стань автором. присоединяйся к сообществу!
    •   © Фото с сайта fleetphoto.ru

    •  © Фото с сайта fleetphoto.ru

    •   © Фото с сайта fleetphoto.ru

    •  © Фото с сайта fleetphoto.ru

    Сухогрузы «Навис-1» и «Навис-2» проекта RSD32M построены АО «Окская судоверь» и спущены на воду 12 декабря 2018 и 28 февраля 2019 года.

    Фото LostVegas и Сергея Морозова с сайта fleetphoto.ru

    0 читать дальше

  • 29 апреля 2019 года сдана восьмая мелкосидящая «двухкорпусная» несамоходная нефтеналивная баржа «Белмакс 8» проекта ROB20, построенная на судостроительном заводе «Окская судоверфь» (Нижегородская область).

    •  © meb.com.ua

    0 читать дальше

    •  © Фото из открытых источников

    Сегодня в Навашино (Нижегородская область) на Окской судоверфи спущен на воду сухогруз «Навис-4» проекта RSD32M, предназначенный для компании «Навис». В соответсвии с контрактом, подписанным в ноябре 2017 года, АО «Окская судоверь» построит 8 сухогрузов этого проекта.

    Серия:

    Заводской № 3201 — заложен 22.05.2018 — спущен 12.12.2018 — «Навис-1»

    Заводской № 3202 — заложен 26.06.2018 — спущен 28.02.2019 — «Навис-2»

    Заводской № 3203 — заложен 22.08.2018 — спущен 02.04.2019 — «Навис-3»

    Заводской № 3204 — заложен 21.09.2018 — спущен 15.05.2019 — «Навис-4»

    Заводской № 3205 — заложен 27.11.2018 — «Навис-5»

    Заводской № 3206 — заложен 27.12.2018 — «Навис-6»

    Заводской № 3207 — заложен 15.02.2019 — «Навис-7»

    Заводской № 3208 — готовится к закладке — «Навис-8»

    4 читать дальше

    •  © tpkl.ru

    Больше — не значит лучше.

    8 читать дальше

    •  © sudostroenie.info

    Восьмая мелкосидящая «двухкорпусная» несамоходная нефтеналивная баржа «Белмакс 8» проекта ROB20 класса «О» типа «Новая Бельская» спущена на воду 17 апреля 2019 года, сообщает пресс-служба Морского Инженерного Бюро, являющегося проектантом серии.

    Грузоподъемность «Белмакса» составляет 6 тысяч тонн при массе порожнем 880 тонн. Это делает баржу проекта уникальной.

    Это последнее судно серии, которое вместе с сухогрузами проекта RDB20 строятся для судоходной компании «Белмакс». Заказчиком проекта выступает ГТЛК. Соответствующий контракт подписан 31 октября 2017 года.

    1 читать дальше

    •  © Фото из открытых источников

    Сегодня в Навашино (Нижегородская область) на Окской судоверфи спущен на воду сухогруз «Навис-3» проекта RSD32M, предназначенный для компании «Навис». В соответсвии с контрактом, подписанным в ноябре 2017 года, АО «Окская судоверь» построит 8 сухогрузов этого проекта.

    Серия:

    Заводской № 3201 — заложен 22.05.2018 — спущен 12.12.2018 — «Навис-1»

    Заводской № 3202 — заложен 26.06.2018 — спущен 28.02.2019 — «Навис-2»

    Заводской № 3203 — заложен 22.08.2018 — спущен 02.04.2019 — «Навис-3»

    Заводской № 3204 — заложен 21.09.2018 — «Навис-4»

    Заводской № 3205 — заложен 27.11.2018 — «Навис-5»

    Заводской № 3206 — заложен 27.12.2018 — «Навис-6»

    Заводской № 3207 — заложен 15.02.2019 — «Навис-7»

    Заводской № 3208 — готовится к закладке — «Навис-8»

    7 читать дальше

  • Строительство сухогрузов «Навис-1» (на фото он справа) и «Навис-2» проекта RSD32M:

    •   © Фото Александра Попова

    •  © Фото Александра Попова

    Фото было сделано автором 25 ноября прошлого года, а уже 12 декабря «Навис-1» был спущен на воду, а 28 февраля этого года был спущен на воду «Навис-2» — хорошая скорость постройки!

    Строительство нефтеналивной баржи типа «Белмакс» проекта ROB20:

    •   © Фото Александра Попова

    •  © Фото Александра Попова

    7 читать дальше

  • Продолжение обзора по достижениям российского машиностроения в 2018 г. в экспорте, составившем рекордную величину 33,4 млрд долл. Здесь рассмотрим различное оборудование и технику для отраслей хозяйства.

    Часть 1: транспортные средства

    •  © iz-kartex.com

    15 читать дальше

  • Мы — тот завод мини экскаваторов Mole, который позволяет Вам отказаться от переплаты за имя бренда, и предлагает наслаждаться качеством надежной техники от отечественного производителя!

    •  © tpkl.ru

    Наша компания открыта к сотрудничеству и предоставляет для Вас массу возможностей:

    Во-первых, Вы сэкономите свои средства при покупке нового мини экскаватора-погрузчика. Мы предлагаем новую машину по цене значительно ниже самой популярной модели в России.

    Во-вторых, Вы получаете мини экскаватор-погрузчик, укомплектованный деталями и узлами известных мировых производителей с теми же функциональными возможностями, которыми обладают импортные аналоги.

    В-третьих, применение достаточно известного дизельного двигателя Lifan, позволит Вам снизить эксплуатационные затраты на проведение технического обслуживания, а простота в управлении и обслуживании машины не требует высокой квалификации оператора.

    В-четвертых, мини экскаватор Mole строительная универсальная машина, которую не требуется ставить на учет, платить утилизационный сбор и ежегодный транспортный налог.

    В-пятых, производство, сосредоточенное в Санкт-Петербурге, позволяет оптимизировать затраты на доставку машины и оперативно решать запросы относительно гарантийного и сервисного обслуживания.

    2 читать дальше

    •  © www.kraneks.ru

    Как сообщила пресс-служба машиностроительной группы КРАНЭКС, в феврале 2019 года компания отгрузила заказчикам в Калужскую область и Карелию экскаваторы EK 400, которые предназначены для добычи известняка и работы в гранитном карьере.

    Экскаваторы массой 44 тонны оснащены двигателем отечественного производства ЯМЗ-238Б мощностью 300 л.с. имогут работать при температурах от — 40 до + 40.

    18 читать дальше

  • 28 февраля 2019 года на «Окской судоверфи» (г. Навашино, Нижегородская область) спущен на воду многоцелевой сухогруз «Навис-2», строящийся по проекту RSD32M (стр. номер 3202).

    •  © meb.com.ua

    7 читать дальше

  • По итогам 2018 года российский экспорт полноповоротных гусеничных экскаваторов увеличился на 64%.

    За четыре года (с 2015-го) рост экспортных поставок данного типа техники составил 210%.

    •  © exkavator.ru

    Основные поставки техники осуществлялись из Санкт-Петербурга (доля составила 67%) и Москвы (доля — 29%).

    •  © exkavator.ru

    25 читать дальше

    • сухогрузное судно проекта RSD32M
    • сухогрузное судно проекта RSD32M
    •  © sudostroenie.info

    15 февраля 2019 года на Окской судоверфи (Навашино, Нижегородская обл.) состоялась закладка киля седьмого сухогруза проекта RSD32M. Об этом сообщает пресс-служба предприятия.

    Всего заказано восемь судов данного проекта. Нынешний сухогруз стал седьмым.

    Строительство ведется по заказу ПАО «ГТЛК» и ООО «НАВИС 1». Соответствующий судостроительный контракт был подписан 30 ноября 2017 года.

    1 читать дальше

  • Основное удобство мини экскаваторов заключается в их миниатюрности.

    Именно благодаря этому они способены работать на самых маленьких участках стройплощадки, свайных полях, внутри зданий и везде, где большая техника просто бы не развернулась.

    Применение экскаваторов на строительной площадке позволяет выполнять строительные работы эффективнее дешевле и быстрее, чем при использовании крупной строительной техники или ручного труда.

    •  © tpkl.ru

    15 читать дальше

  • На Первом заводе по производству мини экскаваторов в Санкт-Петербурге запущена в производство новая модель полноповоротного мини экскаватора Mole.

    •  © tpkl.ru

    7 читать дальше

    •  © rk.karelia.ru

    Как сообщила пресс-служба компании «Северсталь», АО «Карельский окатыш» запустило в работу новый 20-кубовый экскаватор ЭКГ-20.

    По традиции, сложившейся на «Карельском окатыше», на корпус экскаватора было нанесено изображение, которое выбирают экипаж машины. К Халку, Святогору, Хищнику, Медведю и Тигру, уже работающих в карьерах, добавился Кинг-Конг.

    Первый экскаватор ЭКГ-20 производства «Уралмашзавода» работает на Карельском окатыше более 10-и лет.

    Новый экскаватор оснащен ковшом, в который вмещается 40-к тонн горной массы. Новый экскаватор по-сравнению с первым экскаватором более усилен и модернизирован, на него установлена новая система видеонаблюдения, которая позволяет машинисту видеть местность на 360 градусов, контролировать состояние основных узлов техники и следить за машинным отделением.

    Ранее сайт СуН сообщал о вводе в эксплуатацию 15-кубового экскаватора ЭКГ-15М с изображением на борту Тигра.

    0 читать дальше

    •  © kru.ru

    На Краснобродском разрезе АО «УК «Кузбассразрезуголь» (предприятие сырьевого комплекса Уральской горно-металлургической компании) введен в промышленную эксплуатацию самый мощный в истории отечественного тяжелого машиностроения экскаватор ЭКГ-35 № 1. Уникальная машина изготовлена в рамках долгосрочной программы сотрудничества УГМК-Холдинга и Газпромбанка.

    Экскаватор начали проектировать на «Уралмашзаводе» в 2012 году по заказу и техническим требованиям УК «Кузбассразрезуголь», в 2017-м машина была смонтирована на промплощадке, а в марте 2018 года запущена в опытно-промышленную эксплуатацию.

    В 2019 году УК «Кузбассразрезуголь» планирует приобрести еще два экскаватора ЭКГ-35. Они будут работать на Краснобродском и Кедровском разрезах. В настоящее время с «Уралмашзаводом» согласовываются сроки поставки и комплектация машин с учетом опыта эксплуатации первого образца.

    3 читать дальше

  • Всем привет! Меня зовут Юрий, мне 38.

    Наш завод в Санкт-Петербурге занимается производством и продажей мини экскаваторов (Mole E-1700) ручной сборки на заказ.

    Наша цель — это производство лучших качественных мини экскаваторов и до 2025 г. быть представленными во всех крупных городах России и СНГ.

    Я благодарен каждому, кто интересуется вопросами производства и делится этим с друзьями!

    Возможно, прямо сейчас они ищут себе качественный и доступный мини экскаватор?!

    •  © vk.com

    27 читать дальше

    •  © Фото из открытых источников

    Сегодня в Навашино (Нижегородская область) на Окской судоверфи спущен на воду сухогруз «Навис-1» — головное судно проекта RSD32M, предназначенное для компании «Навис». В соответсвии с контрактом, подписанным в ноябре 2017 года, АО «Окская судоверь» построит 8 сухогрузов этого проекта.

    Серия:

    Заводской № 3201 — заложен 22.05.2018 — спущен 12.12.2018 — «Навис-1»

    Заводской № 3202 — заложен 26.06.2018

    Заводской № 3203 — заложен 22.08.2018

    Заводской № 3204 — заложен 21.09.2018

    Заводской № 3205 — готовится к закладке

    Проект судна разработан Морским инженерным бюро (Украина), судно предназначено для морской и смешанной (река-море) перевозки генеральных и навалочных грузов, включая металл, лес, уголь, зерно, крупногабаритных и тяжеловесных грузов, опасных грузов классов 1, 2, 3, 4, 5, 6.1, 8, 9 в соответствии с МК МПОГ и грузов категории «В» из МК МПНГ.

    3 читать дальше

    •  © tpkl.ru

    Мини экскаватор Mole E-1700 — это новый продукт на российском рынке. Выпуск начался в 2018 году.

    За это время было произведено — 8 единиц техники, которые отправлены пользователям по России и в Казахстан.

    0 читать дальше