-
На гигантской стройплощадке будущего Сибирского культурно-образовательного комплекса кипит работа. Октябрь стал месяцем значительного прогресса: общая готовность объекта составила — 67%. 2330 специалистов днём и ночью приближают момент открытия комплекса.
-
05 ноября
© altaisport.ru 1 ноября в заречной части Бийска состоялось открытие восстановленного здания «Октября». Теперь это не заброшенный кинотеатр, а центр греко-римской борьбы.
-
05 ноября
© t.me Компания «ЕВРАЗ КГОК», осуществляющая управление Качканарским горно-обогатительным комбинатом, расположенным в Свердловской области, получила тяговый агрегат переменного тока НП1 № 115. Таким образом, НЭВЗ полностью выполнил свои обязательства в рамках договора на поставку двух тяговых агрегатов НП1 для Качканарского ГОКа, подписанного в феврале 2024 года.
-
Автомобильный мост "Звезда Оби" У концу строительного сезона в Сибири завершился ремонт и реконструкция больше десятка важных инфраструктутрных объектов.
-
© dvinanews.ru В рамках реконструкции старое здание было демонтировано, вместо него возведено новое одноэтажное сооружение площадью 283,3 м². Работы включали монтаж деревянного каркаса, облицовку фасада с применением теплоизоляционных материалов, установку деревянных ферм кровли, монтаж фальцевой кровли, обустройство перекрытий, возведение крылец и устройство плиты пола.
Специалисты подрядной организации установили системы водоснабжения, водоотведения, вентиляции, кондиционирования воздуха, видеонаблюдения и охранно-пожарной сигнализации, а также выполнили облицовку наружных стен, замену кровельного покрытия, установили внутреннее и наружное освещение.
Ранее была завершена масштабная реконструкция взлетно-посадочной полосы протяженностью 1,5 километра.
-
03 ноября
© gge.ru В Кижингинском районе Бурятии на Ермаковском месторождении стартует строительство горно-обогатительного комбината (ГОК). Проект, имеющий федеральное значение, получил положительное заключение Главгосэкспертизы России.
-
02 ноября
Теперь дорога Р-228 у Дубовки в Волгоградской области пропускает до 40 000 машин в сутки.
Это стало возможным благодаря капремонту участка с 643-го по 654-й км, где 7 км расширили до четырёх полос.
-
01 ноября
© mvsr.mos.ru В Москве дан старт проходке левого перегонного тоннеля от действующей станции «Щелковская» до будущей станции «Гольяново» Арбатско-Покровской линии метро.
Тоннелепроходческому механизированному комплексу (ТПМК) Herrenknecht S-771 «Галина» диаметром шесть метров предстоит проложить 1,68 километра. Тоннель пройдет под проезжей частью Уральской и Уссурийской улиц, площадью Белы Куна и вдоль Гольяновского пруда. Начало проходки правого перегонного тоннеля запланировано на февраль 2026 года.
Длина нового участка Арбатско-Покровской линии составит 2,6 километра. Конечная станция «Гольяново» будет расположена вдоль Уссурийской улицы на пересечении с улицами Сахалинской и Хабаровской.
Станция проектируется с островной платформой и двумя подземными вестибюлями с выходами на обе стороны Уссурийской улицы.
-
© ulgov.ru В 2025 году завод приступил к производству специального фрезерного станка, предназначенного для обработки опорных поверхностей буксовых проемов рам боковых вагонных тележек грузовых вагонов. Это собственная разработка завода.
«Наш новый станок полностью российский, — рассказал генеральный директор АО „ФРЕСТ“ Иван Максимов. — Производство осуществляем в партнерстве с отечественными компаниями, в том числе ульяновскими предприятиями. Поставляем на вагоноремонтные и другие заводы по всей России. В этом году нашими специалистами разработан дополнительный узел для обточки тормозных дисков, что позволяет расширить номенклатуру заказчиков».
-
Центр ГИМС Главного управления МЧС России по Ярославской области пополнился двумя новыми высокоманевренными катерами РПК-640.
© 76.mchs.gov.ru -
31 октября
© www.korabel.ru На Онежском судостроительно-судоремонтном заводе сегодня, 31 октября, состоялась торжественная церемония спуска на воду второго нефтемусоросборщика проекта NE028 «Эко-1».
Серия из двух судов строится на Онежском ССЗ по проекту «Нордик Инжиниринг» для ФГУП «Росморпорт».
-
31 октября
© scientificrussia.ru Впервые в истории российской науки в открытом космосе были выращены полупроводниковые кристаллические пленки. Этой задаче посвящен отечественный эксперимент «Экран-М» («Экран молекулярный»), проводимый на Международной космической станции и не имеющий аналогов в современном мире. 28 октября 2025 г. космонавты Сергей Рыжиков и Алексей Зубрицкий во время выхода в открытый космос извлекли из экспериментальной установки на наружной стороне МКС первую кассету с выращенными кристаллами.
-
© tvmig.ru На этой неделе в Ноябрьске наконец-то выпал снег и закончился сезон благоустройства. Наступление зимы город встретил праздником, 31 октября состоялось открытие набережной на берегу озера Безымянное. Новая зона отдыха называется «Город на воде», здесь обустроен сквер, две большие площади, вымощенные плиткой, установлена спортивная площадка для игры в баскетбол, МАФы, фуд-корт, оборудованы парковочные места для автомобилей. Одними из достопримечательностей территории стала 20-метровая смотровая башня с архитектурной подсветкой и беседки над водой. Общественное место станет круглогодичным, зимой на льду оборудуют каток. Новая набережная, это общественное пространство для детей, молодёжи и взрослых.
-
31 октября
АО «Электрум АВ» осуществило поставку очередной серийной партии реле постоянного тока МТ14Б-60-2,5, предназначенных для комплектации систем обогрева стекол современных электропоездов. Данные реле серийно используются в производстве подвижного состава для метрополитена и пригородных поездов.
Реле МТ14Б-60-2,5 выполнено в стандартном конструктиве и обеспечивает коммутацию токов до 60 А при пиковом напряжении 250 В. Высокие коммутационные характеристики и надежность изделия позволяют применять его в ответственных системах электроподвижного состава, где требуется гарантированное функционирование в условиях повышенных вибрационных нагрузок и температурных перепадов.
-
В условиях активного развития политики импортозамещения российские производители все чаще демонстрируют способность не просто заменять иностранные аналоги, но и создавать конкурентоспособное, высокотехнологичное оборудование, способное укрепить промышленную независимость страны.
Одним из наиболее ярких примеров таких предприятий является ООО «Завод ТАТМАШ» — динамично развивающийся производитель дорожно-строительной техники, который делает ставку на собственные разработки и передовые инженерные решения.
Российские технологии в производстве смесительного оборудования
-
30 октября
© omskinform.ru На омском заводе «Сибгазстройдеталь» начали выпускать корпуса насосов для атомных электростанций — продукцию, которую раньше изготавливали за пределами России, на Украине. Теперь предприятие полностью освоило технологи.
— Уникальное, что у нас есть, — это корпуса насосов для атомных электростанций. Раньше их делали на Украине, но сейчас мы освоили их производство. Также уникально то, что мы делаем корпуса электродвигателей. Заводов, которые это производят, всего три по России, — рассказал генеральный директор предприятия Евгений Кравченко.
Помимо атомной отрасли, завод развивает и другие направления. В частности, выпускает комплектующие для нефтегазового и ветроэнергетического секторов.
-
30 октября
© t.me Тверской вагоностроительный завод выполнил государственный контракт на поставку вагонов специального назначения- предназначенных для перевозки людей, находящихся под стражей
-
29 октября
ООО «Челябинский завод электрооборудования» (ЧЗЭО) изготовил дизельную электростанцию Genion-D-250C-S-C мощностью 255 кВт для золото-серебряного месторождения «Купол», расположенного в Чукотском автономном округе. Дизель-генераторная установка (ДГУ) обеспечит бесперебойное электроснабжение складских помещений горнодобывающего предприятия в условиях Крайнего Севера. Для региона поставки характерны экстремальные погодные явления, сложная логистика и отсутствие подключения к единой энергосистеме. Преодолеть эти факторы призвано оборудование челябинского производителя, спроектированное под задачи заказчика.
Месторождение «Купол» находится в 350 км от города Певек. Зимой столбик термометра в этом районе опускается до -50 градусов, а порывы арктического ветра — южака — достигают 40 м/с, порой и все 60-80 м/с. Период сильных ветров может длиться от нескольких суток до двух недель. Такие климатические особенности являются вызовом не только для людей, но и для оборудования. Надёжность техники здесь — вопрос не только безопасности, но и экономии: заменить вышедшее из строя оборудование или его компонент на Крайнем Севере гораздо проблематичнее и затратнее, чем на «большой земле». Доставить груз в Певек можно лишь морским путём в период навигации — из Владивостока или Архангельска — либо авиатранспортом. Отсюда — повышенные требования к эксплуатационным характеристикам электростанций.
-
29 октября
На Судостроительно-Судоремонтном заводе имени С.Н. Бутякова (Марий Эл) спущен на воду земснаряд «Вскрышной-1».
© korabel.ru -
29 октября
© paluba.media «НПК Морсвязьавтоматика», известная на рынке прежде всего своими решениями в области судового оборудования и связи, уже много лет развивает собственное направление станкостроения. На выставке «НЕВА» предприятие представило один из своих широкоформатных лазерных станков серии Concord — пример того, как отечественные разработки могут не только закрыть потребности судостроительных заводов в высокоточной обработке металла, но и стать основой для перехода к концепции «цифровой верфи» — производству, где все процессы управляются и отслеживаются в реальном времени.
Подробнее о станках рассказал Андрей Кашкур — директор по маркетингу направления Станкостроение «НПК МСА».
