Иркутск - один из старейших сибирских городов. Своё начало город
ведёт с первого Иркутского острога, заложенного казаками под
руководством Якова Похабова 6 июля 1661 года. Иркутск практически
с самого основания был важнейшим опорным пунктом по торговле с
Китаем.
http://fotki.yandex.ru/users/lapshin-8975/view/439403/
Через город проходили все русско-китайские торговые караваны. В
первые десятилетия своего развития город был центром обширного
земледельческого и охотопромышленного края, что помогло
становлению Иркутска в экономическом плане. В 1686 году Иркутский
острог был официально возведён в степень города, а спустя четыре
года, 18 февраля 1690 года, из Сибирского приказа были получены
герб и печать.
Длина моста — 1 161,8 метров, число полос движения — 2 в одну сторону и 3 в другую. Общая стоимость мостового перехода — 17 млрд 890 млн. рублей, в том числе сам мост 8, 67 млрд, подходы к нему — 9, 22 млрд.
В городе Кыштым Челябинской области построен спорткомплекс, включающий в себя футбольное поле с искусственным газоном. На его базе будет организована большая спортивная школа, прежде всего футбольная, в которой смогут заниматься около четырехсот детей. Для города с населением в 45 тысяч это очень приличная цифра.
Сеть современных физкультурных комплексов появилась в городах и районах региона в рамках реализации программ «Здоровое поколение» и «Развитие физической культуры и спорта в Приморском крае». Ледовые дворцы и бассейны построены в Уссурийске, Большом Камне, Чугуевке, Партизанске, Находке и Артеме.
В течение следующих четырех лет из бюджета Приморья на развитие спорта будет выделено более 10 млрд рублей. Средства заложены в краевой целевой программе «Развитие физической культуры и спорта в Приморском крае на 2011-2015 годы».
Предсерийные образцы городских электрических автобусов вместе с другими моделями перспективного транспорта выставлены в столице. Уже в следующем году серийные машины нового типа выйдут на улицы Москвы.
Низкопольный электробус большого класса из Энгельса вскоре начнёт понемногу заменять традиционные автобусы на столичных маршрутах, там, где нет троллейбусной контактной сети
Речь идёт об автобусах, построенных «вокруг» передовых литиево-ионных аккумуляторов новосибирской компании "Лиотех". О первом таком проекте для Новосибирска и о самой компании на сайте membrana.ru рассказывалось подробно. Нынче в столице десантировалась целая группа транспортных средств.
«Ключевые узлы смонтированы с использованием модульных соединений, что кроме безопасности и технологичности позволяет моментально диагностировать систему на предмет неисправностей и устранять их в кратчайшие сроки избегая простоя транспортного средства», — приводит компания «Тролза» пример преимущества нового электробуса (фото «Тролза»).
Человек видит мир трёхмерным, а традиционные технические средства умеют фиксировать только плоскую картинку. Но в последние годы появились устройства и методы, способные работать с трёхмерным – объёмным изображением. Компания «Вокорд Телеком» вышла сегодня на передний край трёхмерного моделирования.
Дмитрий Заварикин, генеральный директор компании «Вокорд Телеком»: «Мы верим, что технологии трёхмерного зрения изменят мир. Это тот необходимый когнитивный элемент технологий, который позволит компьютеру распознавать объекты реального мира и приблизит человечество к созданию искусственного интеллекта».
Ранее, прошлой зимой, школьники Мозжухинской школы писали сочинение «Если бы я был главой района…». Шестиклассник Павел Рязанов тогда отметил, что в первую очередь отремонтировал бы школьный спортзал и построил клуб. На открытие Дома культуры Павел привел всю семью и радовался, что пожелание так быстро сбылось.
23 октября в Орле на центральном стадионе им. В.И.Ленина состоялось торжественное открытие футбольного поля с искусственным покрытием и легкоатлетическими дорожками.
Реконструкция центрального стадиона проходит в рамках подготовки к 450-летию Орла. Объект включен в федеральную целевую программу «Развитие физической культуры и спорта в Российской Федерации на 2006 – 2015 годы». Финансирование реконструкции в 2011 – 2012 годах осуществляется из средств областного и федерального бюджетов, в том числе: средства федерального бюджета — 155 млн рублей, средства областного бюджета — 35,7 млн рублей.
В настоящее время на стадионе уже уложено современное искусственное покрытие беговых дорожек, закончены работы по укладке искусственного покрытия с подогревом на одном из запасных полей, завершается монтаж освещения основного поля.
В 2012-2013 годах завершится реконструкция бассейна, универсального спортивного зала, теннисного стадиона, спортивных площадок, строительство бобслейной эстакады и ряда других объектов. Кроме того, будет проведена реконструкция всех трибун стадиона, планируется, что он сможет вместить 14 тыс. 300 человек.
Новейшую методику энергосбережения при производстве алюминиевых лигатур разработали тольяттинские специалисты-сварщики, говорится в пресс-релизе Минобрнауки РФ.
«Научно-образовательный центр (НОЦ) «Сварка» Тольяттинского государственного университета при поддержке министерства образования и науки РФ разработал и внедрил новейшую методику энергосбережения при производстве алюминиевых лигатур. В ходе работы над методикой энергосбережения были исследованы процессы формирования структуры и определены новые, уникальные свойства соединений при проведении сварочных работ со сплавами титана и алюминия как в разнородных, так и в однородных сочетаниях», — говорится в пресс-релизе Минобрнауки.
Ведомство уточняет, что методика разработана под руководством профессора Владимира Сидорова — автора более трехсот печатных трудов по теме «сварка и пайка алюминиевых и титановых сплавов», обладателя патентов на тридцать изобретений. Методика была протестирована в профильных исследовательских центрах: «Институт электросварки им. Е.О. Патона НАН Украины», а также в ряде научных сообществ США и Европы, получив при этом самую высокую оценку.
«Центр исследований и планирования компании «Дженерал Моторс» предложил НОЦ«Сварка» реализовать совместные проекты, отмечается в сообщении.
Общая стоимость строительства составила 3 409,0 млн рублей. Это асфальтобетонная дорога II категории протяженностью 25,308 км. В ее составе — две транспортные развязки на 639 км (примыкание к автомобильной дороге Хабаровск-Владивосток) и 663 км (на пересечении автодороги Усурийск-Глуховка), а также один путепровод через железную дорогу, два моста через реки Раковка и Глуховка, 23 металлические гофрированные трубы.
Губернатор отметил большое значение этой магистрали. Прежде всего, этот отрезок федеральной трассы М-60 станет более скоростным и вместе с тем более комфортным и безопасным: «Жители Уссурийска теперь будут на час быстрее приезжать во Владивосток. Это вклад в улучшение жизни приморцев. В ближайшее время вдоль трассы появятся новые парковки, мотели, закусочные. А это, соответственно, новые рабочие места для малого и среднего бизнеса».
Также улучшится транспортная ситуация и экология в самом Уссурийске, который теперь будет избавлен от тысяч ежедневных транзитных автомашин.
24 октября на федеральной трассе М-60 «Уссури» открылось движение по новой 500-метровой эстакаде в районе Ростральной колонны при въезде во Владивосток. Это один из основных объектов автомагистрали.
Новая спортивная школа лыжного центра «Истина» открылась в селе Новопетровское Истринского района Подмосковья. В здании школы есть тренажерный зал площадью 204,15 квадратных метра, комнату подготовки лыж, четыре раздевалки с душевыми и санузлами, тренерскую, медкабинет, технические и административно-бытовые помещения. Общая площадь здания — 669,38 квадратных метра.
История спортивной школы «Истина» началась в 1965 году, благодаря Алексею Холостову, ныне заслуженному тренеру СССР. Именно ему был вручен символический ключ от новой лыжной базы. Этого момента, по словам Холостова, они ожидали почти пятнадцать лет.
Его общая протяженность превышает 20 километров. Финансирование работ обеспечивала Администрация Алтайского края совместно с ООО «УГМК-Холдинг». Необходимость реконструкции этой автодороги возникла в связи с развитием горно-рудной промышленности в Змеиногорском и Рубцовском районах. Это повлекло за собой увеличение объемов грузоперевозок.
В открытии участка автодороги Змеиногорск-Рубцовск приняли участие Губернатор Алтайского края Александр Карлин и генеральный директор «УГМК-Холдинг» Андрей Козицин. Глава региона подчеркнул, что реализация этого проекта – наглядное подтверждение того, что институт частногосударственного партнерства в Алтайском крае успешно работает. При помощи такого взаимодействия в регионе решаются наиболее злободневные вопросы: развитие инфраструктуры территорий, развитие предприятий горно-добывающей промышленности, создание надлежащих условий для проживания людей на этих территориях.
22 октября, в Лахденпохье состоялось открытие физкультурно-оздоровительного комплекса. Объект стоимостью около 160 млн. рублей был построен в рамках реализации проекта по строительству в России физкультурно-оздоровительных комплексов. Зал, рассчитанный на 180 зрителей, может ежедневно принимать более 100 спортсменов, рядом расположен тренажерный зал и не исключено, что к ним добавятся и новые спортивные объекты.
24 октября в новом спорткомплексе состоялся седьмой Всероссийский турнир по боевому самбо. В турнире приняли участие 83 спортсмена. Десять команд представляли Москву, Санкт-Петербург, Карелию, Адыгею, Мурманскую и Псковскую области.
Ижорские заводы, входящие в Группу ОМЗ, завершили изготовление реактора гидроочистки ДС-302 для нефтеперерабатывающего комплекса ОАО «ТАИФ-НК» (Республика Татарстан, г.Нижнекамск).
Компания — Транснефть Инвестиции в проект — около 55 млрд. руб. Сроки реализации — Iкв. 2010 — IVкв. 2011гг. Мощность нефтепровода — 25 млн. тонн в год (до 50 млн. тонн в год) Протяженность — 429,6 км.
На НПС «Вынгапур» cостоялся ввод в эксплуатацию нефтепровода Пурпе – Самотлор.
Нефтепровод протяженностью 429,6 км и мощностью 25 млн. тонн в год с возможностью последующего расширения до 50 млн. является частью трубопроводной системы «Заполярье – Пурпе – Самотлор». Он соединит грузопотоки нефти месторождений севера Красноярского края и Ямало-Ненецкого автономного округа с нефтеперерабатывающими заводами России и мировым рынком.
«Росатомфлот» уже вошел в ряды крупнейших транспортных компаний, за два года превратившись из дотационной в прибыльную. В 2011 году на 1400 миллиона рублей из федеральной казны атомный флот заработал 1521,5 миллиона рублей. В этом году по Северному пути уже было осуществлено несколько крупных транзитных проводок, общий объем перевезенных грузов составил 685 тысяч тонн. В 2012 году транзит только навалочных грузов прогнозируется в объеме 1,8 миллиона тонн, а с учетом перевозки нефти и других ресурсов он может достигнуть и пяти миллионов тонн.
Протяженность эталонного маршрута Роттердам – Йокогама при следовании через Индийский океан составляет 11 200 морских миль. При следовании по Северному морскому пути, через Арктику, расстояние сокращается на 3900 морских миль (на 34%), а времени в пути с 33 суток до 20. К тому же идущие через Арктику суда не рискуют подвергнуться нападению пиратов из южных морей.
Атомный флот России готов обеспечить не только проводку кораблей, но и организовать добычу природных богатств региона.
Разработанное в России устройство — один из десятка инструментов, которыми будет оборудован американский марсоход Curiosity. Оно предназначено для поиска воды и насыщенных ею минералов с помощью высокоэнергетичных нейтронов.
Прибор под названием «Динамическое альбедо нейтронов» (ДАН) был создан в Лаборатории космической гамма спектроскопии Института космических исследований (ИКИ). Ведущий конструктор Игорь Митрофанов пояснил, что ДАН — это средство первичной разведки: если он обнаружит что-либо интересное в конкретной точке, другие приборы помогут прояснить ситуацию.
Церемония подписания приемных актов двух патрульных кораблей проекта 10412 (заводские номера 044 и 045), построенных по заказу ВМС Вьетнама, состоялась 20 октября на Судостроительной фирме «Алмаз». Это уже третий и четвертый корпуса экспортного варианта проекта 10410 «Светляк». Первые два корабля сданы ВМС Вьетнама в 2002 году.
МОСКВА, 24 окт — РИА Новости. Стратегический атомный подводный крейсер «Александр Невский» (проект 955 «Борей») в субботу впервые вышел в море на ходовые заводские испытания, сообщила в понедельник пресс-служба администрации Северодвинска.
В сентябре из Германии на стройплощадку поступила опалубка для мостовых опор. Основной объем работ на объекте в 2011 году запланирован на октябрь – ноябрь, когда строители приступят к возведению всех опор нового моста.
Берлинский или точнее Пальмбургский мост был построен в 1938 году в восточном пригороде Кёнигсберга возле поселка Пальмбург (ныне пос. Прибрежное). Он являлся частью широкой магистрали, связывающей Восточную Пруссию с Польшей. Мост был выполнен из железобетона и имел длину 633 метра.
– В 2010 году мы выиграли тендер на реконструкцию Берлинского моста, – рассказывает Э.В. Фризен, генеральный директор ООО «Спецмост». – Параллельно старому мосту мы строим новый, на три полосы. Потом полностью разберем старый мост и на его опорах возведем новый – тоже трехполосный. В итоге получится большой мостовой переход с шестиполосным движением.
В июне в Сызрани, для всех любителей экстремальных видов спорта состоялось открытие экстрим-парка. Экстрим-парк уже на протяжении долгого времени ожидала вся активная молодежь города, и дождались…
В парке есть все наиболее востребованные экстремалами фигуры: рампа, квотер, боксы для слайдов, рейлы, а также фанбокс. В парке комфортно себя будут чувствовать любители маунтинбайка, BMX, скейта, роликов, маунтинборда и других экстремальных дисциплин.
На сегодняшний день в Сызрани развернута активная программа строительства подобных востребованных проектов. Строительство фитнес-центров, тренажерных залов, строительство экстрим-парка для активной молодежи – на сегодняшний день в городе есть все, что только может потребоваться для активного времяпрепровождения.