-
Компания «РМ Рейл» (бизнес корпорации «Русские машины», управляющей машиностроительными активами «Базового Элемента») заключила контракт с ООО ТЭК «ТрансАльянс-центр» на поставку 150 крытых вагонов для перевозки легковых автомобилей (модель 11−1291). Об этом сообщили в пресс-службе РМ Рейл.
Компания «РМ Рейл» поставит компании ТЭК «ТрансАльянс-центр» 150 крытых вагонов для перевозки легковых автомобилей модели 11−1291 в рамках заключенного договора с оператором грузовых перевозок. Автомобилевоз входит в перечень инновационного подвижного состава, на приобретение которого предоставляются государственные субсидии.
Максимальная для рынка погрузочная длина вагона — 25,34 м — позволяет транспортировать четырнадцать машин, что на две машины превышает возможности аналогов. Благодаря съемному верхнему ярусу, новый вагон пригоден для перевозок микроавтобусов и другой крупногабаритной техники. Закрытый кузов обеспечивает защиту груза, а тележка «Двойное усиление 18−9801» за счет улучшенной конструкции рамы боковой исключает аварийность на дороге.
Грузоподъемность модели — 25 т, масса тары min/max — 44−46 т, длина по осям сцепления — 26 720 мм, габарит — 1-Т.
«Новый контракт с крупнейшим оператором грузовых перевозок станет следующим качественным шагом к расширению присутствия „РМ Рейл“ в России и СНГ, — отметил Александр Куликов, директор по сбыту „РМ Рейл“. — Мы готовы предложить нашим партнерам новые универсальные модели вагонов с учетом индивидуальных запросов, а в случае с автомобилевозами — еще и частичное субсидирование затрат».
-
-
После спада во втором полугодии 2014 г. в январе погрузка руды начала расти и составила 9,2 млн т (+3,4% к январю 2014 г.). При этом внутренние перевозки увеличились на 1,6%, а экспорт — на 5,1%.
В январе выросли перевозки к уровню прошлого года в такие страны, как Китай (+23,9%), Турция (+341,4%), Словакия (+30,2%) и Польша (+125,1%). В то же время Великобритания, которая стала импортировать руду из России в феврале прошлого года, вышла в январе 2015 г. на 4 место по объему потребления. Кроме того, в январе Италия начала экспорт российской руды.
В январе 2015 г. цены на железную руду снизились на 13%, показав падение третий месяц подряд, и достигли минимальных значений 2009 г. Из-за укрепления курса доллара США к валютам стран-экспортеров горнодобывающие компании не только не отказываются от проектов, но и начинают новые, так как разница в курсах валют в значительной степени компенсирует падение долларовых цен. Так доллар США вырос к австралийскому доллару с начала года на 5%, а к канадскому доллару и бразильскому реалу — на 7%.
В результате, объемы поставок продолжат увеличиваться. Но девальвация рубля к доллару США была сильнее, чем у других стран-экспортеров, поэтому позиции РФ на внешних рынках устойчивее прочих стран, что позволяет говорить о сохранении высокого уровня грузопотока руды из России.
-
-
В ОАО «Машиностроительный завод» (входит в Топливную компанию Росатома «ТВЭЛ») состоялись приёмочные испытания опытной партии комплектующих изделий для твэла ТВС с МОКС-топливом, которые будет изготавливать ФГУП ФЯО «ГХК» и опытной партии пробок для модернизированных ТВС реактора БН-800.
В состав приёмочных комиссий, одна из которых рассматривала вопросы комплектующих деталей, а вторая — опытной партии пробок, входили представители АО «ТВЭЛ», ОАО «Концерн Росэнергоатом», ОАО «МСЗ», АО «ОКБМ Африкантов», АО «ВПО «ЗАЭС», АО «ВНИИНМ» и ФГУП ФЯО «ГХК». Как сообщил начальник отдела анализа качества ядерного топлива и надзора за эксплуатацией ОАО «МСЗ» Иосиф Асатиани, испытания прошли успешно.
-
-
Завод Киров-Энергомаш (дочернее предприятие Кировского завода) модернизирует производственные мощности. Новый 5-осевый обрабатывающий центр стал третьим в линейке прецизионных станков предприятия.
Современный 5-осный обрабатывающий центр будет использоваться при реализации заказов, связанных со строительством турбинного оборудования. Он призван ускорить изготовление такого важного элемента энергетических установок, как турбинные лопатки. Высокоточный центр заменит целую группу токарных и фрезерных станков различного назначения, которые традиционно были задействованы в процессе изготовления лопаток.
-
Федеральная сетевая компания поставила под рабочее напряжение новую линию электропередачи 330 кВ «Нальчик — Владикавказ-2» в Северо-Кавказском Федеральном округе. Новая ЛЭП протяженностью 140,5 км повысит пропускную способность сети 330 кВ в регионе на 250 МВт, обеспечит выдачу в сеть мощности строящихся Зарамагских ГЭС и оптимизирует транзит электроэнергии в Республику Дагестан.
Работы по строительству линии были начаты в 2010 году. По трассе линии специалисты установили 865 опор и смонтировали 862 км высоковольтного провода. Основными препятствиями в сооружении стали высокогорная местность и наличие рек. В рамках строительства оборудован спецпереход через реку Черек. Использовались четыре высотные опоры высотой от 40 до 50 метров. Разница в высоте обеспечила соблюдение габаритов провода на участке реки Черек с разноуровневыми берегами. Использование буронабивных свай обеспечило устойчивость опор в периоды половодья и таяния ледников, когда скорость и объем воды в реке значительно повышается.
-
-
В феврале 2015 года ОАО «В/О «Изотоп» заключило контракт с Национальной комиссией по ядерной энергии Бразилии (CNEN) на поставки Мо-99 российского производства.
Подписанию документа предшествовали тестовые поставки Мо-99 производства АО «ГНЦ НИИАР» и АО «НИФХИ им. Л.Я. Карпова», а также официальный визит представителей Госкорпорации «Росатом» в Бразилию. По итогам поставок бразильская сторона осталась довольна качеством российской продукции.
-
-
В конце 2014 года в ОАО «НИИЭИ» (Научно-исследовательский и проектно-технологический институт электроугольных изделий) была успешно завершена многолетняя работа по созданию унифицированного ряда высокоемкостных литий-ионных аккумуляторов для техники широкого спектра применения.
Отличительной особенностью исследований, проведенных в институте в 2014 году с литий-ионными аккумуляторами, является разработка автономных источников тока силового типа, работающих в стартерных режимах, что весьма актуально для автотранспорта и авиации.
Современное научно-техническое развитие требует автономных химических источников тока с максимальной удельной энергией и мощностью. Наиболее привлекательными в этом качестве являются литий-ионные аккумуляторы, значительно превосходящие, широко применяемые свинцово-кислотные и никель-кадмиевые аккумуляторы. Сегодня институт готов к разработке и изготовлению литий-ионный аккумуляторов под требования заказчика объемом выпуска до 150 000 Ач в год.
-
-
«Силовые машины» изготовили и провели испытания турбогенератора мощностью 125 МВт, изготовленного для строящегося энергоблока ТЭС «Раахе».
Полученные по итогам комплексных испытаний результаты подтвердили соответствие основных электрических параметров их расчетным значениям, а также полное соответствие турбогенератора требованиям нормативно-технической документации. Отгрузка турбогенератора запланирована на сентябрь текущего года.
-
Таким образом, замена составов полностью завершена, и Серпуховско-Тимирязевская линия стала второй линией столичного метро, на которой ходят составы только из вагонов нового типа «Ока».
-
Коллектив молодых ученых Физического факультета МГУ имени М.В. Ломоносова и НИИ ядерной физики имени Д.В. Скобельцына - Игорь Соловьев, Николай Кленов и Сергей Бакурский — разработал уникальные электронные компоненты, использующие принцип сверхпроводимости.
Новые устройства могут стать основой функционирования квантовых компьютеров и сотовой связи нового поколения. За свою работу авторы были награждены Премией Правительства Москвы молодым ученым.
-
Согласно сообщению компании, контракт на поставку топливных таблеток из обогащенного урана для АЭС «Тарапур» подписан с департаментом по атомной энергетике индийского правительства.
Топливная компания госкорпорации «Росатом» ТВЭЛ подписала с Индией новый контракт на поставку топливных таблеток из обогащенного урана для АЭС «Тарапур», сообщает во вторник ТВЭЛ.
Соглашение подписано с департаментом по атомной энергетике индийского правительства.
Поставки планируется осуществить в течение 2015 года на ядерный топливный комплекс в индийском Хайдерабаде, где организовано производство тепловыделяющих сборок для АЭС «Тарапур».
Россия с 2000 года является поставщиком компонентов топлива для индийского кипящего реактора (типа BWR). Деятельность АЭС «Тарапур» находится под гарантиями МАГАТЭ. Топливные таблетки для этой станции изготавливаются на предприятии ТВЭЛ АО «Машиностроительный завод» (Электросталь).
В рамках сотрудничества с Индией ТВЭЛ также обеспечивает ядерным топливом энергоблоки № 1 и № 2 АЭС «Куданкулам». Топливный контракт действует до конца срока эксплуатации энергоблоков. Кроме того, в рамках российско-индийского сотрудничества ТВЭЛ осуществляет поставки компонентов ядерного топлива — таблеток из двуокиси урана природного обогащения для индийской АЭС «Раджастан» (реактор типа PHWR).
-
-
Башкирская генерирующая компания завершила реконструкцию Уфимской ТЭЦ-2, в ходе которой вместо физически и морально устаревшего турбоагрегата мощностью 6 МВт смонтирована современная паровая турбина SST-300 фирмы Siemens на 13 МВт. Новое оборудование успешно прошло все приёмочные испытания и с начала года находится в опытно-промышленной эксплуатации.
Реконструкция ТЭЦ шла более двух лет. Проектную документацию разработали специалисты ООО «Инженерный центр энергетики Башкортостана», генеральным подрядчиком был выбран Уфимский филиал ООО «КВАРЦ Групп».
Модернизация ТЭЦ проведена за счёт собственных средств ООО «БГК», объём инвестиций составил 431 млн рублей.
-
-
АО «Силовые машины» изготовило и отгрузило первый гидрогенератор мощностью 80 МВт для Нижне-Бурейской ГЭС (Амурская область), сообщает пресс-служба компании.
Договор на поставку четырех гидроагрегатов для строящейся станции был подписан между ОАО «Нижне-Бурейская ГЭС» (дочерняя компания ОАО «РусГидро») и «Силовыми машинами» в октябре 2013 года. В соответствии с условиями машиностроительный концерн должен спроектировать, изготовить и поставить заказчику четыре комплекта оборудования гидроагрегатов, каждый из которых включает в себя поворотно-лопастную гидротурбину в комплекте с системой автоматического управления, гидрогенератор в комплекте с системой возбуждения, а также вспомогательное оборудование гидроагрегата.
Также «Силовые машины» должны осуществить монтаж оборудования.
-
Как рассказал глава АвтоВАЗа Андерссон, уже подписаны контракты на 70 000 машин. Помимо этого, уже заключены соглашения на поставки в Украину (на 4 тыс), Азербайджан (на 4 тыс), Германию (на 2,5 тыс) и Египет (на 5 тыс).
Российский автопроизводитель планирует увеличить экспорт автомобилей за границу до 100 тысяч автомобилей в год. По словам главы АвтоВАЗа Бу Андерссона, в текущем году запланирован экспорт именно такого количества автомобилей, что практически в 2 раза больше, чем удалось продать за рубеж в прошлом году.
Годом ранее тираж продаж моделей «АвтоВАЗа» в странах ближнего зарубежья составил 51 700 экземпляров. Сокращения поставок произошли в первую очередь из-за прекращения поставок на Украину и девальвации тенге в Казахстане, который является крупнейшим экспортным рынком «АвтоВАЗа» (80% от общего объема экспортных продаж). Кроме того, в сентябре 2015 года стартует серийное производство совершенно нового седана Lada Vesta.
-
Электроэнергетический дивизион госкорпорации «Росатом», концерн «Росэнергоатом» подписал сервисные контракты по обслуживанию иранской АЭС «Бушер» и Тяньваньской АЭС в Китае.
«Мы подписали с атомной компанией Ирана долгосрочное пятилетнее соглашение об оказании сервисных услуг и договорились, что если Иран будет развивать атомную энергетику и строить дополнительные блоки, то мы станем активными участниками этой деятельности. Сервисный контракт мы подписали по АЭС «Бушер», — сказал генеральный директор концерна Романов.
Он добавил, что ранее «Росэнергоатом» подписал с китайскими партнерами сервисный контракт по Тяньваньской АЭС. Эти контракты подразумевают сервисные работы по обслуживанию станций.
Тяньваньская АЭС была построена в КНР по усовершенствованному российскому проекту и, по признанию большинства экспертов, является самой безопасной среди действующих в мире атомных станций. Пуск первого и второго энергоблоков станции состоялся в 2007 году.
Аналогов иранской АЭС «Бушер» нет в мире. Ее строительство начато в 1974 году немецким концерном Kraftwerk Union AG (Siemens/KWU). В 1980 году правительство ФРГ присоединилось к санкциям США, введенным против Ирана, и строительство было прекращено. В августе 1992 года правительства РФ и Ирана заключили соглашение о сооружении этой АЭС, а в январе 1995 года подписан контракт на завершение строительства первого энергоблока.
Российским специалистам удалось осуществить интеграцию российского оборудования в строительную часть, выполненную по немецкому проекту, и применить около 12 тысяч тонн немецкого оборудования. Первый блок АЭС «Бушер» подключен к национальной энергосистеме Ирана в сентябре 2011 года. Сдача в промышленную эксплуатацию намечена на 2015 год.
-
ЗАО «Сенсор» — уральский производитель бесконтактных датчиков и выключателей начал поставки продукции в страны Евросоюза.
Это стало возможным отчасти благодаря помощи, которую единственному на Урале производителю подобной продукции оказал областной фонд поддержки предпринимательства. Благодаря модернизации основных средств и полученной субсидии предприятие планирует к 2017 году увеличить годовой оборот на 35 процентов.
«Мы приобрели систему пайки и фрезерный станок, что позволило в несколько раз увеличить производственные мощности. Это весьма кстати — бесконтактные датчики теперь поставляются не только российским компаниям, но и в Белоруссию, Германию, Польшу», - рассказал директор завода Сергей Чурсин.
По его словам, в России всего три предприятия, выпускающие морозоустойчивые и влагозащитные датчики и выключатели. Уральская компания является лидером в нашей стране по объему производимой продукции. Основные потребители — это компании, работающие в сферах машиностроения, металлургии, пищевой промышленности. Среди заказчиков: Новотрубный завод в Первоуральске, трубопрокатные заводы в Полевском и Челябинске. «Сенсор» является не только производителем, но и разработчиком — на территории предприятия имеется своё конструкторское и испытательное бюро. Товарная линейка компании на сегодняшний день насчитывает тысячи вариантов изделий.
-
-
О том, что выгодно делать в России, а что пока лучше оставить зарубежным коллегам, «АвиаПорту» рассказал начальник участка ремонта двигателей авиакомпании Алексей Старков.
-
-
Специальный лабораторный стенд, который позволит наблюдать за подопытными мышами в автоматическом режиме, представили в Екатеринбурге. Это позволит в разы улучшить работу фармакологов.
Этим грызунам не больше месяца. Но на них уже возлагают серьезное дело: мыши первыми испытают работу нового лабораторного стенда. Аппарат должен автоматически фиксировать каждое движение животных. В стенде четыре отделения, так что одновременно можно следить, как каждый из четырех подопытных чувствуют себя после инъекции. «Вибродатчики установлены в полу, вибропол стоит на пружинах. Вся активность записывается в блок. Есть датчик кормушки, поилки и есть измерение температуры», — говорит автор разработки Евгений Гладышев.
-
-
Ежегодно РФ экспортирует продукцию военного назначения на миллиарды долларов. Среди покупателей — как старые военно-технические партнеры, так и новые клиенты.
-
- Танк Т-90 во время Военного парада в Нью-Дели
26 февраля завершилась выставка вооружений и военной техники IDEX-2015 в ОАЭ. В этом году на форуме в Абу-Даби приняли участие более 1100 компаний из 59 стран, включая РФ.
Российскую экспозицию организовала госкорпорация Ростех. Зарубежным специалистам было представлено более 700 экспонатов, в том числе натурный образец самоходной противотанковой установки «Хризантема-С» и экспортный вариант комплекта боевой экипировки российских военнослужащих «Ратник».
По итогам выставки российская делегация заключила несколько контрактов на поставку вооружения и техники. Так иорданская компания Jadara Equipment andDefence System подписала с предприятием «Базальт» договор о поставке из России очередной партии для сборки гранатометов РПГ-32 «Хашим». Речь идет о деталях для 800 изделий.
«Рособоронэкспорт» подписал меморандум по оснащению бронемашин ОАЭ российским боевым модулем АУ-220М. Это модернизированная версия морской установки А-220, предназначенная для установки на гусеничные либо колесные шасси. Основное вооружение — пушка калибром 57 мм. Готовый к выстрелу боекомплект составляет 100 снарядов, по желанию заказчика он может быть увеличен вдвое. Дополнительное вооружение — пулемет калибром 7,62 мм с боекомплектом в 2 тыс. выстрелов.
-
-
Планируется, что в 2015 году в Москве и Санкт-Петербурге заработают 100 новых заправок для электромобилей. Revolta Motors, поставщик таких машин, при участии мобильного оператора Yota собирается создать масштабную инфраструктуру, чтобы электромобили стали доступными.
Один из основных барьеров развития индустрии электрокаров — отсутствие инфраструктуры. Теперь Revolta Motors объявила о запуске масштабного проекта ЭМИ — первой в России частной сети электрозаправок. Отмечается, что это коммерческий проект, реализуемый без поддержки государства. Начальный объем инвестиций составит 100 млн рублей. Стоимость одной электрозаправки, включая оборудование и монтаж, организаторы оценивают в среднем в 500 тысяч рублей.
Главная идея ЭМИ в том, что заправки-зарядки будут располагаться в доступных для аудитории местах, объектах коммерческой недвижимости: крупных торговых центрах, жилых комплексах, бизнес-центрах с высокой проходимостью.По словам генерального директора Yota Анатолия Сморгонского, компания оснастит все электрозарядки SIM-картами, чтобы обеспечить бесперебойную передачу данных внутри сети ЭМИ, а ввозимые Revolta Motors электромобили — безлимитным интернетом для обновления ПО и удаленной диагностики автомобиля.
В ближайшем время Yota и Revolta Motors откроют в Москве и Санкт-Петербурге около 20 зарядных станций. Они будут бесплатными в течение года. Первая электрозаправка открылась в ТЦ «Сфера» по адресу: Новый Арбат, д. 36, стр. 3. До конца 2015 года Revolta Motors откроет еще 80 зарядных станций сети. В 2016 году в планах компании развитие сети заправок в Сочи, Краснодаре, Казани, Екатеринбурге, а также в других городах-миллионниках.
-
