимать до 100 кг полезной нагрузки на высоту до 20 км. Разработка велась новгородской компанией «Аэродроммаш» совместно с МГТУ им. Н.Э. Баумана и практически полностью базируется на отечественных компонентах и материалах.
Главной технической особенностью «Барраж-1» стала инновационная система пневматической балластировки. В отличие от обычных аэростатов, эта платформа может маневрировать: меняя высоту, она «ловит» нужные ветровые течения для перемещения в заданном направлении или удержания позиции над конкретным районом. Специальные пленочные материалы оболочки позволяют аппарату находиться в воздухе много дней, а в перспективе — и недель.
Платформа рассматривается как доступная и эффективная альтернатива дорогостоящим спутниковым группировкам. Одной из приоритетных задач для «Барража» станет отработка связи стандарта 5G NTN. Размещение передатчиков на высоте 20 км позволит обеспечить скоростным интернетом и связью огромные территории, где строительство наземных вышек невозможно или нерентабельно.
На Ленинградском металлическом заводе завершили работу над последним новым рабочим колесом для гидроагрегатов Чебоксарской ГЭС. Всего в рамках масштабной программы модернизации станции было изготовлено семнадцать таких колёс.
Специалисты Университета Иннополис (член Национальной ассоциации участников рынка робототехники) запатентовали инновационную технологию управления беспилотными транспортными средствами на базе архитектуры TransFuser. Система напрямую преобразует потоки данных с камер и лидаров в управляющие сигналы (поворот руля, ускорение или торможение). А алгоритмы нейросети имитируют принятие решений опытным водителем, что обеспечивает высокую надежность навигации в сложных условиях.
Ученые Института сильноточной электроники (ИСЭ СО РАН) создали уникальный белый лазер непрерывного спектра. Это первое в мире устройство, которое выдает белый свет в одном источнике лазерного излучения при равномерном смешении всех цветов видимого спектра.
Ввод жилья в России в 2025 году вырос по сравнению с прошлым годом на 0,4%, до 108,15 млн кв. м, следует из данных Росстата.Это второй результат в новейшей истории России.
В декабре было сдано почти 16,6 млн кв. м жилья, что на 19% больше, чем в декабре 2024 года, следует из материалов статистического ведомства. Населением за 2025 год введено 63,5 млн кв. м жилья (59% общего объема ввода), что на 2% больше показателей предыдущего года.
Технологический комплекс по обработке стекольных отходов ООО «Сибирское стекло» дооснастили новым оборудованием: в состав линий включили оптические сепараторы для разделения стеклобоя по цветам. Объем инвестиций в реализацию проекта — 100 млн рублей.
ООО «Сибирское стекло» («Сибстекло», актив РАТМ Холдинга) — один из лидирующих производителей стеклотары в РФ, крупнейший утилизатор отходов стекла на территории Сибирского и Дальневосточного федеральных округов (утилизационная мощность — 203 тыс. тонн стеклоотходов), имеет статус «Партнер национальных проектов России».
Столица активно поддерживает разработки в области протезирования и реабилитации. Так, на одном из предприятий создали биорезорбируемые имплантаты с инновационным химическим составом. Они надежно фиксируют переломы костей во время срастания, а затем полностью растворяются в организме пациента.
«Завод автомобильных подшипников № 1», расположенный в подмосковной ОЭЗ «Дубна», продолжает модернизацию. На предприятии установили и запустили новый бесцентрово-шлифовальный станок для обработки наружных колец ступичных подшипников. Оборудование позволит повысить производительность и качество выпускаемой продукции.
В январе этого года новый мост успешно прошёл стендовые испытания. Далее он будет протестирован в составе погрузчика, а после необходимой доработки — запущен в серийное производство.
Это уже второй вид ведущего моста, производство которого освоено участниками Ассоциации «Машиностроительный кластер Чувашской республики» в рамках реализации масштабного проекта по разработке и производству модельного ряда ведущих и управляемых мостов для дорожно-строительной, сельскохозяйственной, коммунальной и складской техники. Проект включён в перечень современных технологий и реализуется при поддержке Минпромторга России.
Это стратегическое решение направлено на формирование комплексного предложения для предприятий, где критически важны требования к чистоте, гигиене и безопасности персонала. Важным преимуществом компании является собственное современное производство, расположенное в г. Москве.
Объединенная двигателестроительная корпорация Госкорпорации Ростех готова к серийным поставкам двигателей ТВ7-117СТ-01 для регионального самолета Ил-114-300, который впервые демонстрируется на выставке Wings India 2026. Уже реализованы мероприятия по организации сервисного обслуживания двигателей в России.
В школе села Ильино Липецкого округа сделали сделали капитальный ремонт — первый с момента постройки здания в 1976 году. Масштабное преображение началось с демонтажных работ. На объекте каждый день трудились до 30 специалистов. За полгода здание полностью обновили: обшили фасад металлокассетами, заменили все инженерные сети, выполнили отделку, установили новую мебель и мультимедийное оборудование — интерактивные и смарт-доски, проекторы. В пищеблоке — новое оборудование, столовая стала шире, а в актовом зале появилось больше посадочных мест — 100 вместо прежних 60-ти.
Дизель-электроход «Василий Головнин» прибыл на индийскую научно-исследовательскую станцию «Маитри» в Антарктиде. Об этом говорится в сообщении транспортной группы Fesco (входит в контур управления госкорпорации «Росатом») 14 января.
Отмечается, что это первый пункт экспедиции 2025-2026 годов, которую Fesco осуществляет по контракту с Национальным центром полярных и океанических исследований Министерства землеведения Индии (NCPOR).Ледокол доставил на станцию очередную партию оборудования, запасов продовольствия и топлива, а также смену научных сотрудников, которым предстоит продолжить исследования на Белом континенте. Из-за сложной ледовой обстановки выгрузка грузов и снабжения осуществляется с использованием вертолетов, которые перевозятся на борту «Василия Головнина».
Компания «Металл Профиль», крупнейший российский производитель строительных материалов из тонколистовой стали, впервые выпустила и начала тестировать 12 видов стройматериалов из алюминия, в т. ч. металлочерепицу. Сегодня это один из самых востребованных кровельных материалов как в индивидуальном жилищном, так и в промышленном строительстве.
Компания «Силовые машины» завершила заводские испытания и готовит к отправке вторую газовую турбину ГТЭ‑170.1 для строящейся Артёмовской ТЭЦ‑2 на Дальнем Востоке. Первая турбина была изготовлена в ноябре 2025 года и уже направлена на станцию.
Российский разработчик современных смазочных материалов MODENGY по специальному заказу производителя автомобильных компонентов создал состав, позволяющий предотвратить скрип сидений автомобилей.
Высокий уровень шума и скрипа вызывают дискомфорт водителей и пассажиров транспортных средств и снижают лояльность покупателей к конкретной марке автомобиля.
