АО «Окская судоверфь» (Навашино) 20 августа передало ПАО «ГТЛК» шестую несамоходную нефтеналивную баржу «Белмакс 6» проекта ROB20 для судоходной компании «Пола Райз».
Серия:
Заводской № 4101 — заложена
Заводской № 4102 — заложена
Заводской № 4103 — заложена
Заводской № 4104 — заложена
Заводской № 4105 — заложена
Заводской № 4106 — заложена
Заводской № 4107 — заложена
Заводской № 4108 — заложена
Заводской № 4109 — готовится к закладке — «Белмакс 9»
Железобетонный причал проекта 824М с заводским номером 8006 построен ПАО «Судоремонтно-судостроительная корпорация» (Городец, Нижегородская область) для Балтийского флота. Причал может обеспечить одновременную стоянку 2-х судов водоизмещением до 5000 тонн.
Фото Владимира Владиславлева с сайта fleetphoto.ru
Сегодня в Нижнем Новгороде на судостроительном заводе «Красное Сормово» спущено на воду сухогрузное судно «Пола Феодосия» — четвёртый сухогруз проекта RSD59 для судоходной компании «Пола Райз». Заказчиком серии из 10 сухогрузов проекта RSD59 является ПАО «Государственная лизинговая транспортная компания», 5 судов серии строит «Красное Сормово», ещё 5 судов — «Невский судостроительно-судоремонтный завод».
Серия.
ООО «Невский судостроительно-судоремонтный завод» (Шлиссельбург):
Заводской № 591 — заложено
Заводской № 592 — заложено 25.05.17
Заводской № 593 — заложено 12.11.17
Заводской № 594 — заложено 22.12.17
Заводской № 595 — заложено 02.07.18
ПАО «Завод «Красное Сормово» (Нижний Новгород):
Заводской № 1 — заложено
Заводской № 2 — заложено
Заводской № 3 — заложено
Заводской № 4 — заложено
Заводской № 5 — заложено
Обширная программа ледовых и мореходных испытаний модели ледостойкой самодвижущейся платформы (ЛСП) «Северный полюс» будет проводится в ледовом бассейне Арктического и антарктического научно-исследовательского института (ААНИИ) в августе-сентябре 2018 г. Целью этих испытаний является получение оптимальной формы корпуса платформы, позволяющей успешно работать в условиях повышенных ледовых нагрузок.
15 августа в Навашино (Нижегородская область) на Окской судоверфи (входит в UCL Holding) была спущена на воду нефтеналивная баржа «Белмакс 6» проекта ROB20.
Серия:
Заводской № 4101 — заложена
Заводской № 4102 — заложена
Заводской № 4103 — заложена
Заводской № 4104 — заложена
Заводской № 4105 — заложена
Заводской № 4106 — заложена
Заводской № 4107 — заложена
Заводской № 4108 — заложена
Заводской № 4109 — готовится к закладке — «Белмакс 9»
В Туле ликвидируют свалки
По результатам инвентаризации в Тульской области выявлено 30 крупных свалок мусора. Рекультивация таких объектов проводится за счет средств областного и местных бюджетов. В 2017 году проведены работы по ликвидации пяти свалок в Каменском, Киреевском, Суворовском (две) и Чернском районах. Столько же свалок планируется ликвидировать и в нынешнем году — в Богородицком, Суворовском, Щекинском и Ясногорском (две) районах.
Кроме этого, министерство ликвидирует несанкционированные свалки по заявкам от администраций муниципалитетов. В 2018 году возможна ликвидация трех таких объектов в Суворовском и Белевском районах, а также г. Ефремове.
В рамках подготовки к реализации национального проекта «Экология» информация о выявленных свалках в границах населенных пунктов области была направлена в Минприроды России. В 2018 году планируется разработать проектную документацию по объектам в п. Одоеве и р.п. Славный. Уже заключены соответствующие государственные контракты.
10 августа 2018 г. откыто для работы здание Нижнекамского городского суда.
Первый камень на месте строительства нового здания суда был заложен в августе 2016 года. Оно возведено по федеральной целевой программе «Развитие судебной системы на 2013 — 2020 годы».
Общая площадь шестиэтажного здания, расположенного по адресу: пр. Вахитова, д. 24, составляет около 4 тыс. кв. м. В нем оборудованы 22 зала судебных заседаний с совещательными комнатами судей. Вся территория разделена на три функциональные зоны: общественную, служебную и зону для содержащихся под стражей и конвоя. Подача заявлений и жалоб будет осуществляться в специально оборудованной приемной по принципу «одного окна». Предусмотрены отдельные комнаты для свидетелей и адвокатов.
Создана парковка на 65 машино-мест, рядом находится остановочный павильон нового формата. Обеспечен доступ в здание посетителей с ограниченными возможностями здоровья.
Ранее Нижнекамский суд находился в одном здании с прокуратурой по адресу: ул. Студенческая, д. 7. Его общая площадь не превышает 2,8 тыс. кв. м. Стесненные условия доставляли неудобства как работникам суда, так и посетителям.
В июле ПАО «Судоремонтно-судостроительная корпорация» спустило на воду шестой дебаркадер проекта 09662 «Пост» для Пограничной службы ФСБ России.
Технические характеристики:
Водоизмещение: 197 т. (полное)
Главные размерения: длина — 24.8 м, ширина — 13.5 м, осадка — 0.6 м.
Экипаж: 5 человек + 13 членов экипажей пограничных катеров.
Серия:
Заводской № 9001 — построен в 2011 году
Заводской № 9002 — построен в 2014 году
Заводской № 9003 — построен в 2014 году
Заводской № 9004 — построен в 2015 году
Заводской № 9005 — построен в 2016 году
Заводской № 9006 — спущен на воду 07.2018
Судостроительный завод «Красное Сормово» сегодня передал судоходной компании «Пола Райз» сухогруз «Пола София» — третье сухогрузное судно проекта RSD59. В настоящий момент на двух заводах в Нижнем Новгороде и Шлиссельбурге строятся ещё 7 сухогрузов этого проекта.
Проект судна разработан Морским инженерным бюро (Украина), судно предназначено для морской и смешанной (река-море) перевозки генеральных и навалочных грузов, включая металл, лес, уголь, зерно, а также крупногабаритных и тяжеловесных грузов. Сухогруз имеет длинный трюм длиной 77,3 м для перевозки крупногабаритных тяжеловесных грузов, а корпус судна имеет максимально возможные для Волго‑Донского судоходного канала габариты.
В Урене 4 августа открыли новое здание Дома ремесел.Строительство нового здания было начато в 2017 году в связи с увеличением количества учащихся и посетителей. До этого «Дом ремесел», созданный в 1995 году, размещался в здании 1929 года постройки. Здание не подлежало ремонту, а также не соответствовало задачам, стоящим перед учреждением.
По словам директора учреждения Алефтины Староверовой, гости уже потянулись на экскурсии, туристам нравятся уютные декорации и внешний вид здания. Сейчас там действует 23 объединения, в которых около 300 человек занимаются по направлениям гончарное ремесло, ткачество, выжигание по дереву, лозоплетение и другим.
АО «Окская судоверфь» (Навашино) 31 июля передало ПАО «ГТЛК» пятую несамоходную нефтеналивную баржу «Белмакс 5» проекта ROB20 для судоходной компании «Пола Райз».
Серия:
Заводской № 4101 — заложена
Заводской № 4102 — заложена
Заводской № 4103 — заложена
Заводской № 4104 — заложена
Заводской № 4105 — заложена
Заводской № 4106 — заложена
Заводской № 4107 — заложена
Заводской № 4108 — заложена
Заводской № 4109 — готовится к закладке — «Белмакс 9»
Ижорские заводы, входящие в Группу ОМЗ, приступили к контрольной сборке корпуса реактора для энергоблока № 3 АЭС Куданкулам (Индия) с внутрикорпусными устройствами.
В ходе контрольной сборки проверяется собираемость и взаимное расположение внутрикорпусных устройств относительно друг друга и относительно корпуса реактора. Результаты этой сложной технологической операции оценивает комиссия, в состав которой входят представители ОКБ «Гидропресс», АО «ВПО «ЗАЭС», АО «Атомстройэскпорт» и специалисты Ижорских заводов. Отметим, что контрольная сборка корпуса реактора с внутрикорпусными устройствами и крышкой верхнего блока является одним из заключительных этапов в процессе изготовления корпуса реактора перед отгрузкой заказчику.
Преимущества твердосмазочных покрытий перед другими видами смазочных материалов (высокие противозадирные свойства, работа в запыленных условиях, широкий диапазон рабочих температур, устойчивость к агрессивным средам
С целью наиболее эффективного оказания помощи предприятиям в совершенствовании процессов производства создано предприятие — ООО «Моделирование и инжиниринг» (ООО «Моденжи»).
В первом полугодии 2018 года Нижегородская ГЭС (филиал ПАО «РусГидро») произвела 1 175,8 млн кВт•ч электроэнергии, что аналогично выработке прошлого, рекордного по итогам, года, и на 39% выше среднемноголетней выработки.
Высокий показатель обусловлен надежной работой генерирующего оборудования ГЭС и эффективным планированием водно-энергетических режимов в зимний меженный период и половодье 2018 года. Суммарный приток воды в водохранилища Волжско-Камского каскада ГЭС за январь — июнь превысил норму почти на 10% (14,7 км3 при норме в 13,4 км3).
Грамотное планирование водноэнергетического режима как Нижегородской ГЭС, так и расположенных выше Рыбинской и Угличской гидростанций позволило обеспечить пропуск половодья через Нижегородский гидроузел с оптимальными напорами и высоким КПД. Специалисты станции вели постоянный контроль уровней водохранилища и нижнего бьефа, при необходимости формируя запрос на кратковременное ограничение мощности. Это позволяло восстановить нужный напор воды, и ГЭС могла нести максимальную нагрузку в рамках режима, утвержденного Росводресурсами.
В филиале ПАО «МРСК Центра и Приволжья» — «Нижновэнерго» подвели промежуточные итоги реализации ремонтной программы за шесть месяцев 2018 г.
За отчетный период энергетики отремонтировали 3 727 км линий электропередачи (ВЛ) различного класса напряжения, 15 подстанций 35-110 кВ и 1 210 трансформаторных подстанций 6-10/0,4 кВ. Заменено 2 022 опор ЛЭП. Для предотвращения отключений ВЛ из-за перекрытия их порослью и падения деревьев на провода произведены расчистка и расширение 2775 га просек.
Российский электротехнический концерн РУСЭЛЕПРОМ совместно с машиностроительным холдингом «Атомэнергомаш» выступают поставщиками основного оборудования для Усть-Джегутинской и Барсучковской малых гидроэлектростанций (МГЭС).
Станции строит ПАО «РусГидро». Проекты реализуются по итогам отбора инвестиционных проектов по строительству генерирующих объектов, функционирующих на основе использования возобновляемых источников энергии, что обеспечивает их окупаемость.
По заказу РусГидро АО «Атомэнергомаш» (входит в госкорпорацию «Росатом») поставит для обеих МГЭС гидротурбины.
Новое производство акриловых дисперсий «Компании Хома» открылось 24 июля в Дзержинске Нижегородской области. Проект входит в план мероприятий по импортозамещению в отрасли химической промышленности России.
От проектирования до запуска прошло 11 месяцев. Технологии производства и оборудование на 70% отечественные, некоторые технологические решения даже были запатентованы. При производстве акриловых дисперсий также преимущественно используется российское сырье — мономеры, которые поставляются с площадки «СИБУРа».
Мощность производства — 12 тыс. тонн сополимерных акриловых дисперсий в год. Было создано 15 высокопроизводительных рабочих мест. Общий объем инвестиций по проекту составил 530 млн рублей, в том числе средства Фонда развития промышленности — 150 млн рублей.
В сентябре при реализации второго этапа инвестпроекта состоится открытие линии поливинилацетатных дисперсий. На этом участке будет создано еще десять рабочих мест. В рамках третьего этапа компания «Хома» откроет производство водных полиуретановых дисперсий, которые не имеют аналогов в России.
Общий объем инвестиций в проект — 1 млрд 332 млн рублей.
ОАО «Российские железные дороги» реализует программу обновления пригородного моторвагонного подвижного состава. В первом полугодии приобретено 62 новых вагона (15 составов) на общую сумму 3,5 млрд руб., сообщила пресс-служба компании.
Всего в текущем году компания планирует приобрести 104 новых вагона для пригородных перевозок (или 25 составов) на общую сумму порядка 6 млрд руб. Они будут направлены Ростовскую область (18 электропоездов), Волгоградскую область (4 электропоезда) и в Приморский край (3 электропоезда).
Все новые составы — это электропоезда переменного тока серии ЭП3Д производства ОАО «Демиховский машиностроительный завод». Поезда оснащены системами климат-контроля, подъемниками для инвалидных колясок, креплениями для провоза велосипедов.
Сегодня в Нижнем Новгороде на судостроительном заводе «Красное Сормово» спущено на воду сухогрузное судно «Пола София» — третий сухогруз проекта RSD59 для судоходной компании «Пола Райз». Заказчиком серии из 10 сухогрузов проекта RSD59 является ПАО «Государственная лизинговая транспортная компания», 5 судов серии строит «Красное Сормово», ещё 5 судов — «Невский судостроительно-судоремонтный завод».
