-
11 апреля, департаменту транспорта города Москвы в рамках ежегодного мероприятия «Парад трамваев», организованного ГУП «Мосгортранс», был впервые представлен электробус второго поколения, совместного производства ОАО «КамАЗ» и российской инжиниринговой компании Drive Electro. Новая технология накопителей DE увеличивает срок службы электробуса в три раза. В России это первый электробус с такими характеристиками.
-
-
Швартовные испытания начались на дизель-электрической подлодке «Владикавказ», прошедшей модернизацию в Центре судоремонта «Звездочка».
Об этом ТАСС сообщили в понедельник 13 апреля в пресс-службе предприятия.
Ранее на «Звездочке» планировали начать швартовные испытания модернизированной субмарины в январе.
«В июне кораблю предстоит первый за семь лет выход в море. Срок сдачи подлодки, установленный государственным контрактом, — четвертый квартал 2015 года, однако корабелы „Звездочки“ прилагают все усилия для того, чтобы вернуть субмарину в боевой состав флота к Дню ВМФ», — сказали на заводе.
В пресс-службе рассказали, что ежедневно на борту субмарины работают свыше 300 рабочих и специалистов «Звездочки» и контрагентских организаций. «Они сосредоточены на проведении швартовных испытаний дизелей, линии вала, общекорабельных систем и систем управления маневрированием, гидроакустике, навигации», — сказали на предприятии.
Кроме того, на подлодку уже прибыл штатный экипаж, которому вместе со сдаточной командой предстоит вывести «Владикавказ» на испытания в море.
«Владикавказ» построен в 1989 году по проекту 877ЭКМ («Палтус», по классификации НАТО — Kilo). Водоизмещение подлодки достигает 2,3 тыс. тонн, скорость подводного хода — 17 узлов. Подлодка способна погружаться на глубину до 300 метров, а автономность автономного плавания составляет 45 суток. Для «Звездочки», специализирующейся на ремонте и модернизации атомных подлодок, «Владикавказ» станет второй дизель-электрической субмариной, прошедшей модернизацию для ВМФ России. Первой стала однотипная «Калуга», переданная морякам в 2013 году.
-
-
МОСКВА, 13 апреля. /ТАСС/. Китай закупил у России зенитную ракетную систему С-400. Об этом сообщил генеральный директор «Рособоронэкспорта» Анатолий Исайкин.
«Деталей контракта раскрывать не буду, но да, Китай действительно стал первым покупателем этой новейшей российской системы ПВО, что только подчеркивает стратегический уровень наших взаимоотношений», — сказал Исайкин в интервью «Коммерсанту».
"Многие страны хотят приобрести С-400. Но наша промышленность в лице концерна ВКО «Алмаз-Антей» должна поставлять их Минобороны РФ в первую очередь. И даже с учетом расширения своих производственных мощностей передавать эти системы сразу нескольким странам сложно. Китай в этом плане стал первой ласточкой", — отметил глава «Рособоронэкспорта».
"Я считаю, что если мы работаем в интересах КНР, то работаем и в своих интересах", — подчеркнул Исайкин.
-
ГК Корпорация «ГазЭнергоСтрой» подписала обязывающее соглашение с главой администрации Новороссийска Владимиром Синяговским о строительстве газопоршневой электростанции мощностью 367 МВТ.
Ввод энергообъекта позволит существенно улучшить ситуацию с энергоснабжением региона, где, по подсчетам Министерства энергетики, дефицит мощности на сегодняшний день составляет 660 МВТ.
-
Подмосковное предприятие «Тонар» изготовило большую партию самосвальных кузовов и платформ, выполненных по заказу европейских партнеров.
Самосвальные кузова объемом 16 и 20 куб.м в дальнейшем будут установлены на шасси Mercedes-4140, планируются использоваться для перевозки разнообразных насыпных грузов.
-
-
В рамках Программы комплексной модернизации (ПКМ)* генерирующих объектов холдинг РусГидро оборудовал все 18 гидроагрегатов Чебоксарской ГЭС современными элегазовыми выключателями и комплексами микропроцессорных электрических защит.
Сразу два масштабных проекта по замене электротехнического оборудования, начавшихся в 2010 году, в настоящее время на станции полностью реализованы. Они завершились вместе с окончанием реконструкции гидроагрегатов (ГА) № 11 и № 12. На них специалисты дочерней компании РусГидро — ОАО «Гидроремонт-ВКК» вместо устаревшего воздушного генераторного выключателя установили современный элегазовый HECS-130R производства швейцарского концерна АВВ.
Генераторные выключатели предназначены для включения гидроагрегатов в сеть при пусках в работу, а также для отключения от сети при плановых остановах или при действии электрических и гидромеханических защит в аварийных ситуациях.
-
Инкубаторий введен в эксплуатацию в деревне Яманаево Советского района. Объект построен в рамках реализации восьмой очереди инвестиционного проекта ООО «Птицефабрика Акашевская» при финансовой поддержке ОАО «Россельхозбанк».
Благодаря запуску нового инкубатория на предприятии будет действовать собственная база для инкубации племенного яйца. Качество производимого материала не будет уступать зарубежным и позволит обеспечить яйцом до 40% российского рынка мяса птицы.
В целом восьмая очередь проекта птицефабрики предусматривает строительство площадок содержания прародительского и родительского стада, а также организацию ветеринарно-селекционного центра в регионе, что позволит создать замкнутый цикл выращивания родительского стада в рамках племенных репродукторов первого и второго порядка.
-
-
МОСКВА, 10 апреля. /ТАСС/
Разрешение на экспорт продукции в Египет получил 21 российский производитель продовольствия. Соответствующая информация размещена на сайте Россельхознадзора.
В список российских предприятий, прошедших ветеринарно- санитарное обследование на соответствие требованиям Египта, вошли производители различных групп продовольствия, в частности «Омский завод плавленых сыров», «Ставропольский бройлер» и производитель функционального питания «Леовит».
Разрешение на экспорт в Египет получили компании, производящие корма для животных, мясо птицы, сыры, инкубационное яйцо, сливочное и подсолнечное масло, готовую рыбную, мясную, молочную продукцию, мед, икру различных видов рыб, зерно фуражное.
Египетским требованиям также соответствуют 4 крымских предприятия, указано в документе, размещенном на сайте Россельхознадзора. Компании из Крыма получили разрешения на поставку продуктов переработки зерна и сухого молока.
-
В аэропорту Уфы 10 апреля, официально открылся реконструированный международный терминал. Первый рейс из него выполнил самолет A320 авиакомпании NordWind («Северный ветер»), вылетевший в Хургаду (Египет).
Расширение терминала осуществлено в рамках подготовки региона к саммитам ШОС и BRICS. После реконструкции, которая длилась 1,5 года, пропускная способность выросла до 800 пассажиров в час. Площадь объекта увеличена в четыре раза: сегодня она превышает 17 тыс квадратных метров.
-
-
Работы на аэродроме в Астраханской области вышли на финишную прямую. Сегодня на новой взлетно-посадочной полосе светосигнальное оборудование смонтировано на 80%: полностью уложены кабели, осталось вмонтировать фонари непосредственно в тело полосы. Кабели уложены и на рулежных дорожках. Сегодня на Приволжском также ведется асфальтирование обочин рулежных дорожек, выравниваются грунтовые участки, выполняются другие необходимые работы. Полностью завершены бетонные работы на взлетно-посадочной полосе аэродрома и на четырех из пяти рулежных дорожках.
Аэродром Приволжский - один из основных объектов Главного управления строительства дорог и аэродромов при Спецстрое России. По заказу Министерства обороны Российской Федерации ведется строительство в рамках 1 этапа 1 пускового комплекса реконструкции военного аэродрома.
-
-
8 апреля 1980 года в 12 часов 24 минуты уникальный энергоблок № 3 Белоярской АЭС с быстрым натриевым реактором БН-600 был включен в Свердловскую энергосистему и начал вырабатывать электроэнергию.
-
-
Возможности отдельного оптико-электронного узла «Окно» системы контроля космического пространства (входит в состав войск ВКО) существенно выросли: после ввода еще четырех станций их общее число в комплексе увеличилось до десяти, сообщил в среду журналистам командир узла Владимир Хромченков.
«Оптико-электронный узел „Окно“ доведен до полного состава. Это позволило повысить тактико-технические характеристики узла по поиску, обнаружению, сопровождению космических объектов», — сказал Хромченков.
-
-
Кош-Агачская солнечная электростанция с 1 апреля начала работу на оптовом рынке электроэнергии и мощности. Это первая в России сетевая солнечная электростанция, построенная в соответствии с постановлением Правительства РФ «О механизме стимулирования использования возобновляемых источников энергии на оптовом рынке электрической энергии и мощности».
Первая очередь Кош-Агачской СЭС мощностью 5 МВт введена в строй 4 сентября 2014 года. Реализовала проект компания «Хевел».
В ближайшие годы на территории Алтая будет реализовано еще несколько проектов, связанных со строительством солнечных электростанций. Их общая мощность — 45 МВт. Уже в этом году планируется запустить вторую очередь СЭС в Кош-Агаче мощностью также 5 МВт. Аналогичные солнечные электростанции построят к 2016 году еще в двух районах региона. В 2017 году планируется начать строительство еще одного объекта солнечной энергетики общей мощностью 25 МВт.
Стоит отметить, что Кош-Агачская солнечная электростанция стала крупнейшей СЭС России. Ранее построенные станции обладают мощностями, не превышающими 2 МВт.
-
-
Компания «Техносерв» — крупнейший российский системный интегратор, осуществила внедрение системы видеонаблюдения с применением технологии тепловизионного кругового обзора «Филин» в аэропорту города Череповец. Заказчиком системы выступил оператор аэропорта «Череповец» — компания «Авиапредприятие „Северсталь“.
"Эффективность традиционных систем видеонаблюдения и тепловидения во многом зависит от человеческого фактора, — прокомментировал Борис Бородянский, директор департамент по развитию бизнеса компании „Техносерв“ в России и странах СНГ. — Согласно статистике уже через 20 минут наблюдения за экранами оператор пропускает порядка 80% регистрируемых событий, поэтому прямое увеличение числа камер зачастую не влияет на конечный результат — снижение числа происшествий. Решить эту проблему помогают комплексы видеоаналитики, в том числе, на базе тепловизионных технологий».
-
-
Сегодня фрегат «Адмирал Григорович» покинул акваторию Прибалтийского судостроительного завода «Янтарь» и совершил переход в Балтийск для прохождения ходовых и государственных испытаний, а в начале апреля начались швартовные испытания на фрегате «Адмирал Эссен».
Строящиеся для Черноморского флота фрегаты пр. 11356 — многоцелевые корабли, способные действовать в дальней морской зоне и уничтожать воздушные, надводные и подводные цели, а также наносить удары по наземным целям крылатыми ракетами большой дальности.
Проект корабля разработан ОАО «Северное проектно-конструкторское бюро» (Санкт-Петербург).
-
По данным таможенной статистики в январе-феврале 2015 года внешнеторговый оборот России составил 83,9 млрд. долларов США и по сравнению с январем-февралем 2014 года снизился на 28,9%.Сальдо торгового баланса сложилось положительное в размере 31,9 млрд.долларов США, что на 2,0 млрд. долларов США меньше, чем в январе-феврале 2014 года.
Экспорт России в январе-феврале 2015 года составил 57,9 млрд.долларов США и по сравнению с январем-февралем 2014 года снизился на 23,8%.
-
-
Новый прибор позволяет создавать лазерную генерацию дискретных волн в разных спектральных диапазонах — от ультрафиолетового и до инфракрасного. Новый лазер можно использовать как в промышленном производстве, так и в медицине и даже с его помощью можно зондировать атмосферы. Так, создатели утверждают, что одной из функций их творения является анализ газового состава атмосферы, анализируя количество примесей и самостоятельно делая выводы о всех микрочастицах в том или ином пространстве.
-
«Брянский Машиностроительный Завод» сдал два первых тепловоза 2ТЭ25КМ. 90% компонентов, используемых в конструкции локомотива, отечественного производства. В нынешнем году БМЗ должен отправить на железные дороги 68 двухсекционных тепловозов новой модели.
-
- (С) фото Владислав Шулаков (http://trainpix.org)
-
-
-
В 2013 году группа российских ученых НИИ Механики МГУ представила первый действующий прототип пассивного экзоскелета ExoAtlet P, который позволил человеку-оператору переносить большие грузы (70−100 кг).
С тех пор разработка не стояла на месте. Разработчики основали компанию «ЭкзоРоботикс», и к 2014 году появилась новая модель экзоскелета, активная — «ЭкзоАтлет Альберт» (пассивному же дали название «ЭкзоАтлет Эдуардо»).
В июле 2014 года проект «ЭкзоАтлет» выиграл конкурс инновационного конкурса Startup Village, а в августе стал резидентом центра в Сколково. Осенью «ЭкзоАтлет Альберт» был представлен на всемирной Олимпиаде по робототехнике в Сочи и на Фестивале Наук в МГУ.
Основное применение активного экзоскелета — медицинское. Он предназначен для людей, неспособных двигаться самостоятельно, людей с локомоторными нарушениями. Установленные на нем электроприводы фактически полностью самостоятельно перемещают за человека его ноги, позволяя ходить.
-
