8 ноября 2013 г. — Brunswick Rail, ведущая частная компания на
российском рынке оперативного лизинга железнодорожных грузовых
вагонов, объявляет о покупке вагонов нового поколения в рамках
стратегического партнерства с корпорацией УВЗ.
Согласно контракту УВЗ поставит Brunswick Rail полувагоны нового
поколения, базирующиеся на российских тележках с нагрузкой 25
тонн на ось, до конца 2013 года. Компания планирует использовать
данный подвижной состав под нужды собственного транспортного
подразделения «Профтранс» для перевозки генеральных
грузов.
7 ноября в Новохоперске открылся
первый в районе плавательный бассейн «Фрегат».
Здание общей площадью 6029 кв. м
построено при физкультурно-оздоровительном комплексе
Новохоперской детско-юношеской спортивной школы на территории
стадиона «Старт».
На первом этаже расположены чаша
бассейна с 6-ю дорожками длиной 25 м и пропускной способностью 48
человек в час, раздевалки, санузлы, мини-кафе, подсобные
помещения, тренерские, медицинская комната, лаборатория.
На втором этаже находятся сауна,
зал «сухого» плавания для подготовительных занятий, трибуны на
100 зрителей, административные помещения.
Для обучения плаванию,
оздоровительных занятий, тренировок, проведения соревнований
полностью подобран тренерский состав и техперсонал.
Общая стоимость строительства, осуществлявшегося за счет
трехуровневого финансирования, составила 108,5 млн. руб. Более
90% средств выделено из областного бюджета. .
В Краснодаре
открылся первый в стране Центр спутникового мониторинга
за сельхозземлями. За кубанскими полями теперь наблюдают
из космоса спутники. Они дают любую информацию о сельхозугодиях:
где и какая культура растет, сколько нужно
внести удобрений, откуда бегут
насекомые-вредители. Все данные поступают
в центр мониторинга в Краснодаре.
АПК Кубани под присмотром из космоса
Это стало возможно, после того как
Краснодарский край сделал полную паспортизацию
полей, первый в стране. За точным земледелием сегодня
будущее всего аграрного сектора.
"Рыбинская верфь" представила новую модификацию катера "Лидер 10"
с подвесными моторами и скоростной штурмовой катер
БК-10. Скоростной штурмовой катер БК-10 предназначен для
проведения операций в прибрежной зоне, перевозки личного состава,
высадки десанта на не оборудованное побережье, огневой поддержки
десанта, борьбы с пиратством и терроризмом, медицинской
эвакуации, оказания помощи терпящим бедствие. Скоростной
десантно-штурмовой катер БК-10 создан на основе серийно
выпускаемого для МЧС многофункционального поисково-спасательного
катера "Лидер-10", может находиться на борту десантных кораблей и
применяться для боевых операций. В настоящее время на катере
установлен один пулемет калибра 7,62 мм, однако предусмотрена
возможность установки второго пулемета.
Российский космонавт Михаил Тюрин, астронавт NASA Рик Мастраккио
и японский астронавт Коичи Ваката доставят на орбиту факел
Олимпийских игр в Сочи.
В 8:14 утра по московскому времени ракета-носитель с кораблём
«Союз ТМА-11М», украшенным олимпийской символикой, стартовала с
Гагаринской площадки Байконура. У экипажа ответственная миссия.
Впервые в истории на орбиту будет доставлен олимпийский факел.
Сначала космонавты проведут этап олимпийской эстафеты на борту
МКС. Члены экипажа пронесут незажжённый факел по всем сегментам
станции. А 9 ноября главный символ Олимпиады вынесут в открытый
космос. Там он пробудет около четырёх часов. Обратно на Землю
факел вернётся 11 ноября. Его доставит космонавт Фёдор Юрчихин.
ЗАО Корпорация «Защита», которая
является одним из крупных российских производителей специальных и
бронированных транспортных средств, завершила разработку и
тестирование своего нового бронированного автомобиля «Булат
СБА-60-K2» , созданного на базе агрегатов автомобиля КАМАЗ с
колесной формулой 6х6.
Компания Alcatel-Lucent и оператор «Ростелеком» заявили об
официальном запуске сверхвысокоскоростной магистрали проекта
EPEG (Europe-Persia
Express Gateway) на территории России.
Сейчас, после завершения продолжительного технологического
тестирования линии, российский участок введен в коммерческую
эксплуатацию, что дает возможность «Ростелекому» обеспечивать
высокоскоростную передачу больших объемов данных через территорию
России для удовлетворения растущего во всем мире спроса на
широкополосные и другие услуги, связанные с передачей данных.
Новая сеть протяженностью 3,5 тыс. километров проходит от границы
России с Украиной до Азербайджана и Грузии. Гарантируя
существенный прирост сетевой емкости, данная сеть позволяет
передавать информацию со скоростью до 8 Тбит/с по одной паре
оптических волокон.
Евгений Секерин, исполнительный директор компании «Ростелеком» по
работе с операторами связи, отметил: «В скором будущем на
международном рынке ожидается резкий рост транзитного трафика из
Ближнего Востока и Индии в Европу, и новая высокоскоростная
волоконно-оптическая магистраль EPEG сможет удовлетворить
растущий спрос сегодня и на годы вперед, используя наиболее
короткий маршрут».
Справка: В 2011 году "Ростелеком" возглавил
управляющий комитет международного консорциума по созданию
кабельной системы Europe – Persia Express Gateway (EPEG)
ОАО «Петрозаводскмаш», производственная площадка ЗАО
«АЭМ-технологии» (входит в машиностроительный дивизион Росатома -
Атомэнергомаш), изготовило комплект из 8 емкостей системы
пассивного залива активной зоны (СПЗАЗ) для второго энергоблока
Нововоронежской АЭС-2 (НВАЭС-2). Приемочная комиссия станции
приняла оборудование и отметила достойное качество
изготовления.
БРЮССЕЛЬ, 5 ноября. /Корр.ИТАР-ТАСС /. Экономика России
восстанавливается после кризиса темпами значительно опережающими
европейские. Об этой тенденции говорится в опубликованном сегодня
осеннем прогнозе Еврокомиссии.
Экономический рост в России в 2013
году составит 1,9%, в 2014 - 3%, в 2015 - 3,4%.
Эти же показатели для зоны евро
составят - спад в 0,4% в текущем году, рост в 1,1% в 2014 и рост
1,7% в 2015 году.
Еврокомиссия отмечает, что темпы
роста в России "останутся ниже чем за 5 докризисных лет
/2003-2007 годах/, когда рост российского ВВП составлял 7,5%".
Что неудивительно, учитывая благоприятную мировую экономическую
конъюнктуру в докризисную "пятилетку".
Дизель-электрическая
подводная лодка (ДЭПЛ) «Калуга» Северного флота вернулась в
родную базу из дальнего похода. По докладу командира
подлодки капитана 3 ранга Юрия Гусарова, все поставленные задачи
экипаж выполнил успешно, материальная часть корабля исправна,
личный состав здоров.
1 ноября
между Министерством обороны и
Невским судостроительно-судоремонтным заводом подписан
договор на строительство танкера проекта 23130 для ВМФ
России.
По условиям контракта, танкер
должен быть передан заказчику до конца 2016 года.
Технические
характеристики:
Водоизмещение полное: 14000
т.
Дедвейт: 9000 т.
Главные размерения: длина — 130 м,
ширина — 21 м, осадка — 7 м.
Cовместное предприятие АО
"Волго-Донское пароходство" и "Судоверфь и машиностроительный
завод Кассенс ГмбХ" (Германия) - "Судоверфь Дон-Кассенс" спустило
на воду нефтеналивное судно проекта RST05
"Истра". Нефтеналивное судно стало вторым построенным судном
проекта на этой верфи. Заказчиком судов является компания ООО
"АзовТрансТерминал" для ООО "Донбункер". Проект студна
разрабатывался специаистами "Морского Инженерного Бюро".
Суда проекта RST05 предназначены
для смешанной (река-море) и морской перевозки наливом сырой нефти
и нефтепродуктов, в том числе бензина, без ограничения по
температуре вспышки. Обеспечивается одновременная перевозка 2
сортов груза.
Суда удовлетворяют габаритам
Волго-Донского судоходного канала и Волго - Балтийского пути и
имеют характеристики:
габаритная длина- 118,87
м,
ширина - 13,0 м,
высота борта - 5,8 м,
вместимость восьми грузовых
танков и двух отстойных танков 4427 куб. м,
дедвейт в море - около 3947
тонн при осадке 4,30 м,
дедвейт в реке при осадке 3,60
м - около 2860 тонн,
Фонд будет осуществлять работы, связанные с проведением
исследований научными коллективами, займется кадрами, созданием
наукоемкой продукции и развитием экспериментальной базы для
проведения исследований.
Подписан закон о создании Российского научного фонда,
который на грантовой основе будет поддерживать исследования
и разработки российских ученых, соответствующий документ
размещен в воскресенье на официальном портале правовой
информации.
В соответствии с документом
фонд будет осуществлять работы, связанные с проведением
инициативных фундаментальных и поисковых исследований
научными коллективами, развитием и укреплением кадрового
потенциала науки, созданием наукоемкой продукции, развитием
экспериментальной базы для проведения научных исследований,
а также осуществлять международное научное
и научно-техническое сотрудничество в соответствии
с законодательством России.
Как сообщили "Уралинформбюро" в
пресс-службе ОАО "НПК "Уралвагонзавод", на головном предприятии
корпорации освоено производство крановых тележек
грузоподъемностью 10 тонн. Это первый подобный опыт для
нижнетагильского завода.
Полумосты для подъёмных агрегатов
будет изготавливать екатеринбургское ЗАО "Торговый дом
"Подъемно-транспортное оборудование".
На данный момент на УВЗ собраны
первые четыре тележки, одна из них – опытная. Партнеры приняли
работу без замечаний. В ближайшее время будут закончены еще 2
изделия.
Первые краны, построенные в рамках
совместного проекта, будут установлены на вагоносборочном и
металлургическом производствах Уралвагонзавода.
В перспективе нижнетагильский
завод намерен наладить выпуск тележек для кранов
грузоподъемностью 32 тонны. Эти механизмы будут установлены в
строящихся корпусах цехов механосборочного производства УВЗ, где
планируется изготавливать специзделия нового поколения.
Российский гонщик Даниил Квят
завоевал чемпионское звание в сезоне-2013 серии GP3. Гонщик "МВ
Арден" гарантировал себе титул после победы в первой гонке этапа
в Абу-Даби.
Квят стартовал с поул-позишн,
лидировал со старта до финиша и поставил быстрейший круг.
Российскому пилоту не помешал и выезд машины безопасности после
первого круга: необходимо было убрать с трассы болид Кармен
Хорды. После рестарта Квят быстро нарастил отрыв от
преследователей и спокойно провёл всю гонку впереди.
Более сорока армейских грузовиков КамАЗ-65117 Южного военного
округа (ЮВО), предназначенных для перевозки боеприпасов,
оснастили системой спутниковой связи ГЛОНАСС.
Она помогает контролировать перемещение опасных грузов, а также
быстрее доставлять их в воинские соединения и части,
пишет "Российская газета".
ГЛОНАСС позволяет военным в любое время суток и вне зависимости
от метеорологических условий рассчитать скорость и время прибытия
техники, осуществлять привязку маршрутов, по которым идут
армейские грузовики, к цифровым картам. Кроме того, система
отслеживает и анализирует передвижение автомобильной колонны,
отклонение от маршрута, при этом модуль может транслировать
данные на экране диспетчера или записывать в память сведения,
которые будут расшифрованы по прибытии автомобиля. Водитель
каждой машины, оборудованной такими средствами связи, во время
поездки может обратиться к диспетчеру в случае какой-то
неисправности или возникновения на дороге нештатной ситуации.
В штабе ЮВО говорят, что перспективе системой спутниковой
навигации оборудуют все автомобильные подразделения Южного
военного округа.
Метровагонмаш (входит в "Трансмашхолдинг") изготовил и отправил в
срок заключительную партию из 6 вагонов метро модели
81-740.2Б/741.2Б типа "Русич". В январе 2013 года Метровагонмаш и
Софийский метрополитен подписали договор на поставку 10
метропоездов типа "Русич" трехвагонной составности (в общей
сложности 30 вагонов) модели 81-740.2Б/741.2Б. Первая поставка
состоялась в августе 2013 года.
Весь комплекс работ по данному проекту оценивается в 4,2 млрд
рублей.
Решение о модернизации Транссибирской и Байкало-Амурской
магистралей принято на государственном уровне, и новый
Облученский тоннель стал одним из объектов реконструкции
Транссиба. По словам главы региона, открытие нового тоннеля на железнодорожной магистрали позволит в значительной степени
увеличить ее пропускную способность, и это очень важно для
развития транспортной инфраструктуры страны.
В день открытия железнодорожного тоннеля по нему прошел первый
поезд. Известно, что новый однопутный Облученский тоннель длиной
862 метра возведен параллельно старому двухпутному, построенному
в 1913 — 1915 годах.
В Томском государственном университете систем управления и
радиоэлектроники (ТУСУРе) открылась лаборатория технологии
поверхностного монтажа.
Запуск в эксплуатацию этого объекта означает завершение важной
части исследовательской работы по проекту «Разработка
высокоэффективных и надёжных полупроводниковых источников света и
светотехнических устройств и организация их серийного
производства».
В лаборатории собирают и испытывают печатные платы, необходимые
для производства устройств управления и питания светодиодных
светильников, а также светодиодные модули. Стоимость
оборудования, установленного в новой лаборатории, —
18 миллионов рублей.
Расположена лаборатория в здании НИИ полупроводниковых приборов,
партнёра ТУСУРа по проекту «Разработка высокоэффективных и
надёжных полупроводниковых источников света и светотехнических
устройств и организация их серийного производства», который
реализуется в рамках 218 постановления правительства РФ с
2010 года.