-
27 мая
© krsormovo.nnov.ru27 мая 2020 года на заводе «Красное Сормово» (входит в Объединенную судостроительную корпорацию) состоялся очередной спуск сухогрузного теплохода проекта RSD59 «Пола Агата». Судно построено в рамках серии из 11 сухогрузов для ПАО «ГТЛК».
-
27 мая
© sun1-27.userapi.com26 мая на производственной площадке «ЦКБ по СПК им. Алексеева» состоялся спуск на воду пятого скоростного речного пассажирского судна «Валдай 45Р», построенного для эксплуатации в Нижегородской области. Это судно одновременно является восьмым по счету, построенным нижегородским конструкторским бюро.
-
26 мая
Первая станкостроительная компания модернизировала специальный токарно-карусельный станок модели 1516ф1 (максимальный диаметр обработки 1600мм.), взамен вертикального револьверного суппорта изготовлен специальный расточной суппорт, c квадратным сечением ползуна 230×230мм.
Специальный ползун позволяет производить обработку внутренних поверхностей небольшого диаметра с большой жесткостью. Максимальный ход ползуна 1000 мм.
токарно-карусельный станок с УЦИ 1516Ф1 © Фото из открытых источников -
26 мая
© www.aoosk.ruНа Средне-Невском судостроительном заводе (расположен в Санкт-Петербурге, входит в состав Объединённой судостроительной корпорации) начались работы по резке металла для строительства первого пассажирского судна проекта А45-90.2. Закладка пассажирского теплохода ожидается в июле 2020 года.
Работы выполняются в рамках ранее заключенного контракта между АО «СНСЗ» и ПАО «Государственная транспортная лизинговая компания» на строительство двух пассажирских судов класса «река-море». Построенные СНСЗ суда будут работать на социально значимом маршруте «Красноярск — Дудинка — Красноярск» на реке Енисей.
Теплоход проекта А45-90.2 представляет собой однокорпусное судно с тремя пассажирскими палубами, прогулочной палубой, рулевой рубкой, расположенной в носовой части на второй палубе, с кормовым расположением машинного отделения, трехвальной дизельной энергетической установкой.
-
©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/lk5YNpN7Am8
-
25 мая
© function.mil.ruС начала года в войска ЮВО поставлено более 300 единиц новых и модернизированных образцов вооружения, военной и специальной техники (ВВСТ), что позволит довести долю современных образцов в 2020 году до 70%, а по некоторым образцам до 100%.
В рамках планового переоснащения войск Южного военного округа (ЮВО) в соединение специального назначения на Кубани поступила партия новых бронеавтомобилей «Тайфун» в количестве 5 единиц.
Новые бронеавтомобили выпускаются на базе шасси КамАЗ-63968 и Урал-63095, имеют гидропневматическую, независимую подвеску, коробку-автомат, двигатели мощностью 450 лошадиных сил.
-
© i.ytimg.comДвадцать комплексов автоматизированных подвижных единиц АПЕ-5 поступили в подразделения связи танковой и общевойсковой армии Западного военного округа.
Оснащение новыми комплексами позволяет в два раза сократить время на развертывание командных пунктов в полевых условиях, а также в короткие сроки сменить место дислокации, автоматизировать ряд задач и существенно повысить качество обмена информацией.
АПЕ-5 также оснащены системами ГЛОНАСС, устройством обработки картографической информации и электрогенераторами, которые обеспечивают автономную работу.
Кроме того, во втором полугодии военные связисты Западного венного округа получат около 30 командно-штабных машин Р-149АКШ-1, более 20 мобильных цифровых радиорелейных станции Р-419Л1, а также 6 радиостанции средней мощности Р-166.
Новая техника позволяет в кратчайшие сроки разворачивать интегрированные сети, обеспечивая командиров тактического и оперативного звена всеми видами связи.
-
© rostec.ruВ Дмитрове начались испытания новейшего самосвала КАМАЗа с кабиной К5 — модели КАМАЗ-65952. Тесты проходят на полигоне Центрального научно-исследовательского автомобильного и автомоторного института НАМИ.
Испытания самосвала КАМАЗ-65952 стартовали в начале 2020 года. Автомобиль испытывается в условиях, максимально приближенных к реальной эксплуатации для проверки надежности всех технических решений.
Автомобиль относится к новейшему семейству К5, на нем применена новая кабина, установлены новый двигатель КАМАЗ Р6, автоматизированная коробка передач, новая архитектура электрики и электроники. По сравнению с автомобилями предыдущего семейства К4, здесь реализованы многие улучшения по шасси — например, применены лонжероны с высотой профиля 300 мм, новые решения по передней и задней подвескам автомобиля.
Как сообщил заместитель главного конструктора по автомобилям Научно-технического центра КАМАЗа Игорь Валеев, серийный выпуск автомобилей «КАМАЗ» тяжелого семейства запланирован на начало 2021 года. В 2020 году планируется изготовление опытной партии для эксплуатационных испытаний.
Отметим, грузовики поколения К5 включают в себя несколько семейств. Первыми появились автомобили магистрального семейства: седельные тягачи КАМАЗ-54901, КАМАЗ-65659, а также шасси 65658. Следом за ними — автомобили тяжелого семейства, в числе которых самосвалы КАМАЗ-6595, КАМАЗ-65951, КАМАЗ-65952 и седельный тягач КАМАЗ-65956. Кроме того, запланировано создание транспортного семейства, семейства полноприводных автомобилей на односкатной ошиновке и семейства среднетоннажных автомобилей.
-
22 мая
© sun9-22.userapi.com22 мая, на судостроительном заводе «Северная верфь» состоялся спуск на воду фрегата «Адмирал Головко» — третьего представителя проекта 22350, разработанного конструкторами Северного ПКБ (входит в ОСК).
В ближайшее время на корабле приступят к корпусодостроечным и электромонтажным работам, монтажу судовых систем, систем энергетической установки, а также механического оборудования. Планируется, что швартовные испытания фрегата начнутся в июне 2021 года, а в начале 2022-го выйдет на ходовые испытания, осенью того же года будет передан ВМФ РФ.
Стоит отметить, что «Адмирал Головко» — перый фрегат проекта 22350 с отечественными газотурбинными двигателями. На двух первых кораблях («Адмирал Горшков» и «Адмирал флота Касатонов») в качестве форсажных двигателей применены газотурбинные установки украинского предприятия «Зоря — Машпроект».
-
© i.pinimg.comВ соединения специального назначения Южного военного округа (ЮВО) поступила партия из 13 автомобилей различного назначения.
В состав поставленной партии новейшей военной техники вошли транспортные бронированные автомобили КамАЗ 5350 с многофункциональными модулями ММ-501, предназначенными для перевозки личного состава.
Специальная бронированная капсула в кабине и многофункциональный модуль в кузове обеспечивают защиту от разнообразного стрелкового оружия, осколков и подрывов автомобиля. Специальные кресла значительно уменьшают последствия воздействия фугасов.
Также на вооружение соединений спецназа поступили два бронеавтомобиля «Тигр-М» с боевым дистанционным модулем «Арбалет-ДМ».
Модуль полностью стабилизирован и имеет возможность захвата и автоматического сопровождения цели, что позволяет оператору вести эффективный огонь, как с места, так и в движении. Телевизионная камера позволяет распознавать мишень типа «БТР» на расстоянии до 2,5 км, тепловизионная — до 1,5 км. Прицельный комплекс также снабжен лазерным дальномером.
Вся поставленная техника в настоящее время проходит регламентные работы по использованию в условиях летнего учебного периода и уже в ближайшее время будет использована на учениях на полигонах военного округа.
-
© tvzvezda.ruАтомный подводный крейсер стратегического назначения «Князь Владимир» завершил прохождение государственных испытаний в Белом море, сообщает пресс-служба Северного флота.
В сообщении говорится, что «Князь Владимир» завершил мероприятия контрольного выхода в море и прибыл в Северодвинск. Последний этап испытаний проводился как в надводном, так и в подводном положении.
«Прием корабля в боевой состав Военно-морского флота планируется осуществить после оценки результатов контрольного выхода», — сообщили на СФ.
К-549 «Князь Владимир» — российская атомная подводная лодка стратегического назначения, относящаяся к 4-му поколению. Четвертый корабль проекта 955 «Борей» и первый, построенный по модернизированному проекту 955А (09552) «Борей-А».
Отличительные тактико-технические характеристики лодок класса «Борей» и «Борей-А» не разглашаются.
Основное вооружение — твердотопливные баллистические ракеты комплекса Д-30"Булава".
-
21 мая
© cdnimg.rg.ruНовейший фрегат проекта 22350 «Адмирал флота Касатонов» вышел из Балтийска в море для прохождения завершающего этапа государственных испытаний.
В морских полигонах Балтийского флота экипаж корабля совместно с представителями промышленности проверят работоспособность вооружения фрегата, выполнят ряд противолодочных задач во взаимодействии с корветами проекта 20380 «Стойкий» и «Стерегущий». В море экипажи на практике отработают ведение боевых действий тактической группой кораблей против подводной лодки условного противника с применением противолодочного оружия и средств противоторпедной защиты.
В морских полигонах Балтики на постоянной основе проходят испытания новой техники для Военно-Морского Флота России. В обеспечении этих мероприятий задействованы корабли, суда обеспечения, спасательные силы и морская авиация Балтийского флота.
-
21 мая
© tass.ruПроизводство автомобилей КАМАЗ-54901 было запущено в 2019 году. До старта продаж партии новых тягачей были переданы нескольким крупным перевозчикам для тестовой эксплуатации, модель испытана в реальных условиях перевозок и доработана производителем по отзывам потребителей. В результате в 2020 году компания выводит на рынок уже проверенный продукт.
-
© tass.ruКомпания-спецэкспортер «Рособоронэкспорт» (входит в госкорпорацию «Ростех») начала продвижение на мировой рынок мобильной радиолокационной станции (РЛС) 59Н6-ТЕ для обнаружения гиперзвуковых целей. Об этом в четверг сообщили в пресс-службе компании.
«Сегодня „Рособоронэкспорт“ выводит на рынок новейшую радиолокационную станцию, способную эффективно обнаруживать широкий класс современных и перспективных воздушных объектов, в том числе гиперзвуковые цели. При разработке экспортного варианта РЛС учитывалась растущая значимость средств ПВО в обеспечении безопасности государств, а также потребности инозаказчиков в повышении разведывательных возможностей частей и подразделений ПВО», — приводит пресс-служба слова генерального директора «Рособоронэкспорта» Александра Михеева.
-
19 мая
© tmholding.ruЗавод «Метровагонмаш» (МВМ, входит в состав ТМХ) отправил в МУП «Метроэлектротранс» (г. Казань) новый поезд метро. Об этом сообщили в дирекции по внешним связям и корпоративным коммуникациям Трансмашхолдинга.
Контракт на изготовление и поставку четырехвагонного поезда метро серии 81-765.4К/766.4К (два моторных головных и два моторных промежуточных вагона) на базе модели «Москва 2019» был подписан в октябре 2019 года.
В вагонах метро серии 81-765.4К/766.4К применено одно из главных технических новшеств — электродинамическое торможение состава до полной остановки. Эта технология позволяет составу сбрасывать скорость за счет электродвигателей, без применения фрикционного тормоза, в результате чего торможение становится плавным и тихим.
-
15 мая
© function.mil.ruНа вооружение инженерных подразделений 2-й общевойсковой армии Центрального военного округа (ЦВО) поступило десять единиц новой техники.
Мотострелковое соединение в Оренбургской области усилено одноковшовыми войсковыми экскаваторами ЭОВ-3523, крановыми установками КМВ-10 на базе автомобилей КамАЗ и инженерными машинами разграждения ИМР-2.
Инженерная техника ЦВО неоднократно использовалась для помощи населению в ликвидации последствий чрезвычайных ситуаций на территории военного округа.
-
13 мая
© tvzvezda.ruАтомный подводный крейсер стратегического назначения «Князь Владимир» вышел в Белое море для завершения госиспытаний, сообщает пресс-служба Северного флота.
«Испытания в море продлятся несколько дней, сначала в надводном, а затем в подводном положении», — говорится в пресс-службе СФ.
В нем также отмечено, что на испытаниях будет проведена проверка качества устранения ранее выявленных замечаний, после чего решится вопрос срока включения нового корабля в состав подводных сил Северного флота.
Основная часть испытаний, в том числе ракетные и подводные стрельбы, крейсер провел в конце прошлого года.
-
12 мая
© rostec.ruХолдинг «Росэлектроника» Госкорпорации Ростех разработал первый отечественный инфракрасный калибратор для точной настройки тепловизоров, дистанционно измеряющих температуру тела. Новое устройство «Сыч-15» значительно дешевле зарубежных аналогов, а также калибраторов на основе «абсолютно черного тела». Погрешность измерений не превышает 0,1 градуса.
Инфракрасный калибровочный излучатель «Сыч-15» разработан в ЦНИИ «Циклон» холдинга «Росэлектроника». В приборе применена отечественная компонентная база, изготавливаемая также на предприятии «Росэлектроники» — НПП «Исток» им. Шокина.
-
09 мая
экскаватор ЭКГ-15М принятый в эксплуатацию в ноябре 2018 г. ООО «Карельский окатыш» © vk.comКак сообщила пресс-служба ООО «ИЗ-КАРТЭКС имени П.Г. Коробкова», на карьере «Западный», разрабатываемом АО «Карельский окатыш», введен в эксплуатацию пятый по счету экскаватор модели ЭКГ-15М (сайт «Сделано у нас» сообщил о вводе в эксплуатацию первого экскаватора в ноябре 2018 года).
-
© db.tehnoomsk.ruПод сложным названием «Федеральное государственное учреждение «Федеральный научный центр Научно-исследовательский институт системных исследований Российской академии наук» (ФГУ ФНЦ НИИСИ РАН) действует еще один центр разработки микроэлектроники. В нем разрабатывают отечественные процессоры для военных, такие как 1890ВМ108, 1890ВМ118 и 1890ВМ128.
