За пять дней новый вагон RIC изготовленный компанией Siemens и Тверским вагоностроительным заводом, побывал в условиях и Крайнего Севера, и экваториальной Африки.
В Вене (Австрия) закончены климатические испытания первого вагона международного габарита RIC, построенного концерном Siemens совместно с Тверским вагоностроительным заводом (входит в состав ЗАО «Трансмашхолдинг»). Результаты проведенных испытаний подтвердили соответствие вагона заявленным характеристикам и безопасность его эксплуатации в условиях высоких и низких температур.
Испытания вагона модели 61-4476 проводились в климатической камере «Вена-Арсенал» — единственном в Европе испытательном комплексе такого типа. Устройство камеры позволяет тестировать любую технику, включая вагоны и самолеты, при температурных режимах от - 40°С до +50°С. Использование камеры дает уникальную возможность зафиксировать и оценить реакцию той или иной техники на смену температур при переходе из тепла в холод и наоборот.
5 июня 2012 года в Санкт-Петербурге состоялось подписание приёмного акта пограничного сторожевого катера проекта 12200 «Соболь» (заводской №213), построенного ОАО «Морской завод «Алмаз» для Береговой охраны ФПС ФСБ России.
Это уже 14-й катер этого типа, переданный Береговой охране отечественными судостроителями, ещё 2 катера проекта 12200 построено для ВМС Туркменистана.
В настоящее время катер готовится к отправке к месту постоянной службы в Абхазию.
Министерство обороны России выдало задание на разработку специального самолета для патрулирования Арктики. Как рассказал "Интерфаксу" источник в оборонно-промышленном комплексе, самолет должен обладать большой продолжительностью и дальностью полета и будет нести специальное бортовое оборудование и вооружение.
На заседании Ученого совета СТИ НИТУ «МИСиС» доктором экономических наук, профессором, первым проректором НИТУ «МИСиС» Алевтиной Черниковой были обозначены основные этапы становления крупнейшего старооскольского вуза и раскрыты направления его дальнейшего развития.
Академия тенниса, площадью более двух гектаров, включает в себя 12 игровых кортов – семь грунтовых, три крытых. Еще две площадки предназначены для детей от пяти до десяти лет. Погодные условия в республике позволяют проводить занятия на открытом воздухе 7-8 месяцев в году, что важно для полноценной подготовки, на случай непогоды предусмотрены крытые площадки.
Сорокаметровая теннисная стенка и две профессиональные пушки дадут возможность тренерам оценить уровень координации движений своих подопечных, определить их умение «держать удар» или «погасить подачу».
Пока сдана в эксплуатацию первая очередь Академии, на втором этапе предполагается строительство административного корпуса, гостиницы, кафе и тренажерного зала. Реализация намеченных планов приведет к тому, что Владикавказ сможет принимать международные турниры различного уровня квалификации его участников. Уже в июле здесь пройдет Кубок Северного Кавказа.
Компания РИК-Системы, ведущий системный интегратор и консалтинг-партнер в сфере инфокоммуникаций, приняла участие во II Международном конгрессе «ЭРА ГЛОНАСС. Навигационно-информационные технологии для повышения безопасности и комфорта на дорогах». Мероприятие прошло в Москве и собрало более 600 делегатов из 14 стран.
На конгрессе были озвучены планы по дальнейшему развитию российской системы экстренного реагирования при авариях. В 2013 г. планируется ввод системы в промышленную эксплуатацию. Для этого на территории России будет развернуто восемь крупных навигационно-информационных узлов с целью обеспечения приема и передачи сигналов от автомобилей. В районах с отсутствующей или слаборазвитой инфраструктурой связи предложено использование глобальных спутниковых систем связи.
В Казани завершена проходка левого перегонного тоннеля между станциями метро «Декабристов» и «Козья слобода».
Тоннелепроходческий комплекс (ТПК) «Айсылу» преодолел под землей более 1350 метров. Напомним, проходка этого тоннеля началась 24 ноября прошлого года.
Новый тоннель соединил строящиеся станции с действующей линией метрополитена. Таким образом, общая протяженность казанского метрополитена составила порядка 14 километров.
В середине июля на «Козью слободу» прибудет ТПК «Алтынчеч». Она завершит проходку правого тоннеля.
Запланировано, что три станции казанского метрополитена с рабочими названиями «Декабристов», «Московская» и «Авиастроительная» откроются в мае 2013 года.
Для жителей одного из самых отдаленных районных центров Республики Марий Эл, поселка Юрино, заработал многофункциональный спортивный комплекс.
Открывшийся 2 июня спортивный комплекс работает ежедневно с 8 утра и до 10 вечера. На базе спортивного объекта можно проводить тренировки и соревнования по мини-футболу, баскетболу, теннису, гандболу и другим игровым видам спорта.
Общая стоимость спортивного строительства составила порядка 89 млн рублей. Часть средств была выделена из федерального бюджета в рамках реализации Федеральной целевой программы "Развитие физической культуры и спорта в Российской Федерации на 2006–2015 годы".
Ранее в рамках реализации федеральной целевой программы в Республике Марий Эл уже были возведены и введены в эксплуатацию три крытых катка с искусственным льдом, пришкольные стадионы и два крытых плавательных бассейна, а также проведена масштабная реконструкция стадиона "Дружба".
Как сообщили в Министерстве физической культуры, спорта и туризма Республики Марий Эл, на сегодняшний день также в рамках реализации федеральной целевой программы развития спора возводят универсальный крытый легкоатлетический манеж в городе Йошкар-Ола и спортивный комплекс в поселке Медведево.
В городе Шебекино Белгородской области прошло торжественное открытие спортивного центра. Праздник приурочили к Международному дню защиты детей.
В двухэтажном здании спортивного центра, который возвели в самом центре города, разместились два бассейна: 25-метровый бассейн на 4 плавательные дорожки и детский бассейн размером 12 м х 6 м. Бассейны спорткомплекса оборудовали современной системой очистки воды, которая предусматривает ее фильтрацию с помощью ионов серебра. Трибуны спортивного центра рассчитаны на 120 человек. Рядом с центром оборудованы площадки для паркура и занятий на турниках. Комплекс полностью приспособлен для занятий спортом людей с ограниченными возможностями здоровья.
Строительство важного для всего района спортивного объекта стартовало в декабре 2010 года. Часть средств на возведение спорткомплекса поступило из федерального бюджета в рамках реализации Федеральной целевой программы "Развитие физической культуры и спорта в Российской Федерации на 2006–2015 годы".
Комплекс построен по ФЦП "Развитие физической культуры и спорта в Российской Федерации на 2006 - 2015 годы».
Всего в республике сегодня открываются 3 спортивных объекта, еще один – 8 июня. Для молодежи Сунженского района открыт не просто спортивный зал, но и уникальная возможность раскрыть свой талант, и добиться больших результатов в спорте. Тем самым мы планируем обеспечить более 20 рабочих мест. «Поздравляю всех жителей со знаменательным событием – 20-летием образования Ингушетии. Эти комплексы очень необходимы для региона. Находите время для занятий спортом»,- сказал Ю. Евкуров. Кроме того, он сообщил о том, что здесь же будет построен бассейн, в котором могут плавать все желающие.
Летний сад - неотъемлемая часть архитектурного ансамбля Петербурга. Основанный всего на год позже города, сад был центром культурной, деловой и общественной жизни северной столицы. Три года длились реставрационные работы, финансирование которых осуществлялось в рамках федеральной целевой программы «Культура России».
Скульптуры, фонтанные комплексы, парадный партер, малая оранжерея, павильоны восстановлены с исторической точностью.
Несколько лет назад правительство Курганской области приняло решение построить на месте заброшенного парка в городе Кургане комплекс спортивных сооружений. С 2009 года здесь ежегодно появляется по новому спортивному объекту.
Первым сдали в эксплуатацию спорткомплекс «Молодежный».
Затем была построена ледовая арена «Юность».
Завершающим этапом стал бассейн «Олимп», открытый в мае 2012 года.
Комплекс спортивных объектов стал ещё и украшение города. Фонтан, хвойные посадки, лавочки на ажурных кованых ножках с первых же дней приглянулись горожанам и гостям областного центра.
Надземный пешеходный переход строится в Иркутске. По
договоренности с администрацией города пешеходный переход на
собственные средства строит группа компаний «Фортуна». Он
свяжет центральную площадь «Фортуны» с Нижней набережной Ангары,
перейдёт улицу Рабочую.
Повышенный интерес иркутян к этой стройке вполне объясним. Ранее
столь масштабных градостроительных объектов исключительно за счет
собственных средств ни одна коммерческая структура в Иркутске не
возводила. Рекорд «Фортуны» по размерам инвестиций в комфорт
иркутян, наверное, так никогда и не будет побит! Кроме того,
новый пешеходный мост не только облегчит автомобильное движение и
обеспечит полную безопасность для пешеходов, он еще станет и
достопримечательностью нового Иркутска.
Южно-уральский государственный университет ввел в эксплуатацию собственную электростанцию на основе приобретенной университетом микротурбинной установки Capstone C1000 мощностью в 1 мегаватт. Это поможет вузу, носящему статус национального исследовательского университета, не только перейти на практически автономное энергообеспечение, но и эффективнее готовить специалистов-энергетиков. Теперь осваивать будущую специальность инженеры и энергетики будут прямо у электрощита.
Вводимая в строй электростанция – третья по счету генерирующая мощность ЮУрГУ. Вместе они практически полностью покрывают все потребности вуза в электроэнергии и тепле. Более того, по словам ректора ЮУрГУ Александра Шестакова, если в пиковые нагрузки университет пока еще забирает энергию из городских сетей, то ночью уже отдает в сети излишки произведенного электричества. Взаиморасчет с горсетями происходит по зачету. Все это делает введенную станцию экономически чрезвычайно эффективной.
«Себестоимость электроэнергии, произведенной на микротурбинах, в 2 – 2,5 раза ниже тарифов, по которым сейчас она продается, - подчеркивает Шестаков. – Сроки окупаемости станции – примерно 4-5 лет».
Серия судов данного проекта строится по заказу ЗАО "Роснефтефлот". Строительство танкера осуществляется в рамках выполнения программы строительства флота в интересах "Роснефти".
Танкер серии 00211 проекта Конструкторского бюро по проектированию судов Вымпел (г. Н.Новгород) - это современный, мощный, экономичный танкер ледового класса Arc4 по классификации Российского морского регистра судоходства, позволяющий осуществлять круглогодичную навигацию в Дальневосточном регионе. Танкер имеет самые современные эксплуатационные и маневренные характеристики. Благодаря ледовым усилениям корпуса категории Arc4, он способен осуществлять круглогодичную навигацию в Дальневосточных морях. Его грузовой комплекс позволит обеспечить одновременную погрузку или выгрузку более 3 тыс. тонн нефтепродуктов до четырех различных сортов без ограничения температуры вспышки. Основные характеристики:
длина - 88,9 м,
ширина - 13,4 м,
высота борта - 7,9 м,
дедвейт - 3100 т,
скорость хода - 13 уз.,
символ класса: KM (*) Arc4 [1] AUT1-ICS OMBO Oil tanker (ESP).
Передача танкера заказчику назначена на октябрь 2013 года.
Мальчишки и девчонки из села Карагали Приволжского района Астраханской области получили прекрасный подарок от взрослых — здесь в торжественной обстановке открылся спортивный комплекс «Южный». «Открыта запись в секции по футболу, мини-футболу, баскетболу, волейболу, гандболу, большому теннису» — рассказал директор комплекса Руслан Маликов.
Холдинговая компания «ЭЛЕКТРОЗАВОД» предлагает энергетикам инновационные разработки в области конструирования и производства современного электротехнического оборудования, направленные на обеспечение энергосбережения, надежности и долголетней работы Единой энергосистемы страны.
С огромным удовольствием прочитал новость о том, что у нас в Зеленодольске заложили пограничный сторожевой корабль проекта 22100 «Океан». Таких боевых единиц до сих пор не строили не только в Зеленодольске, но в России.
«Океан» - первый в истории корабль первого ранга строящийся для пограничной службы ФСБ России, он должен заменить пограничные сторожевые корабли проектов 11351 и 97П.